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Ecco le vere classifiche 

 

Classifica piloti

 

1 - Verstappen : 68  

2 - Hamilton : 51

3 - Perez : 28

4 - Bottas : 25   ↑ 1

5 - Norris : 23     1

6 - Sainz : 11    ↑ 1

7 - Leclerc : 11   1

8 - Vettel : 8       ↑ 2

9 - Gasly : 5       

10 - Ricciardo : 3   2

11 - Alonso : 1

12 - Ocon : 0            ↑ 1

13 - Tsunoda : 0      ↑ 1

14 - Stroll : 0           2

15 - Raikkonen :  

16 - Giovinazzi 0 

17 - Russell : 0

18 - Schumacher : 0

19 - Mazepin : 0

20 - Latifi: 0

 

 

Classifica Costruttori 

 

1 - RedBul : 96       

2 - Mercedes : 76      

3 - McLaren : 26

4 - Ferrari : 22        

5 - Aston Martin : 8    ↑ 1

6 - Alpha Tauri : 5        1

7 - Alpine : 1

8 - Alfa Romeo : 0  

9 - Williams : 0

10 - Haas : 0 

 

Da notare che La RedBull ha già fatto più punti dello scorso anno e Verstappe solo 1 punto in meno

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Ecco le vere classifiche 

 

Classifica piloti

 

1 - Verstappen : 68  

2 - Hamilton : 61

3 - Bottas : 29   ↑ 1

4 - Perez : 28     ↑ 1

5 - Norris : 26     2

6 - Leclerc : 17  

7 - Sainz : 12    

8 - Vettel : 8       ↑ 2

9 - Gasly : 5       

10 - Ricciardo : 5   2

11 - Alonso : 1

12 - Ocon : 0            ↑ 1

13 - Tsunoda : 0      ↑ 1

14 - Stroll : 0           2

15 - Raikkonen :  

16 - Giovinazzi 0 

17 - Russell : 0

18 - Schumacher : 0

19 - Mazepin : 0

20 - Latifi: 0

 

 

Classifica Costruttori 

 

1 - RedBul : 96       

2 - Mercedes : 90      

3 - McLaren : 31

4 - Ferrari : 29        

5 - Aston Martin : 8    ↑ 1

6 - Alpha Tauri : 5        1

7 - Alpine : 1

8 - Alfa Romeo : 0  

9 - Williams : 0

10 - Haas : 0 

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Ecco le vere classifiche 

 

Classifica piloti

 

1 - Verstappen : 68  ↑ 1

2 - Hamilton : 67      1

3 - Bottas : 29   ↑ 1

4 - Perez : 28     ↑ 1

5 - Norris : 26     2

6 - Leclerc : 17  ↑ 1

7 - Sainz : 16      1

8 -  Ocon : 10      ↑ 2

9 -  Vettel : 8       ↑ 3     

10 - Gasly : 7      2

11 - Ricciardo : 5   2

12 - Alonso : 4       1

13 - Tsunoda : 1   

14 - Latifi: 0      ↑ 1

15 - Stroll : 0      1  

16 - Russell : 0

17 - Raikkonen :  

18 - Giovinazzi 0 

19 - Schumacher : 0

20 - Mazepin : 0

 

 

Classifica Costruttori 

 

1 - RedBul : 96       ↑ 1  

2 - Mercedes : 96       1     

3 - Ferrari : 33  

4 - McLaren : 31      

5 - Alpine : 14

6 - Aston Martin : 8    ↑ 1

7 - Alpha Tauri : 8        1

8 - Williams : 0

9 - Alfa Romeo : 0  

10 - Haas : 0 

 

 

Da notare che, con i veri punteggi, Max e la RedBull sarebbero ancora primi e che dopo questo gp, nei primi 12, nessun pilota ha la stessa posizione della classifica con i punteggi fuffa attuali

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secondo me sarebbe migliore anche la folle idea di ecclestone del punteggio stile medagliere olimpico: chi vince più gare è il vincitore del campionato: si eviterebbe gente che si accontenta del 2-3-4 posto

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sarebbe meglio il punto alla pole del ridicolo punto per il giro veloce con pit stop a 3 giri dalla fine.

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Il 16/8/2021 Alle 15:47, Yellow ha scritto:

secondo me sarebbe migliore anche la folle idea di ecclestone del punteggio stile medagliere olimpico: chi vince più gare è il vincitore del campionato: si eviterebbe gente che si accontenta del 2-3-4 posto

 

avrebbe senso in un monomarca, ma spesso neanche lì, visto che comunque sono quasi sempre gli stessi team a vincere.

In F1 non ha senso visti i divari tra team, non è che se chi vince più gare è campione allora Stroll si mette a pintare per superare Hamilton che lo ha doppiato al terzo giro.

