Test stagione 2008

[vilan 0]

e soprattutto alla partenza conter? molto di piu' il pilota se permettete...

gli osservatori dicono che i piloti mclaren sono bravissimi nel partire

 

Anche la ferarri e kimi soprattutto non vanno male...e poi non e' che se vanno leggermente meglio in una cosa c'e' per forza del marcio..

[Ferrarista 1681]

ho sentito che ieri alonso con la renault ? sceso 17 volte sotto l'1.23 migliorando molto il passo rispetto a venerdi'...inizia a portare i famosi 6 decimi?

 

La Renault sta progredendo, ? chiaro che non occuperanno la posizione dello scorso anno. Ma non credo impensier? Ferrari e McLaren, quel gap ? troppo da colmare, almeno x ora.

Io non li darei per spacciati...basta vedere la posizione della Ferrari come ? cambiata dal 2005 al 2006 e la posizione della McLaren come ? cambiata dal 2006 al 2007. Certo tra le due coppie di anni ci sono stati importanti cambiamenti regolamentari (motori V8 dal 2005 al 2006 e imposizione del limite a 19000 giri dal 2006 al 2007)...ma non ci dimentichiamo che anche quest'anno ci saranno grossi cambiamenti (durata del cambio, centralina unica)...dunque non darei la Renault per spacciata.

[be_on_edge_84 472]

La risurrezione Ferrari 2006 e McLaren 2007?

Nel 2006 c'? stato anche il ritorno del cambio gomme, nel 2007 il blocco dei motori e i dati ferrari.

 

Comunque nel 2007 la Ren? era messa peggio sia della McLaren 2006 che della Ferrari 2005.

[lucaf2000 1470]

nel 2007 piu' che altro la mclaren passa a bridgestone e la differenza si vede gi? a novembre 2006 quando ando' meglio che con le michelin...

comunque lo scorso anno la renault dopo i primi GP ? stata lasciata allo sbando, infatti in brasile erano messi molto male, vedremo...

[mircocatta 904]

Impossibile invece un confronto con il miglior tempo sul giro delle prove libere 2007 (1'29"989, firmato sempre da Massa) perch? ottenuto dalla Ferrari utilizzando il famoso estrattore posteriore al centro dello scambio di sms tra Fernando Alonso e Pedro De La Rosa. Un fondamentale componente dell'aerodinamica usato soltanto per il GP d'Australia e poi scomparso per motivi comprensibili. A far compagnia alle monoposto del Cavallino c'? anche la Toyota.

se oh... a sentire sti deficienti pare ke il fondo "mobile" (ex regolare ma poi cambiando le regole divent? non pi? conforme) pare che il fondo (e non estrattore posteriore :lol: ) portasse 2 secondi di vantaggio...ma per favore

? gi? tanto che si ? portato via 2-3 decimi...

 

 

a dire il vero, una cosa che non ho ancora capito ?: ma il mezzo secondo o pi? che aveva la ferrari in australia era reale o no? poi ? stato perso perch? vietarono il fondo? io ricordo ke senza il fondo non si perse tanto, e non era solo la ferrari ad aver effettuato modifiche..

? una cosa ke non ricordo pi? bene :huh:

[lucaf2000 1470]

Impossibile invece un confronto con il miglior tempo sul giro delle prove libere 2007 (1'29"989, firmato sempre da Massa) perch? ottenuto dalla Ferrari utilizzando il famoso estrattore posteriore al centro dello scambio di sms tra Fernando Alonso e Pedro De La Rosa. Un fondamentale componente dell'aerodinamica usato soltanto per il GP d'Australia e poi scomparso per motivi comprensibili. A far compagnia alle monoposto del Cavallino c'? anche la Toyota.

se oh... a sentire sti deficienti pare ke il fondo "mobile" (ex regolare ma poi cambiando le regole divent? non pi? conforme) pare che il fondo (e non estrattore posteriore :lol: ) portasse 2 secondi di vantaggio...ma per favore

? gi? tanto che si ? portato via 2-3 decimi...

