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deniro1973

INIZIA LA STAGIONE 2007--PROGRAMMA TEST---

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Visitatore mephisto
Domani finisce il programma di kimi...ne sapremo di pi? tempo e affidabilit? permettendo...

 

domani finisce il programma di tutti :hihi:

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Domani finisce il programma di kimi...ne sapremo di pi? tempo e affidabilit? permettendo...

 

domani finisce il programma di tutti :hihi:

 

mi riferivo a quello non fatto oggi...per esempio massa oggi ha finito e domani non girer?...

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Non c'? niente di meglio che mischiare i migliori tempi di tutte e tre le giornate, esclusivamente dei piloti titolari:

 

Schumacher 1,11,297

Fisichella 1,11,621

Kovalainen 1,11,643

Alonso 1,11,710

Heidfeld 1,11,989

Raikkonen 1,12,360

Hamilton 1,12,361

Massa 1,12,418

Kubica 1,12,857

Button 1,12,976

Davidson 1,13,143

Trulli 1,13,297

Coulthard 1,13,450

Barrichello 1,13,690

Webber 1,13,796

Sato 1,14,812

 

Renault ok, Alonso pure, va forte pure la Bmw (Kubica sar? una vera e propria spina nel fianco per Heidfeld)...dietro il tedesco la prima Ferrari di Raikkonen che precede Hamilton e Massa...poi tutti gli altri...per quanto riguarda Ralf...questo tempone sar? il solito fuoco di paglia? Per ora si...

 

Chi ha visto il tg di Raisport? Dicono che a Valencia sono stati avvistati dei cartelli segnaletici (quelli che si mettono al muretto dei box), con scritto "Michael": lecito aspettarsi domani dei giri su pista del GRANDE?

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Non c'? niente di meglio che mischiare i migliori tempi di tutte e tre le giornate, esclusivamente dei piloti titolari:

 

Schumacher 1,11,297

Fisichella 1,11,621

Kovalainen 1,11,643

Alonso 1,11,710

Heidfeld 1,11,989

Raikkonen 1,12,360

Hamilton 1,12,361

Massa 1,12,418

Kubica 1,12,857

Button 1,12,976

Davidson 1,13,143

Trulli 1,13,297

Coulthard 1,13,450

Barrichello 1,13,690

Webber 1,13,796

Sato 1,14,812

 

Renault ok, Alonso pure, va forte pure la Bmw (Kubica sar? una vera e propria spina nel fianco per Heidfeld)...dietro il tedesco la prima Ferrari di Raikkonen che precede Hamilton e Massa...poi tutti gli altri...per quanto riguarda Ralf...questo tempone sar? il solito fuoco di paglia? Per ora si...

 

Chi ha visto il tg di Raisport? Dicono che a Valencia sono stati avvistati dei cartelli segnaletici (quelli che si mettono al muretto dei box), con scritto "Michael": lecito aspettarsi domani dei giri su pista del GRANDE?

Quello che ? certo ? che oggi, fino ad un'ora fa, Schumacher era a Lecce per provare i Kart... posso assicurarvelo perch? io ero l? e fino alle 6 non se ne ? andato....

 

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la ferrari mi pare aver perso nettamente la bussola. Ha buttato una settimana di test su uno pseudo circuito come vallelunga, trovandovi pioggia costante. Va a valencia con ancora una sola f2007 disponibile, quando gia tutti gli altri top team e non solo, corrono con 2 macchine nuove. Inoltre ogni 20 giri si rompe qualcosa, e i test vengono svolti a met?, e forse sono anche ottimista... Mi sa tanto che se continua di questo passo faremo una partenza ad handicap simile o peggiore di quella del 2006, e cn uno schumacher in meno...

e non mi sto fasciando la testa prima del tempo, inutile nascondersi dietro a un dito, la ferrari e nettamente dietro agli altri nello sviluppo della nuova macchina. Poi potr? anche essere un missile, ma il lavoro che hanno svolto finora ? stato nullo.

 

Per quanto mi riguarda, era meglio se lo "svezzamento" della vettura l'avessero fatto fare a Schumy, se non altro, un metodo di lavoro lui riusciva a darlo, pur essendo "solo" un pilota. Ora sembra solo un gran casino la ferrari... non ne azzeccano una e stanno sprecando giornate di test a bestia. Mah... spero che ci? che ha detto Pietro sia vero e si avveri soprattutto, almeno un giorno di test serio lo vedremo.. forse -_-

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Io mi sono divertito un p? con la matematica, ho fatto le medie di alcuni tempi e alla fine vi ? una differenza di 7 decimi circa fra il primo (1.12.285 Mclaren, solo tempi di Alonso) e BMW (1.12.294 ll tempo migliore per ogni sessione).

 

medie tempi

1 - McLaren 1.12.285

2 - Renault 1.12.676..

3 - Toyota 1.12.7853..

4 - Ferrari 1.12.9193..

