Notizie Varie

[tisian 1]

ma cazz.. c'era schummy vicino a me e me lo sono perso.. Domani vado a vedere. Peccato.

 

Schumi torna in pista. Sul kart

L'ex-pilota di F.1 in pista a Lonato vicino a Brescia. Un filo di barba, tuta bianca e verde e casco rosso Ferrari. Il motivo: puro divertimento. O no?

 

LONATO (Brescia), 22 novembre 2006 - Il lupo perde il pelo, la F.1, ma non il vizio, ovvero la voglia di correre con qualsiasi mezzo a motore. Michael Schumacher, ? di lui cher si parla, sta girando in pista sul kartodromo di Lonato, in provincia di Brescia. L'ex-pilota della Ferrari aveva preso contatto con la pista gi? ieri, effettuando per? solo tre giri. Oggi, invece, Schumacher ha girato per tutta la giornata, al mattino sotto una leggera pioggia al volante di un kart di una squadra bresciana. Il team in questione non ha voluto far trapelare nulla.

Il che non offre la possibilit? di capire se tutto sia stato organizzato per puro divertimento o meno. Il sette volte campione del mondo di F.1, che si ? ritirato dall'automobilismo agonistico a fine ottobre al termine del GP del Brasile, ? apparso magro e con una leggera barba e indossava una tuta bianca e verde oltre ad un casco rosso della Ferrari. E' arrivato al circuito a bordo di una Maserati grigia: dopo il suo ingresso sono stati chiusi i cancelli. Si ? quindi intrattenuto con un giornalista di Sky, autore del servizio in esclusiva andato in onda in un notiziario sul canale satellitare.

Frattanto per sgomberare il campo da tutte le illazioni, al supplemento della Sueddeutsche Zeitung, SZ-Magazin, che sar? domani nelle edicole tedesche, il sette volte campione del mondo esclude una 'fase 2' della sua carriera di pilota. "La Formula 1 - dice Schumi - cambia in continuazione: la tecnologia, i motori, i regolamenti, i tracciati. Una volta che esci, sei fuori".

 

 

...e quale sarebbe la notizia??? (nulla di personale ) Michael ? un abitu? della Pista South Garda di Lonato e della TonyKart, non ? raro trovarlo durante la settimana.... Chiappinik, mi meraviglio di t?!!! credevo lo sapessi!!!

 

 

 

 

 

tisian XD

[FERRAR_OTTO 0]

ma cazz.. c'era schummy vicino a me e me lo sono perso.. Domani vado a vedere. Peccato.

 

Schumi torna in pista. Sul kart

L'ex-pilota di F.1 in pista a Lonato vicino a Brescia. Un filo di barba, tuta bianca e verde e casco rosso Ferrari. Il motivo: puro divertimento. O no?

 

LONATO (Brescia), 22 novembre 2006 - Il lupo perde il pelo, la F.1, ma non il vizio, ovvero la voglia di correre con qualsiasi mezzo a motore. Michael Schumacher, ? di lui cher si parla, sta girando in pista sul kartodromo di Lonato, in provincia di Brescia. L'ex-pilota della Ferrari aveva preso contatto con la pista gi? ieri, effettuando per? solo tre giri. Oggi, invece, Schumacher ha girato per tutta la giornata, al mattino sotto una leggera pioggia al volante di un kart di una squadra bresciana. Il team in questione non ha voluto far trapelare nulla.

Il che non offre la possibilit? di capire se tutto sia stato organizzato per puro divertimento o meno. Il sette volte campione del mondo di F.1, che si ? ritirato dall'automobilismo agonistico a fine ottobre al termine del GP del Brasile, ? apparso magro e con una leggera barba e indossava una tuta bianca e verde oltre ad un casco rosso della Ferrari. E' arrivato al circuito a bordo di una Maserati grigia: dopo il suo ingresso sono stati chiusi i cancelli. Si ? quindi intrattenuto con un giornalista di Sky, autore del servizio in esclusiva andato in onda in un notiziario sul canale satellitare.

Frattanto per sgomberare il campo da tutte le illazioni, al supplemento della Sueddeutsche Zeitung, SZ-Magazin, che sar? domani nelle edicole tedesche, il sette volte campione del mondo esclude una 'fase 2' della sua carriera di pilota. "La Formula 1 - dice Schumi - cambia in continuazione: la tecnologia, i motori, i regolamenti, i tracciati. Una volta che esci, sei fuori".

