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Ruberekus

2017.19 Gran Premio del Brasile - [Gara - Commenti]

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La frecciata a Bottas evitabile.

Sì, ma fa capire quanto la mercedes ne avesse di più a sto giro. Cosa che avvalora ancor di più il primo e terzo posto della Rossa

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ma cosa c'e' da capire? ieri lewis aveva su una pu appositamente mappata per durare 2 gp solo, ha potuto spremere al massimo il motore, normale che volasse rispetto a un bottas gia' di suo piu' lento. le auto non erano alla pari in ogni caso.

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Vettel in Malesia non guidava un missile, no :asd:

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Ad Interlagos non si è Arvista una power unit versione 2018, ma il motore 2017 (adattato al consumo olio di 0,9 kg/100 km) ovviamente progettato per percorrere gli abituali cinque weekend di gara. Ci sono varie modalità di utilizzo di una power unit, con dei limiti precisi di percorrenza definiti per ognuno.

Articolo di Roberto Chinchero, riportato da blablabla.com

.Giusto per chi non si informa e si diverte a scrivere cose inventate.

 

 

 

 

Però Danner ieri parlava - con sicurezza - di utilizzo particolarmente spinto (OK, progettato per 5 gp, ma spinto per doverne fare solo 2), dichiarando una differenza di potenza enorme nei confronti del Renault (70-80cv).

 

Resto convinto che Vettel sia in grado di fare le stesse cose, con una superiorità tecnica simile. Anche Alonso e Verstappen. Questo per rimettere al loro posto le esaltazioni relative al pilota marrone.

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Vettel in Malesia non guidava un missile, no :asd:

 

no

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Però Danner ieri parlava - con sicurezza - di utilizzo particolarmente spinto (OK, progettato per 5 gp, ma spinto per doverne fare solo 2), dichiarando una differenza di potenza enorme nei confronti del Renault (70-80cv).

 

Resto convinto che Vettel sia in grado di fare le stesse cose, con una superiorità tecnica simile. Anche Alonso e Verstappen. Questo per rimettere al loro posto le esaltazioni relative al pilota marrone.

 

Sì, Hamilton ha spremuto il motore come un matto, questo è fuori ogni dubbio.

 

Così come è fuori dubbio il fatto che quel motore rispetta il limite di 0.9kg/100km, a differenza di quanto fastidiosamente insinuato da qualcuno.

 

Sull'assetto mi pare si stia un po' esagerando visto che era molto simile a quello di Bottas, mentre sulla differenza di mappatura del motore c'è sicuramente stata una differenza. Quanta del motore e quanto del pilota, non è dato saperlo però con un po' di fortuna Hamilton poteva diventare il primo della storia a vincere un GP partendo dalla pit lane. Bastava una SC, un po' di fortuna in più coi doppiaggi e probabilmente finiva diversamente

Modificato da Froome

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Vettel in Malesia non guidava un missile, no :asd:

 

no

 

Come no???? neghiamo l'evidenza allora.Ma perchè se la rimonta la fa Hamilton ,è grazie alla macchina??? se invece la fa Vettel,è perchè è un fenomeno??? :f2003:

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con altre 3 sc al momento giusto vinceva pure grosjean



 

Come no???? neghiamo l'evidenza allora.Ma perchè se la rimonta la fa Hamilton ,è grazie alla macchina??? se invece la fa Vettel,è perchè è un fenomeno??? :f2003:

 

 

 

lascia stare non serve continuare un discorso del genere

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con altre 3 sc al momento giusto vinceva pure grosjean

 

 

ne bastava una mentre era primo e non c'era speranza di tenerlo dietro, non mi pare fosse così impensabile come evento.

comunque alla fine in 3 hanno fatto un week end migliore di lui, ciò non toglie che la rimonta sia stata entusiasmante non vedo nessuna ragione per confrontarla con quella di Vettel con condizioni diverse, piste diverse, avversari diversi e bla bla bla sono tutti discorsi che lasciano il tempo che trovano. Lewis ha fatto una gara straordinaria.

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Vettel voto 9.

Brucia alla partenza Bottas e fa un'intera gara davanti a 2 - 3 secondi di distanza dal finlandese poiché il passo era simile. Bravo a non fare alcun errore

 

Bottas voto 5

L'unica cosa che doveva fare non l'ha fatta e cioè stare davanti e gestire il passo quasi simile alla Ferrari. Non ci è riuscito, si è fatto uccellare da Vettel

 

Raikkonen voto 8

Bella gara di Kimi, con le soft è andato meglio infatti ha recuperato un po di tempo da Bottas. Bravo a non farsi intimorire da Hamilton

 

Hamilton voto 6.

La Mercedes facendolo partire dai box gli ha assettato la monoposto per la gara, motore nuovo, gomme nuove e dato che guida già un'astronave non vedo niente di trascendentale nella sua rimonta , con gli avversari che gli aprivano la porta e farlo accomodare, l'unico che non era d'accordo è stato Perez. Quando poi è arrivato dietro a Raikkonen di colpo si è frenato. Strano eh?!