5 - Bmw 1.12.994

 

(HO PRESO IL TEMPO MIGLIORE DI OGNI SESSIONE)

 

Alla fine credo che quest'anno se la giocheranno questi team, ovviamente ? una previsione. La Ferrari al 4 posto mi lascia davvero perplesso, ? inutile cercare scuse , saranno anche test ma di problemi ce ne sono stati davvero troppi! Ovviamente spero che questi problemi siano facilmente risolvibili e che il 2007 non sia un ritorno nel buio come il 2005. Domani mi aspetto il tempone della Ferrari altrimenti incomincio a preoccuparmi... <_<

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Intanto la red bull fa sempre pi? pena, mi sa che il "genio" Newey ha fatto il suo ennesimo buco nell'acqua.

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Io continuo a predicare di aspettare per avere le idee pi? chiare...

 

Magari la Ferrari si riveler? la terza forza in campo...o magari invece capiremo che era solo questione di tempo o di numero di prove.

E' vero, le cose potevano andare meglio...

 

Ma avete visto il tempo della Toyota? Non sappiamo nulla sui dettagli dei test!

Secondo voi, se la Ferrari lo avesse voluto, non avrebbe fatto meglio?

Come ? anche vero che sicuramente avrebbero saputo fare meglio anche Mclaren e Ranault...

 

Sappiamo ancora troppo poco...

Certo questa situazione, anche a livello di prestazioni, deve cambiare... e la ferrari deve macinare molti pi? chilometri sull'asciutto poich? si ritrova indietro nel chilometraggio su pista in buone condizioni...

 

 

Per adesso rimando ad ulteriori verifiche il mio giudizio, con la speranza di veder la situazione volgere in positivo...

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Io continuo a predicare di aspettare per avere le idee pi? chiare...

 

Magari la Ferrari si riveler? la terza forza in campo...o magari invece capiremo che era solo questione di tempo o di numero di prove.

E' vero, le cose potevano andare meglio...

 

Ma avete visto il tempo della Toyota? Non sappiamo nulla sui dettagli dei test!

Secondo voi, se la Ferrari lo avesse voluto, non avrebbe fatto meglio?

Come ? anche vero che sicuramente avrebbero saputo fare meglio anche Mclaren e Ranault...

 

Sappiamo ancora troppo poco...

Certo questa situazione, anche a livello di prestazioni, deve cambiare... e la ferrari deve macinare molti pi? chilometri sull'asciutto poich? si ritrova indietro nel chilometraggio su pista in buone condizioni...

 

 

Per adesso rimando ad ulteriori verifiche il mio giudizio, con la speranza di veder la situazione volgere in positivo...

 

Kimi,

a me onestamente dei tempi importa davvero poco. I guasti tecnici sono la cosa che mi preoccup?, stanno facendo propio una bella collezione di pezzi rotti sti giorni...

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Visitatore antonio

inizio a proccuparmi seriamente ank'io.... poi di esemplari di F2007 ne esistono 2... lo afferma autosprint, xke' quella di massa nn ? stata riparata in tempo... ? hanno dato la 2 vettura.. testata a fiorano mentre si girava a vallelunga...

CMQ: meglio ke la ferrari si dia una scossa... nn vorremmo compiere l'errore ke ci costo il titolo l'anno scorso... cio? l'inizio stagione... :incazzato:

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infatti,bisognerebbe avere i mano i tempi dei varti run per capire dove vengono guori questi tempi finali.scommetto che la toyota ha fatto quel tempo in tre giri :giro lanciato,giro veloce,giro rientro

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Sarebbe utile avere il live timing come a barcellona. E' incredibile che nel 2007 solo la pista di barcellona abbia il live timing sul sito internet, dovrebbero avercelo anche gli altri.

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dati i tempi fatti dalla rossa forse ? meglio rimanere col dubbio...

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Secondo me ancora non dobbiamo preoccuparci. Stiamo esagerando un pochetto per dire che in Ferrari fanno casino e non sanno quello che fanno. Prima di tutto sono stati sfortunati per la pioggia che hanno trovato sia a Vallelunga sia a Valencia. Sono sicuro che avranno provato da gara senza cercare il tempo. I problemi ci sono stati ma e meglio ora che a Melbourne, vi ricordo che oggi e il 1 Febbraio aspettiamo un-altro pochetto a tirare conclusioni. Io sono di questo avviso.

 

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Io continuo a predicare di aspettare per avere le idee pi? chiare...

 

Magari la Ferrari si riveler? la terza forza in campo...o magari invece capiremo che era solo questione di tempo o di numero di prove.

E' vero, le cose potevano andare meglio...

 

Ma avete visto il tempo della Toyota? Non sappiamo nulla sui dettagli dei test!

Secondo voi, se la Ferrari lo avesse voluto, non avrebbe fatto meglio?

Come ? anche vero che sicuramente avrebbero saputo fare meglio anche Mclaren e Ranault...