 

 

...e quale sarebbe la notizia??? (nulla di personale ) Michael ? un abitu? della Pista South Garda di Lonato e della TonyKart, non ? raro trovarlo durante la settimana.... Chiappinik, mi meraviglio di t?!!! credevo lo sapessi!!!

 

 

 

 

 

tisian XD

che strano il colore...qlla tuta

[tisian 1]

ma cazz.. c'era schummy vicino a me e me lo sono perso.. Domani vado a vedere. Peccato.

 

Schumi torna in pista. Sul kart

L'ex-pilota di F.1 in pista a Lonato vicino a Brescia. Un filo di barba, tuta bianca e verde e casco rosso Ferrari. Il motivo: puro divertimento. O no?

 

LONATO (Brescia), 22 novembre 2006 - Il lupo perde il pelo, la F.1, ma non il vizio, ovvero la voglia di correre con qualsiasi mezzo a motore. Michael Schumacher, ? di lui cher si parla, sta girando in pista sul kartodromo di Lonato, in provincia di Brescia. L'ex-pilota della Ferrari aveva preso contatto con la pista gi? ieri, effettuando per? solo tre giri. Oggi, invece, Schumacher ha girato per tutta la giornata, al mattino sotto una leggera pioggia al volante di un kart di una squadra bresciana. Il team in questione non ha voluto far trapelare nulla.

Il che non offre la possibilit? di capire se tutto sia stato organizzato per puro divertimento o meno. Il sette volte campione del mondo di F.1, che si ? ritirato dall'automobilismo agonistico a fine ottobre al termine del GP del Brasile, ? apparso magro e con una leggera barba e indossava una tuta bianca e verde oltre ad un casco rosso della Ferrari. E' arrivato al circuito a bordo di una Maserati grigia: dopo il suo ingresso sono stati chiusi i cancelli. Si ? quindi intrattenuto con un giornalista di Sky, autore del servizio in esclusiva andato in onda in un notiziario sul canale satellitare.

Frattanto per sgomberare il campo da tutte le illazioni, al supplemento della Sueddeutsche Zeitung, SZ-Magazin, che sar? domani nelle edicole tedesche, il sette volte campione del mondo esclude una 'fase 2' della sua carriera di pilota. "La Formula 1 - dice Schumi - cambia in continuazione: la tecnologia, i motori, i regolamenti, i tracciati. Una volta che esci, sei fuori".

 

 

...e quale sarebbe la notizia??? (nulla di personale ) Michael ? un abitu? della Pista South Garda di Lonato e della TonyKart, non ? raro trovarlo durante la settimana.... Chiappinik, mi meraviglio di t?!!! credevo lo sapessi!!!

 

 

 

 

 

tisian XD

che strano il colore...qlla tuta

 

 

...? quella ufficiale della Tonykart (fondo Bianco con motivi Rossi e Verdi) si intona con il Toni-Vortex che st? pilotando!!!! B)

 

 

 

tisian :lol:

 

[FERRAR_OTTO 0]

 

 

...? quella ufficiale della Tonykart (fondo Bianco con motivi Rossi e Verdi) si intona con il Toni-Vortex che st? pilotando!!!! B)

 

 

 

tisian :lol:

si si......avrebbero fatto prima " e meglio" un toni/vortex-schumacher.... x l'occasione, tanto la tuta rossa l'aveva gi?.

e adesso a .... ri

[mscwin 29]

che strano il colore...qlla tuta

 

Quella rossa gli dona di pi?... :lol:

 

[Lacrymosa 0]

Cavolo,Michael mi sta facendo perdere una scommessa:avevo scommesso che non avrebbe messo piede su un kart o qualsivoglia mezzo fino a Natale accidenti se va avanti cos? il 1 di Gennaio sbranda tutti a Maranello per farsi un giro sulla Ferrari

[Chiappinik 0]

ma cazz.. c'era schummy vicino a me e me lo sono perso.. Domani vado a vedere. Peccato.

 

Schumi torna in pista. Sul kart

L'ex-pilota di F.1 in pista a Lonato vicino a Brescia. Un filo di barba, tuta bianca e verde e casco rosso Ferrari. Il motivo: puro divertimento. O no?

