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Quindi nel 2010 KERS si o no?

Nel regolamento tecnico 2010 il KERS c'?. Per cui a rigor di regolamento KERS s?! Se poi uno nn lo vuole usare cavoli suoi.

Questo sempre a rigore di regolamento. Se poi fanno un gentlemen agreement per non usarlo ? un altro paio di maniche.

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per me lo useranno... non tutti... pensate alla Ferrari e alla Mclaren che quest anno hanno sudato 7 camicie per farlo funzionare decentemente portando qualche vantaggio.. e mo lo affossano? mmh non credo

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A questo punto potrebbero venderlo.

 

cio?, nel 2010, Ferrari e McLaren vendono il loro KERS a scatola chiusa alle altre scuderie, un po' come per il motore

 

non ? possibile?

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cio?, nel 2010, Ferrari e McLaren vendono il loro KERS a scatola chiusa alle altre scuderie, un po' come per il motore

con la sorpresina dentro?un portchiavi parlante di fisichella? :unsure:

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con la sorpresina dentro?un portchiavi parlante di fisichella? :unsure:

 

:rotfl:

 

 

 

 

 

per? l'idea non ? male, chiss? se ? lecita.

 

 

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per? l'idea non ? male, chiss? se ? lecita.

 

quello che non ? vietato ? lecito!

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Si potrebbe anche fare, ma bisogna adattarlo al motore e non credo sia semplice.

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Il kers non ci sar?. Peccato allora per l'aumento a 620 kg, a questo punto totalmente inutile.

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Ho letto su Autosport che Williams dovrebe avere i motori Renault...

 

 

Turbo? :sbav:

 

:hihi:

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Si potrebbe anche fare, ma bisogna adattarlo al motore e non credo sia semplice.

 

Sai che problema!!!

 

Mercedes non vende i propri motori a 4 scuderie?

 

poi Ferrari e Toro Rosso (o chi per essa) sono a posto.

 

ne restano 4 che si arrangiano come possono (renault che volendo ce l'ha, ex-bmw o chicchessia idem, magari per? chiudono, toyota che se lo costruisce o sta senza e williams che pu? prendere mercedes o renault con il kers incorporato)

 

le nuove scuderie con il cosworth stanno senza!!!

 

non ? fattibile?

Modificato da JLP

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Io non spero gi? nulla. Ho deciso restare con spiritu aperto, a bracci aperti, su tutto quello che arriver? nel 2010.

 

Non merita la pena speculare*, e molto di meno chiedere niente. ? inutile

 

 

E sempre ci sar? tempo per cambiare il sorriso con lamenti

 

 

Carpe diem. Abbiamo ancora viva una meravigliosa stagione piena di emozioni :hihi:

 

 

 

* vabeh, voglio rischiare: A me piacerebbe una coppia Chandock -Buemi, in qualsiasi team del universo

Modificato da mongo

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Io non spero gi? nulla. Ho deciso restare con spiritu aperto, a bracci aperti, su tutto quello che arriver? nel 2010.

 

Non merita la pena speculare, e molto di meno chiedere niente. ? inutile

 

E sempre ci sar? tempo per cambiare il sorriso con lamenti

 

 

Carpe diem. Abbiamo ancora viva una meravigliosa stagione piena di emozioni :hihi:

 

? molto pi? bello speculare!!!

 

entro marzo 2010 mi sar? immaginato migliaia di scuderie diverse con tutte le possibili combinazioni dei piloti in circolazione

 

:hihi:

Modificato da JLP

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Io lo trovo inaccettabile ! Come pu? Ecclestone portare avanti simili ingerenze !!! Capisco che il giocattolo ? suo ma che diamine !!!

 

Solo fumo negli occhi.

 

Ecclestone sa benissimo che Liuzzi avrebbe dovuto fare almeno un GP con la Force India entro il 2009 come da contratto. E' solo un modo per solleticare l'interesse del pubblico indiano.

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Solo fumo negli occhi.

 

Ecclestone sa benissimo che Liuzzi avrebbe dovuto fare almeno un GP con la Force India entro il 2009 come da contratto. E' solo un modo per solleticare l'interesse del pubblico indiano.

gi?...

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Io lo trovo inaccettabile ! Come pu? Ecclestone portare avanti simili ingerenze !!! Capisco che il giocattolo ? suo ma che diamine !!!

 

Ecclestone, errore Liuzzi su F. India'Meglio un pilota indiano, avrebbe aiutato organizzare la' un GP' (ANSA) - NEW DELHI, 9 SET -La Force India ha sbagliato ad affidare la monoposto di Giancarlo Fisichella a Vitantonio Liuzzi per il patron della F1 Bernie Ecclestone.Avrebbe dovuto invece concedere una chance a un pilota indiano: cio' avrebbe aiutato l'organizzazione del primo gran premio in India nel 2011. Per lui sarebbe stato meglio che a Monza debuttasse il pilota di GP2 Karun Chandhok.'Speravo che Vijay (Mallya, presidente di Force India) avrebbe offerto un' occasione a Karun' - ha detto - e questo mi ha seccato'.

Spero che nessuno si offenda se esprimo la mia opinione, ma di avere un gran premio in India non me ne frega assolutamente nulla! Mi sono rotto di vedere circuiti nuovi in Asia, spesso costruiti in nazioni dove non sanno nemmeno cos'? la F1! O peggio ancora, dove la gente muore di fame e in circuito possono andarci solo pochi ricconi! E soprattutto mi sono rotto delle raccomandazioni che ricevono certi pilotini solo in base alla loro nazionalit?. Fortunatamente stavolta ? stata usata la ragione, non le spintarelle.

E allora forza LIUZZI, lunga vita a Vitantonio!! :superlol: Spero proprio che a Monza, ITALIA, faccia una bella prestazione, per mostrare a Ecclestone e ai suoi amici sceicchi che in pista conta il cronometro, non il passaporto ricco di grana e tradizione motoristica pari a 0...

Modificato da White Star

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? stato ufficializzato un accordo di sponsorizzazione di 5 anni tra santander e ferrari.

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potevano aggiungere alonso alla ferrari allora , ? fatta ormai

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