2017.14 | Gran Premio di Singapore - Marina Bay [Gara - Commenti]

[KimiSanton 4723]

Diciamo che da doppio podio possibile si è finiti con a) podio e 5°, b) entrambi fuori dal podio, c) entrambi fuori.

 

Oggi hanno dato il meglio di loro, di più è impossibile.

[The-Flying-Finn 4631]

Da quella foto mi domando dove ca**o è finito Vettel, tutto a sinistra.

[duken 237]

Solitamente un pilota dietro che vede che la macchina davanti sta stringendo, solitamente alza un pochino il piede per evitare il contatto.. Motivo per cui a volte, un pilota che trova il canale giusto evitando questi rallentamenti.. Guadagna posizioni In partenza.

É sempre stato così, curioso che ora viene messo in discussione.

A mio avviso il mondiale non si sarebbe vinto comunque... Ma perlomeno saremmo stati in lotta ancora qualche gara.

É andata...

 

Sono d'accordo con te.

 

Rimarco ancora una volta che dalle dichiarazioni post incidente emerge una personalità di sto ragazzo che credo sia più uno svantaggio per lui.

[Alex_Ferrari 3309]

No further action

https://twitter.com/andrewbensonf1/status/909442356687933441

[Froome 307]

bene così, ci si vede in Malesia

Matt‏ @KillerWidget 6 min

6 minuti fa

Altro

In risposta a @andrewbensonf1

Ferrari International Assistance strikes again....

 

 

Darrel Earnshaw‏ @blindpostie 58 s

58 secondi fa

Altro

In risposta a @andrewbensonf1

so no black flag in Baku and now this!!!-how much do Ferrari pay for F1 ??? #bribed

 

[Alex_Ferrari 3309]

Partenza 2010, Alonso stringe Vettel ma a differenza di oggi sulla sinistra dei primi 2 non c'è nessuno e non succede niente. C'è da dire però che quella chiusura di Alonso è più giustificata dato che Vettel era il suo avversario diretto nel mondiale.

[F.126ck 2545]

Dalla foto postata da B si vede chiaramente che l'unica macchina dritta è quella di Raikkonen, poi se nel manuale del buon zerbino c'è scritto che non può attaccare l'avversario del padrone e se parte meglio deve frenare, pazienza

[effe 2739]

Verstappen quando Vettel ha cominciato a girargli addosso (ancora in pieno rettilineo) non poteva piu alzare il piede perchè le sue anteriori erano gia tra le posteriori di Kimi e quelle di Vettel.

Anche volendo fare il pilota arrendevole, o quello che deve stare attento al campionato, e non è il suo caso, non poteva farci nulla.

Vettel ovviamente non ha cercato il contatto di proposito, ma non puo pensare sempre (lo ha gia fatto) che gli altri in pista spariscano quando arriva lui, a maggior ragione quest'anno con un mondiale in gioco e su una pista che era perfetta per andare davanti in campionato.

Incidente di gara, ma errore tutto suo.

[ilmonaco 230]

Verstappen quando Vettel ha cominciato a girargli addosso (ancora in pieno rettilineo) non poteva piu alzare il piede perchè le sue anteriori erano gia tra le posteriori di Kimi e quelle di Vettel.

Anche volendo fare il pilota arrendevole, o quello che deve stare attento al campionato, e non è il suo caso, non poteva farci nulla.

Vettel ovviamente non ha cercato il contatto di proposito, ma non puo pensare sempre (lo ha gia fatto) che gli altri in pista spariscano quando arriva lui, a maggior ragione quest'anno con un mondiale in gioco e su una pista che era perfetta per andare davanti in campionato.

Incidente di gara, ma errore tutto suo.

Suzuka 2012... In una dinamica In cui Alonso ha scartato di colpo verso Raikkonen ( e non come vettel che ha iniziato a stringere da subito) la tua opinione era curiosamente diversa.

[Beyond 6907]

Partenza 2010, Alonso stringe Vettel ma a differenza di oggi sulla sinistra dei primi 2 non c'è nessuno e non succede niente. C'è da dire però che quella chiusura di Alonso è più giustificata dato che Vettel era il suo avversario diretto nel mondiale.

 

purtroppo è pieno di gente che sembra non abbia mai seguito piu di 3 gp e non ricorda azioni del genere, del tutto comuni in f1. la sfiga qui è stata che kimi partendo a razzo si è infilato proprio lì dove vettel non immaginava.

[Harmart 52]

 

Verstappen quando Vettel ha cominciato a girargli addosso (ancora in pieno rettilineo) non poteva piu alzare il piede perchè le sue anteriori erano gia tra le posteriori di Kimi e quelle di Vettel.

Anche volendo fare il pilota arrendevole, o quello che deve stare attento al campionato, e non è il suo caso, non poteva farci nulla.

Vettel ovviamente non ha cercato il contatto di proposito, ma non puo pensare sempre (lo ha gia fatto) che gli altri in pista spariscano quando arriva lui, a maggior ragione quest'anno con un mondiale in gioco e su una pista che era perfetta per andare davanti in campionato.

Incidente di gara, ma errore tutto suo.

Suzuka 2012... In una dinamica In cui Alonso ha scartato di colpo verso Raikkonen ( e non come vettel che ha iniziato a stringere da subito) la tua opinione era curiosamente diversa.

Sì... non farmi ricordare ste cose va... che anche la riuscirono ad incolparlo quando andò addirittura sull'erba per cercare di evitare il contatto

[rimatt 2951]

bene così, ci si vede in Malesia

 

Matt‏ @KillerWidget 6 min

6 minuti fa

Altro

In risposta a @andrewbensonf1

Ferrari International Assistance strikes again....

 

 

 

Darrel Earnshaw‏ @blindpostie 58 s

58 secondi fa

Altro

In risposta a @andrewbensonf1

so no black flag in Baku and now this!!!-how much do Ferrari pay for F1 ??? #bribed

 

 

Grandi commenti, Vettel ha buttato nel cesso quasi tutte le speranze mondiali regalando la vittoria a Hamilton, ma ci voleva anche una penalità aggiuntiva. Certa gente non sa proprio vincere.

 

Comunque, davvero non capisco cosa doveva fare Kimi di diverso in partenza... il bello è che a invocare una maggior prudenza sono quelli che poi accusano gli altri di avere una scarsa conoscenza di F1. Ma che calcoli si possono fare in partenza? Raikkonen avrebbe dovuto partire peggio (come se fosse facile scegliere QUANTO bene partire)? Alzare il piede (con il rischio di farsi tamponare) quando si è accorto di essere partito troppo bene? Tagliare la pista buttandosi sulla destra (altra manovra generalmente molto rischiosa)? A me sembra che sia l'unico dei tre a essere completamente incolpevole.

 

purtroppo è pieno di gente che sembra non abbia mai seguito piu di 3 gp e non ricorda azioni del genere, del tutto comuni in f1. la sfiga qui è stata che kimi partendo a razzo si è infilato proprio lì dove vettel non immaginava.

 

In realtà la questione è molto più semplice, e non occorre tirare in ballo la storia della F1 per rendersene conto: se certe manovre (rischiose e un po' discutibili) pagano allora ok, ha avuto senso farle, ma se vanno a finire come oggi allora vuol dire che si sono fatti male i conti e ci si prende del pirla. Fa parte del gioco, in un certo senso.

[duken 237]

Ho letto anch'io quei commenti su twitter, alcuni sono vomitevoli.

[mewtwo13 35]

Partenza 2010, Alonso stringe Vettel ma a differenza di oggi sulla sinistra dei primi 2 non c'è nessuno e non succede niente. C'è da dire però che quella chiusura di Alonso è più giustificata dato che Vettel era il suo avversario diretto nel mondiale.

alonso era più veloce rispetto al vettel di oggi

 

No further action

https://twitter.com/andrewbensonf1/status/909442356687933441

 

 

più passa il tempo più detesto la correttezza di raikkonen...non serve a nulla guidare rispettando gli altri

Modificato 17 Settembre, 2017 da mewtwo13

[Ferrarista 1713]

Giusta decisione dei commissari.

[Sav79rio 9]

https://media.giphy.com/media/Eyr8R1dAItpPG/giphy.gif

 

A me sembra lapalissiano di chi sia la responsabilità.

Gli si è chiusa la vena. E non è nemmeno la prima volta che gli succede quest anno.

Amen. E' umano anche lui.

[KimiSanton 4723]

Perez e Verstappen a pari punti in campionato.

[The-Flying-Finn 4631]

Anche da questa immagine mi sembra che quello con più colpe sia Vettel. Però sono cose che purtroppo succedono, è stato sfigato perché senza Lic li, avrebbe girato primo con il compagno forse terzo, ideale per difendersi da Hamilton.

 

La colpa di Lic è aver azzeccato la partenza della vita nel momento peggiore

[Iceland 16]

Solita storia.Con Kimi,una prodezza si trasforma in catastrofe.

Vettel falso tedesco piagnone, che non può immaginare avere un altra Ferrari accanto,doveva giocare la prudenza.

Poi trovano il Maldonado olandese in mezzo,ed ecco questo scempio.

Per me, é ancora presto per parlare di titolo per Hamilton.

Sappiamo come Hamilton sia capace di weekend neri e di rovinarsi da solo.

[Sav79rio 9]

Anche da questa immagine mi sembra che quello con più colpe sia Vettel. Però sono cose che purtroppo succedono, è stato sfigato perché senza Lic li, avrebbe girato primo con il compagno forse terzo, ideale per difendersi da Hamilton.

 

La colpa di Lic è aver azzeccato la partenza della vita nel momento peggiore

Si vero, cose che succedono, però se avesse collegato il cervello li lasciava sfilare tutti e due, tanto Kimi la posizione gliela rendeva, e tra lui e Hamilton c'erano sempre due macchine.

Poi Versbatten se lo faceva al pit stop casomai.

Invece anche lui mi sembra uno che appena si vede superato perde la testa, non molto diverso da Versbatten in questo.