 

LONATO (Brescia), 22 novembre 2006 - Il lupo perde il pelo, la F.1, ma non il vizio, ovvero la voglia di correre con qualsiasi mezzo a motore. Michael Schumacher, ? di lui cher si parla, sta girando in pista sul kartodromo di Lonato, in provincia di Brescia. L'ex-pilota della Ferrari aveva preso contatto con la pista gi? ieri, effettuando per? solo tre giri. Oggi, invece, Schumacher ha girato per tutta la giornata, al mattino sotto una leggera pioggia al volante di un kart di una squadra bresciana. Il team in questione non ha voluto far trapelare nulla.

Il che non offre la possibilit? di capire se tutto sia stato organizzato per puro divertimento o meno. Il sette volte campione del mondo di F.1, che si ? ritirato dall'automobilismo agonistico a fine ottobre al termine del GP del Brasile, ? apparso magro e con una leggera barba e indossava una tuta bianca e verde oltre ad un casco rosso della Ferrari. E' arrivato al circuito a bordo di una Maserati grigia: dopo il suo ingresso sono stati chiusi i cancelli. Si ? quindi intrattenuto con un giornalista di Sky, autore del servizio in esclusiva andato in onda in un notiziario sul canale satellitare.

Frattanto per sgomberare il campo da tutte le illazioni, al supplemento della Sueddeutsche Zeitung, SZ-Magazin, che sar? domani nelle edicole tedesche, il sette volte campione del mondo esclude una 'fase 2' della sua carriera di pilota. "La Formula 1 - dice Schumi - cambia in continuazione: la tecnologia, i motori, i regolamenti, i tracciati. Una volta che esci, sei fuori".

 

 

...e quale sarebbe la notizia??? (nulla di personale ) Michael ? un abitu? della Pista South Garda di Lonato e della TonyKart, non ? raro trovarlo durante la settimana.... Chiappinik, mi meraviglio di t?!!! credevo lo sapessi!!!

 

 

 

 

 

tisian XD

 

lo so lo so.. solo che di solito lo venivo a sapere prima e andavo a sbirciare (e recuperare qualche buona gomma) XD

[tisian 1]

ma cazz.. c'era schummy vicino a me e me lo sono perso.. Domani vado a vedere. Peccato.

 

Schumi torna in pista. Sul kart

L'ex-pilota di F.1 in pista a Lonato vicino a Brescia. Un filo di barba, tuta bianca e verde e casco rosso Ferrari. Il motivo: puro divertimento. O no?

 

LONATO (Brescia), 22 novembre 2006 - Il lupo perde il pelo, la F.1, ma non il vizio, ovvero la voglia di correre con qualsiasi mezzo a motore. Michael Schumacher, ? di lui cher si parla, sta girando in pista sul kartodromo di Lonato, in provincia di Brescia. L'ex-pilota della Ferrari aveva preso contatto con la pista gi? ieri, effettuando per? solo tre giri. Oggi, invece, Schumacher ha girato per tutta la giornata, al mattino sotto una leggera pioggia al volante di un kart di una squadra bresciana. Il team in questione non ha voluto far trapelare nulla.

Il che non offre la possibilit? di capire se tutto sia stato organizzato per puro divertimento o meno. Il sette volte campione del mondo di F.1, che si ? ritirato dall'automobilismo agonistico a fine ottobre al termine del GP del Brasile, ? apparso magro e con una leggera barba e indossava una tuta bianca e verde oltre ad un casco rosso della Ferrari. E' arrivato al circuito a bordo di una Maserati grigia: dopo il suo ingresso sono stati chiusi i cancelli. Si ? quindi intrattenuto con un giornalista di Sky, autore del servizio in esclusiva andato in onda in un notiziario sul canale satellitare.

Frattanto per sgomberare il campo da tutte le illazioni, al supplemento della Sueddeutsche Zeitung, SZ-Magazin, che sar? domani nelle edicole tedesche, il sette volte campione del mondo esclude una 'fase 2' della sua carriera di pilota. "La Formula 1 - dice Schumi - cambia in continuazione: la tecnologia, i motori, i regolamenti, i tracciati. Una volta che esci, sei fuori".

