Visitatore mephisto Inviato 1 Marzo, 2006 fonte: f1grandprix Prodrive annuncia la costruzione della nuova factory a Honiley 01/03/2006 18.13.00 La Prodrive ha annunciato oggi la costruzione di una nuova struttura nel sud dell'Inghilterra in vista di un probabile ingresso in F1 nel 2008. La compagnia, di proprieta' di David Richards, ha richiesto le autorizzazioni alle autorita' locali per la costruzione di "Fulcrum", cosi' e' stata battezzata la nuova factory, nei pressi del vecchio aeroporto di Honiley. Richards ha comunque ricordato che la struttura potrebbe essere utilizzata anche per altri scopi: "L'industria automobilistica, di serie e sportiva, sta subendo la pressione di nuovi concorrenti. Con lo sviluppo di Fulcrum, potremo fornire capacita' e risorse per aiutare i costruttori e i team della regione ad avere successo, e allo stesso tempo incoraggiare gli investimenti". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
redcar 0 Inviato 2 Marzo, 2006 Vedi bob non ti devi preoccupare, forse la federazione glielo ha gia detto alla ferrari di cercare di non vincere le prime gare....altrimenti quelli non firmano Max Mosley mette sotto pressione i team "ribelli" 02/03/2006 12.52.00 In una lettera ai team manager ed ai costruttori inviata questa settimana, Max Mosley, presidente della FIA, ha confermato che il rinnovo del contratto per il 2008 e' previsto nel periodo compreso tra il 24 e il 31 marzo 2006. L'intenzione del presidente della FIA e' quella di esercitare una pressione sul GPMA, composto da Renault, Mercedes, Toyota, BMW e Honda, intenzionato a creare un campionato alternativo. Secondo Mosley e' importante definire con largo anticipo i team partecipanti, affinche' possano prepararsi in tempo per il nuovo regolamento previsto per l'inizio del 2008, ed anche per favorire l'ingresso in F1 di nuovi team come la "Prodrive" di David Richards. "La FIA si augura che tutte le squadre e i costruttori che competono in questo mondiale 2006 faranno parte anche del mondiale 2008", ha concluso Mosley. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore mephisto Inviato 2 Marzo, 2006 L'Unione Europea rimanda il via libera alla vendita dei diritti della F1 a CVC 02/03/2006 20.06.00 L'Unione Europea ha rimandato al 21 marzo la decisione sull'approvazione della cessione delle quote della SLEC a CVC Capital Partners. Anche Ecclestone e BayernLB stanno cedendo le loro quote, una manovra che permettera' a CVC di controllare il business della F1. CVC intanto sta tentando di acquisire anche le rimanenti quote di Lehman Brothers e JP Morgan. Secondo l'Unione Europea il rinvio si e' reso necessario per analizzare a fondo la serieta' delle compagnie coinvolte. (MM) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore mephisto Inviato 3 Marzo, 2006 fonte: f1grandprix.it Spagna: iniziati i lavori al circuito Monteblanco 03/03/2006 22.40.00 Sono iniziati i lavori per il nuovo circuito che sorgera' a La Palma del Condado, tra Siviglia e Huelva, nel sud della Spagna. Il piano prevede un investimento di 35 milioni di dollari da parte delle autorita' locali per la realizzazione di un tracciato da 3.5 km che puntera' ad ospitare i test dei team di F1. Il Circuito Monteblanco, cosi' e' stato battezzato, include una sezione in cui le vetture attraverseranno un tratto cittadino che includera' un complesso di uffici e alberghi. Il nuovo impianto non ambira' ad ospitare un Gran Premio ma piuttosto le gare nazionali. I lavori dovrebbero essere completati entro dicembre, in tempo per i test invernali. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 571 Inviato 3 Marzo, 2006 Il Circuito Monteblanco, cosi' e' stato battezzato, include una sezione in cui le vetture attraverseranno un tratto cittadino che includera' un complesso di uffici e alberghi. 243936[/snapback] immagino che piacere sar? lavorare con Schumacher che romba sotto il tuo ufficio... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore mephisto Inviato 4 Marzo, 2006 fonte: f1grandprix Schumacher: "In coppia con Rossi nel 2007? Improbabile" 04/03/2006 14.16.00 Michael Schumacher ha definito "improbabile" la possibilita' di fare coppia con Valentino Rossi alla Ferrari nel 2007. "Onestamente mi sembra abbastanza improbabile. Questo, pero?, non ha niente a che fare con la mia persona" ha detto il sette-volte Campione del Mondo che continua a mostrarsi ottimista: "Scommetto che quest'anno saro? di nuovo Campione del Mondo. Mi ha dato molto fastidio il fatto che a lungo non siamo stati competitivi. L?obiettivo e' uno solo: il titolo. Vogliamo tornare al top il piu? presto possibile. Come riusciro' a batterli? Faro' come ho fatto negli anni scorsi, 2005 a parte quando le cose per noi non sono andate nel verso giusto". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore mephisto Inviato 4 Marzo, 2006 Irvine prepara l'ingresso in F1 con un nuovo team nel 2008 04/03/2006 14.33.00 Eddie Irvine ha annunciato la volonta' di creare un nuovo team di F1 con il magnate russo Roustam Tariko, ed entrare nella massima formula a partire dal 2008. "Stiamo cercando di creare un team da zero visto che non ci sono squadre in vendita al momento," ha dichiarato l'ex pilota della Ferrari. "Sara' una grande sfida ma Roustam crede in questo progetto e abbiamo i capitali necessari". Tariko e' uno dei marchi principali di vodka russa. "Roustam ha bisogno della F1 come piattaforma per il suo branding. Vuole un team russo per esportare il suo marchio sui mercati mondiali. Non sara' facile. Sara' molto, molto difficile. Ma se tornero' in F1 ci restero' per molto tempo ed e' una sfida che voglio senz'altro affrontare" ha spiegato Irvine. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
redcar 0 Inviato 4 Marzo, 2006 Irvine prepara l'ingresso in F1 con un nuovo team nel 2008 04/03/2006 14.33.00 Eddie Irvine ha annunciato la volonta' di creare un nuovo team di F1 con il magnate russo Roustam Tariko, ed entrare nella massima formula a partire dal 2008. "Stiamo cercando di creare un team da zero visto che non ci sono squadre in vendita al momento," ha dichiarato l'ex pilota della Ferrari. "Sara' una grande sfida ma Roustam crede in questo progetto e abbiamo i capitali necessari". Tariko e' uno dei marchi principali di vodka russa. "Roustam ha bisogno della F1 come piattaforma per il suo branding. Vuole un team russo per esportare il suo marchio sui mercati mondiali. Non sara' facile. Sara' molto, molto difficile. Ma se tornero' in F1 ci restero' per molto tempo ed e' una sfida che voglio senz'altro affrontare" ha spiegato Irvine. 244025[/snapback] Questa si che ? una gran bella notizia.... Spero che ce la faccia, sopratutto se non avr? nessun costruttore alle spalle.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
nicola46rossi 0 Inviato 4 Marzo, 2006 In bocca al lupo ad Eddie Irvine, mi piacerebbe molto rivederlo in F1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 4 Marzo, 2006 Schumacher dice che ? improbabile che Rossi debutti nel 2007, pu? significare che o si ritira o arriva R?ikk?nen o ci saranno ancora lui e Massa. Ultime due possibilit? pi? realistiche. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 6 Marzo, 2006 fonte: f1grandprix Schumacher: "In coppia con Rossi nel 2007? Improbabile" 04/03/2006 14.16.00 Michael Schumacher ha definito "improbabile" la possibilita' di fare coppia con Valentino Rossi alla Ferrari nel 2007. "Onestamente mi sembra abbastanza improbabile. Questo, pero?, non ha niente a che fare con la mia persona" ha detto il sette-volte Campione del Mondo che continua a mostrarsi ottimista: "Scommetto che quest'anno saro? di nuovo Campione del Mondo. Mi ha dato molto fastidio il fatto che a lungo non siamo stati competitivi. L?obiettivo e' uno solo: il titolo. Vogliamo tornare al top il piu? presto possibile. Come riusciro' a batterli? Faro' come ho fatto negli anni scorsi, 2005 a parte quando le cose per noi non sono andate nel verso giusto". 244019[/snapback] Rossi: entro tre mesi la decisione sul futuro in F1 06/03/2006 15.16.00 Valentino Rossi ha dichiarato che prendera' presto una decisione sul suo eventuale passaggio in F1 al volante della Ferrari. "La decisione non e' stata ancora presa ma presto saprete. Quando? Due mesi e' un po' poco, diciamo tre" ha dichiarato il Campione del Mondo della MotoGP. I contratti di Michael Schumacher e Felipe Massa scadranno entrambi a fine 2006. (MM) fonte F1grandprix Amen! va a finire il "tormentone" dell' autunno/inverno '05, lo stesso Massa ha candidamente parlato di una " riuscita manovra" volta ad alleggerire la pressione sul team e su di lui in vista della preparazione al campionato 2006... uno specchietto per le allodole, insomma! complimenti alla Ferrari, vedremo se, oltre al mega-spottone per Rossi (con il risultato che non si ? praticamente parlato dello "scandalo" dell'appiedamento di Biaggi da parte dell' Honda e con lo sponsor storico del romano che , guarda a caso, passa a Vale ) sar? raggiunto l'obbiettivo principale*. *preparazione +/- tranquilla con giornalisti-riflettori puntati altrove... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Erny uomoWilliams 0 Inviato 6 Marzo, 2006 Rosberg:"siamo ai livelli della Ferrari" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