Verstappen voto 6

Gara nel mezzo, condotta con sufficienza e senza guizzi.

Ricciardo voto 9

È lui secondo me l'eroe dei sorpassi.

Grande gara e grandi sorpassi su una pista dove la Redbull non ne aveva di motore.

 

Massa voto 9

L'altro eroe di giornata.

Partenza super da 9' a 6' dopo due curve.

Alla ripartenza svernicia Alonso e combatte per tutta la gara con lui per il 7' posto.

Vince la gara degli altri, meritando tutti gli applausi per lui.

E se lui arriva settimo ed il compagno 16' si capisce che la meritocrazia in F1 non esiste.

 

Alonso voto 7

Bella gara di Alonso srmpre attaccato a Felipe. Ma la Mclaren non ne aveva sul rettilineo e Massa era troppo in palla.

 

Perez voto 6.5

Con la Force India ci si aspettava di più da lui.

L'unico a difendersi o cercare di farlo ad Hamilton, nel finale ha 2 scie (Massa ed Alonso ) ma non riesce a superarli.

 

Hulkenberg voto 6

Gara come Verstappen.

Porta a punti la monoposto in modo semplice.

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Come no???? neghiamo l'evidenza allora.Ma perchè se la rimonta la fa Hamilton ,è grazie alla macchina??? se invece la fa Vettel,è perchè è un fenomeno??? :f2003:

 

 

 

Le imprese non esistono. Il mezzo è troppo importante. La differenza la fa il pilota a pari vettura (Vet-Rai / Alo-tutti, Ham-Bot, Ver-Ric, Ric-Vet :asd:, Rai-Gro, Msc-tutti).

 

---

 

Rio, ma che pagelle sono?

Modificato da crucco

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Si sta sminuendo troppo la rimonta di Hamilton per me. O meglio il ritmo costante e forsennato per 71 giri. Questo con gomme 30 giri vecchie andava a un ritmo paragonabile a chi si era appena fermato, a parte Kimi e Verstappen, che qualcosa han guadagnato.

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Ham ha avuto una macchina rivoluzionata, con solo assetto gara, con motore fresco e bottone magico per 30-40 giri. Stesso lui ha detto che la situazione lo ha permesso, con mondiale ormai conquistato.

 

Quindi è tutto da contestualizzare.

Vettel a Sepang fece una rimonta identica e sicuramente non usando per mezza gara la mappatura estrema.

Modificato da VincenzoIceman

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Ham ha avuto una macchina rivoluzionata, con solo assetto gara, con motore fresco e bottone magico per 30 giri. Quindi è tutto da contestualizzare.

Vettel a Sepang fece una rimonta identica e sicuramente non usando per mezza gara la mappatura estrema.

 

this. si e' cercato di far notare che non e' stata la prestazione del secolo vista la situazione e l'auto. e' stato messo nelle condizioni di fare quello che obiettivamente nessuno ha mai potuto quest'anno, spremere l'auto dal primo all'ultimo al 100%.

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Secondo me la usò eccome. Alla fine, dopo l'attacco (non riuscito) a Ricciardo, alzò i tempi di quasi tre secondi, segno di chiaro fuel saving.

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Ham ha avuto una macchina rivoluzionata, con solo assetto gara, con motore fresco e bottone magico per 30-40 giri. Stesso lui ha detto che la situazione lo ha permesso, con mondiale ormai conquistato.

 

Quindi è tutto da contestualizzare.

Vettel a Sepang fece una rimonta identica e sicuramente non usando per mezza gara la mappatura estrema.

Giustissimo.

Concordo in tutto.

 

@crucco sono le pagelline di fine anno :asd:

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già il motore di Vettel in Malesia con 3000km alle spalle :(

 

paragone ridicolo e senza senso, dettato dal rosik probabilmente

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Ma dai Froome.

Lo hai detto anche tu,ieri era come se Hamilton avesse la Mercedes e gli altri una Panda, almeno fino a Massa (7' posto).

Poi con Verstappen e Ricciardo era Mercedes contro Alfa Giulietta.

Modificato da Rio Nero

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Ma sai leggere?

La differenza tra le due rimonte, è che Hamilton poteva spingere al massimo della potenza per più di mezza gara.

Vettel no, anzi, credo che dopo i problemi a Raikkonen sulla partenza, difficilmente avrà usato per molti giri la mappatura estrema.

 

Niente toglie alla rimonta di Ham, o meglio al passo gara da lui mostrato.

 

Ma se vogliamo discutere, bisogna essere obbiettivi. Poi a me frega poco della rimonta di Ham, interessava vedere il passo gara e lo sviluppo Ferrari soprattutto in vista 2018.

Modificato da VincenzoIceman

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credo sia inutile proseguire

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