mariacristina87 4 Inviato 16 Marzo, 2006 capirai le scuse sono una pura formalit? , non ? che al prossimo lo multano . pensate se michael dicesse parolacce in radio tutti a criticarlo peggio di ora! Gli esseri umani possono permetterselo , Michael no! XD anche lui ? un essere umano,non un extraterrestre Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mikiformula 0 Inviato 16 Marzo, 2006 capirai le scuse sono una pura formalit? , non ? che al prossimo lo multano . pensate se michael dicesse parolacce in radio tutti a criticarlo peggio di ora! Gli esseri umani possono permetterselo , Michael no! XD anche lui ? un essere umano,non un extraterrestre era una battuta,sorry Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Astor Inviato 17 Marzo, 2006 Quando Alonso ha detto questo, invece ? stato intelligentissimo ... :huh: "Per lui il passaggio alle quattro ruote potrebbe essere molto difficile. Certo potrebbe finire quinto o magari qualche volta sul podio, ma potrei fare anch'io lo stesso con le moto se avessi un po' di tempo a disposizione per fare pratica" Ecco perch? Valentino a parlato di una sfida auto-moto ... Questa di Alonso (quella che hai sottolineato in neretto) me l'ero proprio persa ... Allora la risposta di Rossi ? stata una risposta "a tono" ad un'affermazione parzialmente sciocca. Dico parzialmente perch? sono del tutto d'accordo con Alonso che Rossi in F1 ben difficilmente sarebbe un top-driver. Ma credo che lo spagnolo avrebbe difficolt? ancora maggiori a passare in MotoGP ... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fede G. 0 Inviato 17 Marzo, 2006 Giancarlo m'ha deluso moltissimo, non mi sarei mai aspettato che dicesse "Fu**ing s**t"... mi aspettavo un bel "Li mort***i tuaaa!!!" non riesco a capire ma ha bestemmiato in inglese? di solito queste cose vengono di getto e nella lingua madre. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
nicola46rossi 0 Inviato 17 Marzo, 2006 Quando Alonso ha detto questo, invece ? stato intelligentissimo ... :huh: "Per lui il passaggio alle quattro ruote potrebbe essere molto difficile. Certo potrebbe finire quinto o magari qualche volta sul podio, ma potrei fare anch'io lo stesso con le moto se avessi un po' di tempo a disposizione per fare pratica" Ecco perch? Valentino a parlato di una sfida auto-moto ... Questa di Alonso (quella che hai sottolineato in neretto) me l'ero proprio persa ... Allora la risposta di Rossi ? stata una risposta "a tono" ad un'affermazione parzialmente sciocca. Si, ? quello che penso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SirVanhan 0 Inviato 17 Marzo, 2006 Red Bull e Volkswagen: altri rumors 17/03/2006 6.13.00 Dopo aver ammesso nelle scorse settimane di voler avviare una partnership con un Costruttore, Dietrich Mateschitz ha confessato i colloqui con la Volkswagen per valutare una possibile collaborazione in F1 in futuro. "L'entrata in F1, forse con il marchio Audi, si vocifera da diversi anni. Abbiamo molti progetti in comune, non e' un segreto: la Dakar, il DTM e l'A1-Ring ad esempio..." ha dichiarato il boss della Red Bull a Sport Bild. (MM) Poi sparavo cavolate Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore mephisto Inviato 17 Marzo, 2006 ora si parla di Schumacher alla Renault per due anni Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ioannis82 2 Inviato 17 Marzo, 2006 Giancarlo m'ha deluso moltissimo, non mi sarei mai aspettato che dicesse "Fu**ing s**t"... mi aspettavo un bel "Li mort***i tuaaa!!!" non riesco a capire ma ha bestemmiato in inglese? di solito queste cose vengono di getto e nella lingua madre. A Repubblica Fisichella ha detto di aver bestemmiato in inglese per "comunicare" ai meccanici le difficolt? della vettura. A quel punto poteva anche risparmiarsi le volgarit Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore mephisto Inviato 17 Marzo, 2006 Giancarlo m'ha deluso moltissimo, non mi sarei mai aspettato che dicesse "Fu**ing s**t"... mi aspettavo un bel "Li mort***i tuaaa!!!" non riesco a capire ma ha bestemmiato in inglese? di solito queste cose vengono di getto e nella lingua madre. A Repubblica Fisichella ha detto di aver bestemmiato in inglese per "comunicare" ai meccanici le difficolt? della vettura. A quel punto poteva anche risparmiarsi le volgarit?. chiss? tu come avresti reagito. Cavolo siete infallibili e sempre perfetti: complimenti. E poi ci si lamenta della mancanza di personaggi in f1, della poca umanit? dei piloti....se Valentino dice in diretta "a Biaggi gli tira il c.....arrivare sempre dietro" ? un simpaticone....se a Fisichella scappa una parolaccia (manco una bestemmia) dopo tutto quello che ha passato, e continuera' a passare, apriti cielo... che schifo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ioannis82 2 Inviato 17 Marzo, 2006 Giancarlo m'ha deluso moltissimo, non mi sarei mai aspettato che dicesse "Fu**ing s**t"... mi aspettavo un bel "Li mort***i tuaaa!!!" non riesco a capire ma ha bestemmiato in inglese? di solito queste cose vengono di getto e nella lingua madre. A Repubblica Fisichella ha detto di aver bestemmiato in inglese per "comunicare" ai meccanici le difficolt? della vettura. A quel punto poteva anche risparmiarsi le volgarit?. chiss? tu come avresti reagito. Cavolo siete infallibili e sempre perfetti: complimenti. E poi ci si lamenta della mancanza di personaggi in f1, della poca umanit? dei piloti....se Valentino dice in diretta "a Biaggi gli tira il c.....arrivare sempre dietro" ? un simpaticone....se a Fisichella scappa una parolaccia (manco una bestemmia) dopo tutto quello che ha passato, e continuera' a passare, apriti cielo... che schifo. Non hai capito: io avrei reagito in italiano, nella mia lingua madre, mentre Fisichella ha ammesso di non essere stato spontaneo. E poi a me Valentino Rossi non ? molto simpatico, soprattutto quando fa quelle affermazioni. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore alexf1 fan Inviato 17 Marzo, 2006 Oh ma vi rendete conto che state discutendo di una vaccata ? Chissenefrega se Fisico ha mandato a quel paese chicchesia in italiano ,inglese o qualsiasi altra lingua . Nessuno gli vieta di dire alcunch? n? spetta a noi giudicare le sue parole in momenti di tensione che non non ci sognamo neppure Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
nicola46rossi 0 Inviato 17 Marzo, 2006 Oh ma vi rendete conto che state discutendo di una vaccata ? Chissenefrega se Fisico ha mandato a quel paese chicchesia in italiano ,inglese o qualsiasi altra lingua . Nessuno gli vieta di dire alcunch? n? spetta a noi giudicare le sue parole in momenti di tensione che non non ci sognamo neppure Parole sante Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
calexico 0 Inviato 17 Marzo, 2006 ora si parla di Schumacher alla Renault per due anni Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
nicola46rossi 0 Inviato 17 Marzo, 2006 ora si parla di Schumacher alla Renault per due anni Ho anche sentito che addirittura se la compra la Renault :lol: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 570 Inviato 17 Marzo, 2006 ora si parla di Schumacher alla Renault per due anni Ho anche sentito che addirittura se la compra la Renault :lol: quale, la Sc?nic??? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore mephisto Inviato 17 Marzo, 2006 fonte: f1grandprix.it FIA: controlli piu' severi sulle ali 17/03/2006 16.36.00 La FIA potrebbe decidere di eseguire controlli piu' severi sulle ali posteriori delle vetture dopo le recenti polemiche innescate da Pat Symonds. Il Direttore Tecnico della Renault aveva avanzato sospetti sulla legalita' dell'ala della Ferrari 248 F1 contenstando in particolare la flessione, a suo parere, troppo accentuata dei profili. Durante le verifiche tecniche in Bahrain, tuttavia, la Federazione non ha ravvisato alcuna irregolarita' sulla vettura di Maranello. Stamani Charlie Whiting e Joe Bauer hanno provveduto ad analizzare con cura anche le ali di Renault e Honda. Secondo Ross Brawn, la FIA comunichera' norme piu' precise e applichera' controlli piu' severi per evitare che i team traggano vantaggi prestazionali dalla flessione delle appendici. "La FIA potrebbe cambiare le regole se ravvisasse che lo sviluppo sta andando in una direzione sbagliata. Potremmo vedere nuovi controlli da parte della FIA nelle prossime gare". I direttori tecnici dei team dovrebbero incontrarsi in questo weekend per chiarire le zone grigie del regolamento. Geoff Willis, progettista capo della Honda, si e' detto d'accordo con Brawn nel chiedere chiarimenti alla FIA, in particolare riguardo la modifica della distanza tra il primo e il