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divari tra team? Max sarebbe a 5 e Lewis a 4, situazione perfettamente equilibrata...

E probabilmente in ungheria Lewis avrebbe fatto più a sportellate, a Imola sarebbero finiti fuori alla prima curva ecc...

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10 minuti fa, Yellow ha scritto:

divari tra team? Max sarebbe a 5 e Lewis a 4, situazione perfettamente equilibrata...

E probabilmente in ungheria Lewis avrebbe fatto più a sportellate, a Imola sarebbero finiti fuori alla prima curva ecc...

 

negli anni in cui c'è un solo team al comando con magari un pilota top e un ambrogio sai che divertimento...

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esattamente come è divertente ora. i domini ci sono sempre stati del resto

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34 minuti fa, Yellow ha scritto:

esattamente come è divertente ora. i domini ci sono sempre stati del resto

Nah, o almeno non per così tanti anni consecutivi. Basta guardare i mondiali pre ibrido: un anno poteva essere un monologo, ma quello dopo se lo giocavano all'ultima gara

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Ecco le vere classifiche 

 

Classifica piloti

 

1 - Verstappen : 73  ↑ 1

2 - Hamilton : 69      1

3 - Bottas : 29   ↑ 1

4 - Perez : 28     ↑ 1

5 - Norris : 26     2

6 - Leclerc : 17  ↑ 1

7 - Sainz : 16      1

8 -  Ocon : 10      ↑ 2

9 -  Vettel : 9       ↑ 3     

10 - Gasly : 7.5      1

11 - Ricciardo : 6.5   3

12 - Alonso : 4       1

13 - Russell : 3     ↑ 2

14 - Tsunoda : 1    1

15 - Latifi: 0      ↑ 1

16 - Stroll : 0      2  

17 - Raikkonen :  

18 - Giovinazzi 0 

19 - Schumacher : 0

20 - Mazepin : 0

 

 

Classifica Costruttori 

 

1 - RedBul : 101       ↑ 1  

2 - Mercedes : 98       1     

3 - Ferrari : 33          ↑ 1 

4 - McLaren : 32.5     1       

5 - Alpine : 14

6 - Aston Martin : 9    ↑ 1

7 - Alpha Tauri : 8.5        1

8 - Williams : 3

9 - Alfa Romeo : 0  

10 - Haas : 0 

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Una domanda: non sarebbe meglio assegnare metà punteggio con almeno il 25% della gara completo e non due soli miseri giri?

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19 ore fa, ForzaFerrari ha scritto:

Una domanda: non sarebbe meglio assegnare metà punteggio con almeno il 25% della gara completo e non due soli miseri giri?

Premesso  che si tratta di tre giri in luogo dei due (da ieri sento riportare questa informazione errata, anche dalla stampa), in quanto se fossero stati due giri completati, non sarebbe stato assegnato nessun punteggio, sarei in linea di massima d'accordo nella ipotesi 25%.

Tuttavia non si risolve la "stupidità" di assegnare i punti senza correre; nel caso di ieri, anche se avessero girato per 11 giri sotto regime di safety car, l'ordine di arrivo sarebbe stato congelato ugualmente, con un podio ridicolo etc...

Si dovrebbe evitare l'assegnazione di punti ogni qualvolta non ci sia gara effettiva in pista, ovvero possibilità di superare qualcuno. Teoricamente si potrebbe fare anche un intero GP dietro la SC: avrebbe poi senso proclamare un vincitore come fatto ieri?

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35 minuti fa, 4-27 ha scritto:

Si dovrebbe evitare l'assegnazione di punti ogni qualvolta non ci sia gara effettiva in pista, ovvero possibilità di superare qualcuno. Teoricamente si potrebbe fare anche un intero GP dietro la SC: avrebbe poi senso proclamare un vincitore come fatto ieri?

Sì sono d'accordo 

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La partenza sotto safety car non dovrebbe nemmeno esistere, nel senso che ogni giro iniziale dietro safety car dovrebbe essere considerato un giro di ricognizione non valido per la gara. In questi casi ai team dovrebbe essere concesso di rifornire e la gara dovrebbe mantenere la lunghezza originale. Anzi, fosse per me dovrebbero estendere tutte le gare a 2 ore anzichè 305Km, perchè non è giusto per i tifosi che Monza duri solo 1h15m e Singapore 2h. 

Le 2 ore ovviamente partirebbero dal momento in cui è data bandiera verde, una gara come quella di Spa di fatto non conterebbe come partita. In questo caso assegnerei qualcosa come 1/4 dei punti, perchè non trovo nemmeno giusto invalidare del tutto il resto del weekend.