 

 

...e quale sarebbe la notizia??? (nulla di personale ) Michael ? un abitu? della Pista South Garda di Lonato e della TonyKart, non ? raro trovarlo durante la settimana.... Chiappinik, mi meraviglio di t?!!! credevo lo sapessi!!!

 

 

 

 

 

tisian XD

 

lo so lo so.. solo che di solito lo venivo a sapere prima e andavo a sbirciare (e recuperare qualche buona gomma) XD

 

 

....vedo che non sono l'unico ha fornirsi delle gomme mescola "cassonetto" XD XD

....4 Vega "Gialle"+Birel M32+ TMKV95 (a proposito: carburatore da 30 o da 39???) non male come ideuzza!!!!! :aham: :aham: XD XD

 

 

 

 

tisian :lol:

 

[Chiappinik 0]

ma cazz.. c'era schummy vicino a me e me lo sono perso.. Domani vado a vedere. Peccato.

 

Schumi torna in pista. Sul kart

L'ex-pilota di F.1 in pista a Lonato vicino a Brescia. Un filo di barba, tuta bianca e verde e casco rosso Ferrari. Il motivo: puro divertimento. O no?

 

LONATO (Brescia), 22 novembre 2006 - Il lupo perde il pelo, la F.1, ma non il vizio, ovvero la voglia di correre con qualsiasi mezzo a motore. Michael Schumacher, ? di lui cher si parla, sta girando in pista sul kartodromo di Lonato, in provincia di Brescia. L'ex-pilota della Ferrari aveva preso contatto con la pista gi? ieri, effettuando per? solo tre giri. Oggi, invece, Schumacher ha girato per tutta la giornata, al mattino sotto una leggera pioggia al volante di un kart di una squadra bresciana. Il team in questione non ha voluto far trapelare nulla.

Il che non offre la possibilit? di capire se tutto sia stato organizzato per puro divertimento o meno. Il sette volte campione del mondo di F.1, che si ? ritirato dall'automobilismo agonistico a fine ottobre al termine del GP del Brasile, ? apparso magro e con una leggera barba e indossava una tuta bianca e verde oltre ad un casco rosso della Ferrari. E' arrivato al circuito a bordo di una Maserati grigia: dopo il suo ingresso sono stati chiusi i cancelli. Si ? quindi intrattenuto con un giornalista di Sky, autore del servizio in esclusiva andato in onda in un notiziario sul canale satellitare.

Frattanto per sgomberare il campo da tutte le illazioni, al supplemento della Sueddeutsche Zeitung, SZ-Magazin, che sar? domani nelle edicole tedesche, il sette volte campione del mondo esclude una 'fase 2' della sua carriera di pilota. "La Formula 1 - dice Schumi - cambia in continuazione: la tecnologia, i motori, i regolamenti, i tracciati. Una volta che esci, sei fuori".

 

 

...e quale sarebbe la notizia??? (nulla di personale ) Michael ? un abitu? della Pista South Garda di Lonato e della TonyKart, non ? raro trovarlo durante la settimana.... Chiappinik, mi meraviglio di t?!!! credevo lo sapessi!!!

 

 

 

 

 

tisian XD

 

lo so lo so.. solo che di solito lo venivo a sapere prima e andavo a sbirciare (e recuperare qualche buona gomma) XD

 

 

....vedo che non sono l'unico ha fornirsi delle gomme mescola "cassonetto" XD XD

....4 Vega "Gialle"+Birel M32+ TMKV95 (a proposito: carburatore da 30 o da 39???) non male come ideuzza!!!!! :aham: :aham: XD XD

 

tisian :lol:

 

? una mescola buona direi... le abbandonano praticamente nuove, ? un delitto! Io le uso fino alla tela e oltre XD

 

ho il classico 30 dell orto, e poi uno strano 38 motociclistico.

[Magico_Schumi 14]

 

 

F1: McLaren, de la Rosa `La MP4/22 sembra veloce`

 

 

La nuova McLaren e` quasi pronta per fare il suo debutto in pista. De la Rosa spiega: `Bella o no, basta che corra`. Il pilota spagnolo, probabile seconda guida del team anglo-tedesco a fianco di Fernando Alonso nel 2007, non bada al lato estetico della MP4/22, il cui progetto e` ormai in fase realizzativa. `Stando ai dati attualmente in nostro possesso, la macchina e` piu` veloce di quella del 2006. Ma siamo ancora a livello teorico - spiega de la Rosa - Poi contera` la prestazione effettiva in pista. Finora conosciamo ben poco della nuova macchina. Sembra che assomigliera` molto a quella dell`anno passato, anche se l`abitacolo sara` differente` .