 

 

a dire il vero, una cosa che non ho ancora capito ?: ma il mezzo secondo o pi? che aveva la ferrari in australia era reale o no? poi ? stato perso perch? vietarono il fondo? ? una cosa ke non ricordo pi? :huh:

lo sai che i giornalisti non capiscono un ca**o..

oltretutto l'australia ? sempre stata una gara molto particolare e s?, anche perch? ? la prima...

comunque si, il fondo mobile lo vietarono dopo l'australia

[M.SchumyTheBest 616]

Pos Driver Team Time

1. Raikkonen Ferrari (B) 1:32.079

2. Badoer Ferrari (B) 1:33.323

3. Glock Toyota (B) 1:33.418

4. Kobayashi Toyota (B) 1:33.656

 

Tempi finali.

[mircocatta 904]

come minimo ci saranno i castelli di sabbia in mezzo alla pista

 

i giri non si sanno?

[vilan 0]

Comunque se ricordo bene,la renault nei primi gp non aveva un abisso da recuperare...pero' poi hanno abbandonato il progetto esono crollati...voglio dire,se vediamo l'inizio,la r27 e la r28 non sono distanti come la r27 del brasile e la r28..

[M.SchumyTheBest 616]

1. K. R?ikk?nen ? Ferrari ? 1:32.077 68

2. L. Badoer ? Ferrari ? 1:33.328 72

3. T. Glock ? Toyota ? 1:33.415 72

4. Kobayashi ? Toyota ? 1:33.851 62

 

Raikkonen si ? concentrato solo sui long run

[mircocatta 904]

pensavo facesse pi? caldo, c'erano 17 gradi e pure vento e sabbia in pista, credo (e penso) sia normale l? il primo giorno, o sbaglio?

[Visitatore antonio]

Fulmine Ferrari a Sakhir

Primo giorno di test in Bahrain: Raikkonen migliora per due volte la pole 2007. In pista anche il collaudatore Badoer e la Toyota, da domani con Trulli

 

SAKHIR (Bahrain), 4 febbraio 2008 - La Ferrari senza controllo (di trazione) ? gi? oltre. E, con Kimi Raikkonen, ha migliorato per due volte, e addirittura nel corso della prima giornata di test qui, il limite della pole dell?anno scorso. Che resta il riferimento pi? valido per comprenderne il valore, anche se ora le regole sono pi? restrittive. Ma Luca Badoer, in pista sulla rossa accanto al campione del mondo, ? stranamente ancora pi? ottimista dei cronometri. "Quello di Kimi ? un gran tempo - ha spiegato il pilota collaudare del Cavallino - ma siamo soltanto al primo di sei giorni di test. E in questi giri d?esordio abbiamo soltanto iniziato a prendere la mira sui vari sviluppi possibili per questo tracciato e per altri simili".

PROGRESSIONE - Il valore della F2008 e del campione in rosso s?? visto nel pomeriggio quando i tempi hanno cominciato a scendere. Il finlandese, completato il 20? giro, ? sceso in 1?32"463 sotto la pole 2007, centrata da Felipe Massa in 1?32"652. Poi Kimi s?? migliorato scendendo, in due assalti, fino a 1?32"079. Gli storici di questo tracciato strappato alla sabbia ricordano che il giorno della pole c?erano 30?, ieri soltato 16?. Ma la Bridgestone ha chiarito che anche le gomme, ieri e l?anno scorso, erano adatte alle circostanze.

