L'amicizia tra Senna e Mansell

[NIK27 0]

Oh, io non dico questo eh. Io dico solo che non mi piaceva, non metto in dubbio niente...

 

 

Non mi riferivo a te

guarda, sono cos? piccino che mi ha appena chiamato tuo padre x far da babysitter a te XD (si scherza eh XD )

 

Lauda si ? semrpe trovato fra le mani il missile Ferrari, x me rester? nella storia solo perch? quando si tolse dalle scatole arriv? Gilles alla Ferrari

 

S?, ma il merito del "missile" ? suo.....

Insomma, dopo 2 settimane che aveva il volante, la Ferrari viaggiava 8 decimi pi? veoloce di prima! :aham:

[paolo siena 0]

 

Non solo. Lauda aveva una qualit? che nella sua epoca praticamente non esisteva, e che oggi, con tutti gli ingegneri di strategia al muretto non gli sarebbe servita a niente. La visione 'complessiva' dell'andamento della gara. Praticamente la ha introdotta lui...

perci? oggi ? difficile intuire la sua guida.

 

Per il resto mi scuso se sono rimasto materialmete attaccato al cruscotto di mansell, e lo faccio sinceramente, per? permettetemi di dire che se mi sono rotto il naso sul cruscotto lo ? stato per un'inchiodata non mia. Diciamo che eravamo in macchina, 312 alla guida ha frenato, alex e super dietro hanno sobbalzato un p? ed io, ultimo arrivato, seduto sul lato passeggeri, non ancora allacciato (cavolo non sapevo che anche qui nei forum bisogna allacciarsi...) sono andato a sbattere come un co*** sul...MALEDETTO CRUSCOTTO!!! (tutto da ridere, ? ironico)

[Visitatore alexf1 fan]

Oh, io non dico questo eh. Io dico solo che non mi piaceva, non metto in dubbio niente...

 

 

Non mi riferivo a te

guarda, sono cos? piccino che mi ha appena chiamato tuo padre x far da babysitter a te XD (si scherza eh XD )

 

Lauda si ? semrpe trovato fra le mani il missile Ferrari, x me rester? nella storia solo perch? quando si tolse dalle scatole arriv? Gilles alla Ferrari

 

S?, ma il merito del "missile" ? suo.....

Insomma, dopo 2 settimane che aveva il volante, la Ferrari viaggiava 8 decimi pi? veoloce di prima! :aham:

 

 

Per Supernova :

 

Lo so che si scherza , anch'io sono molto giovane .

 

Cmq molta gente non sa che Lauda per vincere con la 312T ci mise molto di suo , Regazzoni con la stessa macchina arriv? solo 5o in classifica nel 75 ( non parliamo poi del 76 ) e si prendeva delle belle batoste sia come corrididore che come collaudatore . Segno che la 312T non aveva tutto questo vantaggio nei confronti degli altri .

 

Non solo. Lauda aveva una qualit? che nella sua epoca praticamente non esisteva, e che oggi, con tutti gli ingegneri di strategia al muretto non gli sarebbe servita a niente. La visione 'complessiva' dell'andamento della gara. Praticamente la ha introdotta lui...

perci? oggi ? difficile intuire la sua guida.

 

Esatto , ha rivoluzionato il modo di correre

[312t4 5]

Non solo. Lauda aveva una qualit? che nella sua epoca praticamente non esisteva, e che oggi, con tutti gli ingegneri di strategia al muretto non gli sarebbe servita a niente. La visione 'complessiva' dell'andamento della gara. Praticamente la ha introdotta lui...

perci? oggi ? difficile intuire la sua guida.

