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KimiSanton

L'affidabilerrima Ferrari SF70H

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le penalità vanno scontate su piste come spa o monza dove serve un motore fresco e superare è relativamente facile, inoltre a spa spesso la pioggia mescola le carte.

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Non saranno così scemi da scontare in Italia, vero? :asd:

 

 

 

al massimo saranno geni

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le penalità vanno scontate su piste come spa o monza dove serve un motore fresco e superare è relativamente facile, inoltre a spa spesso la pioggia mescola le carte.

 

Dai ema, spero che non saranno così idioti da scontare la penalità nel gp di casa.

Anche perchè metti che vado a vederlo e vettel parte ultimo, uccido qualcuno

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e se la scontassero all'ultima gara?

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Ultima gara no, ma Brasile non lo vedo così tanto assurdo invece

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Malesia è la pista dove i sorpassi sono più facili, poco dietro Spa, poco dietro Monza

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oppure malesia, circuito dove il sorpasso è fattibile

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e se la scontassero all'ultima gara?

Utile aggiornare il motore prima dell'ultima gara a volte mi cadi in cose che manco i 13enni basta sei assurdo io scoppio

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e se la scontassero all'ultima gara?

Utile aggiornare il motore prima dell'ultima gara a volte mi cadi in cose che manco i 13enni basta sei assurdo io scoppio

 

ogni volta abbocchi come il miglior pesce, ti dobbiamo premiare prima o poi :asd:

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Vediamo prima come si mette la situazione :asd:

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Ma ti sembravo serio? Sei proprio un napoletano coi fiocchi

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io sono sempre serio

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Basta voi due o inizio a sospendere

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Si sta comportando alla grande anche qua la macchina (almeno con Vettel).

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Diciamo che sembra buona. E' un po' presto per dire "alla grande"

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È veramente una macchina nata bene. Si adatta a tutte le piste e condizioni.

 

 

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È veramente una macchina nata bene. Si adatta a tutte le piste e condizioni.

 

 

 

Questo week vedremo la forza della sf sabato in q3 e se va come penso .........mi fermo qua è meglio.

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Luigi Fabroni, capo ingegneri SF:

"È stata una buona giornata per noi, siamo soddisfatti di quanto fatto e del nostro passo gara anche se la Mercedes hanno un vantaggio in qualifica. I problemi al motore? Non ci preoccupano. Abbiamo affrontato le prime gare e abbiamo risolto i piccoli problemi che avevamo avuto, quindi abbiamo fatto le modifiche al turbo e il motore perché volevamo ad essere cauti e mettere il quarto elemento per tutto l'anno. Abbiamo l'opportunità di sviluppare ulteriormente il motore e vogliamo portare tutti i miglioramenti che possiamo, ma molto dipenderà da come svilupperemo la vettura. Senza i gettoni abbiamo molta più flessibilità e questo è bene, cercheremo di sviluppare più cose durante la stagione – ha concluso -. Stiamo cercando di colmare la distanza con la Mercedes e per farlo dobbiamo lavorare sulla potenza, l'affidabilità, il peso; stiamo ottenendo risultati, ma non siamo ancora soddisfatti . Non so se il nostro motore è più lento rispetto alla Mercedes, ma le auto hanno prestazioni simili".

 

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Luigi Fabroni, capo ingegneri SF:

"È stata una buona giornata per noi, siamo soddisfatti di quanto fatto e del nostro passo gara anche se la Mercedes hanno un vantaggio in qualifica. I problemi al motore? Non ci preoccupano. Abbiamo affrontato le prime gare e abbiamo risolto i piccoli problemi che avevamo avuto, quindi abbiamo fatto le modifiche al turbo e il motore perché volevamo ad essere cauti e mettere il quarto elemento per tutto l'anno. Abbiamo l'opportunità di sviluppare ulteriormente il motore e vogliamo portare tutti i miglioramenti che possiamo, ma molto dipenderà da come svilupperemo la vettura. Senza i gettoni abbiamo molta più flessibilità e questo è bene, cercheremo di sviluppare più cose durante la stagione ha concluso -. Stiamo cercando di colmare la distanza con la Mercedes e per farlo dobbiamo lavorare sulla potenza, l'affidabilità, il peso; stiamo ottenendo risultati, ma non siamo ancora soddisfatti . Non so se il nostro motore è più lento rispetto alla Mercedes, ma le auto hanno prestazioni simili".

 

Non credo sia vero che non sa se il motore Mercedes è più o meno potente del Ferrari, credo anzi che oggi sia meglio il secondo che però non ha la possibilità/affidabilità per utilizzare mappature spinte, forse è solo un mio pensiero ma secondo me sanno perfettamente le potenzialità della monoposto tedesca e adesso stanno facendo di tutto per metterli sotto pressione....grande lavoro complimenti alla squadra e avanti così.

N.b. Non vedo l'ora di vedere il q3 di domani......

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Graga, io dico che qua Vettel potrà fare pole e vittoria.

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