SENZA CONTROLLO - Cos? anche qui, come gi? a Valencia, i migliori hanno gi? mostrato che le F.1 in regola con le norme 2008, senza controllo di trazione e freno motore, tra l?altro, sono gi? pi? veloci di quelle del 2007. L?eccezione rester?, in assoluto, proprio questo tracciato di Sakhir. Perch? qui Felipe Massa firm? un incredibile giro veloce, nei test, in 1?29"989. Si trattava per? di un tempo particolare, perch? ottenuto dalla Ferrari utilizzando l?estrattore posteriore al centro dell?ormai storico scambio di sms tra Fernando Alonso e Pedro De La Rosa, quello fatto emergere dai giudici di Modena nell?ambito della storia di spionaggio McLaren-Ferrari. Perch? quel fondamentale componente dell?aerodinamica fu usato soltanto qui e per il GP d'Australia, per poi scomparire prima del GP della Malesia. Per evitare di finire nel mirino dei commissari della Federazione internazionale.

TOYOTA - Oggi arriva Jarno Trulli. Ieri la scuderia nippo-tedesca ha fatto debuttare in Formula 1 Kamui Kobayashi, 21 anni, giapponese di nascita ma ora residente a Parigi, tante gare in Euro F.3 ma nessuna vittoria. I maghi delle corse del numero 1 nel mondo delle auto di produzione somo certi di aver trovato un talento. Vedremo. Infine problemi per Timo Glock, compagno di squadra di Trullo: ieri ? riuscito a girarsi - mentre altri giravano insieme a lui - per un colpo di vento, evidentemente anomalo, che lo ha centrato mentre affrontava il tornantino a 180?. Glock ha centrato il tempo negli ultimi minuti di prove. E, girano alla Toyota,con tanta benzina a bordo.

I TEMPI - 1. Raikkonen (Ferrari F2008) 1?32"079 (60 giri) nuovo record della pista; 2. Badoer(id.) 1?33"323 (72); 3. Glock (Toyota F108) 1?33"418 (46); 4. Kobayashi (id.) 1?33"856 (40). Record in prova: Massa (Ferrari F2007) 1?29"989 (2007).

dal nostro inviatoMario Vicentini (gazzetta dello sport)

 

 

ANDIAMO BENE... anke togliendo l'ottimismo dei nostri giornalisti...

[M.SchumyTheBest 616]

Cmq oggi avevano le scritte marlboro

 

http://images.gazzetta.it/Hermes%20Foto/20...NR--346x212.jpg

[be_on_edge_84 472]

 

 

 

[mircocatta 904]

Fulmine Ferrari a Sakhir

Primo giorno di test in Bahrain: Raikkonen migliora per due volte la pole 2007. In pista anche il collaudatore Badoer e la Toyota, da domani con Trulli

 

SAKHIR (Bahrain), 4 febbraio 2008 - La Ferrari senza controllo (di trazione) ? gi? oltre. E, con Kimi Raikkonen, ha migliorato per due volte, e addirittura nel corso della prima giornata di test qui, il limite della pole dell?anno scorso. Che resta il riferimento pi? valido per comprenderne il valore, anche se ora le regole sono pi? restrittive. Ma Luca Badoer, in pista sulla rossa accanto al campione del mondo, ? stranamente ancora pi? ottimista dei cronometri. "Quello di Kimi ? un gran tempo - ha spiegato il pilota collaudare del Cavallino - ma siamo soltanto al primo di sei giorni di test. E in questi giri d?esordio abbiamo soltanto iniziato a prendere la mira sui vari sviluppi possibili per questo tracciato e per altri simili".

PROGRESSIONE - Il valore della F2008 e del campione in rosso s?? visto nel pomeriggio quando i tempi hanno cominciato a scendere. Il finlandese, completato il 20? giro, ? sceso in 1?32"463 sotto la pole 2007, centrata da Felipe Massa in 1?32"652. Poi Kimi s?? migliorato scendendo, in due assalti, fino a 1?32"079. Gli storici di questo tracciato strappato alla sabbia ricordano che il giorno della pole c?erano 30?, ieri soltato 16?. Ma la Bridgestone ha chiarito che anche le gomme, ieri e l?anno scorso, erano adatte alle circostanze.