 

Per il resto mi scuso se sono rimasto materialmete attaccato al cruscotto di mansell, e lo faccio sinceramente, per? permettetemi di dire che se mi sono rotto il naso sul cruscotto lo ? stato per un'inchiodata non mia. Diciamo che eravamo in macchina, 312 alla guida ha frenato, alex e super dietro hanno sobbalzato un p? ed io, ultimo arrivato, seduto sul lato passeggeri, non ancora allacciato (cavolo non sapevo che anche qui nei forum bisogna allacciarsi...) sono andato a sbattere come un co*** sul...MALEDETTO CRUSCOTTO!!! (tutto da ridere, ? ironico)

 

 

hahaha

 

io mi scuso con tutti per avervi stracciato i maroni con quella storia...

 

e mi spiace di aver polemizzato con alex che ha avuto solo "la colpa" di rispondermi in quel momento..

come gli ho detto anche in pvt lui non centrava nulla.

 

Per quanto riguarda lauda ? stato un grande. Sicuramente dopo cos? tanto tempo.. il suo ricordo ? molto vago nei tifosi.

Sarebbe interessante andare a prendere i tempi suoi e di Clay per fare un confronto sulla velocit?. Non ci ho mai pensato e non so cosa aspettarmi.

Scommetto che lauda prevaleva anche in qualifica... :pensieroso:

 

[Visitatore alexf1 fan]

Non solo. Lauda aveva una qualit? che nella sua epoca praticamente non esisteva, e che oggi, con tutti gli ingegneri di strategia al muretto non gli sarebbe servita a niente. La visione 'complessiva' dell'andamento della gara. Praticamente la ha introdotta lui...

perci? oggi ? difficile intuire la sua guida.

 

Per il resto mi scuso se sono rimasto materialmete attaccato al cruscotto di mansell, e lo faccio sinceramente, per? permettetemi di dire che se mi sono rotto il naso sul cruscotto lo ? stato per un'inchiodata non mia. Diciamo che eravamo in macchina, 312 alla guida ha frenato, alex e super dietro hanno sobbalzato un p? ed io, ultimo arrivato, seduto sul lato passeggeri, non ancora allacciato (cavolo non sapevo che anche qui nei forum bisogna allacciarsi...) sono andato a sbattere come un co*** sul...MALEDETTO CRUSCOTTO!!! (tutto da ridere, ? ironico)

 

 

hahaha

 

io mi scuso con tutti per avervi stracciato i maroni con quella storia...

 

e mi spiace di aver polemizzato con alex che ha avuto solo "la colpa" di rispondermi in quel momento..

come gli ho detto anche in pvt lui non centrava nulla.

 

Per quanto riguarda lauda ? stato un grande. Sicuramente dopo cos? tanto tempo.. il suo ricordo ? molto vago nei tifosi.

Sarebbe interessante andare a prendere i tempi suoi e di Clay per fare un confronto sulla velocit?. Non ci ho mai pensato e non so cosa aspettarmi.

Scommetto che lauda prevaleva anche in qualifica... :pensieroso:

 

 

Eh a dir poco , Lauda ha fatto 18 Pole Position tra il 74 e il 75 contro gente come Fittipaldi e Peterson , Regazzoni solo 2 da 74 al 76 .

 

[rumpen78 6]

Non solo. Lauda aveva una qualit? che nella sua epoca praticamente non esisteva, e che oggi, con tutti gli ingegneri di strategia al muretto non gli sarebbe servita a niente. La visione 'complessiva' dell'andamento della gara. Praticamente la ha introdotta lui...

perci? oggi ? difficile intuire la sua guida.

 

Per il resto mi scuso se sono rimasto materialmete attaccato al cruscotto di mansell, e lo faccio sinceramente, per? permettetemi di dire che se mi sono rotto il naso sul cruscotto lo ? stato per un'inchiodata non mia. Diciamo che eravamo in macchina, 312 alla guida ha frenato, alex e super dietro hanno sobbalzato un p? ed io, ultimo arrivato, seduto sul lato passeggeri, non ancora allacciato (cavolo non sapevo che anche qui nei forum bisogna allacciarsi...) sono andato a sbattere come un co*** sul...MALEDETTO CRUSCOTTO!!! (tutto da ridere, ? ironico)

 

 

hahaha

 

io mi scuso con tutti per avervi stracciato i maroni con quella storia...

