2010.07 | Gran Premio di Turchia - Istanbul [Pagelle]

[Pegasus83 0]

Era una battuta perch? Michael nell'intervista nn si ricordava quanti punti aveva fatto oggi.

 

E dopo due minuti Bortuzzo si ? rincoglionito non riuscendo pi? a parlare

[KR2007 57]

Hamilton: 9

Con una McLaren competitiva torna alla vittoria con una splendida gara. Deciso nel duello finale dove si riprende con la forza la posizione su Button

 

Button: 8

Tiene il passo del compagno per tutta la gara e prova addirittura ad attaccarlo alla fine. Perde il duello ma continua ad essere molto pi? competitivo di quanto si pensasse.

 

Webber: 7

Dopo la pole di ieri non si dimostra abbastanza veloce in gara da allontanare i 3 inseguitori. Vettel lo attacca e lui non ci sta a cedere la posizione. Nel contatto ha comunque la meglio riuscendo a terminare la gara sul podio e resta leader della classifica.

 

Schumacher: 7

La sua migliore performance di quest'anno. La Mercedes ? migliorata ma sul passo gara ancora non c'?.

 

Rosberg: 6 1/2

Gara e qualifica sempre incollato al compagno ma dietro.

 

Kubica: 7

La Renault non ? affatto male come dimostra la gara di Petrov, lui porta ancora una volta a casa una buona prestazione.

 

Massa: 5 1/2

In gara non si ? mai visto. Parte ottavo, mantiene la posizione per tutta la gara senza nessun acuto. La Ferrari qui non c'era, ma da lui sulla "sua" pista ci si aspettava di pi?. Resta cmq in qualifica e in gara davanti al compagno di squadra.

 

Alonso: 5

Nel weekend peggiore della Ferrari lui ci mette del suo qualificandosi dodicesimo al sabato. In gara guadagna un paio di posizioni ai box, una con il ritiro di Vettel e una con il sorpasso su Petrov, ma non ci siamo.

 

Vettel: 4

Non ci sta a fare per la terza volta consecutiva il secondo alle spalle di Webber, soprattutto oggi che era pi? veloce. Nel tentativo di sorpasso per? tocca il compagno ed ? costretto al ritiro. Brutto colpo per il suo mondiale.

[pandaman 1]

Pagelle By Ronny Mengo

 

Alonso 9,5 : Ennesima stupenda rimonta con un catorcio a livelli di hrt, lotus e virgin. Riesce negli ultimi giri a sopravanzare il temibile petrov, gi? ribattezzato "lo zar" su una super renault riuscendo in modo lungimirante a colpirgli la gomma quel tanto che basta per affondarlo definitivamente ed evitare un tentativo di controsorpasso. Mezzo punto in meno solo perch? manca la vittoria. Un campionato che continua all'insegna della sfortuna per lui. Epico.

 

Massa 4 : Ennesima gara patetica del protetto di casa ferrari che pur potendo disporre di una vettura da mondiale non riesce a sopravanzare kubica nonostante quest'ultimo corra con una bagnarola. Ridimensionato.

 

Hamilton 6: Onesta gara la sua. Senza il botto di baby schumi le red bull non le vedeva nemmeno col binocolo. Sopravvalutato.

 

Button 5: Come ampiamente previsto dal sottoscritto, Ridimensionatissimo.

 

Schumacher 4: Inizio seriamente a pensare che poi questo schumacher non fosse sto gran fenomeno. senza la super ferrari non avrebbe mai vinto cos? tanto. corre per un team tedesco e parla italiano nelle interviste questo maleducato. Prepensionamento.

 

Raikkonen 2: Ennesima gara incolore per lui. Bollito.

:rotfl: sei un comico, anche se l originale e molto piu divertente

[Yellow 222]

Hamilton 8: bravo a sfruttare l'incidente dei due davanti

Button 8: idem come sopra e ci prova anche col compagno

Webber 7: un voto in meno perch? ha qualche colpa nell'incidente

Vettel 7: come Webber

Schumi 7,5: questa volta ha tirato fuori il massimo dalla Mercedes

Rosberg 7: leggermente pi? lento del compagno di squadra sia in prova che in gara

Kubica 7,5: la buona gara di Petrov mi fa pensare che la vettura non sia cos? scarsa di competivit? per? lui ci

mette sempre del suo

Massa 6: la Ferrari ? un mezzo disatstro ma anche lui ? molle

Alonso 6: rispetto a Felipe mezzo voto in meno per l'errore in prova che lo lascia fuori dai primi 10 e mezzo voto

in pi? per il sorpasso a Petrov

Petrov 7,5: praticamente sugli stessi livelli del compagno di squadra per tutta la gara

