Le Macchine Del 93

[Marcello1997 1]

Eccola qui!

[Das Reich 1]

Molto bella la Williams!

 

Quante gare vinse nel 1993?

[PUCCINI84 0]

Molto bella la Williams!   

 

Quante gare vinse nel 1993?

85903[/snapback]

Essendo indiscutibilmente superiore avrebbe dovuto vincere tutte le gare. Invece ne vinse 10 su 16 a causa di un pilota, o meglio due, che erano i migliori e che si trovavano in macchine mediocri. Infatti 5 (San Paolo, Donington, Montecarlo, Suzuka e Adelaide) le vinse Senna; Estoril invece lo vinse Schumi.

 

[Das Reich 1]

Grazie!

[Marcello1997 1]

Beh, i numeri sono veritieri fino a un certo punto. Pensa che nel 1992 la Williams raggiunse gli stessi identici risultati: 10 vittorie su sedici, titolo piloti e costruttori, 15 pole su sedici.

Eppure nel 1992 diede un'impressione di supremazia totale: questo fu dovuto al fatto che Mansell non fu mai battuto in pista da Senna (se non in circostanze fortunose per il brasiliano) e la McLaren era molto meno lontano di quanto non lo sarebbe stata nel 1993.

In pratica Mansell, in pista, fece rispettare le distanze tra le due vetture; Prost fu, invece, troppe volte battuto...

[M.SchumyTheBest 642]

Prost ? stato + volte battuto anke perke era difficile rientrare dopo 1 anno. Lui stesso ha detto che nonostante si fosse allenato nel '92, fu difficile ritrovare il ritmo. In qualifica tanto quanto (fece 13 pole se non sbaglio) ma in gara era + difficile, infatti venne battuto + di una volta anke da hill (che perse anke un paio di vittorie sicure per problemi alla vettura negli ultimi giri), che in condizioni "normali" non sarebbe successo. Mansell invece non aveva avuto 1 anno di stop e questo problema non l'aveva avuto. Infatti quando lui poi ritorn? in f1 dopo un p? di stop (anke se aveva corso in cart), non ? che fece granch? (vinse un gp ma solo per il ritiro di hill e schumy). Ritornando IT vorrei solo ricordare anke che la benetton ebbe il controllo di trazione solo dopo 6 gp.

[cek 4]

Prost ? stato + volte battuto anke perke era difficile rientrare dopo 1 anno. Lui stesso ha detto che nonostante si fosse allenato nel '92, fu difficile ritrovare il ritmo. In qualifica tanto quanto (fece 13 pole se non sbaglio) ma in gara era + difficile, infatti venne battuto + di una volta anke da hill (che perse anke un paio di vittorie sicure per problemi alla vettura negli ultimi giri), che in condizioni "normali" non sarebbe successo. Mansell invece non aveva avuto 1 anno di stop e questo problema non l'aveva avuto. Infatti quando lui poi ritorn? in f1 dopo un p? di stop (anke se aveva corso in cart), non ? che fece granch? (vinse un gp ma solo per il ritiro di hill e schumy). Ritornando IT vorrei solo ricordare anke che la benetton ebbe il controllo di trazione solo dopo 6 gp.

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questo fa capire quanto forte ? shumacher,uno dei primi fu patrese, suo compagno di squadra nel '93,ma anche l'anno prima riusci ad impressionare tutti vincendo a spa con una macchina che aveva ancora in cambio manuale..

[PUCCINI84 0]

Beh, i numeri sono veritieri fino a un certo punto. Pensa che nel 1992 la Williams raggiunse gli stessi identici risultati: 10 vittorie su sedici, titolo piloti e costruttori, 15 pole su sedici.

Eppure nel 1992 diede un'impressione di supremazia totale: questo fu dovuto al fatto che Mansell non fu mai battuto in pista da Senna (se non in circostanze fortunose per il brasiliano) e la McLaren era molto meno lontano di quanto non lo sarebbe stata nel 1993.

In pratica Mansell, in pista, fece rispettare le distanze tra le due vetture; Prost fu, invece, troppe volte battuto...

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Hai ragione... ma sapreste dirmi perch? Ayrton fece cos? schifo in quella stagione (1992)? Termin? con solo un punto di vantaggio dal suo compagno di squadra e lasci? a lui l'onore di regalare alla Honda l'ultima vittoria in F1!

[Visitatore alexf1 fan]

 

Hai ragione... ma sapreste dirmi perch? Ayrton fece cos? schifo in quella stagione (1992)? Termin? con solo un punto di vantaggio dal suo compagno di squadra e lasci? a lui l'onore di regalare alla Honda l'ultima vittoria in F1!

 

Non ho capito dove vuoi arrivare con questa affermazione

[Marcello1997 1]

Hai ragione... ma sapreste dirmi perch? Ayrton fece cos? schifo in quella stagione (1992)? Termin? con solo un punto di vantaggio dal suo compagno di squadra e lasci? a lui l'onore di regalare alla Honda l'ultima vittoria in F1!

Senna non fece affatto schifo nella stagione 1992: semplicemente Mansell e la Williams erano irraggiunbili. Ayrton vinse in maniera fortunosa a Montecarlo e approfitt? del ritiro delle Williams a Monza. A Budapest, invece, fu un suo classico pezzo di bravura, da applausi.

Berger vinse a Montreal e in Australia semplicemente perch? si ritirarono tutti.