 

e mi spiace di aver polemizzato con alex che ha avuto solo "la colpa" di rispondermi in quel momento..

come gli ho detto anche in pvt lui non centrava nulla.

 

Per quanto riguarda lauda ? stato un grande. Sicuramente dopo cos? tanto tempo.. il suo ricordo ? molto vago nei tifosi.

Sarebbe interessante andare a prendere i tempi suoi e di Clay per fare un confronto sulla velocit?. Non ci ho mai pensato e non so cosa aspettarmi.

Scommetto che lauda prevaleva anche in qualifica... :pensieroso:

 

 

Eh a dir poco , Lauda ha fatto 18 Pole Position tra il 74 e il 75 contro gente come Fittipaldi e Peterson , Regazzoni solo 2 da 74 al 76 .

 

 

 

 

SECONDO ME SENNA E MANSELL NON SONO MAI STATI AMICI,ALMENO NON NEL SENSO CHE INTENDETE VOI..PROVA EVIDENTE E' IL FATTO CHE NIGEL NON SIA ANDATO AL SUO FUNERALE,NON CREDO CHE UN VERO AMICO DISERTI L'ULTIMO SALUTO PER UNO CHE E' MORTO IN MANIERA COSI TRAGICA,E POI NON SI HA NESSUNA TESTIMONIANZA DI MOMENTI VISSUTI INSIEME AL DI FUORI DEI GP,O DI UNA QUALCOSA CHE IN DUE ABBIANO CONDIVISO OLTRE I PODDI E LE COPPE...COSA CHE INVECE E' SUCCESSO CON PROST DOPO IL RITIRO,SENNA' CHIAMAVA AL TELEFONO ALAIN CONTINUAMENTE E PRIMA DEL GP DI SAN MARINO LO SALUTO' AFFETTUOSAMENTE IN COLLEGAMENTO RADIO CON LA TV FRANCESE,CON MANSELL NON SI HA NESSUN EPISODIO DI QUESTO TIPO....

RIGUARDO POI AL FATTO CHE CI FOSSE RISPETTO RECIPROCO E' OVVIO CHE CI FOSSE ANCHE SE SENNA HA SEMPRE CONSIDERATO ALAIN COME UNICO RIVALE E MANSELL UN GRADINO SOTTO PER LA SUA STUPIDITA' IN CERTE OCCASIONI,ANCHE SE POI NIGEL E' STATO L'UNICO IN GRADO DI BATTERLO IN DUELLI IN PISTA COSA CHE A PROST NON E' MAI RIUSCITA,QUINDI PROBABILMENTE ALLA FINE SENNA HA DOVUTO RICONOSCERE IL VALORE DELL'AVVERSARIO....E PROBABILMENTE FARSELO AMICO PERCHE' AVEVA CAPITO CHE INCONSCIAMENTE MANSELL POTEVA ANCHE DIVENTARE UN ALLEATO NELLA LOTTA CONTRO PROST,COSA CHE INFATTI E' PUNTUALMENTE ACCADUTA A ESTORIL 90'(HO DETTO INCONSCIAMENTE NON HO DETTO CHE MANSELL HA PROGRAMMATO DI BUTTARE FUORI PROST PER AIUTARE SENNA)

NO NON CREDO CHE CI FOSSE AMICIZIA...CREDO CHE CI FOSSE STIMA E RISPETTO MATURATA PIU' CHE ALTRO COL TEMPO E COL FATTO DI AVER VISSUTO SPLENDIDI DUELLI E SONO CONVINTO CHE ALLA FINE IL LORO RAPPORTO SIA TUTTO RACCHIUSO IN UN IMMAGINE,A SUZUKA 91 QUANDO SENNA ESCE DALL'ABITACOLO DOPO LA VITTORIA E MANSELL GLI SI AVVICINA PER CONGRATULARSI...UN GESTO DI STIMA POIOGNUNO PER LA SUA STRADA....