 

Su diretta richiesta di Alonso, infatti, gli ingegneri di Woking hanno progettato un posto di guida molto basso, assecondando le esigenze del due volte campione del mondo, passato alla McLaren dopo quattro anni in Renault. L`asturiano salira` sulla nuova macchina solo dopo il primo gennaio, quando terminera` il suo contratto con la casa francese. La presentazione ufficiale della nuova McLaren-Mercedes MP4/22 e` prevista per il 15 gennaio a Valencia.

 

`Per il momento, gli ingegneri sono soddisfatti del lavoro svolto in galleria del vento` , prosegue de la Rosa. `Le prospettive sono buone, ma ripeto, tutto sara` da verificare in pista. Alla McLaren abbiamo un simulatore molto avanzato, che pochi altri possiedono. Per questo noi piloti possiamo portare avanti lo sviluppo anche quando i regolamenti non permettono di provare concretamente le vetture. Cosi` guadagnamo tempo` .

[248f1 0]

che strano il colore...qlla tuta

 

Quella rossa gli dona di pi?... :lol:

 

 

Che strano....

Io ho l'impressione che Schummy ha ancora tanta voglia di correre...

[Lacrymosa 0]

che strano il colore...qlla tuta

 

Quella rossa gli dona di pi?... :lol:

 

 

Che strano....

Io ho l'impressione che Schummy ha ancora tanta voglia di correre...

anche io lo credo bene.... :unsure:

[248f1 0]

che strano il colore...qlla tuta

 

Quella rossa gli dona di pi?... :lol:

 

 

Che strano....

Io ho l'impressione che Schummy ha ancora tanta voglia di correre...

anche io lo credo bene.... :unsure:

 

Con una formula uno... Con una Ferrari...

[Magico_Schumi 14]

beh mi pare fuori di dubbio... si ? ritirato per non ostacolare il futuro e il rinnovamento necessario della ferrari che si sarebbe trovata spiazzata fra uno o due anni se lui fosse rimasto. L'unica cosa sarebbe stata rimanere in squadra con kimi, ma i problemi erano 2:

 

1)Fare un torto a massa dopo una stagione tutto sommato positiva, e mandarlo a quel paese o di nuovo in prestito a qualche squadra minore, e (anche se confesso che avrei preferito cosi XD) non sarebbe stato giusto e schumi non l'avrebbe fatto. In fondo se massa ? cresciuto cosi tanto nell'arco dell'anno lo si deve anche al supporto di schumi che gli ha fatto da chioccia.

 

2) Avere due galli in un pollaio non ? mai una bella cosa, almeno per chi deve gestirli e anche per loro stessi. Se non si ha una macchina nettamente superiori alle altre scattano i problemi. Non penso che Schumi avrebbe avuto problemi a battere kimi, ma ? proprio questo il punto. Un kimi bastonato alla sua prima esperienza in ferrari destinato a fare la seconda guida ? inconcepibile, soprattutto per quanto ? stato pagato. E secondo me schumi ha pensato anche a questo. I piloti del futuro c'erano gi?, rimanendo forse avrebbe fatto un torto alla "sua" seconda famiglia, ostacolandone il rinnovamento. Sono assolutamente convinto che le motivazioni non c'entrano nulla, se nn era immotivato nel 2004 dopo il 7? mondiale perche dovrebbe esserlo ora dopo 2 anni di digiuno? non ? da lui.

La mancanza di competitivit? nemmeno, dato che ha dimostrato ancora di essere il migliore sulla piazza a dispetto dell'et?.

 

Io credo fortemente che la ferrari gli debba essere riconoscente anche per questa scelta. E' vero che ha vinto tanto, ma lasciare la f1 quando si ? ancora al top, con una squadra al top che potrebbe farti vincere ancora, non ? una decisione semplice. E' dura mollare proprio quando sei finalmente tornato a fare ci? che ti ? sempre piaciuto fare, ovvero vincere.

