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Trailblazer

Esistono 2 regolamenti

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ok.. ma anche ammesso che sia cosi, non ? un controsenso? allora si potrebbe superare anche tagliando per l'erba in entrata ....

cosa ci sta a fare quindi lalinea bianca di demarcazione per l'entrata? non mi sembra regolare ci? che han fatto lewis e nando... a prescindere se esista la regola o meno.

 

se vai guardare alonso lui ? stato ancora pi? scorretto secondo li tuo ragionamento visto massa ? dovuto andare sull'erba per evitarlo.

 

fino alla riga bianca si pu? passare punto finita li la discussione.

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il sorpasso su vettel ? regolare. prima della riga bianca dove si inserisce il limitatore si pu? passare.

 

al uscita del pit se noti ? vettel stringe halminton non vice versa.

 

durante la safety car al tornantino prima era webber aver passato halminton. quindi si ? ripreso solo quello aveva di diritto.

 

schumacher fin quanto era alla ferrari ha fatto di peggio.

anche li.. il sorpassare all'interno dei box... mah... secondo nme andrebbe rivisto il regolamento. ? pericolosissimo per me.

ok vettel lo ha stretto ma il problema ? a monte... ? giusto sorpassare ai box?

non ripendiamo poi il passato e i paragoni... please.

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se vai guardare alonso lui ? stato ancora pi? scorretto secondo li tuo ragionamento visto massa ? dovuto andare sull'erba per evitarlo.

 

fino alla riga bianca si pu? passare punto finita li la discussione.

e certo... il discorso vale per entrambi... o per chiunque avesse fatto la stessa manovra... ok, era regolare? allora il problema ? a monte.. nel regolamento fia.

oppure togliamo le strisce bianche e non se ne parla piu.. se stanno li per solo per bellezza.

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Io vieterei i sorpassi in entrata ai box.. ma immaginate se si prendono li? rovinano la gara a molti altri piloti e per forza di cosa c ? bisogno della sc! Ma finch? il regolamento non dice nulla a riguardo i piloti possono farlo cosi come ? successo sia nel caso di Ham che di Alonso.

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anche li.. il sorpassare all'interno dei box... mah... secondo nme andrebbe rivisto il regolamento. ? pericolosissimo per me.

ok vettel lo ha stretto ma il problema ? a monte... ? giusto sorpassare ai box?

non ripendiamo poi il passato e i paragoni... please.

ma allora siete tutti un p? duri ad insistere sull'uscita dai box...non stava sorpassando nella corsia dei box anche perch? le velocit? sono identiche e autolimitate, semmai il sorpasso avrebbe potuto avvenire una volta tolto il limitatore ma a quel punto vettel sarebbe stato avvantaggiato potendo disattivare il limitatore qualche frazione di secondo prima

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Io vieterei i sorpassi in entrata ai box.. ma immaginate se si prendono li? rovinano la gara a molti altri piloti e per forza di cosa c ? bisogno della sc! Ma finch? il regolamento non dice nulla a riguardo i piloti possono farlo cosi come ? successo sia nel caso di Ham che di Alonso.

e comunque il sorpasso ai box lo stava tentando Vettel che senza la corsia di immissione mi spieghi come sarebbe passato all'esterno della curva su hamilton?

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Preciso che Hamilton non ha ripreso nessuna posizione su Webber. Vedere il lap chart in fia.com per vedere che dopo la sosta, Hamilton e Vettel sono finiti dietro Webber. In tutto il periodo di SC Hamilton era dietro a Webber.

prima del re-start, Hamilton affianca Webber e lo butta fuori.

Conclusioni: dopo la Malesia, Hamilton viene graziato ancora. Confermo: Esistono 2 regolamenti!!!!

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Preciso che Hamilton non ha ripreso nessuna posizione su Webber. Vedere il lap chart in fia.com per vedere che dopo la sosta, Hamilton e Vettel sono finiti dietro Webber. In tutto il periodo di SC Hamilton era dietro a Webber.

prima del re-start, Hamilton affianca Webber e lo butta fuori.

Conclusioni: dopo la Malesia, Hamilton viene graziato ancora. Confermo: Esistono 2 regolamenti!!!!

Hamilton non ha buttato fuori nessuno, nella confusione quell'incapace di Webber (gi? graziato in australia) ? andato per i campi rischiando di buttare fuori qualcunaltro...quindi fortunato ancora una volta lui che non gli hanno fatto nulla :assonnato:

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Non dico che sia uno spostamento esagerato o che abbia tagliato la strada, ma in uno spazio cos? piccolo, quel "leggermente" non ci sta!

Che Hamiltoon sia il pilota pi? protetto della storia della F1, ? oramai assodato.

di fatto, ? stao penalizzato una sola volta, a Spa, e chi fu pure chi tent? di difenderlo.

se quel sorpasso fosse stato regolare... si sarebbe risolto il rpoblema dello spettacolo in F1: qualunque(...forse :rotfl: ) pilota avrebbe potto tagliare una curva per attaccare a quella successiva :woot:

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Che Hamiltoon sia il pilota pi? protetto della storia della F1, ? oramai assodato.

di fatto, ? stao penalizzato una sola volta, a Spa, e chi fu pure chi tent? di difenderlo.

se quel sorpasso fosse stato regolare... si sarebbe risolto il rpoblema dello spettacolo in F1: qualunque(...forse :rotfl: ) pilota avrebbe potto tagliare una curva per attaccare a quella successiva :woot:

tanto quel sorpasso non fu rilevante ai fini della vittoria di hamilton a Spa...e comunque ? stato penalizzato in mille altre occasioni. Ti ricordo inoltre che se i commissari avessero avvertito hamilton di cedere la posizione certamente l'avrebbe ceduta

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Che Hamiltoon sia il pilota pi? protetto della storia della F1, ? oramai assodato.

di fatto, ? stao penalizzato una sola volta, a Spa, e chi fu pure chi tent? di difenderlo.