 

RIGUARDO ALLA STORIA DEL CRUSCOTTO CREDO CHE SIA ANCHE POSSIBILE CHE SENNA ABBIA DATO UN'OCCHIATA AL CRUSCOTTO DI MANSELL,MA CONSIDERATO ANCHE IL FATTO CHE ERA SUL COFANO E IL CRUSCOTTO SI TROVAVA DENTRO L'ABITACOLO L'UNICA COSA CHE PUO' AVER VISTO E' IL LIVELLO DELLA BENZINA E CERCARE DI VEDERE CON QUANTI LITRI AVEVA CONLCUSO MANSELL,VISTO CHE LUI ERA FINITO A SECCO PER ESSERE PARTITO AL LIMITE PER CERCARE DI LIMARE LO SVANTAGGIO SULLA WIALLIAMS,COSA CHE POI SUCCESSE ANCHE AL GP SUCCESSIVO

 

[MagicSenna 100]

Non solo. Lauda aveva una qualit? che nella sua epoca praticamente non esisteva, e che oggi, con tutti gli ingegneri di strategia al muretto non gli sarebbe servita a niente. La visione 'complessiva' dell'andamento della gara. Praticamente la ha introdotta lui...

perci? oggi ? difficile intuire la sua guida.

 

Per il resto mi scuso se sono rimasto materialmete attaccato al cruscotto di mansell, e lo faccio sinceramente, per? permettetemi di dire che se mi sono rotto il naso sul cruscotto lo ? stato per un'inchiodata non mia. Diciamo che eravamo in macchina, 312 alla guida ha frenato, alex e super dietro hanno sobbalzato un p? ed io, ultimo arrivato, seduto sul lato passeggeri, non ancora allacciato (cavolo non sapevo che anche qui nei forum bisogna allacciarsi...) sono andato a sbattere come un co*** sul...MALEDETTO CRUSCOTTO!!! (tutto da ridere, ? ironico)

 

 

hahaha

 

io mi scuso con tutti per avervi stracciato i maroni con quella storia...

 

e mi spiace di aver polemizzato con alex che ha avuto solo "la colpa" di rispondermi in quel momento..

come gli ho detto anche in pvt lui non centrava nulla.

 

Per quanto riguarda lauda ? stato un grande. Sicuramente dopo cos? tanto tempo.. il suo ricordo ? molto vago nei tifosi.

Sarebbe interessante andare a prendere i tempi suoi e di Clay per fare un confronto sulla velocit?. Non ci ho mai pensato e non so cosa aspettarmi.

Scommetto che lauda prevaleva anche in qualifica... :pensieroso:

 

 

Eh a dir poco , Lauda ha fatto 18 Pole Position tra il 74 e il 75 contro gente come Fittipaldi e Peterson , Regazzoni solo 2 da 74 al 76 .

 

 

 

 

SECONDO ME SENNA E MANSELL NON SONO MAI STATI AMICI,ALMENO NON NEL SENSO CHE INTENDETE VOI..PROVA EVIDENTE E' IL FATTO CHE NIGEL NON SIA ANDATO AL SUO FUNERALE,NON CREDO CHE UN VERO AMICO DISERTI L'ULTIMO SALUTO PER UNO CHE E' MORTO IN MANIERA COSI TRAGICA,E POI NON SI HA NESSUNA TESTIMONIANZA DI MOMENTI VISSUTI INSIEME AL DI FUORI DEI GP,O DI UNA QUALCOSA CHE IN DUE ABBIANO CONDIVISO OLTRE I PODDI E LE COPPE...COSA CHE INVECE E' SUCCESSO CON PROST DOPO IL RITIRO,SENNA' CHIAMAVA AL TELEFONO ALAIN CONTINUAMENTE E PRIMA DEL GP DI SAN MARINO LO SALUTO' AFFETTUOSAMENTE IN COLLEGAMENTO RADIO CON LA TV FRANCESE,CON MANSELL NON SI HA NESSUN EPISODIO DI QUESTO TIPO....