SENZA CONTROLLO - Cos? anche qui, come gi? a Valencia, i migliori hanno gi? mostrato che le F.1 in regola con le norme 2008, senza controllo di trazione e freno motore, tra l?altro, sono gi? pi? veloci di quelle del 2007. L?eccezione rester?, in assoluto, proprio questo tracciato di Sakhir. Perch? qui Felipe Massa firm? un incredibile giro veloce, nei test, in 1?29"989. Si trattava per? di un tempo particolare, perch? ottenuto dalla Ferrari utilizzando l?estrattore posteriore al centro dell?ormai storico scambio di sms tra Fernando Alonso e Pedro De La Rosa, quello fatto emergere dai giudici di Modena nell?ambito della storia di spionaggio McLaren-Ferrari. Perch? quel fondamentale componente dell?aerodinamica fu usato soltanto qui e per il GP d'Australia, per poi scomparire prima del GP della Malesia. Per evitare di finire nel mirino dei commissari della Federazione internazionale.

TOYOTA - Oggi arriva Jarno Trulli. Ieri la scuderia nippo-tedesca ha fatto debuttare in Formula 1 Kamui Kobayashi, 21 anni, giapponese di nascita ma ora residente a Parigi, tante gare in Euro F.3 ma nessuna vittoria. I maghi delle corse del numero 1 nel mondo delle auto di produzione somo certi di aver trovato un talento. Vedremo. Infine problemi per Timo Glock, compagno di squadra di Trullo: ieri ? riuscito a girarsi - mentre altri giravano insieme a lui - per un colpo di vento, evidentemente anomalo, che lo ha centrato mentre affrontava il tornantino a 180?. Glock ha centrato il tempo negli ultimi minuti di prove. E, girano alla Toyota,con tanta benzina a bordo.

I TEMPI - 1. Raikkonen (Ferrari F2008) 1?32"079 (60 giri) nuovo record della pista; 2. Badoer(id.) 1?33"323 (72); 3. Glock (Toyota F108) 1?33"418 (46); 4. Kobayashi (id.) 1?33"856 (40). Record in prova: Massa (Ferrari F2007) 1?29"989 (2007).

dal nostro inviatoMario Vicentini (gazzetta dello sport)

 

 

ANDIAMO BENE... anke togliendo l'ottimismo dei nostri giornalisti...

a me non sono sembrate molto ottimistiche, cio?, sembra quasi che kimi oggi si sia concentrato sull'assetto in barhain e alla ricerca del tempo, invece che sviluppare la macchina

[Ferrarista 1681]

Pos Driver Team Time

1. Raikkonen Ferrari (B) 1:32.079

2. Badoer Ferrari (B) 1:33.323

3. Glock Toyota (B) 1:33.418

4. Kobayashi Toyota (B) 1:33.656

 

Tempi finali.

Ma Badoer girava su un triciclo? :lol:

[Apocalisse 40]

Fulmine Ferrari a Sakhir

Primo giorno di test in Bahrain: Raikkonen migliora per due volte la pole 2007. In pista anche il collaudatore Badoer e la Toyota, da domani con Trulli

 

SAKHIR (Bahrain), 4 febbraio 2008 - La Ferrari senza controllo (di trazione) ? gi? oltre. E, con Kimi Raikkonen, ha migliorato per due volte, e addirittura nel corso della prima giornata di test qui, il limite della pole dell?anno scorso. Che resta il riferimento pi? valido per comprenderne il valore, anche se ora le regole sono pi? restrittive. Ma Luca Badoer, in pista sulla rossa accanto al campione del mondo, ? stranamente ancora pi? ottimista dei cronometri. "Quello di Kimi ? un gran tempo - ha spiegato il pilota collaudare del Cavallino - ma siamo soltanto al primo di sei giorni di test. E in questi giri d?esordio abbiamo soltanto iniziato a prendere la mira sui vari sviluppi possibili per questo tracciato e per altri simili".

