I Record di Sir Larbalestier Lewis Hamilton

[Natural Blonde Killer 840]

È SEVERAMENTE VIETATO DAL REGOLAMENTO PARLARE DI SCHUMACHER* (MICHAEL) IN QUESTO THREAD!**

 

 

 

 

*si può parlare di Ralf e Mick

**eccetto nei casi che un suo record venga battuto da Lewis

[Leno 2418]

4 ore fa, Natural Blonde Killer ha scritto:

È SEVERAMENTE VIETATO DAL REGOLAMENTO PARLARE DI SCHUMACHER* (MICHAEL) IN QUESTO THREAD!**

 

 

 

 

*si può parlare di Ralf e Mick

**eccetto nei casi che un suo record venga battuto da Lewis

 

Li ha già battuti tutti...

[be_on_edge_84 905]

6 ore fa, Leno ha scritto:

La Ferrari era la vettura migliore, punto.

Questo perché lo dici tu... Ok hai ragione

35 minuti fa, Leno ha scritto:

 

Li ha già battuti tutti...

Non mi pare abbia concluso un campionato sempre sul podio (Schumi 2002) 

[Conan Edogawa 311]

1 ora fa, Leno ha scritto:

 

Li ha già battuti tutti...

Manca quello dei giri veloci (77 a 67)

[Leno 2418]

Ci arriveremo

[Conan Edogawa 311]

7 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Parlare di macchina di gran lunga più forte non ha assolutamente senso, secondo me le due vetture erano abbastanza alla pari e la differenza la fece Schumacher, soprattutto nella volata finale, Hakkinen quell'anno non fu molto continuo, nella prima parte di campionato ha sofferto Coulthard.

Concordo sul fatto che McLaren e Ferrari erano più o meno alla pari, non concordo sullo scarso rendimento di Hakkinen.

Sinceramente nelle prime 3 gare della stagione aveva sempre fatto la pole position e ha sempre perso per problemi tecnici (ad Imola finì la gara, ma poco prima del secondo pit ha avuto un problema elettrico che gli fece perdere tutto il gap che si era costruito da Schumacher. Secondi preziosissimi perchè Schumacher aveva qualche litro di benzina in più e poi lo scavalcò facilmente). 

 

Quei 3 GP iniziali potevano segnare un 30-18 a favore di Hakkinen anzichè un 6-30 a favore di Schumacher, fa tutta la differenza del mondo. 

 

Le uniche volte in cui ha subito Coulthard son state a Silverstone dove partiva davanti e ha sbagliato la partenza, a Monaco quando ha buttato svariati run in qualifica per problemi di traffico e a Magny Cours dove Coulthard ha sfoderato il miglior weekend della sua carriera in F1. Davvero poca roba per accusarlo di una mancanza di continuità, secondo me.

Modificato 22 ore fa da Conan Edogawa

[Natural Blonde Killer 840]

2 ore fa, Leno ha scritto:

Ci arriveremo

 

L'anno prossimo sulla rossa ❤️

[JLP 966]

 

Il 28/07/2024 Alle 19:36, Nemesis ha scritto:

@Illyaggiorna

Ve lo sognate?

Ormai è diventato una figura leggendaria...

C'è chi dice che sia il re dei Paesi Bassi, chi Supercorris, chi lo crede il papa... 

 

Ah già! Scusate... non siamo in spam

Modificato 4 ore fa da JLP

[be_on_edge_84 905]

18 ore fa, Conan Edogawa ha scritto:

Concordo sul fatto che McLaren e Ferrari erano più o meno alla pari, non concordo sullo scarso rendimento di Hakkinen.

Sinceramente nelle prime 3 gare della stagione aveva sempre fatto la pole position e ha sempre perso per problemi tecnici (ad Imola finì la gara, ma poco prima del secondo pit ha avuto un problema elettrico che gli fece perdere tutto il gap che si era costruito da Schumacher. Secondi preziosissimi perchè Schumacher aveva qualche litro di benzina in più e poi lo scavalcò facilmente). 

 

Quei 3 GP iniziali potevano segnare un 30-18 a favore di Hakkinen anzichè un 6-30 a favore di Schumacher, fa tutta la differenza del mondo. 

 

Le uniche volte in cui ha subito Coulthard son state a Silverstone dove partiva davanti e ha sbagliato la partenza, a Monaco quando ha buttato svariati run in qualifica per problemi di traffico e a Magny Cours dove Coulthard ha sfoderato il miglior weekend della sua carriera in F1. Davvero poca roba per accusarlo di una mancanza di continuità, secondo me.

Va bene, opinione rispettabile su Hakkinen (che comunque secondo me non fu al livello di MSC), ma dire che la Ferrari avesse una vettura di gran lunga superiore mi pare una fesseria, strano che a sostenerlo sia il saggio Leno.