RIGUARDO POI AL FATTO CHE CI FOSSE RISPETTO RECIPROCO E' OVVIO CHE CI FOSSE ANCHE SE SENNA HA SEMPRE CONSIDERATO ALAIN COME UNICO RIVALE E MANSELL UN GRADINO SOTTO PER LA SUA STUPIDITA' IN CERTE OCCASIONI,ANCHE SE POI NIGEL E' STATO L'UNICO IN GRADO DI BATTERLO IN DUELLI IN PISTA COSA CHE A PROST NON E' MAI RIUSCITA,QUINDI PROBABILMENTE ALLA FINE SENNA HA DOVUTO RICONOSCERE IL VALORE DELL'AVVERSARIO....E PROBABILMENTE FARSELO AMICO PERCHE' AVEVA CAPITO CHE INCONSCIAMENTE MANSELL POTEVA ANCHE DIVENTARE UN ALLEATO NELLA LOTTA CONTRO PROST,COSA CHE INFATTI E' PUNTUALMENTE ACCADUTA A ESTORIL 90'(HO DETTO INCONSCIAMENTE NON HO DETTO CHE MANSELL HA PROGRAMMATO DI BUTTARE FUORI PROST PER AIUTARE SENNA)

NO NON CREDO CHE CI FOSSE AMICIZIA...CREDO CHE CI FOSSE STIMA E RISPETTO MATURATA PIU' CHE ALTRO COL TEMPO E COL FATTO DI AVER VISSUTO SPLENDIDI DUELLI E SONO CONVINTO CHE ALLA FINE IL LORO RAPPORTO SIA TUTTO RACCHIUSO IN UN IMMAGINE,A SUZUKA 91 QUANDO SENNA ESCE DALL'ABITACOLO DOPO LA VITTORIA E MANSELL GLI SI AVVICINA PER CONGRATULARSI...UN GESTO DI STIMA POIOGNUNO PER LA SUA STRADA....

 

RIGUARDO ALLA STORIA DEL CRUSCOTTO CREDO CHE SIA ANCHE POSSIBILE CHE SENNA ABBIA DATO UN'OCCHIATA AL CRUSCOTTO DI MANSELL,MA CONSIDERATO ANCHE IL FATTO CHE ERA SUL COFANO E IL CRUSCOTTO SI TROVAVA DENTRO L'ABITACOLO L'UNICA COSA CHE PUO' AVER VISTO E' IL LIVELLO DELLA BENZINA E CERCARE DI VEDERE CON QUANTI LITRI AVEVA CONLCUSO MANSELL,VISTO CHE LUI ERA FINITO A SECCO PER ESSERE PARTITO AL LIMITE PER CERCARE DI LIMARE LO SVANTAGGIO SULLA WIALLIAMS,COSA CHE POI SUCCESSE ANCHE AL GP SUCCESSIVO

 

bell'intervento , ma la prossima volta scrivi in minuscolo

scrivere in maiuscolo significa urlare nei forum , e questo pu? dare noia a qualche utente , oltre a essere proibito dal regolamento

[rumpen78 6]

Non solo. Lauda aveva una qualit? che nella sua epoca praticamente non esisteva, e che oggi, con tutti gli ingegneri di strategia al muretto non gli sarebbe servita a niente. La visione 'complessiva' dell'andamento della gara. Praticamente la ha introdotta lui...

perci? oggi ? difficile intuire la sua guida.

 

Per il resto mi scuso se sono rimasto materialmete attaccato al cruscotto di mansell, e lo faccio sinceramente, per? permettetemi di dire che se mi sono rotto il naso sul cruscotto lo ? stato per un'inchiodata non mia. Diciamo che eravamo in macchina, 312 alla guida ha frenato, alex e super dietro hanno sobbalzato un p? ed io, ultimo arrivato, seduto sul lato passeggeri, non ancora allacciato (cavolo non sapevo che anche qui nei forum bisogna allacciarsi...) sono andato a sbattere come un co*** sul...MALEDETTO CRUSCOTTO!!! (tutto da ridere, ? ironico)

 

 

hahaha

 

io mi scuso con tutti per avervi stracciato i maroni con quella storia...