 

Scuderie

 

Mclaren 9: doppietta dopo uno sviluppo che ha consentito di colmare il gap dalla RBR

Mercedes 6,5: in progresso

Renault 6,5: idem

Ferrari 4,5: indegno presentarsi cos? all'800 gp della storia

RBR 3: in questo, forse, sar? una voce fuori dal coro per?, secondo me, parte dell'incidente tra i piloti ? anche colpa loro. D'accordo non dare ordini di scuderia a senso unico come ai tempi Kaiser-maggiordomo di turno per? ci vuole un minimo di logica. Si mettano d'accordo una volta per tutte: o bisogna congelare le posizioni sempre dopo un certo numero di giri oppure se chi ? davanti ? pi? lento e rischia di far da tappo al compagno (e mi sembrava questo il caso) lo deve far passare.

 

:wacko:

[Beyond 4,304]

bravo button, zozzone

[robweb 1]

E dopo due minuti Bortuzzo si ? rincoglionito non riuscendo pi? a parlare

 

ma nessuno ha notato la differenza.

[The King of Spa 637]

bravo button, zozzone

 

:lol:

Edited May 30, 2010 by Finnish

[pandaman 1]

ham 10

but 9.5

web 8

msc 7.5

ros 6.5

kub 6.5

mas 5

alo 5

sut 9

kob 8

dlr 7

alg 7

pet 8

vet 0

[tigre 33]

Massa e Alonso incolori non per colpa solo loro ma soprattutto della macchina, oramai ? evidente che in Ferrari c'? carenza di strategie e le macchine non progrediscono piu' di tanto, ancora una volta Massa davanti ad Alonso, grande novit? ? dall'inizio dell'anno ahaha

[69hid69 0]

Era una battuta perch? Michael nell'intervista nn si ricordava quanti punti aveva fatto oggi.

grazie al ca**o l avevo capito che era una battuta

[mongo 25]

Hamilton: 9

Con una McLaren competitiva torna alla vittoria con una splendida gara. Deciso nel duello finale dove si riprende con la forza la posizione su Button

 

Alonso: 5

Nel weekend peggiore della Ferrari lui ci mette del suo qualificandosi dodicesimo al sabato. In gara guadagna un paio di posizioni ai box, una con il ritiro di Vettel e una con il sorpasso su Petrov, ma non ci siamo.

 

 

Fortuna quella di Alonso. Con una Ferrari veloce quanto la Mecca (Teoria di Luke ) ha presso punti forse importanti grazie al ritiro di Vettel

 

Bello il sorpasso di Alonso Hamilton sulle due red bull e meritata vittoria. ci siamo.

[Peterson 0]

Hamilton 10 gara praticamente perfetta

Button 10 Ottimo stratega, bello il sorpasso su Schumy come l'attacco a Lewis

Webber 10 Pole e ottima gara e spettacolo

Schumacher 8,5 Ottima gara, bella la partenza!!!

Rosberg 6,5 Ha guidato, ma nulla di più

Kubica 7,5 Come sempre

Massa 5,5 praticamente inesistente sulla sua pista preferita

Alonso 4,5 No comment

Sutil 6,5

 

Vettel 10 Regala spettacolo, questo mi basta!!!

Petrov 7,5 buono il miglioramento!!!

 

Turchia 9 Primi giri noiosissimi, ma gli ultimi fantastici

 

Mazzoni 5 Assente come la Ferrari

 

Ferrari 2

McLaren 10

Red Bull 10

Renault 8

Mercedes 7

Edited May 30, 2010 by Peterson

[Phoebe4Ever 1]

Hamilton 10. Perch? ? stato veloce ed ha avuto gli episodi a favore che ? un merito mai una colpa.

Button 10 Tiene il ritmo dei primi tre senza forzare le gomme. in condizioni normali meritava di potersi giocare la gara, ma con la doppietta in tasca, Martin deve congelare le posizioni. se ne strafega, come in passato si sono potuti permettere solo i fuoriclasse .. per? non fa i conti con Hamilton che ci mette la determinazione del campione e gli dice "o tu o io".

Webber 10

Rosberg 6,5

Kubica 7

Massa 6

Alonso 6

Sutil 6,5

Kobayashi 6,5

De La Rosa 6,5

Alguersuari 7

Liuzzi 6

Barrichello 6

Petrov 8

Buemi 8

Hulkenberg 6

Glock 6

Di Grassi 5

Chandhok 6

Senna 8

Vettel 5

Kovalainen 9

Trulli 7

[theartifact 217]

Hamilton 9.5

Button 9

---

Le McLaren erano competitive e forse pure più veloci delle RBR in gara. Senza l'incidente Vettel-Webber non sarebbero mai riuscite a sopravanzarle, ma ciò non cambia il fatto che gli inglesi han fatto un gran bel lavoro. Secondo me le posizioni finali fra i due piloti sono ampiamente intercambiabili, come il sorpasso e controsorpasso han dimostrato. Mezzo voto in più ad Hamilton per la prima fila in prova.