secondo elemento dell'ala posteriore. "Penso che probabilmente vedremo un cambiamento alle regole in modo che la geometria resti costante con la velocita'" ha detto Willis in conferenza stampa. "Un modo per ottenere cio' e' assicurarsi che le caratteristiche fisiche dell'ala siano consistenti e non siano in grado di cambiare questa distanza." Willis ha spiegato che non si tratta di facili verifiche, in quanto ogni struttura puo' ovviamente arrivare alla flessione se sottoposta ad un carico significativo. "Il problema della flessibilita' dell'ala posteriore e' difficile perche' chiaramente tutte le strutture flettono. La questione e' se da cio' e' permesso trarne un vantaggio, e la FIA ha ribadito diverse volte che e' vietato. La difficolta' nelle verifiche sta nel fatto che e' impossibile svolgere test in parco chiuso in totale sicurezza. Sarebbe impossibile avere carichi significativi, ossia paragonabili a quelli in pista con la vettura in movimento, in parco chiuso con la certezza di non ferire nessuno!" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
calexico 0 Inviato 17 Marzo, 2006 ora si parla di Schumacher alla Renault per due anni Ho anche sentito che addirittura se la compra la Renault :lol: quale, la Sc?nic??? chi, schumacher si compra la renault? questa ? bella... XD XD XD che ridere, neanche biscardi le spara cos? XD XD XD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
redcar 0 Inviato 17 Marzo, 2006 A parte il fatto che secondo me all'inizio dell'estate avremo il verdetto, non prima, cmq sembra che queste voci nascano un po troppo in corrispondenza di problemi di inaffidabilit? del motore... Probabilmente ci sono dei problemi di giovent? che la ferrari almeno normalmente risolve con una relativa facilit? (in relazione al motore)... E mi sbilancio ancora di pi?, dico che il telaio, aerodinamica, sospensioni ecc... hanno l'aria del capolavoro, purtroppo ci sono ancora piccoli prob di gomme, vabb? direte e la williams.....Si la williams ....ma...la williams ha il cosworth (? un anno che lavora).... Insomma io per le decisioni importanti mi prenderei un'altro po di tempo....e se a imola ci saranno ancora situazioni simili ("negative") allora comincerei ad avere dei dubbi... :aham: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
need for speed 0 Inviato 17 Marzo, 2006 A parte il fatto che secondo me all'inizio dell'estate avremo il verdetto, non prima, cmq sembra che queste voci nascano un po troppo in corrispondenza di problemi di inaffidabilit? del motore... Probabilmente ci sono dei problemi di giovent? che la ferrari almeno normalmente risolve con una relativa facilit? (in relazione al motore)... E mi sbilancio ancora di pi?, dico che il telaio, aerodinamica, sospensioni ecc... hanno l'aria del capolavoro, purtroppo ci sono ancora piccoli prob di gomme, vabb? direte e la williams.....Si la williams ....ma...la williams ha il cosworth (? un anno che lavora).... Insomma io per le decisioni importanti mi prenderei un'altro po di tempo....e se a imola ci saranno ancora situazioni simili ("negative") allora comincerei ad avere dei dubbi... :aham: Scusa Redcar, ma secondo te Schumacher, dopo tutto quello che ha vinto con la Ferrari, decider? il suo futuro in funzione dei (presunti) problemi di giovent? del motore V8 della 248F1? Cio?, i problemi li stanno avendo un po' tutti, come succede sempre ad inizio stagione e con un cambio di regolamento tecnico importante come quello del motore V8 (McLaren: 1 sospensione saltata ed 1 motore da cambiare/limitare; Renault: cambio rotto da Fisico in Barhein, solo per citare due delle scuderie dirette concorrenti della Rossa) e tu pensi che Schumacher possa decidere di abbandonare Maranello per dei problemi che quasi sicuramente nel giro di un paio di GP saranno storia passata? :huh: Sarebbe un bell'ingrato! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
nicola46rossi 0 Inviato 17 Marzo, 2006 Ho anche sentito che addirittura se la compra la Renault :lol: quale, la Sc?nic??? chi, schumacher si compra la renault? questa ? bella... XD XD XD che ridere, neanche biscardi le spara cos? XD XD XD Se volete farvi 2 risate, ecco il link (in francese pero ...) :lol: http://www.infoscourse.org/viewtopic.php?topic=2075&forum=13 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
