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luke36

Bruno Senna

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Sempre ottima la strategia :up:

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qualcuno sa cosa ? successo alla fine? maldonado ha recuperato un sacco di secondi

ed ? arrivato a mezzo secondo a un giro dalla fine..poi in un attimo ? andato a 2

secondi di distacco..si sono toccati? forse c'era di mezzo ricciardo che era decimo

e poi ha perso 5 secondi in un giro...

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Bruno ? andato a punti ma non riesco a essere contento fino in fondo o soddisfatto.

 

Non mi piace n? come sta andando questo campionato n? le strategie scelte per Bruno.

 

Oggi c'ha detto c*lo e neanche poco: mancava Grosjean sono usciti Button, Vettel, Webber ha fatto una vaccata e a Ricciardo non so cosa sia successo. Non sempre si pu? sperare nelle disgrazie altrui.

Inoltre mi pare che le Toro Rosso siano pi? vicine (anche a Spa) se non avanti, le Force India anche.

 

Le strategie mi lasciano ogni volta basito: sono troppo conservative, soprattutto in una F1 in cui l'aggressivit? e la gomma sono predominanti, anche per il Drs.

Se non si fossero ritirati tutti questi piloti con una sola sosta saremmo finiti pi? indietro di dove eravamo partiti

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Concordo.

Inoltre non capisco perch? le Williams non partano mai con le dure come invece fan spesso le Sauber, sperando in una safety car o nel tappo della Mercedes.

Dopo l'errore di Spa ripetere lo stesso errore a Monza ? assurdo... ci ? andata bene per miracolo

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Gara poco incisiva oggi, un punto ottenuto abbastanza fortunosamente. A parte la manovrina di Rosberg (e anche quella di di Resta alla fine) oggi ha poche scuse.

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Direi che la strategia ? stata molto discutibile. Maldonado ha dimostrato che con due si andava pi? veloce.

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Pastor ? partito con le dure ma le ha cambiate molto presto

Al contrario hanno lasciato Bruno con le morbide x 24 giri a serbatoio pieno! Semplicemente assurdo, guardate Perez.

Interessante come sia passata sotto silenzio la manovra di Di Resta. X la stessa cosa c'? gente che ha chiesto la testa di Grosjean

ma va bene cos

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Pastor ? partito con le dure ma le ha cambiate molto presto

Al contrario hanno lasciato Bruno con le morbide x 24 giri a serbatoio pieno! Semplicemente assurdo, guardate Perez.

Interessante come sia passata sotto silenzio la manovra di Di Resta. X la stessa cosa c'? gente che ha chiesto la testa di Grosjean

ma va bene cos?

 

 

Esatto. Io continuo a pensar male.

Modificato da luke36

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La chiusura di Di Resta ? stata molto dura. Direi che se han punito Vettel potevano fare altrettanto con lo scozzese.

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La chiusura di Di Resta ? stata molto dura. Direi che se han punito Vettel potevano fare altrettanto con lo scozzese.

 

 

Video ? Vediamo i due pesi / due misure ;)

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Interessante come sia passata sotto silenzio la manovra di Di Resta. X la stessa cosa c'? gente che ha chiesto la testa di Grosjean

ma va bene cos?

l'anno scorso a Spa per la stessa manovra di Hamilton su Kobayashi era il Giapponese il colpevole

 

e ieri nello stesso punto ho visto Leimer buttare fuori Nasr, ma ad essere punito ? stato il Brasiliano

 

 

io rinuncio a comprendere le valutazioni dei commissari

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basterebbe avere sempre gli stessi commissari di gara e non punire solo le manovre sui o dei "big"...

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Un punto, ma non sono soddisfatto.

Abbiamo avuto c*lo, senza i ritiri l'assurda strategia ad una sosta (calibrata proprio male un'altra volta) sarebbe stata inutile.

Le 2 soste erano ottime, Maldonado ? partito dal fondo ed ha quasi preso Bruno, con gomme fresche, perch? fare 24 giri con Bruno mentre gira con gomme distrutte 2 secondi al giro pi? lento di quelli che gli sono davanti?

 

Con 2 soste si stava almeno davanti a Kobayashi, se non a Di Resta-Rosberg.

Altra cosa che mi ha fatto incaxxare ? stata la manovra di Di Resta. Cavoli lo ha spinto fuori pista, a momenti si toccavano, ma niente, i commissari nemmeno si degnano di analizzare la manovra....sta di fatto che senza quella e la toccata di Rosberg, Bruno sarebbe finito pi? avanti.

 

A Singapore dovrebbe andare meglio, ? una pista che ben si adatta a questa macchina.

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Visitatore Rhobar_III

Al contrario hanno lasciato Bruno con le morbide x 24 giri a serbatoio pieno! Semplicemente assurdo, guardate Perez.

 

Ma ? la stessa strategia che ha portato Hamilton a vincere la gara e Alonso sul podio, quindi non mi pare che questa strategia fosse cos? strana.

 

Fare i paragoni con la Sauber, che ? la vettura che fa durare le gomme pi? a lungo di ogni altra, secondo me ? un po' fuori luogo, perch? la Williams non ce la fa a fare le loro stesse strategie.

 

Direi piuttosto che Senna ha fatto una gara onesta, con qualche rischio di troppo in qualche duello, ma comunque valida, visto che ancora una volta ? arrivato a punti.

Non gli si pu? chiedere di pi?, perch? oggi la vettura pi? di cos? non ne aveva.

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Ma ? la stessa strategia che ha portato Hamilton a vincere la gara e Alonso sul podio, quindi non mi pare che questa strategia fosse cos? strana.

Piccola differenza: McLaren e Ferrari sono state obbligate a fare quella tattica, la Williams no (non avendo preso parte alla Q3). Logica vuole che sia meglio partire con le gomme dure e finire con le morbide

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Piuttosto che niente 1 punto va bene anche se secondo me avrebbe potuto fare meglio.

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Visitatore Rhobar_III

Piccola differenza: McLaren e Ferrari sono state obbligate a fare quella tattica, la Williams no (non avendo preso parte alla Q3). Logica vuole che sia meglio partire con le gomme dure e finire con le morbide

 

Vero, ma bisogna capire se la vettura ti consente di adottare questo tipo di strategia oppure no.

Non abbiamo a disposizione i dati della telemetria o del consumo delle gomme della Williams: se hanno deciso cos? avranno avuto un determinato motivo per fare quella scelta.

Che poi, in ogni caso, non sono mai molti, anche nelle ultime file, quelli che partono con le gomme pi? dure (persino HRT, Marussia e Caterham partono con le morbide).

Modificato da Rhobar_III

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Good first stint on the medium tyres after the start. Big battles and too much squeezing and pushing made the tyre life a bit shorter than ideal. Stopped maybe 2 or 3 laps too late for track positions. Consistent 2nd stint but car was hard on rear tyres for faster pace.

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ma Senna era gi? sull'erba quando Di Resta ha allargato..

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Interessante come sia passata sotto silenzio la manovra di Di Resta. X la stessa cosa c'? gente che ha chiesto la testa di Grosjean

ma va bene cos?

Quoto, purtoppo (come ne abbiamo avuto ulteriore conferma oggi con Vettel), l'importante ? non toccare i fighi.

? poi in ogni caso ci sta, fanno i piloti, non i restauratori :up:

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