Beyond 6829 Inviato 31 Gennaio, 2011 Q. Bruno, congratulations on your new role with Lotus Renault GP - how does it feel to be part of the team? Bruno Senna: It's a great moment for me. I've been trying to get into a good Formula 1 programme for a couple of years so it feels great to be joining such an established team. I'm proud of this achievement and thankful for the opportunity that I've been given. Q. What do you think of the team's new livery – will it feel special to wear these iconic colours? BS: It's probably the most attractive colour scheme in Formula 1 history. Black and gold looked beautiful back in the 1980s, when my uncle was racing, and they look just as stunning on a current car. Also, to be able to wear the same colours that my uncle used for a few years in his career feels very special. Q. You visited Enstone recently, what did you think of the facilities? BS: I was very impressed. When you walk around the factory you can see how much is going on behind the scenes and how hard everybody is pushing to take the team forward. Everyone is optimistic that the team will take a big jump forward in performance this year. Q. What do you hope to learn in your role as third driver? BS: This year will be all about integrating myself with the team and extracting the most I can from being in such a competitive environment. Being part of this project will give me so much valuable experience and it's down to me to make the most of it. I hope that I can develop myself and prove to the team that I should be given an opportunity for the future. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 642 Inviato 31 Gennaio, 2011 Altro anno buttato, far? 3-4 venerd? al max, cosa serva non si sa. Una volta c'erano test illimitati e le squadre avevano 2 titolari e 1, max 2 riserve. Oggi che si prova 15 giorni l'anno hanno 2 titolari e 3-4 riserve. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ayrton4ever 0 Inviato 31 Gennaio, 2011 Altro anno buttato, far? 3-4 venerd? al max, cosa serva non si sa E l'alternativa giusta invece qual era? Bruno scrive su Twitter: It will be a really busy year with an elaborate program at LRGP plus I am also now employed by Lotus Cars too. To answer some questions, I am LRGP first reserve or '3rd driver' at every race and test and have a test program in the old car. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 31 Gennaio, 2011 se in caso di necessità fosse lui la prima riserva, con fauzy e gli altri che sono in renault da tempo e portano bei soldi, sarebbe già qualcosa a livello di immagine. certo rimane il fatto che sarà un anno praticamente fermo il suo casco nuovo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mammamia 3 Inviato 31 Gennaio, 2011 hai ragione tu B per? purtroppo le altre alternative erano ancora meno interessanti ... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 31 Gennaio, 2011 hai ragione tu B per? purtroppo le altre alternative erano ancora meno interessanti ... Non so, fare un'altra stagione in GP2 secondo me sarebbe stato s? un motivo per rimanere in allenamento, ma per qualcuno sarebbe potuto sembra una specie di 'declassamento'. Secondo me non ? una cattiva sistemazione questa, anche alla luce di quelle che erano le prospettive fino a pochi giorni fa.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 31 Gennaio, 2011 ma infatti alla fine è un'ottima scelta, nel senso che è la prima scelta di un buon team, il problema è di non correre. guardate heidi, un buon pilota che non corre più per fare la riserva. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 31 Gennaio, 2011 Secondo me molto meglio non fare nulla alla Lotus Renault piuttosto che fare qualcosa alla HRT. Non solo: almeno qui potr? crescere dal punto di vista professionale e vedere come si lavora in un team medio/alto. Inoltre sono molto fiducioso nel talento di Bruno e secondo me far? venire qualche pensiero a chi di dovere nel team. Eppoi se Petrov ci mette del suo Conosco Grosjean e Fauzy. L'altro ? Charouz ? Mai sentito. Tung invece non mi ha mai impressionato, anzi !! Se vedo a questo lotto di piloti dico che Bruno si contender? il posto di primo degli esclusi con Grosjean. Comunque merito alla Lotus Renaul che ha ingaggiato tante riserve e piloti giovani, segno questo di antica tradizione Renault. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 31 Gennaio, 2011 secondo me far? venire qualche pensiero a chi di dovere nel team. finch? non corre gare hai voglia a far venire pensieri sconci Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 31 Gennaio, 2011 finch? non corre gare hai voglia a far venire pensieri sconci ... a Bruno gli basteranno le molliche per mostrarsi. E sono convinto che le molliche non se le lascer? sfuggire affatto !!!!! E se bastona Petrov ....... e si avvicina a Kubica .... insomma basta mostrarsi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 31 Gennaio, 2011 scusa luke mostrarsi dove? al simulatore? facendo qualche rara prova libera? heidi l'anno scorso manco una ne ha fatta... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1031 Inviato 31 Gennaio, 2011 se salta petrov colui che prender? il suo posto sar? tung. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 31 Gennaio, 2011 ma qualcuno pensa che petrov possa saltare? primo è del tutto improbabile che faccia peggio dell'anno scorso, secondo ha un contratto di ferro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 31 Gennaio, 2011 Io non so, come voi, se mai avr? una occasione. So che quando ci sar?, sar? pronto e si mostrer?. Comunque a me non dispiace affatto il look di questa Lotus Renault. Finora la pi? bella rispetto alla F150 e la Sauber C30. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 31 Gennaio, 2011 ma qualcuno pensa che petrov possa saltare? primo ? del tutto improbabile che faccia peggio dell'anno scorso, secondo ha un contratto di ferro. Beh sai, se sfascia qualche monoposto, se si becca qualche decimo pesante da Kubica, se porta pochi punti rispetto al polacco, se al venerd? qualche riserva lo bastona, allora ..... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 31 Gennaio, 2011 se non lo hanno cacciato l'anno scorso, non vedo come sia possibile quest'anno con quegli sponsor e supporti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 31 Gennaio, 2011 Posto le dichiarazioni complete di Bruno. Bruno Senna joins Lotus Renault GP for the 2011 season Having lost his drive with Hispania Racing (HRT), Bruno Senna has secured a role in F1 for the 2011 season after being named as a third driver for the Lotus Renault GP team. Senna will share the role with Romain Grosjean who rejoins the team, while Lotus Renault GP academy members Jan Charouz, Ho-Pin Tung and Fairuz Fauzy will continue to act as reserve drivers. The Brazilian's role will be very development-focussed and will see him provide input into all Lotus cars, both track and road. ?It's a great moment for me,? enthused Senna, whose late uncle Ayrton was famously synonymous with JPS Lotus-Renault during the mid-1980s. ?It's a really exciting opportunity from both Group Lotus and Lotus Renault GP. I've been trying to get into a good F1 programme for a couple of years, so it feels great to be joining such an established team. I'm proud of this achievement, and thankful for the opportunity that I've been given. ?To be able to develop my F1 career within a world championship-winning organisation and to do so in conjunction with some hugely interesting work for such an iconic sportscar company as Lotus is a once-in-a-lifetime opportunity. ?Lotus has placed a great deal of faith in me, and I am looking forward to beginning work on the technical side of our relationship. Giving feedback into the development of the Lotus road and race programmes will be a fun but challenging way to spend time between my F1 commitments as a reserve driver for Lotus Renault GP. ?This year will be all about integrating myself with the team and extracting the most I can from being in such a competitive environment. Being part of this project will give me so much valuable experience, and it's down to me to make the most of it. I hope that I can develop myself and prove to the team that I should be given an opportunity for the future. ?My relationship with Lotus is just at the beginning. For me, the aim is to continue to make progress in my F1 career whilst at the same time contributing to the success of the various Lotus projects I will be involved with. There are some fun times ahead!? ?We're delighted to have Bruno on-board,? added Lotus' director of motorsport, Claudio Berro. ?In his young motorsport career, he's built up a great armoury of skills and experience. He's a fast learner, and this talent combined with his ability to shift between different types of racecar will make him a great asset to Lotus. Normally people like to talk about the 'technology transfer' between F1 and road cars, but in Bruno's case we're opening this up to an intellectual transfer ? we're certainly going to keep him busy!? Grosjean, meanwhile, who had already revealed the news of his return to the French press, said he was pleased to be back with the team. ?It's a great opportunity for me to be back in F1, because my dream is to try and get back on the grid,? he said. ?It's a good time to be here because this team is getting stronger, and everybody saw how much the car improved last year. Now, with the arrival of Lotus as a partner, there is a real buzz about this team and it's exciting to be a part of it.? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 642 Inviato 31 Gennaio, 2011 Se porta i soldi pu? anche sfasciare 100 macchine. Dopotutto con ben 5 test driver credo che delle qualit? dei piloti alla renault interessi ben poco, mentre ? molto interessata alle loro valigie. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ayrton4ever 0 Inviato 31 Gennaio, 2011 Secondo me molto meglio non fare nulla alla Lotus Renault piuttosto che fare qualcosa alla HRT. Non solo: almeno qui potr? crescere dal punto di vista professionale e vedere come si lavora in un team medio/alto. Inoltre sono molto fiducioso nel talento di Bruno e secondo me far? venire qualche pensiero a chi di dovere nel team. Eppoi se Petrov ci mette del suo Sono d'accordo su tutto tranne che sull'ultima frase. Sicuramente imparer? come si gestisce una vera macchina da Formula 1 durante un campionato e come ci si organizza avendo alle spalle una squadra vera. La mia fiducia in Bruno rimane totale. La frase ultima su Petrov mi pare sbagliata perch? a quanto ho capito che Petrov vinca tutti i gran premi con un giro di distacco sul secondo o vada a muro tutti i gp ? esattamente uguale finch? ci pensa l'amico Vladimir Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 31 Gennaio, 2011 Sono d'accordo su tutto tranne che sull'ultima frase. Sicuramente imparer? come si gestisce una vera macchina da Formula 1 durante un campionato e come ci si organizza avendo alle spalle una squadra vera. La mia fiducia in Bruno rimane totale. La frase ultima su Petrov mi pare sbagliata perch? a quanto ho capito che Petrov vinca tutti i gran premi con un giro di distacco sul secondo o vada a muro tutti i gp ? esattamente uguale finch? ci pensa l'amico Vladimir C'? sempre un limite alla decenza per? Ricordiamocelo sempre. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