Se la Ferrari si ? assicurata un futuro molto roseo (almeno sulla carta ? il massimo...) lo deve in parte anche a lui e alla sua scelta

[248f1 0]

beh mi pare fuori di dubbio... si ? ritirato per non ostacolare il futuro e il rinnovamento necessario della ferrari che si sarebbe trovata spiazzata fra uno o due anni se lui fosse rimasto. L'unica cosa sarebbe stata rimanere in squadra con kimi, ma i problemi erano 2:

 

1)Fare un torto a massa dopo una stagione tutto sommato positiva, e mandarlo a quel paese o di nuovo in prestito a qualche squadra minore, e (anche se confesso che avrei preferito cosi XD) non sarebbe stato giusto e schumi non l'avrebbe fatto. In fondo se massa ? cresciuto cosi tanto nell'arco dell'anno lo si deve anche al supporto di schumi che gli ha fatto da chioccia.

 

2) Avere due galli in un pollaio non ? mai una bella cosa, almeno per chi deve gestirli e anche per loro stessi. Se non si ha una macchina nettamente superiori alle altre scattano i problemi. Non penso che Schumi avrebbe avuto problemi a battere kimi, ma ? proprio questo il punto. Un kimi bastonato alla sua prima esperienza in ferrari destinato a fare la seconda guida ? inconcepibile, soprattutto per quanto ? stato pagato. E secondo me schumi ha pensato anche a questo. I piloti del futuro c'erano gi?, rimanendo forse avrebbe fatto un torto alla "sua" seconda famiglia, ostacolandone il rinnovamento. Sono assolutamente convinto che le motivazioni non c'entrano nulla, se nn era immotivato nel 2004 dopo il 7? mondiale perche dovrebbe esserlo ora dopo 2 anni di digiuno? non ? da lui.

La mancanza di competitivit? nemmeno, dato che ha dimostrato ancora di essere il migliore sulla piazza a dispetto dell'et?.

 

Io credo fortemente che la ferrari gli debba essere riconoscente anche per questa scelta. E' vero che ha vinto tanto, ma lasciare la f1 quando si ? ancora al top, con una squadra al top che potrebbe farti vincere ancora, non ? una decisione semplice. E' dura mollare proprio quando sei finalmente tornato a fare ci? che ti ? sempre piaciuto fare, ovvero vincere.

Se la Ferrari si ? assicurata un futuro molto roseo (almeno sulla carta ? il massimo...) lo deve in parte anche a lui e alla sua scelta

 

Quindi diciamo che lo ha fatto per il bene della squadra... principalmente...

Ora ? da vedere, come sempre, cosa succeder? l'anno prossimo con kimi....

[dave 0]

Alonso attaccante? Ma quando?

Per favore....

 

 

? l ultima volta ch? rispondo a queste stupidaggini... quando? solo per farti un esempio riguardati il G.P Giappone 2005.. (dove per sorpassare Webber si butta con 2 ruote sull erba) e fa una grande rimonta..oppure Australia 2005 parte dal fondo della griglia..arriva terzo, Francia 2006 Ungheria 2006, ma dov ? questo ragioniere?? un "ragioniere" quelle rimonte non le fa.. quei sorpassi non li fa.. smettiamola con queste sciocchezze, per essere precisi bisognerebbe dire "sa fare anche il ragioniere.." perch? ? un pilota completo, poi vogliamo parlare dello stile di guida? il piu aggressivo in assoluto in F1..

cmq ne ho sentite scemenze su Alonso..ma questa merita l hit parade..

ma per fortuna ? l opinione di sole poche mosche bianche..

[Magico_Schumi 14]

Alonso attaccante? Ma quando?

Per favore....

 

 

? l ultima volta ch? rispondo a queste stupidaggini... quando? solo per farti un esempio riguardati il G.P Giappone 2005.. (dove per sorpassare Webber si butta con 2 ruote sull erba) e fa una grande rimonta..oppure Australia 2005 parte dal fondo della griglia..arriva terzo, Francia 2006 Ungheria 2006, ma dov ? questo ragioniere?? un "ragioniere" quelle rimonte non le fa.. quei sorpassi non li fa.. smettiamola con queste sciocchezze, per essere precisi bisognerebbe dire "sa fare anche il ragioniere.." perch? ? un pilota completo, poi vogliamo parlare dello stile di guida? il piu aggressivo in assoluto in F1..

cmq ne ho sentite scemenze su Alonso..ma questa merita l hit parade..

ma per fortuna ? l opinione di sole poche mosche bianche..

beh ne hai dette un paio anke tu su ammettilo

In giappone 2005 non aveva nulla da perdere, era gia campione. Cmq l'ho sempre annoverata la gara piu bella di alfonso, qundi te la do buona

Francia 2006 l'ho data ank'essa per buona ma nn ? ke abbia poi entusiasmato. Australia 2005 forse ? l'esempio migliore (a mio parere l'unico..) ke puoi portare.

