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Antonio91

2018.16 | Gran Premio di Russia - Sochi [Prove Libere]

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piuttosto, ma i track limits valgono o sono per bellezza ? in qualifica annulleranno dei tempi ? Hamilton nel suo giro veloce era più fuori che dentro la pista...

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Se valgono sicuramente non per Hamilton

 

Questi stronzi qua della Mercedes fanno quel ca**o che vogliono da sempre

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Se valgono sicuramente non per Hamilton

 

Questi stronzi qua della Mercedes fanno quel ca**o che vogliono da sempre

Sono proprio dei brutti monelli.

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Da settembre la Ferrari comincia improvvisamente a non stare in pista, senza che ci siano stati sviluppi tali da mettere il crisi una monoposto che sembrava ottima. Misteri inspiegabili.

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io cmq non dispero ancora.

 

DoQI76WXoAEN7Qu.jpg

 

ferrati prende 10km/h sul dirtto o più.

il problema è che ci massacrano nel T3 che è tutto curve a 90

 

Da settembre la Ferrari comincia improvvisamente a non stare in pista, senza che ci siano stati sviluppi tali da mettere il crisi una monoposto che sembrava ottima. Misteri inspiegabili.

ciao Bellof ! quanto ci fa godere questa Mercedes tornata dominante ?

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Ma come è possibile essere tornati alla situazione del 2015? Ci sono stati per caso degli sviluppi sconosciuti a tutti?

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il problema è che ci massacrano nel T3 che è tutto curve a 90

E io che dicevo?

 

T1 mercedes di poco

T2 ferrari di poco

T3 mercedes di tanto

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in fp3 auto in evidente difficoltà nel t3, la situazione era chiara

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Sono in bambola. Le curve a 90 gradi sono state per tutta la stagione quelle che maggiormente hanno favorito la Ferrari grazie all'ottima trazione e ora perdono tutto la. Portano novità che non riescono a settare correttamente quando i crucchi non portano nulla da settimane ma ormai sono un orologio svizzero nello sfruttare al 100% la vettura che hanno. Qui si doveva vincere e invece si continua a pasticciare fino all'FP3 con improbabili set up per risolvere i problemi. La verità è che prima abbiamo buttato il mondiale per errori del pilota e del muretto, poi ci siamo fatti prendere dal panico e non ne abbiamo capito più niente cercando di metterci una pezza

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Sh già....chi sbaglia paga...inutile poi frignare e sognare faraoniche doppiette e rimonte antologiche. La situazione è chiara dalla germania.

Ggr

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Che la Mercedes non porta nulla da settimane te l'ha detto Toto?

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Che la Mercedes non porta nulla da settimane te l'ha detto Toto?

 

fino a Singapore lo ha detto Hamilton

E comunque il discorso cambia poco. In Ferrari c'è uno stato di evidente confusione che si riflette in tutte le scelte. Dalla pianificazione del week end alle strategie etc...

Modificato da Mishima

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Che la Mercedes non porta nulla da settimane te l'ha detto Toto?

fino a Singapore lo ha detto Hamilton

vabe quelle sono le fregnacce di Hamilton per sentirsi fygo

 

in realtà hanno portato dei nuovi cerchi a Spa che probabilmente li hanno fatti svoltare nello sfruttamento delle gomme, piccole novità a Monza, qui poi avevano delle modifiche all'ala anteriore e la nuova ala posteriore con doppio pilone.

Modificato da Ruberekus

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Sono in bambola. Le curve a 90 gradi sono state per tutta la stagione quelle che maggiormente hanno favorito la Ferrari grazie all'ottima trazione e ora perdono tutto la. Portano novità che non riescono a settare correttamente quando i crucchi non portano nulla da settimane ma ormai sono un orologio svizzero nello sfruttare al 100% la vettura che hanno. Qui si doveva vincere e invece si continua a pasticciare fino all'FP3 con improbabili set up per risolvere i problemi. La verità è che prima abbiamo buttato il mondiale per errori del pilota e del muretto, poi ci siamo fatti prendere dal panico e non ne abbiamo capito più niente cercando di metterci una pezza

 

Veramente se prendiamo le piste dove la Ferrari ha fatto peggio quest'anno, Australia (6 decimi in qualifica e vittoria sculata), Spagna, Singapore, adesso sembra anche Russia (senza dimenticare i 3 decimi presi solo nelle 2 curve finali in Austria), il denominatore comune sono proprio le curve a 90 gradi di media velocità. Il vantaggio della Ferrari lo vedi all'uscita dei tornanti lenti, non nelle curve a 90 dove serve più carico che trazione.

Modificato da erosbart

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io cmq non dispero ancora.

 

DoQI76WXoAEN7Qu.jpg

 

ferrati prende 10km/h sul dirtto o più.

bravo, fai bene a crederci

 

forza ferrati

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