 

Webber 8.5

Vettel 6

---

Le RBR stavano andando verso una doppietta abbastanza probabile. Anche se un qualche tentativo d'attacco da parte di Hamilton sul finire della corsa io lo avrei tenuto in conto. Non sono riusciti ad andare via dopo la partenza, ma più per merito della McLaren che per demerito proprio. Lincidente fra i due lo reputo una cosa che può capitare, però fra i due chi ha una percentuale in più di responsabilità è Vettel, dunque voto più basso. Webber mezzo voto in più per la pole.

 

Schumacher 8

Rosberg 7

---

Mercedes non competitiva in gara. ma solida ed affidabile. Non vedo grosse differenze fra i due piloti, però Schumacher è stato un po' più protagonista, facendo vedere di più in prova e poi provandoci contro Button all'inizio del GP. Per il resto han portato a casa le rispettive posizioni senza distinguersi più di tanto. Mezzo voto in più a Schumacher per la simpatia suscitatami dal "rincoglionimento" finale quando non ricordava i punti che aveva conquistato oggi.

 

Kubica 8

Petrov 7.5

---

La Renault è una buonissima macchina. Il polacco fa la solita gara consistente, anche se non ha acuti particolari, sempre dietro le MercedesGP. Segnalazione particolare invece per il russo, che si tiene dietro tutto il tempo un certo Alonso e alla fine è un po' troppo sfortunato, perdendo un meritatissimo piazzamento in zona punti. Mezzo punto in più per il giro veloce.

 

Massa 5

Alonso 4.5

---

Ferrari inguardabile. In gara pure peggio di quanto pensassi dopo le prove di ieri. Massa non fa assolutamente nulla. Alonso "smadonna" tutto il tempo dietro Petrov: alla fine lo passa, rovinandogli anche ingiustamente la (bella) gara. In generale un panorama desolante...mai un acuto, nulla di nulla. Mezzo voto in meno allo spagnolo per la brutta prestazione in prova.

 

Sutil 7.5 - Altri punti importantissimi. Questo ragazzo è ormai una certezza: di una consistenza e affidabilità notevoli. Mi stupisco che nessun top team ancora lo cerchi.

Liuzzi 4.5 - Brutto w.e.

 

Kobayashi 7.5 - Ottime prove e ottima gara con il primo punto per la Sauber. Dopo un avvio di stagione difficile, si è ritrovato (o forse era più una questione di macchina).

De La Rosa 6.5 - Alla fine arriva attaccato dietro al compagno. Buon segnale per la competitività della squadra, però nell'interezza del w.e. si fa notare meno del compagno.

 

Alguersuari 6.5 - Bello il giro più veloce. Per il resto si vede poco.

Buemi 5 - Ingiudicabile. Va subito in fondo e non risale più.

 

Barrichello 4.5 - Pessima Williams qui.

Hulkenberg 4 - Idem...e lui ormai è sempre più deludente.

 

Glock 5.5 - Virgin apparentemente in calo qui a Istanbul.

Di Grassi 4.5 - Si fa battere in prova e in gara da una HRT.

 

Senna 7 - Timidi segnali di risveglio (da parte della HRT): per la prima volta in prova sta davanti a una Virgin e in gara supera Di Grassi una bella manovra (mezzo voto in più).

Chandhok 4.5 - Rispetto al compagno di scuderia fa una figura un po' magra.

 

Trulli 5 - Incolore.

Kovalainen 6 - Al solito, appare più in palla del compagno.

Edited May 30, 2010 by theartifact

[Lotus 4]

Hamilton: 9

Con una McLaren competitiva torna alla vittoria con una splendida gara. Deciso nel duello finale dove si riprende con la forza la posizione su Button

 

Button: 8

Tiene il passo del compagno per tutta la gara e prova addirittura ad attaccarlo alla fine. Perde il duello ma continua ad essere molto più competitivo di quanto si pensasse.

 

Webber: 7

Dopo la pole di ieri non si dimostra abbastanza veloce in gara da allontanare i 3 inseguitori. Vettel lo attacca e lui non ci sta a cedere la posizione. Nel contatto ha comunque la meglio riuscendo a terminare la gara sul podio e resta leader della classifica.

