Apocalisse 40 Inviato 14 Settembre, 2009 Ma p***o che sono! :hihi: Volevo dire 2005, ovviamente. XD Nel 2005 la McLaren vinse il premio come miglior barbecue della F1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Muresan80 16 Inviato 14 Settembre, 2009 Nel 2005 la McLaren vinse il premio come miglior barbecue della F1 il motore faceva faceva paura sia per potenza che per come esplodeva! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rossoferrari83 0 Inviato 14 Settembre, 2009 il motore faceva faceva paura sia per potenza che per come esplodeva! La Mercedes in questo momento produce il miglior motore, senza alcun dubbio, il piu potente e affidabile. Certo per? che dal passaggio dai V10 3000 ai V8 2400 ? quella che ci ha guadagnato di piu, anzi soprattutto la limitazione dei giri motori dal 2007 ha giovato ai motori mercedes, che il primo anno dei V8 2400 non erano questi gran motori, anzi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 14 Settembre, 2009 Parlano della notoriet? del marchio, non di vendite (visto che ? una banca sarebbero al massimo contratti). Infatti..ho usato un termine inappropiato.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 14 Settembre, 2009 il motore faceva faceva paura sia per potenza che per come esplodeva! Quella mclaren era un missile di cristallo.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1641 Inviato 14 Settembre, 2009 beh ? vero, col passaggio al V8 ci ha guadagnato di brutto, dal motore da circo ? diventato il motore di riferimento.. chi ci ha perso e parecchio ? stata proprio la ferrari invece... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lesnar89 1 Inviato 14 Settembre, 2009 Anche la Honda. Aveva un motore potentissimo, forse anche pi? potente del BMW(almeno, mi vengono in mente le ultime gare del 2006). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Iceman.83 18 Inviato 15 Settembre, 2009 F1, CASO PIQUET; 'AS': RENAULT PRONTA A SOSTITUIRE BRIATORE Indiscrezione importante che trapela dalla Spagna: la Renault, per evitare proveddimenti in seguito al caso Piquet, potrebbe sacrificare Flavio Briatore. La casa francese vorrebbe infatti sostituire il team principal italiano con Frederic Vasseur, al momento numero 1 del team ART che sta per vincere la GP2. L'edizione online del quotidiano As afferma che Vasseur avrebbe chiesto qualche giorno di tempo per dare una risposta: in caso negativo, l'altro candidato principale sarebbe Alain Prost. (15/09/2009) (Spr) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mariom990_redento 0 Inviato 15 Settembre, 2009 voglio PROST! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
felix 5 Inviato 15 Settembre, 2009 bmw venduta ormai , certo mai sentito parlare di questa quadbak investments fin'ora tra gli acquirenti , per? non comporta la partecipazione nel campionato 2010 , ? di riserva nel caso qualcuna di ritiri , che fine ... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 15 Settembre, 2009 rotfl tilkeniano BMW Sauber venduta a Qadbak Investments La BMW ha annunciato oggi di aver venduto il suo team di Formula 1, la BMW Sauber, ad una fondazione svizzera. In un comunicato si legge che il nuovo proprietario, la Qadbak Investmentes, rappresenta gli interessi di "alcune famiglie del Medio Oriente e dell'Europa". "Il contratto e' stato firmato oggi" ha dichiarato la BMW, rivelando che Lionel Fischer sara' al comando di Qadbak. Oggi la FIA ha annunciato che mentre alla BMW Sauber non e' stato garantito un posto definitivo per il mondiale 2010, il team di Hinwil e' la prima riserva per sopperire ad eventuali defezioni degli attuali 13 team iscritti al campionato dell'anno prossimo. Il team fondato da Peter Sauber nel 1993 potra' inoltre correre qualora i team dovessero accettare di espandere il numero massimo di vetture a 28. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 16 Settembre, 2009 28 monoposto?? per me ? pura utopia finch? non le vedo in griglia a Melbourne 2010 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 16 Settembre, 2009 se poi la met? si prendono 3secondi a giro non ha neanche senso fare una cosa del genere... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 17 Settembre, 2009 McLaren conferma che Santander restera' come sponsor McLaren conferma che Santander restera' come sponsorLa McLaren ha confermato lunedi' che la banca spagnola Santander restera' sponsor del team britannico per il 2010, nonostante gli spagnoli abbiano siglato un accordo anche con la Ferrari per il prossimo anno. Si vociferava che l?accordo di cinque anni firmato tra spagnoli e italiani avrebbe segnato la fine dell?associazione della banca col team di Woking. Ma in un comunicato stampa, la McLaren ha detto che il marchio del Santander sara' presente ?sulle tutte di tutti e quattro i piloti (del team)? l?anno prossimo. Nessuna menzione e' stata fatta riguardo la livrea della vettura, che quest?anno porta il logo della banca nell?ala posteriore. Il team manager Martin Whitmarsh ha affermato di non vedere nessun tipo di problema nella sponsorizzazione della Ferrari da parte di Santander. ?Siamo orgogliosi della nostra associazione con Santander e di essere parte del loro coinvolgimento in F1. Diamo il benvenuto e gli auguriamo il meglio per quanto riguardano le loro altre attivita',? ha detto il britannico. f1grandprix.it Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 570 Inviato 17 Settembre, 2009 http://www.visordown.com/motorcycle-news--...again/8148.html Schumacher pizzicato a girare con una Honda SBK voci dicono che potrebbe partecipare come wild-card all'ultima prova del campionato SBK tedesco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Enzo_F. 0 Inviato 17 Settembre, 2009 McLaren conferma che Santander restera' come sponsor McLaren conferma che Santander restera' come sponsorLa McLaren ha confermato lunedi' che la banca spagnola Santander restera' sponsor del team britannico per il 2010, nonostante gli spagnoli abbiano siglato un accordo anche con la Ferrari per il prossimo anno. Si vociferava che l?accordo di cinque anni firmato tra spagnoli e italiani avrebbe segnato la fine dell?associazione della banca col team di Woking. Ma in un comunicato stampa, la McLaren ha detto che il marchio del Santander sara' presente ?sulle tutte di tutti e quattro i piloti (del team)? l?anno prossimo. Nessuna menzione e' stata fatta riguardo la livrea della vettura, che quest?anno porta il logo della banca nell?ala posteriore. Il team manager Martin Whitmarsh ha affermato di non vedere nessun tipo di problema nella sponsorizzazione della Ferrari da parte di Santander. ?Siamo orgogliosi della nostra associazione con Santander e di essere parte del loro coinvolgimento in F1. Diamo il benvenuto e gli auguriamo il meglio per quanto riguardano le loro altre attivita',? ha detto il britannico. f1grandprix.it Praticamente far? come la Marlboro negli anni '80 e primi anni '90. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
felix 5 Inviato 17 Settembre, 2009 prost potrebbe arrivare alla renault , ma anche altri , certo con un veterano come alain , non penso proprio che le cose andrebbero peggio , anzi ... http://www.sportmediaset.it/formula1/artic...colo26625.shtml Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 17 Settembre, 2009 in pista. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
felix 5 Inviato 17 Settembre, 2009 ma l'ha mai fatto questo lavoro o sarebbe la prima volta ? l'esperienza ? vero che ce l'ha per? se non la si ha in questo campo ? difficile cominciare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Muresan80 16 Inviato 17 Settembre, 2009 ma l'ha mai fatto questo lavoro o sarebbe la prima volta ? l'esperienza ? vero che ce l'ha per? se non la si ha in questo campo ? difficile cominciare ah sei giovane! ce l'ha eccome a fine 1996 acuist? la Ligier rinominandola Prost Gran Prix dal 1997 al 2001 facendo un fallimento dietro l'altro (a parte la stagione 1997) oltre che una montagna di debiti e la conseguente bancarotta!!! Ma secondo me non fu tutta colpa sua, le aspettative su questa squadra erano troppe, la Peugeot forniva dei motori ciofeca ecc... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