 

e mi spiace di aver polemizzato con alex che ha avuto solo "la colpa" di rispondermi in quel momento..

come gli ho detto anche in pvt lui non centrava nulla.

 

Per quanto riguarda lauda ? stato un grande. Sicuramente dopo cos? tanto tempo.. il suo ricordo ? molto vago nei tifosi.

Sarebbe interessante andare a prendere i tempi suoi e di Clay per fare un confronto sulla velocit?. Non ci ho mai pensato e non so cosa aspettarmi.

Scommetto che lauda prevaleva anche in qualifica... :pensieroso:

 

 

Eh a dir poco , Lauda ha fatto 18 Pole Position tra il 74 e il 75 contro gente come Fittipaldi e Peterson , Regazzoni solo 2 da 74 al 76 .

 

 

 

 

SECONDO ME SENNA E MANSELL NON SONO MAI STATI AMICI,ALMENO NON NEL SENSO CHE INTENDETE VOI..PROVA EVIDENTE E' IL FATTO CHE NIGEL NON SIA ANDATO AL SUO FUNERALE,NON CREDO CHE UN VERO AMICO DISERTI L'ULTIMO SALUTO PER UNO CHE E' MORTO IN MANIERA COSI TRAGICA,E POI NON SI HA NESSUNA TESTIMONIANZA DI MOMENTI VISSUTI INSIEME AL DI FUORI DEI GP,O DI UNA QUALCOSA CHE IN DUE ABBIANO CONDIVISO OLTRE I PODDI E LE COPPE...COSA CHE INVECE E' SUCCESSO CON PROST DOPO IL RITIRO,SENNA' CHIAMAVA AL TELEFONO ALAIN CONTINUAMENTE E PRIMA DEL GP DI SAN MARINO LO SALUTO' AFFETTUOSAMENTE IN COLLEGAMENTO RADIO CON LA TV FRANCESE,CON MANSELL NON SI HA NESSUN EPISODIO DI QUESTO TIPO....

RIGUARDO POI AL FATTO CHE CI FOSSE RISPETTO RECIPROCO E' OVVIO CHE CI FOSSE ANCHE SE SENNA HA SEMPRE CONSIDERATO ALAIN COME UNICO RIVALE E MANSELL UN GRADINO SOTTO PER LA SUA STUPIDITA' IN CERTE OCCASIONI,ANCHE SE POI NIGEL E' STATO L'UNICO IN GRADO DI BATTERLO IN DUELLI IN PISTA COSA CHE A PROST NON E' MAI RIUSCITA,QUINDI PROBABILMENTE ALLA FINE SENNA HA DOVUTO RICONOSCERE IL VALORE DELL'AVVERSARIO....E PROBABILMENTE FARSELO AMICO PERCHE' AVEVA CAPITO CHE INCONSCIAMENTE MANSELL POTEVA ANCHE DIVENTARE UN ALLEATO NELLA LOTTA CONTRO PROST,COSA CHE INFATTI E' PUNTUALMENTE ACCADUTA A ESTORIL 90'(HO DETTO INCONSCIAMENTE NON HO DETTO CHE MANSELL HA PROGRAMMATO DI BUTTARE FUORI PROST PER AIUTARE SENNA)

NO NON CREDO CHE CI FOSSE AMICIZIA...CREDO CHE CI FOSSE STIMA E RISPETTO MATURATA PIU' CHE ALTRO COL TEMPO E COL FATTO DI AVER VISSUTO SPLENDIDI DUELLI E SONO CONVINTO CHE ALLA FINE IL LORO RAPPORTO SIA TUTTO RACCHIUSO IN UN IMMAGINE,A SUZUKA 91 QUANDO SENNA ESCE DALL'ABITACOLO DOPO LA VITTORIA E MANSELL GLI SI AVVICINA PER CONGRATULARSI...UN GESTO DI STIMA POIOGNUNO PER LA SUA STRADA....

