maxilrosso 1477 Inviato 8 Aprile, 2019 per voi quante gare vince quest'anno? 70%? 80%? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kaiser 150 Inviato 10 Aprile, 2019 Decisione presa dalla FIM: da Assen 250 giri motore in meno per la Ducati, mentre 250 giri motore in più per Honda. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 10 Aprile, 2019 cosa inutile. e come se a me dicono di mangiare 95 gr di pasta invece di 100. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 10 Aprile, 2019 Crash.net riporta 500 rpm per Honda. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 11 Aprile, 2019 15 ore fa, Kaiser ha scritto: Decisione presa dalla FIM: da Assen 250 giri motore in meno per la Ducati, mentre 250 giri motore in più per Honda. Cioè hanno scritto la regola ora? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 11 Aprile, 2019 È una sorta di Balance of Performance stile WEC. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 11 Aprile, 2019 la regola scritta inizialmente era ben diversa. c'ìè una classifica per i costruttori ufficiali, dove si stabilisce i primi due costruttori non possono lavorare sul motore durante la stagione, almeno che non scendono al terzo posto, dal terzo posto le case possono lavorare sul motore. la decisione invece presa contro ducati e favore honda (guarda caso l'unica) e per tentare di rallentare ducati. peccato ducati non ha mai usato i giri pieni del motore proprio per subire rotture. ma per la ducati ufficiale ridurre di 250 giri in alto non cambia praticamente nulla. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kaiser 150 Inviato 12 Aprile, 2019 Oggi nelle FP2 5 piloti in un decimo e mezzo. La V4 è sembrata meno aliena del solito ad Assen. Forse avremo delle belle gare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kaiser 150 Inviato 13 Aprile, 2019 Bautista ha anche la fortuna dalla sua, in qualifica all'ultimo tentativo conclude il giro per prima, fa la pole e mentre tutti gli altri stanno migliorando, facendo caschi rossi esce la bandiera rossa ad un minuto dalla fine a causa di un incidente tra Razgatioglu e Kiyonari. Primo Bautista, secondo Van der Mark, terzo Reitenberger, quarto Lowes, quinto Haslam. Davies settimo e Rea ottavo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kaiser 150 Inviato 13 Aprile, 2019 Ad Assen quasi nevica. Partenza posticipata Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kaiser 150 Inviato 13 Aprile, 2019 Gara 1 cancellata! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 13 Aprile, 2019 la gara 1 la fanno domani mattina al posto della gara corta. meteo permettendo 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1041 Inviato 14 Aprile, 2019 10 vittorie su 10. Boh, da cosa dipende il tutto? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kaiser 150 Inviato 14 Aprile, 2019 11 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 14 Aprile, 2019 moto migliore, e il pilota riesce a sfruttarla al 100%, perché è superiore a tutti, metti bautista sulla Kawasaki se non faceva 10 vittorie ne faceva almeno 8. è il pilota sopra una spanna ai altri almeno con ducati si è adattato fin da subito alla categoria basta far notare il risultato ottenuto in australia mi pare, quando ha guidato la ducati la posto di lorenzo. . Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1041 Inviato 14 Aprile, 2019 perché allora non gli hanno offerto qualcosa di meglio in motogp? secondo me dà una mazzata all'immagine della sbk e ai suoi piloti non indifferente... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kaiser 150 Inviato 14 Aprile, 2019 2 ore fa, Mito Ferrari ha scritto: perché allora non gli hanno offerto qualcosa di meglio in motogp? secondo me dà una mazzata all'immagine della sbk e ai suoi piloti non indifferente... Perché dovevano mettere sulla V4 un pilota con esperienza da MotoGP. Era l'unico modo per farla diventare da subito un progetto vincente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 14 Aprile, 2019 bautista voleva essere un pilota ufficiale. in ducati non c'era spazio perché avevano già deciso i piloti. gli hanno proposto la superbike. anche come vetrina. e lui ha accettato. io avrei fatto la stessa scelta. preferivo essere un pilota ufficiale in superbike. correre con un team super satellite. in moto gp. non mi porterà mai alla vittoria. secondo me non si aspettavano neanche questo ruolino di marcia. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2051 Inviato 15 Aprile, 2019 Secondo me dovrebbero far fare alcune wild card a Bautista, perchè forse è meglio piazzarlo al posto di Petrucci. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 15 Aprile, 2019 (modificato) non possono farlo. le wild card. può essere aggiunta solo in alcune piste, di solito sono nei week dopo ci sono i test nel circuito, ma un numero limitato. e deve essere per forza il terzo pilota , il terzo pilota va segnalato alla dorna prima dell'inizio del campionato e eventuali wild card. bautista ha corso in australia, mi pare, solo perché in quel periodo pirro non si era ancora ripreso dall'infortunio subito al mugello. se no la gara la faceva pirro al posto di lorenzo. Modificato 15 Aprile, 2019 da ducati999 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti