MotoGP 2018

[lucaf2000 1666]

Momento statistica: contando i soli giri delle gare a cui ha partecipato, al quindicesimo giro del GP di Spagna Rossi avrà compiuto i km necessari per completare un giro del pianeta Terra. Impressionante.

 

 

C'è una statistica del genere per numero di giri tra i vari piloti?

[KimiSanton 4725]

Per ora penso sia stata calcolata da MotoGP solo per il caso in questione. Certamente sarebbe interessante vedere per gli altri

[ema00 859]

A svelarli è Laurent Fellon, manager del pilota francese, che ha parlato a Eurosport Francia sostenendo che sarebbe stato Valentino Rossi a opporsi a un accordo tra il suo assistito e la Yamaha, con la quale corre attualmente: "Ora posso dirlo, Valentino Rossi ha bloccato tutte le porte a Johann", sono state le sue parole.

 

[sterla 849]

pazzesco

ma quante moto gli fa vendere a questi mentecatti rossi?

[Alex_Ferrari 3309]

Yamaha ufficiali imbarazzanti

[Ferrariway 5]

Super Cal

[KimiSanton 4725]

Buona reazione di Lorenzo in qualifica, anche l'anno scorso fu uno dei weekend più positivi per lui. Le Yamaha invece ancora una volta affondano a Jerez.

[ducati999 118]

yamaha nel 2017 in italia ha venduto 31.000 moto circa ma vendono soprattutto scooter e naked.

 

ma le versioni supersport quindi le r1 r6 r3 r125, sono quelle vendono meno. ma mettiamo arrivano a 10.000 unità, 8000 e perché il testimonial è valentino rossi soprattutto per la r1 e la r125. e pure nel mondo la proporzione è questa.

 

secondo me per le sportive stradali sono le peggiori. le migliori a mio avviso sono sia per le 600/700 e le 1000 le migliori sono Suzuki e Kawasaki. per le giapponesi, e aprilia per le europee. ducati non saprei la 1098, 1198 e panigale mai provate.

 

io mi ricordo nel 1997, anno del primo titolo di rossi, l'aprilia ha rilasciato il 125cc in versione R con colori e sponsor della livrea di rossi, e ha venduto molto, praticamente su 3 modelli del 1997 si vedevano in giro 2 avevano quella livrea. figuriamoci oggi dove corre da 20 anni.

 

 

Modificato 5 Maggio, 2018 da ducati999

[Venzo 824]

Honda paurose. Moto di 2 livelli superiori alle altre. Poi hanno MM, e vedo poche speranze per gli altri.

A svelarli è Laurent Fellon, manager del pilota francese, che ha parlato a Eurosport Francia sostenendo che sarebbe stato Valentino Rossi a opporsi a un accordo tra il suo assistito e la Yamaha, con la quale corre attualmente: "Ora posso dirlo, Valentino Rossi ha bloccato tutte le porte a Johann", sono state le sue parole.

 

 

Zarco giovedì ha detto che aveva avuto un’offerta importante da Honda, ma che ha rifiutato.

[ema00 859]

sì, il manager ha detto che non era il caso di andarsi ad infilare in casa di marquez. Non capisco cosa c'entri col resto però

[Massimo 112]

Johann con Honda, ne uscirebbe malconcio.

Su KTM scomparirà...purtroppo

[lucaf2000 1666]

A svelarli è Laurent Fellon, manager del pilota francese, che ha parlato a Eurosport Francia sostenendo che sarebbe stato Valentino Rossi a opporsi a un accordo tra il suo assistito e la Yamaha, con la quale corre attualmente: "Ora posso dirlo, Valentino Rossi ha bloccato tutte le porte a Johann", sono state le sue parole.

 

Comanda lui c'è poco da dire

[Alex_Ferrari 3309]

Dopo aver avuto come compagni di box Lorenzo e Vinales, non capisco che fastidio potrebbe dargli uno Zarco

[ducati999 118]

perchè a oggi, zarco si adatta e guida meglio la yamaha rispetto a lui.

 

non sottovalutate la ktm è una marca dove va ha sempre vinto. e ha il potenziale di farlo pure in moto gp in un futuro prossimo, guardate la progressione ha avuto Suzuki dal primo anno a oggi. vi ricordo ktm è al secondo anno. e come debuttante ha la possibilità di sviluppare la moto per 365 giorni. sia a livello di motore sia di telaio, non ha il numero limitato ( 2 telai all'anno), e motore sigillato dalla prima gara all'ultima per tutti i costruttori. dal terzo anno di attività

 

poi la ktm l'anno prossimo avrà 4 moto ufficiali quindi raccoglieranno un bel po' di dati

 

 

[The-Flying-Finn 4631]

Come mai così indietro Marquez?

[Venzo 824]

La situazione Yamaha con l'elettronica è imbarazzante. Ducati e soprattutto Honda si sono fornite di ex tecnici Magnetti Marelli, loro cosa aspettano?

Di ciclistica e motore hanno fatto passi avanti rispetto al 2017, ma l'elettronica è imbarazzante. In uscite curva perdono una vita.

L'anno scorso in gara presero 20 secondi, vediamo domani se sul passo riescono a metterci una pezza.

 

NB: chi fa ancora suggestioni sulla questione sviluppo 2017 deve un po' rivedersi bene le cose.

Sia a Jerez che Barcellona la Yamaha prese 20-30 secondi, e la moto era la stessa delle prime tre gare (dove Rossi tra l'altro era primo in classifica ed in gara andava forte, quindi non era vero che voleva cambiare tutto). I cambiamenti ci sono stati dopo Barcellona, ed erano del tutto leciti, perché se prendi una vita in quelle due piste, qualcosa che non va c'è. Come si sa, le prime tre piste, soprattutto Qatar e Argentina non sono attendibili circa la piena competitività di una moto.

[ducati999 118]

in realtà è solo una persona lavorava in magneti marelli.

 

ha avuto questo passaggio,

 

ing. dell'elettronica in ducati collaborava con magnetiarelli per la centralina ducati.

 

lascia ducati ancora prima cambiano i regolamenti.

 

va a lavorare in magneti marelli intanto ha vinto l'appalto per fornire la centralina unica

 

dal 2018 è un tecnico in hrc si occupa di elettronica.

 

ma avere un tecnico ha lavorato in magneti marelli non ha senso perché ormai la centralina con il software unico è in uso da tre anni. e non è cambiato. e yamaha questo problema se lo porta dietro da 5 anni.

 

se vedete persone nei team con la scritta magneti marelli, sono addetti di elettronica con la divisa della società ma dipendenti dei team.

 

comunque ogni box ha due tecnici di magneti marelli. collaborano con i team ufficiali e non.

 

ve lo ricordate il chattering di biagi ? dove valentino lo prendeva per il c*lo? quando lui era in honda e il romano in yamaha?, ecco per evitare il chattering in qeusta modo devono tagliare cavali a bassi giri. tagliando cavalli si perde lo spunto.

 

dimenticato di dire una cosa. tale tecnico, fa parte di persone rossi non ha voluto nel suo team quando è andato in ducati. quindi hanno trovato lavoro da un'altra parte. visto rossi è l'unico pilota quando si sposta da un team all'altro ha trenta erpsone lo seguono. e i telemetristi ha ora in yamaha. tre lavoravano con lui in ducati. quindi la teoria di biscotto Galbusera non regge,

 

 

 

Modificato 6 Maggio, 2018 da ducati999

[lucaf2000 1666]

Dopo aver avuto come compagni di box Lorenzo e Vinales, non capisco che fastidio potrebbe dargli uno Zarco

Ma secondo me non è un problema di prestazioni, anche perché francamente dubito che possa andare più forte di Vinales.

Credo che non lo possa proprio vedere.

[Massimo 112]

Zarco e Vinales dovrebbero confrontarsi sulla M1 2016 e la gara dopo sulla 2018, per dire chi è il più forte

 

[The King of Spa 637]

Dopo aver avuto come compagni di box Lorenzo e Vinales, non capisco che fastidio potrebbe dargli uno Zarco

 

questo vinales non è quel lorenzo, e rossi oggi non è il rossi di allora. probabile che zarco sia un problema maggiore per lui di quanto lo sia vinales.

 

Zarco conferma il suo passaggio in KTM per le stagioni 2019 e 2020.

 

Zarco Marquez compagni in futuro?