 

RIGUARDO ALLA STORIA DEL CRUSCOTTO CREDO CHE SIA ANCHE POSSIBILE CHE SENNA ABBIA DATO UN'OCCHIATA AL CRUSCOTTO DI MANSELL,MA CONSIDERATO ANCHE IL FATTO CHE ERA SUL COFANO E IL CRUSCOTTO SI TROVAVA DENTRO L'ABITACOLO L'UNICA COSA CHE PUO' AVER VISTO E' IL LIVELLO DELLA BENZINA E CERCARE DI VEDERE CON QUANTI LITRI AVEVA CONLCUSO MANSELL,VISTO CHE LUI ERA FINITO A SECCO PER ESSERE PARTITO AL LIMITE PER CERCARE DI LIMARE LO SVANTAGGIO SULLA WIALLIAMS,COSA CHE POI SUCCESSE ANCHE AL GP SUCCESSIVO

 

bell'intervento , ma la prossima volta scrivi in minuscolo

scrivere in maiuscolo significa urlare nei forum , e questo pu? dare noia a qualche utente , oltre a essere proibito dal regolamento

 

scusate non avevo letto bene il regolamento e non era mia intenzione "urlare",non sono un gran che esperto di forum

 

[caneparo 0]

 

bell'intervento , ma la prossima volta scrivi in minuscolo

scrivere in maiuscolo significa urlare nei forum , e questo pu? dare noia a qualche utente , oltre a essere proibito dal regolamento

 

sono daccordo, i post in maiuscolo non li leggo proprio per questo motivo, ma anche tu c'hai una firma enorme che occupa troppo spazio, e non te la prendere anche a me piacciono molto i megadeth

[312t4 5]

veramente a parte la storia del cruscotto

 

non ce ne ? uno che pensi che fossero amici..

infatti non lo erano e non vedo come si possa pensarlo.. :pensieroso:

[rumpen78 6]

veramente a parte la storia del cruscotto

 

non ce ne ? uno che pensi che fossero amici..

infatti non lo erano e non vedo come si possa pensarlo.. :pensieroso:

 

 

rigiriamo la storia...

se intendiamo amici inteso come amici veri no,se consideriamo i rapporti che senna ha avuto con prost e piquet allora si nel senso che rispetto all'odio che senna ha avuto per questi due e viceversa allora mansell si puo' anche considerare un amico in fondo di scorrettezze vere e parole cattive non ce ne sono mai state tra i due

[312t4 5]

 

mai scorrettezze?

conta quante volte si sono buttati fuori pista

 

pi? un incontro di box in belgio

 

 

mah... chiamatela pure amicizia

 

 

allora con berger si sono sposati? XD

[MagicSenna 100]

mai scorrettezze?

conta quante volte si sono buttati fuori pista

 

pi? un incontro di box in belgio

 

 

mah... chiamatela pure amicizia

 

 

allora con berger si sono sposati? XD

 

io non mi sono sposato con nessun uomo

 

 

 

 

[rumpen78 6]

io per scorrettezze intendo bastardate tipo senna prost oppure mansell prost a estoril,in cui una parte dall'inizio per buttare fuori l'altro,mansell senna hanno avuto duelli molto duri,qualcuno finito male pero' mai con il proposito di buttare fuori l'altro,solo la foga di stare d'avanti... forse a estoril 89' ma li mansell piu' che altro era partito di testa....

[paolo siena 0]

Per? che coppia di piloti eh?

Mansell-Prost.

Sulla carta imbattibile. L'unico vero Dream team della Ferrari dopo gli anni '50...

[Supernova 23]

Per? che coppia di piloti eh?

Mansell-Prost.

Sulla carta imbattibile. L'unico vero Dream team della Ferrari dopo gli anni '50...

come disse Fiorio: la McLaren per? aveva Senna...

