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Rosberg ha ragione, la SC scende per ragioni di sicurezza il motivo mica rileva se non per Piquet e la Renault, ma la fia a termini di regolamento non pu? cambiare nulla.

Pu? andare anche lui al tas, se ha piacere.

Edited by Phoebe4Ever

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ma a che livelli ? arrivata la williams? non ho parole....

vedremo quanto potr? servirgli...

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quindi il prossimo anno si user? ancora il Kers.. e penso che a questo punto Ferrari e Mclaren lo tengano.. visto che ormai l hanno sviluppato

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Guest alexf1 fan

 

Non ? detto , magari il fatto di aver testato il kers per una stagione intera in fabbrica potrebbe dargli un grosso vantaggio in ottica 2010.

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Non vedo perch? la williams che ha investito in questa tecnologia (acquisendo un'azienda del settore) debba sottostare ad un accordo fatto da altri, che tra l'altro potrebbero essere i primi a decidere di non rispettare.

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Non vedo perch? la williams che ha investito in questa tecnologia (acquisendo un'azienda del settore) debba sottostare ad un accordo fatto da altri, che tra l'altro potrebbero essere i primi a decidere di non rispettare.

 

perch? ? la prima ad aver interesse a rientrare nella fota...

dai ? palese che ultimamente vanno controcorrente su tutto

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S?, come dire che senza la SC truffaldina avrebbe vinto Rosberg... non m'aspettavo questa uscita da Nico, poteva risparmiarsela.

Si ricordi che anche lui ? arrivato secondo grazie a Piquet, seppur involontariamente!

 

ok che hanno barato in questo senso era per favorire alonso, non certo lui...la sc ? uscita per ragioni di sicurezza e nel momento che ? uscita la gara ? risultata compromessa...? lo stesso discorso per i dt, una volta dati, regolari o no, ti arrangi...

tra l'altro i risultati non potevano essere modificati visto che l'ufficialit? dell'ordine di arrivo era gi? stata concessa; per? la squalifica della reanult ci stava secondo me...

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ma a che livelli ? arrivata la williams? non ho parole....

vedremo quanto potr? servirgli...

 

Il sistema di ritenzione e riuso di energia cinetica e' previsto dal regolamento per il 2010, ma l’associazione dei team di F1, la FOTA, ha deciso di non utilizzarlo con un gentlement agreement.?

 

La FOTA non ha chiarito cosa fare sul futuro utilizzo, il gentlemente agreement sembra l'ombra dello "spirito" evocato da un ex, o si sottoscrive insieme l'abrogazione o si smette di far accordi sul nulla.

 

Tra parentesi Ferrari e McLaren potrebbero usarlo visto che il progetto ? stato portato avanti e non vedo scandalo nel farlo, perch? allora la Williams non pu? fare identicamente.

 

 

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MONTEZEMOLO CONFERMA IL PROBABILE ADDIO DI RAIKKONEN ALLA FERRARI E IRONIZZA SUL CASO BRIATORE

FIRENZE - Montezemolo a tutto tondo. Parla di piloti, e per la prima volta lascia intendere che uno dei due uomini Ferrari 2010 potrebbe non essere Raikkonen. E poi lancia frecciate sul caso Briatore, senza entrare troppo nel merito ma lanciando un paio di frecciate alla concorrenza tutta, come a dire: "per batterci, le hanno proprio provate tutte".

 

PILOTI: SOLO MASSA E' SICURO - Entro "poche settimane" la ferrari prender? una decisione sul pilota da affiancare nella prossima stagione a Felipe Massa, ha detto Cordero, intervenendo, a Firenze, all'apertura del nuovo master di secondo livello in 'Leadership e analisi strategica' all'Istituto di Scienze militari aeronautiche di Firenze.

 

"Avremo una guida brasiliana perch? merita un'altra chance visto che grazie a Dio sta bene", ha detto Montezemolo riferendosi a Massa. "Per il resto - ha concluso - stiamo riflettendo sulla scelta migliore ma abbiamo ancora tempo: decideremo entro poche settimane". Montezemolo ha anche spiegato che ci sono gi? due team al lavoro per la vettura per il prossimo anno che ? gi? "a met? della sperimentazione". L'affermazione di per s? ? gi? una piccola bomba. Per la prima volta si ammette in modo esplicito che Kimi Raikkonen - che radio box da tempo d? come partente, a favore di Alonso - non ha il posto assicurato per il 2010.

 

RENAULTGATE E NON SOLO - Il presidente della Ferrari poi parla, pur senza focalizzarvisi troppo, del caso Briatore. "La Ferrari ha vinto 8 titoli su 10 contro i colossi dell'auto - dice Cordero -. Le cose avvenute due anni fa o qualche mese fa mi porterebbero a fare battute, ma non ne faccio...".

