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joseki

UFFICIALE: General Motors entra in F1 dal 2026 come "Cadillac F1"

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Apro il thread visto che la fonte è tra le più affidabili al mondo:

 

https://apnews.com/article/f1-las-vegas-grid-expansion-cadillac-andretti-89ec30a4a497a803498520d1e8155fba

 

Andretti Global/General Motors saranno annunciati ufficialmente come 11° team F1 la prossima settimana, scrive AP News.

Il team si chiamerà Cadillac F1 e sarà motorizzato Ferrari nel 2026 e nel 2027 in attesa di debuttare con la propria PU nel 2028.

Il nome Andretti sarà tolto dal nome del team ma Mario Andretti sarà ambasciatore del team, mentre è stato messo in secondo piano Michael Andretti (già mesi fa per questioni interne al gruppo Andretti).

 

Il team è stato accettato perché, parafrasando, gli altri team principal si sono cacati sotto quando Mario Andretti ha messo in mezzo il Dipartimento di Giustizia americano e l'FBI:

The entire situation began to change when Andretti’s father, 1978 F1 champion Mario Andretti, went to Washington, D.C., earlier this year to lobby for support for the Andretti Global effort. That launched a Department of Justice investigation into why Colorado-based Liberty Media, the commercial rights holder of F1, was denying the American team an entry.
The DOJ situation wasn’t helped when Luca de Meo, the CEO of Renault, said in October he refused to sell the Alpine F1 team because it was such a prized company possession and he referred to F1 as a “closed club” that made it a very lucrative seller market.
The DOJ as part of the discovery phase of its investigation is also believed to have a copy of a WhatsApp group chat among team principals that could have damning statements against the Andretti bid.

Modificato da joseki
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Fa piacere che entri un nuovo team ma ho paura faccia la fine delle 3 cenerentole del 2010

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9 ore fa, Beyond ha scritto:

Fa piacere che entri un nuovo team ma ho paura faccia la fine delle 3 cenerentole del 2010

Oddio, qui c'è dietro General Motors... Mica pizza e fichi 

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1 minuto fa, PheelD ha scritto:

Oddio, qui c'è dietro General Motors... Mica pizza e fichi 

 

Pure Toyota e Honda ma non hanno ottenuto nulla da costruttori 

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10 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

Pure Toyota e Honda ma non hanno ottenuto nulla da costruttori 

E cosa c'entrano Honda e Toyota con le tre cenerentole che sono entrate nel 2010?

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1 minuto fa, Conan Edogawa ha scritto:

E cosa c'entrano Honda e Toyota con le tre cenerentole che sono entrate nel 2010?

Mi riferivo al citato colosso GM, 20 anni fa due colossi simili hanno malamente fallito per cui il nome conta relativamente 

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Nel 2010 fecero entrare 3 team con la promessa del budget cap poi mai implementato, ora c'è un budget cap sia per i team che per i motoristi.

 

Non mi aspetto che facciano faville i primi anni visto che si tratta di un team che effettivamente parte da zero su tutti i fronti, ma Andretti Global sta già assumendo in maniera massiccia figure che sanno come si compete in F1:

 

https://autoracer.it/en/renault-f1-veteran-white-joins-former-enstone-colleagues-at-andretti-cadillac/

 

Having started at Andretti this week White has been reunited with many familiar faces from his Renault days, including Pat Symonds (Executive Engineering Consultant, who is still on gardening leave), Nick Chester (Technical Director), Jon Tomlinson (Head of Aerodynamics) and Naoki Tokunaga (Senior Strategic Advisor).

 

Sono tutte figure senior che in F1 girano da decenni.

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Un nuovo ingresso è sempre positivo, specie dopo parecchi anni in cui la categoria sembrava “chiusa” verso i nuovi ingressi. Onestamente credo che sulla carta abbiano maggiore budget e risorse rispetto ai team entrati nel 2010.

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3 ore fa, Beyond ha scritto:

 

Pure Toyota e Honda ma non hanno ottenuto nulla da costruttori 

Ma non hanno fatto come le 3 del 2010 :asd:

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3 ore fa, Beyond ha scritto:

 

Pure Toyota e Honda ma non hanno ottenuto nulla da costruttori 

Beh, ma prima si parlava di HRT, Virgin/Marussia/Manor e Lotus/Caterham... Che avevano aspettative e budget molto minori alle spalle.

 

@joseki che tu sappia, faranno un motore completamente in casa o inizialmente saranno serviti da altri Costruttori ? 

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1 ora fa, PheelD ha scritto:

@joseki che tu sappia, faranno un motore completamente in casa o inizialmente saranno serviti da altri Costruttori ? 

 

L'articolo che ho messo sopra di AP News dice che i primi 2 anni saranno clienti Ferrari in attesa della loro PU nel 2028.

 

Quella Ferrari mi sembra la soluzione più logica visto che dal 2026 Ferrari sposterebbe semplicemente il team che da supporto a Sauber verso Cadillac.

Modificato da joseki

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39 minuti fa, Natural Blonde Killer ha scritto:

@PheelD

 

Iniziamo il toto piloti per Cadillac-Andretti? 

Burritos o empanadas di primo

 

Secondo vediamo

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1 ora fa, Natural Blonde Killer ha scritto:

@PheelD

 

Iniziamo il toto piloti per Cadillac-Andretti? 

 

Per me la coppia sarà Colton Herta + un mestierante attualmente in griglia.

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4 ore fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Ma non hanno fatto come le 3 del 2010 :asd:

 

A parte che non ho citato io la GM, il rischio che la Andretti rimarchiata faccia ultima nettamente all'inizio come quelle direi sia alto, no?

Poi magari ci stupiscono e fanno come la Haas che debuttò bene

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1 ora fa, joseki ha scritto:

 

Per me la coppia sarà Colton Herta + un mestierante attualmente in griglia.

 

Per me Herta + Checo Perez

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non ho mai capito il protezionismo della F1 quando spesso si parla di terza vettura ecc

la sportività in F1 è sempre una questione di denaro

se un nuovo team ha budget e un progetto serio deve poter entrare senza dover chiedere una risoluzione dell'ONU...

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9 minuti fa, Natural Blonde Killer ha scritto:

 

Per me Herta + Checo Perez

Herta + Colapinto anche

 

@joseki Herta qualche anno fa sembrava molto quotato, secondo te la F1 è cosa per lui ? O meglio, sarà un disastro alla Sargeant oppure qualcosa più vicino a un Hulkenberg/Tsunoda?

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15 ore fa, PheelD ha scritto:

Herta + Colapinto anche

 

@joseki Herta qualche anno fa sembrava molto quotato, secondo te la F1 è cosa per lui ? O meglio, sarà un disastro alla Sargeant oppure qualcosa più vicino a un Hulkenberg/Tsunoda?

 

A me Colton è sempre piaciuto. Mi da la sensazione di avere un potenziale più grande di quello che ha dimostrato fino ad ora in Indy ma un po' per il team che ha avuto una fase di down per qualche anno, un po' per sfighe veramente assurde e un po' per errori suoi non è mai riuscito veramente a tirare fuori il 100%.

 

Se mai dovesse essere effettivamente lui il candidato n1, per me probabile visto che chi lo sponsorizza in IndyCar da anni e chi guida il progetto Cadillac F1 è la stessa persona (Dan Towriss), lo dovremmo scoprire a breve visto che ad oggi non ha la Super Licenza per correre in F1 ma ci è veramente vicino, quindi se ne dovrebbe parlare.

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Potrebbe essere anche uno sbocco per Pato O'ward 😍

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