 

Schumacher: 7

La sua migliore performance di quest'anno. La Mercedes è migliorata ma sul passo gara ancora non c'è.

 

Rosberg: 6 1/2

Gara e qualifica sempre incollato al compagno ma dietro.

 

Kubica: 7

La Renault non è affatto male come dimostra la gara di Petrov, lui porta ancora una volta a casa una buona prestazione.

 

Massa: 5 1/2

In gara non si è mai visto. Parte ottavo, mantiene la posizione per tutta la gara senza nessun acuto. La Ferrari qui non c'era, ma da lui sulla "sua" pista ci si aspettava di più. Resta cmq in qualifica e in gara davanti al compagno di squadra.

 

Alonso: 5

Nel weekend peggiore della Ferrari lui ci mette del suo qualificandosi dodicesimo al sabato. In gara guadagna un paio di posizioni ai box, una con il ritiro di Vettel e una con il sorpasso su Petrov, ma non ci siamo.

Vettel: 4

Non ci sta a fare per la terza volta consecutiva il secondo alle spalle di Webber, soprattutto oggi che era più veloce. Nel tentativo di sorpasso però tocca il compagno ed è costretto al ritiro. Brutto colpo per il suo mondiale.

Ma se lo scrive anche un illustre anti-alonsiano dichiarato che te lo contesto a fare?

 

 

Che il Dio della Formula Uno mi perdoni, per quello che sto per dire, cioè per scrivere. Causa impedimenti dirimenti arrivo un po’ tardi, ma conto di stupirvi con gli effetti speciali. Vado? Andiamo.

 

1) Quando ho visto Vettel carambolare addosso a Webber, ho pensato a due McLaren, guidate da Senna e da Prost. Ora, non sono rincretinito, non intendo paragonare Brufolo Bill e il Canguro ad Ayrton e ad Alain e nemmeno a Piquet e Mansell all’epoca Williams. Ma certe cose accadono quando in un team si ha la consapevolezza di essere padroni del campionato. Ti comporti anche stupidamente, se cominci a pensare che il tuo unico rivale sia il compagno di squadra.

 

2) Molti già dicono che in Red Bull sono fessi e che Horner e Newey non sanno gestire certe situazioni. Sarà. Io dico che la Red Bull può benissimo gettare il titolo dalla finestra (come la Williams del 1986, per esagerare con gli esempi). Ma come macchina appartiene ad un’altra categoria.

 

3) Avevo scritto che Ham qualcosa si sarebbe inventato. Ci ho preso, anche se l’invenzione è firmata Vettel. Di sicuro la McLaren è lì, il Paracarro fa sempre punti e la partita iridata, sempre ammesso che i bibitari combinino ulteriori casini, riguarda soltanto il Nero e il Bianco, in aggiunta a Vettel e Webber.

 

4) Sulla Ferrari proclamo il silenzio stampa.

 

5) Interrompo il silenzio stampa per dire che mi sono rotto los cocones. Ma dai. Ma su. Ma andiamo. Non sono mica Einstein, io. Eppure, per mesi e mesi, come un fesso perso nel deserto, mi sono sgolato a sostenere che era una barzelletta pensare che nella F1 moderna il pilota Top (che poi Top non è, ma questo è un altro discorso) bastasse a sanare il deficit di competitività di una scuderia. Questo hanno creduto a Maranello, per questo hanno tumulato Kimi e ora scoprono che vanno piano persino più della Renault.

 

6) Su Alonso indosso la toga dell’avvocato difensore. Sissignore. Va bene, lui ci ha marciato, sulla favoletta del Messia venuto a miracol mostrare. Va bene, ha esagerato con le ******* (‘Mai avuta un’auto così forte’: mo smetla, diciamo noi in provincia di Modena). Ma sbaglia tanto proprio perché tenta di compensare i limiti della vettura. Cioè rischia per la causa, colleziona figuracce, eccetera.

 

7) Naturalmente, paro paro lo stesso discorso andava fatto per il Raikkonen del 2009 e io l’ho fatto, sempre vagando ramingo nel deserto.

 

8) Ad ogni buon conto, a gara 7 ci accorgiamo che il Gemello (sì, gemella tua sorella, mo smetla anc te, va là) di Kerpen sta tranquillamente davanti alla F10, il cui progetto venne avviato tra squilli di tromba con un semestre di anticipo. Ne vogliamo parlare? Ci vogliamo interrogare? Vogliamo chiederci perché la Mercedes di Schumi sia cresciuta, la finta Renault pure e la Ferrari è rossa come un gambero?

 

9) Comunque, per esperienza e per cultura mi oppongo ai processi, rifiuto gli esoneri, non reclamo teste. Chi c’è, al comando, si dia una mossa. Forse su piste ‘guidate’, tipo Montreal e Valencia, ci sarà il lampo di un riscatto. Dubito possa bastare, ma questo passa il convento.

 

10) E dire che quando stavamo nel deserto ci si chiedeva se tra Massa e Alonso sarebbe stata sfida aperta, per un mondiale in famiglia, con ‘la migliore Ferrari di sempre’. Solo che era una illusione ottica: stavamo riferendoci alla Red Bulll…

Leo Turrini.

Quoto Turrini tranne che per il top... io penso proprio che Alonso, attualmente, sia uno al top.

 

PS

Webber-Ham-Butt: 9

tutto il resto è noia

Edited May 30, 2010 by Lotus

[gerardopernientecodardo 21]

Hamilton 10. Perché è stato veloce ed ha avuto gli episodi a favore che è un merito mai una colpa.

Button 10 Tiene il ritmo dei primi tre senza forzare le gomme. in condizioni normali meritava di potersi giocare la gara, ma con la doppietta in tasca, Martin deve congelare le posizioni. se ne strafega, come in passato si sono potuti permettere solo i fuoriclasse .. però non fa i conti con Hamilton che ci mette la determinazione del campione e gli dice "o tu o io".

Webber 10

Rosberg 6,5

Kubica 7

Massa 6

Alonso 6

Sutil 6,5

Kobayashi 6,5

De La Rosa 6,5

Alguersuari 7

Liuzzi 6

Barrichello 6

Petrov 8

Buemi 8

Hulkenberg 6

Glock 6

Di Grassi 5

Chandhok 6

Senna 8

Vettel 5

Kovalainen 9

Trulli 7

10 a Button?!?!?!P.s.:che voto dai a Schumacher?

Edited May 30, 2010 by gerardopernientecodardo

[Phoebe4Ever 1]

Button: In condizioni normali, meritava di giocarsela sino e in fondo e probabilmente avrebbe prevalso, doveroso dargli un voto alto, anche se si è fermato in una via di mezzo tra il patatrac e la gloria. Resta uno normale, nel metro di paragone della Storia, ma nella piccola storia di questa gara va tra i grandi.

 

---

 

Schumacher, 8.

Edited May 30, 2010 by Phoebe4Ever

[pandaman 1]

Button: In condizioni normali, meritava di giocarsela sino e in fondo e probabilmente avrebbe prevalso, doveroso dargli un voto alto, anche se si ? fermato in una via di mezzo tra il patatrac e la gloria. Resta uno normale, nel metro di paragone della Storia, ma nella piccola storia di questa gara va tra i grandi.

 

---

 

Schumacher, 8.

che spettacolo quel mezzo giro, f1 d altri tempi, peccato che il duello non sia durato fino alla fine della gara, certo il team voleva portare a casa la doppietta pero... sarebbe stato un finale di gara da infarto ma non si poteva guastare la radio di whitmarsh?

[andycott 469]

Non sono d'accordo con quasi nessuno...

 

Perch? voti cos? bassi ad Alonso e Massa?

Capisco che non abbiano fatto la gara della vita, ma non mi sembra che la macchina permettesse granch?. Il risultato ? figlio di questa limitazione.

Tra l'altro la lentezza della vettura spiega anche il dodicesimo posto in qualifica di Fernando. Che poi non sia stato il massimo sono d'accordo, ma ? anche stato uno dei pochi a guadagnare delle posizioni.

Il fatto che ne abbia guadagnate due con il pitstop va cmq a suo merito, dato che la differenza tra lui, Koba e Sutil ? stata di un solo giro. Se li ha passati ? perch? sul giro era cmq pi? veloce

 

Quindi, secondo me:

 

Massa 6: incolore, ma di pi? era difficile. mezzo voto perch? davanti al compagno

Alonso 6.5: Non guida sopra i problemi, ma quando ha pista libera ? pi? veloce di chi gli ? davanti. Mini remuntada

[Leno 1,500]

che spettacolo quel mezzo giro, f1 d altri tempi, peccato che il duello non sia durato fino alla fine della gara, certo il team voleva portare a casa la doppietta pero... sarebbe stato un finale di gara da infarto ma non si poteva guastare la radio di whitmarsh?

 

Secondo me Button ha fatto un po' il furbetto perch? sicuramnete Ham non si aspettava quell'attacco avendo avuto dai box l'ok per risparmiare il carburante.

Ovviamente meglio per noi che ci siamo divertiti per? non penso che Button anche senza ordini di squadra avesse molte possibilit? di stare davanti a Lewis.