[paolo siena 0]

Una considerazione.

In fondo Senna non lo si ? mai potuto vedere in una 'lotta a tre'. Voglio dire, i 3 mondiali vinti ha sempre dovuto battere un solo avversario, (prost, prost e Mansell) ma in fondo non sappiamo come si sarebbe comportato -da un punto di vista nervi- in una lotta con tre pretendenti al titolo.

Piquet aveva in questo la sua forza, tutti e tre i titoli vinti alla fine di un duello a tre, solo nell''87 forse era a due ma Senna sino ad agosto era un reale pretendente. Nella lotta a tre Prost fu battuto -proprio per essersi concentrato troppo su un'unico rivale- nel 1983, i 4 titoli successivi sono tutti testa-a-testa. Mansell (ovvio) avrebbe certamente perso (come ha fatto).

E Senna?

 

mi correggo. Prost nell'86 ha vinto (altroch?) una lotta a tre. Questo mi fa pensare ancora di pi? che i favori pro-Senna (giustissimi) sono sempre un p? troppo ciechi.

 

[312t4 5]

 

Uno che vince la titanica lotta di nervi con Prost all'interno dello stesso box per ben 2 anni, (l'89 gi ? stato tolto a tavolino..) avrebbe avuto problemi con una lotta a 3??? :huh: :pensieroso:

 

 

Inoltre sto per iniziare una discussione su adelaide 86, gara in cui Mansell si ? distinto per aver gestito la gara in modo impeccabile. Mansell quel campionato a 3, l'avrebbe meritato-issimo..

Quel che dice ? frutto del solito pregiudizio.

Ti rimando alla nuova discussione che apro a momenti.. il tempo di scrivere!

 

ciao

 

 

[Visitatore alexf1 fan]

Una considerazione.

In fondo Senna non lo si ? mai potuto vedere in una 'lotta a tre'. Voglio dire, i 3 mondiali vinti ha sempre dovuto battere un solo avversario, (prost, prost e Mansell) ma in fondo non sappiamo come si sarebbe comportato -da un punto di vista nervi- in una lotta con tre pretendenti al titolo.

Piquet aveva in questo la sua forza, tutti e tre i titoli vinti alla fine di un duello a tre, solo nell''87 forse era a due ma Senna sino ad agosto era un reale pretendente. Nella lotta a tre Prost fu battuto -proprio per essersi concentrato troppo su un'unico rivale- nel 1983, i 4 titoli successivi sono tutti testa-a-testa. Mansell (ovvio) avrebbe certamente perso (come ha fatto).

E Senna?

 

mi correggo. Prost nell'86 ha vinto (altroch?) una lotta a tre. Questo mi fa pensare ancora di pi? che i favori pro-Senna (giustissimi) sono sempre un p? troppo ciechi.

 

 

Infatti , Piquet nell' 83 vinse contro altri 3 pretendenti , (nell' 81 addirittura 5 ) , quando ancora la complessit? tecnica delle vetture non era tale da impedire che ci fossero almeno 4 o 5 vetture che potessero giocarsi alla pari magari non un campionato ma almeno qualche gara . Non erano poprio testa a testa erano tutti contro tutti .

 

 

 

 

[chatruc 1848]

Piquet vinse all'ultima gara nel 1981 contro Reutemann e Laffitte e nel 1983 contro Arnoux e Prost. Prost vinse nel 1986 contro Mansell e Piquet. Senna nel 1987 non fu veramente in lotta per il titolo perch? con l'inizio della stagione europea (Francia) le Williams spiccarono il volo mentre prima avevano faticato un p? nelle gare anomale (tra i cittadini di Detroit e Monaco, il caldo di Rio e gli incidenti di Imola e Belgio).

 

Invece Senna fu un vero contendente nel 1986 fino alle ultime gare, diciamo fino a Monza. Infatti in quella stagione, anche se la Williams era la migliore, le altre macchine se la giocavano e neanche una gara sulle sedici fu noiosa.