Ungheria 2006 ? semplicemente ridicolo riportarlo come esempio perch? era uno dei pochi in pista con assetto da "full wet" ( a differenza di schumy tanto x dirne uno) e con gomme nettamente superiori alla concorrenza (in questo caso esattamente la ferrari e le altre B). Facile quando gia hai una macchina al top e guidi anche con gomme ke vanno 3 secondi al giro piu veloci di quelle dei rivali...

Mi vuoi paragonare una gara come ungheria 2006 a spagna 96? cn schumy ke fa il fenomeno con una macchina penosa e gomme uguali ai rivali?

andiamo un po di obiettivit? ogni tanto non guasterebbe

Alonso ? un grande ma di certo non ? un attaccante puro, ha altre caratteristiche peculiari, come essere costante come un martello, nei tempi e nelle prestazioni e nel rendimento stagionale e trarre il massimo vantaggio da tutte le situazioni, favorevoli e non.

Ma l'attacco non ? mai stato il suo forte. Tant'? vero ke in una delle poche gare in cui doveva partire per attaccare (cina 06) ha toppato.

[dave 0]

Alonso attaccante? Ma quando?

Per favore....

 

 

? l ultima volta ch? rispondo a queste stupidaggini... quando? solo per farti un esempio riguardati il G.P Giappone 2005.. (dove per sorpassare Webber si butta con 2 ruote sull erba) e fa una grande rimonta..oppure Australia 2005 parte dal fondo della griglia..arriva terzo, Francia 2006 Ungheria 2006, ma dov ? questo ragioniere?? un "ragioniere" quelle rimonte non le fa.. quei sorpassi non li fa.. smettiamola con queste sciocchezze, per essere precisi bisognerebbe dire "sa fare anche il ragioniere.." perch? ? un pilota completo, poi vogliamo parlare dello stile di guida? il piu aggressivo in assoluto in F1..

cmq ne ho sentite scemenze su Alonso..ma questa merita l hit parade..

ma per fortuna ? l opinione di sole poche mosche bianche..

beh ne hai dette un paio anke tu su ammettilo

In giappone 2005 non aveva nulla da perdere, era gia campione. Cmq l'ho sempre annoverata la gara piu bella di alfonso, qundi te la do buona

Francia 2006 l'ho data ank'essa per buona ma nn ? ke abbia poi entusiasmato. Australia 2005 forse ? l'esempio migliore (a mio parere l'unico..) ke puoi portare.

Ungheria 2006 ? semplicemente ridicolo riportarlo come esempio perch? era uno dei pochi in pista con assetto da "full wet" ( a differenza di schumy tanto x dirne uno) e con gomme nettamente superiori alla concorrenza (in questo caso esattamente la ferrari e le altre B). Facile quando gia hai una macchina al top e guidi anche con gomme ke vanno 3 secondi al giro piu veloci di quelle dei rivali...

Mi vuoi paragonare una gara come ungheria 2006 a spagna 96? cn schumy ke fa il fenomeno con una macchina penosa e gomme uguali ai rivali?

andiamo un po di obiettivit? ogni tanto non guasterebbe

Alonso ? un grande ma di certo non ? un attaccante puro, ha altre caratteristiche peculiari, come essere costante come un martello, nei tempi e nelle prestazioni e nel rendimento stagionale e trarre il massimo vantaggio da tutte le situazioni, favorevoli e non.

Ma l'attacco non ? mai stato il suo forte. Tant'? vero ke in una delle poche gare in cui doveva partire per attaccare (cina 06) ha toppato.

