chatruc 2302 Inviato 13 Marzo La stagione migliore di Ukyo Pironi La stagione migliore di Ukyo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
andycott 1052 Inviato 13 Marzo (modificato) Mike Parkes con la Ferrari 312 a Spa nel 67 Modificato 13 Marzo da andycott 2 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
andycott 1052 Inviato 13 Marzo Jackie Stewart (Tyrrell-Ford 006) GP del Sudafrica a Kyalami nel 1973 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2302 Inviato 14 Marzo IL ROSSO numero 2 nell'apoteotico GP del Giappone del 1994 Il drammatico numero 2 a Imola nel 1994 Alberto Ascari con la Ferrari 500 al GP di Germania del 1952 in cui fa la pole e vince: qui siamo alla curva numero 1. Stefan Johansson con McLaren TAG Porsche nelle prove del GP di Austria del 1987 mentre sta per prendere sotto un cerviatto e distruggere la sua monoposto. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
andycott 1052 Inviato 14 Marzo E distruggere anche il cerbiatto... me la ricordo quella Bruce McLaren con la sua creatura (M2B) alla curva del Gasometro a Monte Carlo nel 1966 Chris Amon (Ferrari312) al GP di Francia 1967 Circuito Bugatti a Le Mans (quello che usano adesso le MotoGP) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2302 Inviato 14 Marzo Il 14/03/2025 Alle 07:51, andycott ha scritto: Circuito Bugatti a Le Mans (quello che usano adesso le MotoGP) Mostra altro Anche se praticamente tutte le curve sono state modificate. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2302 Inviato 14 Marzo Sono stati decisi i numeri da ritirare: 0 Cameron Earl x 1 Ricardo Rodríguez 1 2 Luigi Musso 2 4 Bill Vukovich 4 5 Jo Siffert 5 6 Onofre Marimón 6 8 Elio De Angelis 8 12 Stuart Lewis-Evans 12 14 Roger Williamson 14 15 Chet Miller 15 16 Alan Stacey 16 17 Jules Bianchi 17 18 Lorenzo Bandini 18 19 Bob Anderson 19 22 Jochen Rindt 22 23 Roland Ratzenberger 32 24 Pat O'Connor 4 26 Ronnie Peterson 6 27 Gilles Villeneuve 27 28 Mario Alborghetti 28 29 Carel Godin de Beaufort 29 32 Riccardo Paletti 32 34 Wolfgang von Trips 4 36 Chris Bristow 36 41 Eugenio Castellotti 14 42 Peter Collins 2 44 Charles de Tornaco 44 46 Peter Revson 16 51 Bob Cortner 51 52 Giulio Cabianca 2 54 Piers Courage 4 56 Tom Pryce 16 57 Jerry Unser 57 61 John Taylor 16 62 Keith Andrews 62 66 François Cevert 6 72 Ayrton Senna 2 73 Carl Scarborough 73 81 Jo Schlesser 18 82 Harry Schell 22 82 Mark Donohue 28 88 Manny Ayulo 88 91 Helmuth Koinigg 19 92 Patrick Depailler 22 La scelta è stata quella di ritirare il numero del pilota il giorno che è morto (anche per gare non titolate) oppure, nel caso di prove private, con l'ultimo numero utilizzato in gara. In caso di doppioni, per numeri a singola cifra, si cerca il numero doppio (ad esempio dal 6 al 66), poi per il resto aumentando la cifra di 10 evitando di beccare numeri di altri piloti morti. Per i numeri a due cifre, prima si invertono le cifre, poi casomai si fa la solita somma. Poi per l'unico pilota senza numero perchè mai corso in gara, si aggiudica il primo numero disponibile. Ora è in corso la revisione storica dei numeri di gara. Per la stagione 2025, devono cambiare numero: 1 Verstappen, 4 Norris, 5 Bortoleto 6 Hadjar 12 Antonelli 14 Alonso 16 Leclerc 18 Stroll 22 Tsunoda 23 Albon 27 Hulkemberg 44 Hamilton 81 Piastri Poiché i morti della F1 sono 44, restano comunque 56 numeri da scegliere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2302 Inviato 14 Marzo Stiamo revisionando la storia come corrisponde. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 1418 Inviato 14 Marzo Il 14/03/2025 Alle 15:39, chatruc ha scritto: Sono stati decisi i numeri da ritirare: 0 Cameron Earl x 1 Ricardo Rodríguez 1 2 Luigi Musso 2 4 Bill Vukovich 4 5 Jo Siffert 5 6 Onofre Marimón 6 8 Elio De Angelis 8 12 Stuart Lewis-Evans 12 14 Roger Williamson 14 15 Chet Miller 15 16 Alan Stacey 16 17 Jules Bianchi 17 18 Lorenzo Bandini 18 19 Bob Anderson 19 22 Jochen Rindt 22 23 Roland Ratzenberger 32 24 Pat O'Connor 4 26 Ronnie Peterson 6 27 Gilles Villeneuve 27 28 Mario Alborghetti 28 29 Carel Godin de Beaufort 29 32 Riccardo Paletti 32 34 Wolfgang von Trips 4 36 Chris Bristow 36 41 Eugenio Castellotti 14 42 Peter Collins 2 44 Charles de Tornaco 44 46 Peter Revson 16 51 Bob Cortner 51 52 Giulio Cabianca 2 54 Piers Courage 4 56 Tom Pryce 16 57 Jerry Unser 57 61 John Taylor 16 62 Keith Andrews 62 66 François Cevert 6 72 Ayrton Senna 2 73 Carl Scarborough 73 81 Jo Schlesser 18 82 Harry Schell 22 82 Mark Donohue 28 88 Manny Ayulo 88 91 Helmuth Koinigg 19 92 Patrick Depailler 22 La scelta è stata quella di ritirare il numero del pilota il giorno che è morto (anche per gare non titolate) oppure, nel caso di prove private, con l'ultimo numero utilizzato in gara. In caso di doppioni, per numeri a singola cifra, si cerca il numero doppio (ad esempio dal 6 al 66), poi per il resto aumentando la cifra di 10 evitando di beccare numeri di altri piloti morti. Per i numeri a due cifre, prima si invertono le cifre, poi casomai si fa la solita somma. Poi per l'unico pilota senza numero perchè mai corso in gara, si aggiudica il primo numero disponibile. Ora è in corso la revisione storica dei numeri di gara. Per la stagione 2025, devono cambiare numero: 1 Verstappen, 4 Norris, 5 Bortoleto 6 Hadjar 12 Antonelli 14 Alonso 16 Leclerc 18 Stroll 22 Tsunoda 23 Albon 27 Hulkemberg 44 Hamilton 81 Piastri Poiché i morti della F1 sono 44, restano comunque 56 numeri da scegliere. Mostra altro si, quando hai finito di trollare ci avvisi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
CharlesLeclerc23 527 Inviato 14 Marzo Ma non è vero che hanno ritirato tutti quei numeri! 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 1418 Inviato 14 Marzo Il 14/03/2025 Alle 17:45, CharlesLeclerc23 ha scritto: Ma non è vero che hanno ritirato tutti quei numeri! Mostra altro per me sta trollando... però in Formula 1 ne ho viste tante e non mi stupirei di vedere pure questa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
andycott 1052 Inviato 14 Marzo Il 14/03/2025 Alle 08:58, chatruc ha scritto: Anche se praticamente tutte le curve sono state modificate. Mostra altro E vabbè anche a Monza sono state cambiate tutte le curve, dal '67 sarebbe strano se non fosse successo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2302 Inviato 15 Marzo Il 14/03/2025 Alle 17:00, JLP ha scritto: si, quando hai finito di trollare ci avvisi? Mostra altro Ripeto, io non sono trolo. Qui è pieno di troli, ma io non ho pregiudizi. Il 14/03/2025 Alle 17:45, CharlesLeclerc23 ha scritto: Ma non è vero che hanno ritirato tutti quei numeri! Mostra altro Devono essere ritirati per uniformità di giudizio con il ritiro del numero di Bianchi: o tutti o nessuno. Comunque restano 56 numeri per 20 piloti in griglia, 22 dal prossimo anno. Il 14/03/2025 Alle 17:52, JLP ha scritto: per me sta trollando... però in Formula 1 ne ho viste tante e non mi stupirei di vedere pure questa Mostra altro Come vi permettete di dubitare di ME, che possiedo LA VERITA'. Quando voi scherzavate sulle lettere insieme ai numeri, io vi ho svelato le lettere insieme ai numeri. Inoltre vi ho svelato i numeri decimali. Qualcuno scherzava quando si parlava di Golfo d'America e invece è successo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
andycott 1052 Inviato 15 Marzo L'unico vero Numero 1 della Formula 1: Bernie Ecclestone! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
CharlesLeclerc23 527 Inviato 15 Marzo Verstappen al Gp di Monza dell'anno scorso su RB20 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2302 Inviato 15 Marzo GP di Spagna del 1970: il numerpo 1 Jackie Stewat scappa con la sua March Ford Cosworth del team Tyrrell. Presentazione della Zakpspeed 841 con il numero che merita nel 1984. Ecco i primi test con Palmer Ultimo pilota non campione in carica a correre con il numero 1: John Watson al GP di Europa del 1985 a Brans Hatch sulla McLaren TAG Porsche. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