Senza mai citare esplicitamente Briatore n? il famigerato incidente, il n.1 di Maranello si limita a sorridere ironicamente a chi gli menziona il Renaultgate. "Un team di 70 persone della Ferrari sta volando in questo momento a Singapore per il Gran premio di domenica - dice, e poi si lascia andare a un inciso- "Singapore, il Gran premio che la Renault ha vinto l'anno scorso".

 

"Siamo in gara dal 1950 - conclude Montezemolo, togliendosi un altro piccolo 'sassolino' dalla scarpa - e non ci siamo mai ritirati. Ci siamo presi qualche anno di vacanza, come questo, perch? le regole non erano chiare, ma l'anno prossimo torneremo in forze. Detto questo, l'anno non ? ancora finito".

 

 

 

 

 

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se volessimo leggerla in altro modo, potremmo dire che proprio per il fatto che stanno ancora riflettendo (quando tutti gi? danno per scontato che se ne vada) non ? cos? sicuro che se ne vada.

Edited by Ruberekus

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Scusa ma rileggere una dichiarazione del genere sa di ---> :scalaspecchio:

 

Ormai il dado ? tratto. Quello "stiamo riflettendo" nasconde i negoziati per accordarsi sulla buonuscita.

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per me va avanti per un altro anno, poi via di super 1000. Con Alonso momentaneamente in Sauber :zrzr:

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Mi piace invece il silenzio su Briatore......forse si sente anche lui sollevato.

Edited by Finnish

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sar?.

 

io sto ancora aspettando l'annuncio.

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Guest andrea81

stanno riflettendo cioe stanno cercando un modo per rompere il contratto senza pagare tutto l'ingaggio per intero

 

? un pilota sotto contratto non ci sarebbe bisogno di riflettere, poi se vuole restare da separato in casa per un altro anno....

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Mi piace invece il silenzio su Briatore......forse si sente anche lui sollevato.

 

tanto se lo tengono fuori tirer? fuori tanta di quella cacca sulla f1 che smetteremo di guardarla...

e farebbe anche bene visto che l'hanno voluto far fuori...

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tanto se lo tengono fuori tirer? fuori tanta di quella cacca sulla f1 che smetteremo di guardarla...

e farebbe anche bene visto che l'hanno voluto far fuori...

 

beh fin quando tira cacca su Piquet potr? avere seguaci, ma se comincia a toccare gli intoccabili potrebbe perdere anche quelli.

 

 

 

 

 

 

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La dichiarazione di Montezzemolo sui piloti del 2010 io la trovo un po' offensiva dell'intelligenza dei tifosi. A me sa di presa per il c**lo dire che ancora non si sa chi affiancher? Massa l'anno prossimo, stiamo ancora riflettendo. Oh, ma questo qua crede che non lo sappiamo che entrambi i piloti hanno un contratto firmato fino a tutto il 2010? Pensa che siamo tutti tifosi della domenica che si bevono ogni cavolata detta dai giornalisti? Una persona seria avrebbe usato altri termini. Avrebbe detto che hanno due piloti sotto contratto e punto. Aggiungendo al massimo che comunque ogni altra possibile valutazione era in corso su quale fosse il migliore assetto per la prossima stagione. Io trovo che ci? che ha detto sia proprio stupido: avrebbe fatto molta miglior figura ammettendo esplicitamente che la Ferrari, al di l? dei contratti gi? in essere, vuole cambiare la seconda guida (visto che ha parlato di "pilota da affiancare a Massa" ai suoi occhi stava parlando della seconda guida).

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La dichiarazione di Montezzemolo sui piloti del 2010 io la trovo un po' offensiva dell'intelligenza dei tifosi. A me sa di presa per il c**lo dire che ancora non si sa chi affiancher? Massa l'anno prossimo, stiamo ancora riflettendo. Oh, ma questo qua crede che non lo sappiamo che entrambi i piloti hanno un contratto firmato fino a tutto il 2010? Pensa che siamo tutti tifosi della domenica che si bevono ogni cavolata detta dai giornalisti? Una persona seria avrebbe usato altri termini. Avrebbe detto che hanno due piloti sotto contratto e punto. Aggiungendo al massimo che comunque ogni altra possibile valutazione era in corso su quale fosse il migliore assetto per la prossima stagione. Io trovo che ci? che ha detto sia proprio stupido: avrebbe fatto molta miglior figura ammettendo esplicitamente che la Ferrari, al di l? dei contratti gi? in essere, vuole cambiare la seconda guida (visto che ha parlato di "pilota da affiancare a Massa" ai suoi occhi stava parlando della seconda guida).

 

non ? un problema nostro, ma del futuro compagno.

 

 

 

 

 

 

 

 

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La scelta ? stata fatta mesi fa.

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