L'impresa dell'anno fu comunque di Schumacher: sull'acqua di SPA batt? tutti con una vettura senza tanta tecnologia e, come ha ricordato il nostro amico, conun cambio ancora manuale.

Prost ? stato + volte battuto anke perke era difficile rientrare dopo 1 anno. Lui stesso ha detto che nonostante si fosse allenato nel '92, fu difficile ritrovare il ritmo. In qualifica tanto quanto (fece 13 pole se non sbaglio) ma in gara era + difficile, infatti venne battuto + di una volta anke da hill (che perse anke un paio di vittorie sicure per problemi alla vettura negli ultimi giri), che in condizioni "normali" non sarebbe successo. Mansell invece non aveva avuto 1 anno di stop e questo problema non l'aveva avuto. Infatti quando lui poi ritorn? in f1 dopo un p? di stop (anke se aveva corso in cart), non ? che fece granch? (vinse un gp ma solo per il ritiro di hill e schumy). Ritornando IT vorrei solo ricordare anke che la benetton ebbe il controllo di trazione solo dopo 6 gp

Il problema non ? questo ma la pioggia. Nel 1993 bastavano due gocce e Senna era alle calcagna di Prost (o, meglio, davanti).

Nel 1992 piovve almeno due volte (Spagna e Francia li ricordo) ma Mansell concluse comunque tranquillamente in prima posizione...

 

[Visitatore alexf1 fan]

 

Mansell sulla piogga era cmq abbastanza bravo

[PUCCINI84 0]

Mansell sulla piogga era cmq abbastanza bravo

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Alex toglici una curiosit?.... ma stai 24 ore su 24 collegato al sito??

Non c'? volta che vengo e che non ti trovo in linea......

 

[Visitatore alexf1 fan]

 

 

talvolta mi dimentico di disconnettermi , tanto non casca mica il mondo

[Marcello1997 1]

Mansell sulla piogga era cmq abbastanza bravo

86183[/snapback]

Quoto in pieno! In quel famoso G.P. di Monaco del 1984, era lui in testa nella prima parte di gara. Poi commise un errore e si "stamp?" sulle barriere.

In quell'occasione emerse la classe di Senna: ma anche lui fece un errore ma ebbe pi? fortuna di mansell nel riprendere il controllo della vettura.

[M.SchumyTheBest 642]

Infatti schumy appena ebbe il TC (a montecarlo) baston? tutti e solo un problema alla vettura gli imped? di cogliere una vittoria ampiamente meritata nel principato, mentre era in testa tranquillamente. Cmq tecnologicamente la benetton del biennio '92-'93 faceva ridere. In un gp (non ricordo quale) la benetton introdusse il launch control. Il risultato fu che entrambe le benetton partirono come delle Panda.

[chatruc 2006]

Hai ragione... ma sapreste dirmi perch? Ayrton fece cos? schifo in quella stagione (1992)? Termin? con solo un punto di vantaggio dal suo compagno di squadra e lasci? a lui l'onore di regalare alla Honda l'ultima vittoria in F1!

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L' onore lo lasci? a Berger perch? gli andr? dentro a Mansell mentre lottavano per la prima posizione. Comunque aveva una macchina con diversi problemi: l'elettronica della Mp4/7 era molto difficile da gestire mentre da questo punto di vista la Williams era pi? collaudata.

[PUCCINI84 0]

L' onore lo lasci? a Berger perch? gli andr? dentro a Mansell mentre lottavano per la prima posizione.

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??????????? Che hai detto? Perdonami ma non ho capito una mazza!

[Marcello1997 1]

Senna tallon? Mansell con troppo ardore: fece una manovra sbagliata, lo speron? (in gergo "gli and? dentro") e pose fine alla corsa di entrambi...

Mansell se la prese, ci teneva a chiudere con una vittoria...

[chatruc 2006]

Infatti Puccin a volte esalti Senna per fatti che non conosci nemmeno e sbagliando visto che in Australia Ayrton fece una brutta manovra.

 

Tornando IT, delle macchine del 1993 ? da ricordare la Sauber che al suo primo anno arriv? a punti alla sua prima gara. Per tanti si pensava ad un futuro Sauber - Mercedes come nel DTM: poi a Stoccarda scelsero la McLaren.

 

 

Poi volgio chiarire un discorso: non so per quale motivo un pilota dovrebbe vincere tot gare se ha la vettura migliore. Come ben sapete ci sono condizioni che prescindono dalla vettura e dal pilota che scaturiscono il risultato. Nel 1993 Prost vinse sette delle prime dieci gare mancando quella di Donington per manifesta superiorit? di Senna, a Monaco per lo stop and go e a Interlagos per una situazione caotica (due vetture ferme in rettilineo con una pioggia torrenziale). Poi Alain si limit? ad assicurarsi il titolo con dei piazzamenti tanto era inutile rischiare. Sicuramente Prost ha beneficiato di una macchina superiore e non era al top della forma come nei suoi giorni migliori, ma il suo compito lo ha realizzato, ha vinto il titolo mondiale.

[PUCCINI84 0]

Infatti Puccin a volte esalti Senna per fatti che non conosci nemmeno e sbagliando visto che in Australia Ayrton fece una brutta manovra.

 

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Non mi sembra che io abbia esaltato Senna per quanto riguarda il Gran Premio di Australia!