 

 

beh in Cina non doveva attaccare...visto ch? partiva dalla pole...cmq...

negli esempi ch? ti ho fatto non mi sembra abbia toppato...anzi..ha offerto delle grandi prestazioni,facendo anche alcuni sorpassi rischiosi.. (dov ? il ragioniere ?) Ungheria... gia affrontammo questo discorso..anche Schumacher in Brasile aveva una superiorit? di gomme (tanto o poco non fa differenza perch? aveva veramente una macchina di un altro pianeta...), poi sul bagnato puoi avere anche le catene sai bene quanto ? rischioso e quante palle ci vogliono per fare sorpassi del genere (in un giro) senza parlare di quello su Massa..sono azioni da attaccante puro.(come Giappone 2005 e Australia 2005)

quindi manovre del genere.. brasile Schumy e Ungheria Alonso non sono da ragionieri... non dimentichiamoci ch? Schumacher oltre a grandi exploit non ? mai stato un vero attaccante...(quante gare ha vinto grazie alla strategia?) dai un p? di obiettivit? anche da parte tua..perch? quando doveva ragionare lo faceva...e questa ? una qualita, proprio come Alonso... gli attaccanti puri sono altri.. un esempio.. Gilles Villeneuve o Montoya... Schumacher e Alonso non sono attaccanti come loro..ma sanno gestirsi, quando occorre sanno attaccare.. tu mi hai fatto gli esempi su Schumy..io su alcune gare di Alonso..

poi se vogliamo prenderci in giro e parlare solo in base al tifo (come troppo spesso vedo nel forum) facciamo pure.. ma non ? bello.

[Magico_Schumi 14]

infatti nn ho parlato di interlagos 2006 come sempio... schumacher ? un attaccante puro perch? in ogni situazione da e fa il massimo, anche quando non dovrebbe. La strategia come dici tu, le famose gare vinte con sorpassi ai box non le vinci se non sei capace di stampare 3-4 giri a vita persa senza la minima sbavatura.

Poi nn dirmi che ora ci vuole un paio di palle quanto un melone per fare ci? che ha fatto alonso in ungheria. Col TC cosa vuoi che ci sia di strano se uno ti passa sull'acqua all'esterno in accelerazione (guardati il sorpasso su schumy...) Hai una macchina perfettamente assettata per quelle condizioni, gomme perfette e superiori alla concorrenza e traction control ke ti da una mano (anke due...). Su andiamo non facciamo paragoni che non reggono.

Non c'? nulla di male a dire che Alonso non ? un attaccante, non ? mica un'offesa, come ho detto prima ha altre qualit?. Tutto qui. Ogniuno sfrutta al meglio le proprie qualit?. Schumi ad esempio pagava molto i rilassamenti almeno fino a qualche anno fa, vedi monaco 97, dopo una gara d'attacco in cui sbaragli? la concorrenza (se vuoi un bel sorpasso vero sull'acqua e cn gomme e condizioni uguali per tutti guardati il sorpasso su villeneuve al casin?... lo ha passato ha velocit? doppia...) mentre era in testa tranquillo e beato ha riskiato di finire a muro andando lungo, nn ricordo il nome della curva, ma ricorderai sicuramente.

ALonso in cina ha attaccato e doveva attaccare perch? era primo, perch? aveva un match poin importantissimo cn schumy in difficolt?, perch? se non avesse vinto li difficilmente negli ultimi due gp avrebbe contrastato schumi in condizioni normali (a parte catastrofi imprevedibili come quelle accadute a suzuka..). Difatti ? partito all'attacco e ha fatto danno. Ma nn c'? nulla di male in questo. Non capisco il voler sempre coontraddire qualsiasi cosa si dica di alonso, nel bene e nel male

Deve essere per forza perfetto? nessuno lo ?. E gli esempi che hai portato si contano sulle dita di una mano e non sono nemmeno cos? esaltanti ed eclatanti tant'? vero ke al massimo li ritrovi in un almanacco, non nella hall of fame delle gare da ricordare... forse solo suzuka 2005, che per? puoi benissimo paragonarla a interlagos 2006 per schumi. Quando nn hai niente da perdere ? facile andare anche oltre i limiti.

 

Ah a proposito, l'accostamento gilles villeneuve montoya potevi risparmiartelo, potevi usare un'altro termine di paragone -.-

[Yoong 5]

Zanardi ha provato la F1 BMW !

 

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Pri...3/zanardi.shtml