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Hunaudieres

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aggiornata XD

 

Finnish, ma che hai fatto! XD

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Formula 1 o Formula GP3?

 

Facevano fatica a credere ai loro occhi gli uomini e le donne della Ferrari stamattina quando hanno letto sui giornali i nomi delle squadre che hanno manifestato la loro intenzione di correre il prossimo anno in Formula 1. A scorrere l'elenco, trapelato ieri da Parigi, si fa fatica a trovare un nome degno di nota, uno di quelli per cui andare a spendere 400 Euro a testa per un biglietto in tribuna per un Gran Premio (piu' spese di viaggio e soggiorno..). Wirth Research, Lola, USF1, Epsilon Euskadi, RML, Formtech, Campos, iSport: queste sono le squadre che l'anno prossimo dovrebbero competere nella Formula 1 a due velocita' voluta da Mosley. Ma un campionato del mondo con queste squadre, con tutto il rispetto per loro, puo' avere lo stesso valore della Formula 1 di oggi, dove si affrontano la Ferrari, i grandi costruttori automobilistici e team che hanno fatto la storia di questo sport? Non sarebbe piu' adeguato chiamarla Formula GP3?

 

Non avr? due velocit?, mi sembra sia stata stracciata la proposta.

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Non avr? due velocit?, mi sembra sia stata stracciata la proposta.

Ben venga la doppia velocit?! Ma non come dice Mosley, bens? al contrario (cio? naturalmente)... i costruttori spendono ci? che vogliono e costruiscono vetture veloci, i "privati" comprano i pezzi a prezzo scontato e corrono in F1 spendendo meno di 40 milioni! Tutti liberi di scegliere quanto spendere, tutti con lo stesso regolamento tecnico e sportivo! Troppo difficile, Max??! :superlol:

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Non ? stata stralciata da nessuna parte. Sul sito FIA c'? il regolamento 2010 e il regime a doppia velocit? c'? eccome.

 

Quelle di Mosley sono solo parole.

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CITAZIONE

 

 

:confuso:

 

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proprio nell'anno di button james allen non commenta le gare :doh:

 

Dai, non fare cos?! Credo che l'anno prossimo avremo altri motivi per voler sbattere la testa contro il muro.

 

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se prendiamo spunto da certi articoli siamo messi bene :hihi:

 

quando si dice che in italia sia capisce solo la ferrari si intende proprio questo...

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se prendiamo spunto da certi articoli siamo messi bene :hihi:

 

quando si dice che in italia sia capisce solo la ferrari si intende proprio questo...

 

 

:unsure:

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se prendiamo spunto da certi articoli siamo messi bene :hihi:

 

quando si dice che in italia sia capisce solo la ferrari si intende proprio questo...

 

Mah.. per me il punto non ? ferrari s? nel 2010 o ferrari no nel 2010. Il punto ? che stanno incasinando tutto e non si capisce nemmeno che campionato uscir? fuori il prossimo anno (se ci sar? o come si chiamer?). Il problema principale resta sempre e solo che manca l'emozione e lo spettacolo che a me la formula1 non da pi? da tanto. Forse l'ultimo mondiale, diciamo della formula1 attuale (cmq sempre lontano da quella che amavo veramente) che mi ? piaciuto ? stato il 2005. Ma sinceramente non sto nemmeno pi? di tanto a disperarmi per questo, tanto per me la formula1 vera ? finita 15 anni fa.

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io credo che tu stia sbagliando...se se ne fosse andata la reanult o la bmw a nessuno sarebbe fregato nulla...almeno in italia...

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io credo che tu stia sbagliando...se se ne fosse andata la reanult o la bmw a nessuno sarebbe fregato nulla...almeno in italia...

 

Ma io questo lo so. Infatti non mi sto preoccupando di chi va e di chi resta (diciamo che se proprio mi deve dispiacere di un team che se ne va ? solo la McLaren), io parlavo del fatto che ormai si va solo avanti a processi, cambi di regolamento e incasinamenti vari. Alla fine perde solo la formula1.

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? quello che ho detto io nell'altro topic...se cos? deve andare la f1 per me pu? pure chiudere...

o anche cambiare radicalmente magari facendo girare meno soldi o mettendo team meno conosciuti...di processi, appelli, politiche, giochetti di denaro, veti ne ho abbastanza sinceramente :up:

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E, intanto, a Roma stanno progettando un nuovo circuito, e Alain Prost ce l'ha con i politici che ostacolano la Formula1 in Francia. XD

Ma perch? si stressano? Va a finire che nemmeno ci sar? pi? bisogno di tutto questo. O forse questi sono segnali che tutto finir? a tarallucci e vino, o che alla fine con o senza grandi team la Formula1 potr? continuare?

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21/05/2009 15.04.16

Schumacher: "Button e' un top driver"

 

Schumacher: "Button e' un top driver"Michael Schumacher non e' d?accordo con quelli che pensano che il leader del mondiale di quest?anno Jenson Button sia un paracarro, come aveva dichiarato in precedenza Flavio Briatore, l?uomo che ha portato Schumacher a vincere i suoi primi due mondiale con la Benetton, a meta' degli anni ?90.

 

Quando Button ha corso con la Benetton Renault all?inizio della sua carriera in F1 Briatore, che allora era il suo capo, ha osservato che il britannico correva cosi' lentamente a Monaco che sembrava "stesse cercando un appartamento in zona". Ma il pluricampione tedesco, che ha condiviso le piste col britannico per sette stagioni, fino al suo ritiro nel 2006, ha detto in un intervista al Daily Telegraph che Button non e' il tipo che si lascia intimorire.