nicola46rossi 0 Inviato 6 Marzo, 2006 Rosberg:"siamo ai livelli della Ferrari" 244478[/snapback] Senza volere mettere in dubbio le parole di Rosberg, ma come fa a saperlo se negli ultimi tempi la Ferrari ha girato da solo ... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ManiacoDellaF1 0 Inviato 6 Marzo, 2006 Rosberg:"siamo ai livelli della Ferrari" 244478[/snapback] Se veramente cos? fosse, anche io ne sarei molto stupito. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 6 Marzo, 2006 La Ferrari in quel caso sarebbe da met? classifica. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Erny uomoWilliams 0 Inviato 6 Marzo, 2006 La Ferrari in quel caso sarebbe da met? classifica. 244510[/snapback] vedo che sei ottimista nei confronti della Williams!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
redcar 0 Inviato 6 Marzo, 2006 E quali sono i livelli ferrari.... Foese rosberg voleva dire che la ferrari sarebbe al loro livello.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Erny uomoWilliams 0 Inviato 6 Marzo, 2006 E quali sono i livelli ferrari.... Foese rosberg voleva dire che la ferrari sarebbe al loro livello.... 244546[/snapback] cominciamo a ragionare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
FERRAR_OTTO 0 Inviato 7 Marzo, 2006 Rosberg:"siamo ai livelli della Ferrari"....per gomme. il piccolo si ? dimenticato di aggiungere un particolare di poco conto...pare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 7 Marzo, 2006 Primi dubbi, anche da da F1grandprix.it ? < L'ottimismo di Schumacher contrasta con i dati dei test 07/03/2006 10.39.00 Anche ieri, in un comunicato ufficiale diramato dalla Ferrari, Michael Schumacher si e' detto assolutamente sicuro sulle possibilita' della 248F1 di imporsi nella lotta al titolo per la stagione 2006. A differenza dell'altro pilota del "Cavallino" Felipe Massa, dimostratosi leggermente piu' cauto nell'esprimere giudizi sulle potenzialita della nuova monoposto, l'ex campione del mondo non ha perso alcuna recente occasione mediatica per spargere ottimismo a piene mani. Tuttavia, analizzando i dati raccolti da F1grandprix.it sulle sessioni di test invernali condotti da tutti i team( tabella riepilogativa dei test 2006 ), emerge al momento una realta' un po' meno rosea di quella descritta dal pilota tedesco: sui tracciati sulla quale e' scesa in pista, la nuova Ferrari/Bridgestone 248F1, e' rimasta piuttosto lontana dai migliori riscontri cronometrici ottenuti dalle vetture 2005 ( tempi di riferimento: Barcellona 1'13" , Fiorano 0'56" , Mugello 1'20" , Sakhir 1'29.5" , Valencia 1'09" ), mentre le migliori monoposto di quest'anno gommate Michelin - Renault R26, Honda RA106, McLaren MP4/21 - si sono difese decisamente meglio malgrado i motori V8. Degni di riflessione anche i distacchi incassati dagli altri team gommati Bridgestone nell'ultima settimana di test sulla pista di Valencia ( 27 febbraio - 2 marzo ), con Toyota e Williams apparse meno veloci anche della Red Bull/Michelin. A favore di una visione ottimistica sulla competitivita' della nuova Ferrari, citiamo invece tre importanti fattori che hanno caratterizzato questo inverno di lavoro: 1) sulla F2004M, che ha affiancato la 248F1 nei collaudi invernali della Ferrari, le gomme Bridgestone hanno offerto prestazioni velocistiche molto soddisfacenti; 2) le pessime condizioni meteo incontrate di sovente dal team di Maranello, hanno senz'altro limitato le occasioni per spiccare tempi veloci in assoluto; 3) i team Michelin hanno lavorato in sessioni mediamente piu' "frequentate" e con conseguente maggiore gommatura della pista. Anche quest'anno, nell'ultima stagione prima del ritorno al "monogomma", il fattore pneumatici potrebbe condizionare pesantemente i valori in campo. g.06 > Fonte F1grandprix.it Per favore, basta con il "campionato mondiale gomme", se si ? cannata la macchina anche quest'anno ( o il motore, come sostiene Klien: "Anche la Ferrari ha problemi di raffreddamento" 06/03/2006 10.51.00 Secondo Christian Klien anche la Ferrari soffrirebbe degli stessi problemi di raffreddamento palesati dalla Red Bull RB2. "Quando la nostra vettura ha debuttato in pista eravamo in grado di fare serie solo di due o tre giri". I tecnici Red Bull hanno poi provveduto a ridisegnare il sistema di raffreddamento della vettura ma il team ha comunque sofferto diversi cedimenti del propulsore anche negli ultimi test. "La Ferrari ha i nostri stessi problemi" ha dichiarato l'austriaco. Secondo Klien un piazzamento tra i primi 8 sarebbe alla portata della Red Bull ma l'affidabilita' resta l'incognita principale. (MM) ) ... ci si assuma le proprie responsabilit? o se si ritiene di essere "danneggiati" dalle gomme Nippo, si spinga si per UN MONOGOMMA, ma MICHELIN, dal 2007 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