Modificato da White Star

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Ecco le vere classifiche 

 

Classifica piloti

 

1 - Verstappen : 83  

2 - Hamilton : 75     

3 - Bottas : 33   

4 - Perez : 28     ↑ 1

5 - Norris : 26     1

6 - Leclerc : 19  

7 - Sainz : 16     

8 - Gasly : 10.5     

9 -  Ocon : 10      ↑ 2

10 - Vettel : 9       ↑ 2   

11 - Ricciardo : 6.5   2

12 - Alonso : 5       2

13 - Russell : 3     ↑ 2

14 - Tsunoda : 1    1

15 - Latifi: 0      ↑ 1

16 - Stroll : 0      2  

17 - Raikkonen :  

18 - Giovinazzi 0 

19 - Schumacher : 0

20 - Mazepin : 0

21 - Kubica : 0

 

 

Classifica Costruttori 

 

1 - RedBul : 111       ↑ 1  

2 - Mercedes : 108       1     

3 - Ferrari : 35          

4 - McLaren : 32.5         

5 - Alpine : 15

6 - Alpha Tauri : 11.5       

7 - Aston Martin : 9  

8 - Williams : 3

9 - Alfa Romeo : 0  

10 - Haas : 0 

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lo so che voi nostalgici storcerete il naso, ma preferirei un punteggio raddoppiato in modo da evitare i mezzi punti in caso di gara bloccata prima del 75% (vedi Belgio)

 

1° 50 punti

2° 36 punti

3° 30 punti 

4° 24 punti

5° 20 punti

6° 16 punti

7° 12 punti

8° 8 punti

9° 4 punti

10° 2 punti

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1 ora fa, JLP ha scritto:

lo so che voi nostalgici storcerete il naso, ma preferirei un punteggio raddoppiato in modo da evitare i mezzi punti in caso di gara bloccata prima del 75% (vedi Belgio)

 

1° 50 punti

2° 36 punti

3° 30 punti 

4° 24 punti

5° 20 punti

6° 16 punti

7° 12 punti

8° 8 punti

9° 4 punti

10° 2 punti

 

Per carità... :barr1:

 

:asd:

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Ecco le vere classifiche 

 

Classifica piloti

 

1 - Verstappen : 83  

2 - Hamilton : 75     

3 - Bottas : 37   

4 - Norris : 32    

5 - Perez : 30    

6 - Leclerc : 22  

7 - Sainz : 17     

8 - Ricciardo : 16.5  

9 - Gasly : 10.5     

10 - Ocon : 10      ↑ 1

11 - Vettel : 9       ↑ 1

12 - Alonso : 5       2

13 - Russell : 3     ↑ 2

14 - Tsunoda : 1   

15 - Stroll : 0      2

16 - Latifi: 0      

17 - Raikkonen :  

18 - Giovinazzi 0 

19 - Schumacher : 0

20 - Mazepin : 0

21 - Kubica : 0

 

 

Classifica Costruttori 

 

1 - RedBul : 113       ↑ 1  

2 - Mercedes : 112       1     

3 - Ferrari : 39          

4 - McLaren : 48.5         

5 - Alpine : 15

6 - Alpha Tauri : 11.5       

7 - Aston Martin : 9  

8 - Williams : 3

9 - Alfa Romeo : 0  

10 - Haas : 0 

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Ecco le vere classifiche 

 

Classifica piloti

 

1 - Verstappen : 89     ↑ 1

2 - Hamilton : 85      1

3 - Bottas : 39   

4 - Norris : 32    

5 - Perez : 30    

6 - Leclerc : 22   ↑ 1

7 - Sainz : 21      1

8 - Ricciardo : 19.5  

9 - Gasly : 10.5     

10 - Ocon : 10      ↑ 1

11 - Vettel : 9       ↑ 1

12 - Alonso : 6       2

13 - Russell : 3     ↑ 2

14 - Tsunoda : 1   

15 - Stroll : 0      2

16 - Latifi: 0      

17 - Raikkonen :  

18 - Giovinazzi 0 

19 - Schumacher : 0

20 - Mazepin : 0

21 - Kubica : 0

 

 

Classifica Costruttori 

 

1 - Mercedes : 124    

2 - RedBul : 119   

3 - McLaren : 51.5   

4 - Ferrari : 43              

5 - Alpine : 16

6 - Alpha Tauri : 11.5       

7 - Aston Martin : 9  

8 - Williams : 3

9 - Alfa Romeo : 0  

10 - Haas : 0 

 

 

Pensate che bello se questo fosse stato un normale mondiale a 17 gare e non 1000mila...Sarebbe ancora tutto aperto a 2 gare dal termine...E invece dopo le 6 vittorie consecutive di Hamilton con Max fuori dal podio, le ultime gare come al solito non conteranno un cazz

Modificato da ForzaFerrari88

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