PROGRESSIONE - Il valore della F2008 e del campione in rosso s?? visto nel pomeriggio quando i tempi hanno cominciato a scendere. Il finlandese, completato il 20? giro, ? sceso in 1?32"463 sotto la pole 2007, centrata da Felipe Massa in 1?32"652. Poi Kimi s?? migliorato scendendo, in due assalti, fino a 1?32"079. Gli storici di questo tracciato strappato alla sabbia ricordano che il giorno della pole c?erano 30?, ieri soltato 16?. Ma la Bridgestone ha chiarito che anche le gomme, ieri e l?anno scorso, erano adatte alle circostanze.

SENZA CONTROLLO - Cos? anche qui, come gi? a Valencia, i migliori hanno gi? mostrato che le F.1 in regola con le norme 2008, senza controllo di trazione e freno motore, tra l?altro, sono gi? pi? veloci di quelle del 2007. L?eccezione rester?, in assoluto, proprio questo tracciato di Sakhir. Perch? qui Felipe Massa firm? un incredibile giro veloce, nei test, in 1?29"989. Si trattava per? di un tempo particolare, perch? ottenuto dalla Ferrari utilizzando l?estrattore posteriore al centro dell?ormai storico scambio di sms tra Fernando Alonso e Pedro De La Rosa, quello fatto emergere dai giudici di Modena nell?ambito della storia di spionaggio McLaren-Ferrari. Perch? quel fondamentale componente dell?aerodinamica fu usato soltanto qui e per il GP d'Australia, per poi scomparire prima del GP della Malesia. Per evitare di finire nel mirino dei commissari della Federazione internazionale.

TOYOTA - Oggi arriva Jarno Trulli. Ieri la scuderia nippo-tedesca ha fatto debuttare in Formula 1 Kamui Kobayashi, 21 anni, giapponese di nascita ma ora residente a Parigi, tante gare in Euro F.3 ma nessuna vittoria. I maghi delle corse del numero 1 nel mondo delle auto di produzione somo certi di aver trovato un talento. Vedremo. Infine problemi per Timo Glock, compagno di squadra di Trullo: ieri ? riuscito a girarsi - mentre altri giravano insieme a lui - per un colpo di vento, evidentemente anomalo, che lo ha centrato mentre affrontava il tornantino a 180?. Glock ha centrato il tempo negli ultimi minuti di prove. E, girano alla Toyota,con tanta benzina a bordo.

I TEMPI - 1. Raikkonen (Ferrari F2008) 1?32"079 (60 giri) nuovo record della pista; 2. Badoer(id.) 1?33"323 (72); 3. Glock (Toyota F108) 1?33"418 (46); 4. Kobayashi (id.) 1?33"856 (40). Record in prova: Massa (Ferrari F2007) 1?29"989 (2007).

dal nostro inviatoMario Vicentini (gazzetta dello sport)

 

 

ANDIAMO BENE... anke togliendo l'ottimismo dei nostri giornalisti...

a me non sono sembrate molto ottimistiche, cio?, sembra quasi che kimi oggi si sia concentrato sull'assetto in barhain e alla ricerca del tempo, invece che sviluppare la macchina

Ha fatto long-run che altro deve fare studiare i disegni della F2008?

 

[TGlock 0]

Pos Driver Team Time

1. Raikkonen Ferrari (B) 1:32.079

2. Badoer Ferrari (B) 1:33.323

3. Glock Toyota (B) 1:33.418

4. Kobayashi Toyota (B) 1:33.656

 

Tempi finali.

Ma Badoer girava su un triciclo? :lol:

 

No. Girava Badoer. Punto

 

*Bastard Inside* XD

[be_on_edge_84 472]

mirco sei sempre cos? ansioso ma perch?? :huh:

Su sky Varzini ha appena detto che Raikkonen ha fatto un long run pazzesco, sempre sul piede dell'1:32 basso, ha ripetuto in sequenza 1:32.345, 1:32.346, 1:32.351 eccetera

[dave 0]

da quando c'? Vanzini in telecronaca (Silverstone), Raikkonen non ha sbagliato un colpo.