 

Sappiamo ancora troppo poco...

Certo questa situazione, anche a livello di prestazioni, deve cambiare... e la ferrari deve macinare molti pi? chilometri sull'asciutto poich? si ritrova indietro nel chilometraggio su pista in buone condizioni...

 

 

Per adesso rimando ad ulteriori verifiche il mio giudizio, con la speranza di veder la situazione volgere in positivo...

 

Kimi,

a me onestamente dei tempi importa davvero poco. I guasti tecnici sono la cosa che mi preoccup?, stanno facendo propio una bella collezione di pezzi rotti sti giorni...

 

Non dimenticare per? che anche mclaren e renault hanno avuto parecchi problemi...

 

Mclaren:

uno alla pompa dell'olio..

poi l'elettronica,

poi ancora una fumata bianca l'altro giorno..

 

renault:

due motori scassati

una marea di problemi elettronici

un cambio ko...

 

Speriamo che alla ferrari risolvano tutto in fretta... ? vero che questa situazione non deve durare..

poich? abbiamo messo le ruote in pista meno dei nostri concorrenti..

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Secondo me ancora non dobbiamo preoccuparci. Stiamo esagerando un pochetto per dire che in Ferrari fanno casino e non sanno quello che fanno. Prima di tutto sono stati sfortunati per la pioggia che hanno trovato sia a Vallelunga sia a Valencia. Sono sicuro che avranno provato da gara senza cercare il tempo. I problemi ci sono stati ma e meglio ora che a Melbourne, vi ricordo che oggi e il 1 Febbraio aspettiamo un-altro pochetto a tirare conclusioni. Io sono di questo avviso.

 

ci? ke mi preoccupa, tempi e prestazioni a parte, sono i km di test VERI macinati finora, che corrispondono pressapoco a 0...

Questo ? il punto. Di questo passo abbiamo accumulato un bel ritardo di sviluppo, e se la vettura non sar? veloce, una partenza ad handicap come il 2006 ? la naturale conseguenza. Questo ? il problema di fondo..

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infatti,bisognerebbe avere i mano i tempi dei varti run per capire dove vengono guori questi tempi finali.scommetto che la toyota ha fatto quel tempo in tre giri :giro lanciato,giro veloce,giro rientro

 

La Toyota, come faceva ai suoi tempi la Bar/honda... non ? nuova a tentativi di mettersi in mostra...

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B? considerando che in genere la vettura veniva presentata in questo periodo, io direi semplicemente che abbiamo perso quel vantaggio che forse speravano alla Ferrari. Qualcosa di buono da questi tempi sar? pure uscita fuori, no(apparte i motori). Speriamo che da adesso il tempo ci assista e si possa iniziare a girare seriamente con la nuova vettura.

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cmq sappiamo molto poco... direi solo i tempi.. che ne sai magari la Toyota girava a mezzo dai primi.. poi a serbatoio vuoto e gomme nuove ha sparato il miglior tempo.. come prime impressione si pu? dire che la Mclaren con un Alonso che sta dando l anima, e Renault ci sono, la Ferrari vorrei aspettare domani, mi aspetto di vederla li sopra, perche altrimenti 2 sono le cose.. o sono indietro, oppure stanno bleffando

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Il limite di test per tutta la stagione ? 30000 km, giusto? Qualcuno pensa che la ferrari ne far? meno degli altri? Non lo dite neppure per favore...La rossa girer? fino a quando lo riterr? opportuno prima del campionato poi, se avr? fatto meno km prima, ne avr? pi? dei concorrenti durante la stagione per i fondamentali sviluppi...Probabilmente ? proprio la sua strategia visto che domani faranno girare solo kimi per finire il programma interrotto oggi e quello di massa con la 248f1 lo si considera gi? concluso.

 

1 altra cosa: la finite di piangervi addosso? Spero che nessuno si preoccupi dei tempi visto che kimi non ha girato per rottura quando, ad esempio, le renault passavano dal 4? e 7? (dietro la F2007) a 2? e 3? abbassando di circa 1 secondo il loro tempo.

Se volete pensare all'affidabilit? allora sentite 1 cosa: i teams provano i motori durante i test fino ai primi segni di cedimenti cos? da valutarne longevit?, prestazioni al limite, ecc...pensate che questo ? lo stesso motore 2006, possono ritoccare qualcosa sull'affidabilit? ma non ? grave, non hanno mai rotto dopo i primi giri ma sempre dopo oltre i 100 dalla sostituzione del pezzo... finora il numero di rotture sulla F2007 ? stato simile a mc-laren e renault che hanno rotto componenti anche dopo pochi giri...

 

Non credetemi se preferite ma io non considero proprio i tempi ferrari fino a oggi, ieri avevo detto che ci volevano almeno 1 centinaio di giri sull'asciutto perch? potessi pronunciarmi...speriamo domani...Comunque non parlo di fallimento per alcun team se non dopo almeno il 3? GP...

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