Ferrari F2012

[joseki 1011]

mai sentito simili dichiarazioni di altri team manager, soprattutto ripetute ad ogni gp.

 

Altri team manager hanno Newey

[Apocalisse 40]

mai sentito simili dichiarazioni di altri team manager, soprattutto ripetute ad ogni gp.

 

Perch? gli altri manager non sono italiani

[Fan F1 396]

La Ferrari quest'anno non e`un cesso. Quello che mi chiedo io e` perche riesce ad essere velocissima solo verso la fine di gara? Come mai?

[legato466 19]

La Ferrari quest'anno non e`un cesso. Quello che mi chiedo io e` perche riesce ad essere velocissima solo verso la fine di gara? Come mai?

 

QUestione di gomme, il bilanciamento che cambia con il consumo della benzina. Rincuora che alla fine nel terzo settore la macchina andava bene

[Fan F1 396]

QUestione di gomme, il bilanciamento che cambia con il consumo della benzina. Rincuora che alla fine nel terzo settore la macchina andava bene

Scusa ma che centrano le gomme? In tal senso dovrebbe essere il contrario. Con il tempo le gomme vanno in rovina e vai piu`piano e non piu`veloce come Alonso. Modificato 4 Novembre, 2012 da Ferrari 2001

[leonix 3]

Per? scusate, Alonso ? stato ed ? grande per carit?, ma non avrebbe potuto fare quello che ha fatto con il cesso che state descrivendo.....

 

Alonso fino a due/tre gare fa era nervoso, ha buttato via tanti punti a suzuka e sono gi? due qualifiche che canna il q3

 

sempre imho

[Ruberekus 12202]

ultimamente in qualifica non ? perfetto, per? quando poi tira fuori gare del genere non gli si pu? dire molto. Ieri pur facendo una qualifica migliore non credo sarebbe stato davanti a Raikkonen.

[leonix 3]

ultimamente in qualifica non ? perfetto, per? quando poi tira fuori gare del genere non gli si pu? dire molto. Ieri pur facendo una qualifica migliore non credo sarebbe stato davanti a Raikkonen.

 

Si ma gare cos? con un catorcio non le fai....

[gerardopernientecodardo 21]

Dopo Singapore Alonso parlava di difficolt? previste nell'ultimo settore della Corea e ad Abu Dhabi. Speriamo che la gara peggiore sia questa e che il Texas porti qualcosa di buono.

[Fan F1 396]

Alonso se ci fossero 5 giri in piu`forse avrebbe vinto.

[Ruberekus 12202]

Si ma gare cos? con un catorcio non le fai....

 

ma infatti sono d'accordo che in gara la Ferrari ? tutt'altro che una carriola, per? finch? parti sempre dietro non ? facile

 

Ah tra l'altro una cosa: scommetto quello che volete che da domani si ricomincer? a leggere di una caterva di aggiornamenti in arrivo per il Texas, studiati per aumentare di 5/6 decimi la prestazione in qualifica, salvo poi ritrovarsi dietro pure alle Lotus in America.

[leonix 3]

Dio ti prego no! :cry:

[Ferrari F1 1]

Alonso se ci fossero 5 giri in piu`forse avrebbe vinto.

 

O magari sarebbe stato ripreso da Vettel, chi lo sa?

[Fan F1 396]

O magari sarebbe stato ripreso da Vettel, chi lo sa?

 

Ma difficile dirlo. Alonso c'aveva nel mirino Kimi. Era`molto vicino. Poi visto quanto spingeva Alonso per raggiungere Kimi e Vettel con le gomme meno consumate piu`nuove insomma chi lo sa...

[legato466 19]

Scusa ma che centrano le gomme? In tal senso dovrebbe essere il contrario. Con il tempo le gomme vanno in rovina e vai piu`piano e non piu`veloce come Alonso.

 

Le gomme spesso non hanno un comportamento lineare. Oggi ad esempio la ferrari avveva difficolt? a mandarle in temperatura, cosa che si ? notata palesemente nelle ripartenze dopo la safety car, dove alonso perdeva molti giri prima di riuscire a riprendere il passo di raikkonen.

[The King of Spa 637]

Le gomme spesso non hanno un comportamento lineare. Oggi ad esempio la ferrari avveva difficoltà a mandarle in temperatura, cosa che si è notata palesemente nelle ripartenze dopo la safety car, dove alonso perdeva molti giri prima di riuscire a riprendere il passo di raikkonen.

 

Credo c'entri pure la temperatura e la pressione delle stesse, dopo la prima SC Raikkonen mi pare avesse preso il largo facilmente alla seconda no.

 

La Ferrari somiglia sempre di più alla Lotus di inizio stagione, in qualifica non al top, costante ad inizio gara ma non veloce e sprint nelle parti finali di gara, esattamente l'inverso della Ferrari di inizio stagione dove Alonso dava il massimo nelle prime fasi e poi gestiva cercando di tenere botta al ritorno degli inseguitori, Valencia, Germania, Silverstone (superato nel finale) e Barcellona.

Modificato 4 Novembre, 2012 da The King of Spa

[legato466 19]

? anche curioso come nel terzo settore Alonso recuperava su Button e pi? di una volta faceva anche il settore record. All'inizio mi sembrava una causalit? considerando anche come Button recuperava su Alo nel primo e secondo settore.. poi per? sistematicamente Alo allungava proprio nel terzo, quello pi? ricco di curve e nel quale perdeva di pi? in qualifica

Modificato 4 Novembre, 2012 da Leg

[Fan F1 396]

Io c'ho la vaga sensazione che la Ferrari in questi ultimi 2 anni ci sta tra i top 3 ma non riescono a fare quel passo in avanti in piu`per essere veramente al top. Gli manca sempre qualcosa. La RB ci e`riuscita.

[marco f4 37]

peccato che Rory sia troppo anziano oramai....

[mircocatta 904]

ma le gare bagnate...dove sono finiteeeeeeee?????

 

speriamo nel brasile, austin la vedo dura, una fotocopia dell'india