 

?Quando Button e' arrivato in F1, si e' subito visto aveva molto talento. Batteva spesso in qualifica e in gara il suo compagno di squadra,? ha detto Schumacher riferendosi al fratello Ralf, che nel 2000 ha corso con la Williams insieme a Button, ma aveva tre anni in piu' di esperienza. ?Se vedi un pilota (Ralf) che e' gia' esperto e un ragazzo nuovo arriva e ha lo stesso ritmo, si capisce che ha molto talento,? ha aggiunto Schumacher.

 

Il tedesco ha detto che Button ha poi trovato il suo posto ideale alla BAR Honda, con la quale lo ha pure battuto in qualifica a Imola, nel 2004. ?Quando ho visto quello ho potuto dire chiaramente quanto fosse bravo. Li' ha dimostrato che quando ha un pacchetto costruito attorno a lui, insieme all?abilita' che ha, puo' raggiungere livelli altissimi,? ha insistito il tedesco.

 

Andre Cotta

 

Per la gioia di Button4ever :hihi:

 

 

scherzi a parte comunque, penso che abbia ragione, anche se Schumi ? spesso un p? troppo generoso nei giudizi sui colleghi.

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21/05/2009 14.50.28

Alonso vuole guidare a Le Mans

GP Monaco 2009|Anteprima

 

Alonso vuole guidare a Le MansFernando Alonso ha rivelato il suo desiderio di prendere parte alle 24 ore di Le Mans, la gara automobilistica piu' antica e conosciuta al mondo. Nello stesso giorno in cui lo spagnolo ha avvertito che lascerebbe la F1 se le grandi squadre dovessero andarsene, il bicampione del mondo ha detto ai giornalisti a Monaco che sara' presente nell?evento francese, che si svolgera' tra il Gran Premio della Turchia e quello della Gran Bretagna.

 

Tuttavia, il ventisettenne spagnolo ha negato che Le Mans sia il suo ?piano B? nel caso in cui non dovesse trovare una sistemazione adeguata per l?anno prossimo in F1. ?Vorrei gareggiare in piu' di una corsa all?anno,? ha detto il pilota della Renault. ?Ho soltanto 27 anni e ho vinto il mondiale in F1 due volte, quindi ci sono altre categorie per vincere,? ha aggiunto Alonso.

 

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21/05/2009 14.58.01

Domenicali non smentisce le voci di Alonso in Ferrari

GP Monaco 2009|Anteprima

 

Domenicali non smentisce le voci di Alonso in FerrariIl team manager della Ferrari Stefano Domenicali s?e' rifiutato di smentire le insistenti voci che legano il futuro di Fernando Alonso alla Ferrari. Secondo le speculazioni, Domenicali avrebbe gia' raggiunto un accordo con lo spagnolo per le stagioni del 2010 e 2011. In un evento della Banca Santander ? lo sponsor della scuderia di Maranello a partire dal prossimo anno ? Fernando Alonso, accanto al capo della banca spagnola Emilio Botin, ha detto meraviglie sul prestigio nel guidare per la Scuderia piu' famosa della F1. ?Mi piace vincere ed avere la macchina migliore e la Ferrari ha gia' dimostrato di essere sempre stata tra le migliori,? ha dichiarato.

 

Nel viaggio verso Monaco questa settimana, un giornalista del quotidiano spagnolo As ha parlato con Domenicali durante il volo da Madrid verso Nizza. All?italiano e' stato chiesto un parere sui recenti commenti di Alonso sulla Ferrari, e la risposta e' stata: ?Mi piace, mi piace. Lui e' un pilota bravissimo,? ha aggiunto. Per quanto riguarda il passaggio dello spagnolo alla scuderia italiana Domenicali ha detto un semplice ?vedremo, vedremo.?

 

se 2+2 fa 4 la Ferrari a LeMans? XD

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Io ho sentito anche che Alonso sar? il primo uomo che metter? piede su Marte.

 

 

Credo che parteciper? a Le Mans dopo aver vinto qualche altro mondiale (ovviamente con la Ferrari) di F1.

 

 

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Per la gioia di Button4ever :hihi:

scherzi a parte comunque, penso che abbia ragione, anche se Schumi ? spesso un p? troppo generoso nei giudizi sui colleghi.

 

il suo compagno di chiamava ralf schumacher...non certo alonso, michael, raikkonen ecc...

c'? una bella differenza tra button e piloti del calibro di hamilton e alonso...

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Il Ralf pre-Indy 04 era comunque un signor pilota, bastonava costantemente Montoya (che doveva essere l'anti-Schumacher per eccellenza) e quando aveva una macchina competitiva se la giocava. Il suo limite ? stato senza dubbio la presenza del fratellone all'apice della carriera. Poi dopo il botto di Indy ha perso smalto e forse anche la voglia di rischiare quel qualcosa in pi? pur di far bene.

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il suo compagno di chiamava ralf schumacher...non certo alonso, michael, raikkonen ecc...

c'? una bella differenza tra button e piloti del calibro di hamilton e alonso...

 

Chi pu? dirlo, non ci ha mai corso in squadra assieme.

E poi mi pare di ricordare che i suoi compagni di squadra spesso e volentieri li abbia battuti, e nel 2002, alla Renault, finiva spesso davanti ad un certo Jarno Trulli, che non mi pare cos? scarso.

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