E dell'assurda penalit? al Fuji nel 2008 che mi dici?

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Hamilton non ha buttato fuori nessuno, nella confusione quell'incapace di Webber (gi? graziato in australia) ? andato per i campi rischiando di buttare fuori qualcunaltro...quindi fortunato ancora una volta lui che non gli hanno fatto nulla :assonnato:

 

E' evidente con hai visto le immagini ....... Non so perche allora commenti. Forse perche sei accecato da Hamilton?

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E' evidente con hai visto le immagini ....... Non so perche allora commenti. Forse perche sei accecato da Hamilton?

io ho visto benissimo le immagini (e ho sentito anche il team radio di webber che si scusava con la squadra per l'errore compiuto) :asd:

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Ragazzi mettiamoci d'accordo.. ma st? SC ? entrata per favorire di preciso a chi? Alonso o Hamilton? Perch? leggo diverse versioni qu? e la per il forum...

 

? evidente che lo scopo di quella safety car era di avvicinare i big al gruppo di testa per movimentare l'azione che stava stagnando

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Con chi ce l'hai?

 

Io non sto discutendo se le penalizzazioni fossero giuste o meno.

Sto discutendo il regolamento: finch? c'? un regolamento che prevede penalty per certe azioni, lo si applica.

Senn? ? assurdo scrivere un regolamento.

 

E' il regolamento che va cambiato per evitare le penalit? assurde e stupide.

Se eliminaiamo quelle voci dal regolamento, nessuno starebbe qui a discutere, io per primo.

 

Se il regolamento dice da domani che non c'? nessun problema se sperono l'avversario all'ultima curva prima che la safety sia rientrata, non dir? pi? nulla.

Perch? mi atterr? a quel regolamento, giusto o sbagliato che sia.

Ma che immagini hai visto ? :hihi:

Pilota che sperona l'avversario in regime di Safety Car ?? Ma dove ?? :hihi:

 

Si onesto, fai prima a dire che Hamilton ti sta sulle balle invece di scrivere cose che non esistono.

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Hamilton non ha buttato fuori nessuno, nella confusione quell'incapace di Webber (già graziato in australia) è andato per i campi rischiando di buttare fuori qualcunaltro...quindi fortunato ancora una volta lui che non gli hanno fatto nulla :assonnato:

ah no? allora è stata una mia impressione vedere hamilton entrargli nell'ultima curva, colpendolo e mandarlo per prati... co****ni quelli della redbull che non si sono lamentati, se davvero non doveva restituire la posizione

Modificato da mircocatta

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E dell'assurda penalit? al Fuji nel 2008 che mi dici?

azz l'avevo dimenticata, le penalizzazioni contro hamilton balzano da una a due....

...nemmeno io quetsa l'avrei data, ma allora ricorderai pure che, purtroppo, era un periodo in cui davano penalizzazioni a destra e manca per ogni sciocchezza...

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mmm a me ? parso che hamilton lo abbia spinto all'esterno, dovrei rivedere attentamente. che poi si sia ripreso la legittima posizione o no viene dopo

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azz l'avevo dimenticata, le penalizzazioni contro hamilton balzano da una a due....

...nemmeno io quetsa l'avrei data, ma allora ricorderai pure che, purtroppo, era un periodo in cui davano penalizzazioni a destra e manca per ogni sciocchezza...

A dire il vero ci sarebbe anche quella a Melbourne 2009, per carità giusta in quel caso. Hamilton non è raccomandato, a volte non gli vengono date penalità che ci starebbero, ma così succede a molti altri piloti (la partenza di Raikkonen a Spa 2009 :whistle: ); sembra più che altro che le attenzioni di molte persone siano rivolte tutte sulle sue azioni.

Modificato da sixstrings

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tanto quel sorpasso non fu rilevante ai fini della vittoria di hamilton a Spa...e comunque ? stato penalizzato in mille altre occasioni. Ti ricordo inoltre che se i commissari avessero avvertito hamilton di cedere la posizione certamente l'avrebbe ceduta

ecco il punto non ? tanto la penalit?, ma quetso atteggiamento "spallucce"...

Hamilton commise una scorrettezza, con l'aggravante del tentativo di presa in giro (taglio, sorpasso, poi si ? rimesso dietro ma ad un centimetro, e sorpasso). penalit? sacrosanta, punto

vorrei proprio vederle queste mille altre occasioni... ti roicordo che ha rischiato di vincere un MOndiale con l'auto pi? irregolaredi tutti i tempi, e quello fu l'unico annno in cui venne applicato il principio "squalifichiamo il team perch? i piloti non c'entrano", quamdo, sia prima che dopo il 2007, si son beccatoi le penalit? i piloti anche se un meccanico usciva dalla pista con 3s di ritardo.....

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