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Froome

Aspettando il 2017

  

48 utenti hanno votato

  1. 1. Scuderia più forte?

    • Redbull di poco su Mercedes
      8
    • Mercedes di poco su Redbull
      20
    • Nettamente Mercedes
      7
    • Nettamente Redbull
      3
    • Ferrari
      4
    • McLaren
      3
    • Altro
      3
  2. 2. A che livello sarà la Ferrari?

    • Macchina più forte
      4
    • Se la può giocare (tipo 2010,2012)
      7
    • Gioca per il secondo posto costruttori
      5
    • Gioca per il terzo posto costruttori
      24
    • Completo disastro
      8


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Infatti per formare la squadra vincente hanno dovuto prendere il blocco Benetton a suo tempo...

Simpatico Toto che prende per il c...

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Toro Rosso con PU Casio?

 

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http://f1grandprix.motorionline.com/f1-toro-rosso-pronta-a-seguire-la-filosofia-red-bull-v6-renault-sotto-il-nome-di-uno-sponsor/comment-page-1/#comment-289999

 

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F1 | Toro Rosso pronta a seguire la filosofia Red Bull: V6 Renault sotto il nome di uno sponsor?

Tost: "Abbiamo delle trattative in ballo"

 

Toro-Rosso-Renault-engine-for-2017-F1-se

In un’intervista rilasciata alla Gazzetta dello Sport, Franz Tost ha commentato la ritrovata partnership tra Renault eToro Rosso dopo un anno di collaborazione con Ferrari, sottolineando come la Scuderia di Faenza potrebbe seguire la strada intrapresa lo scorso anno da Red Bull, “congelando” il V6 Renault sotto il nome di uno sponsor.

Ricordiamo che la Scuderia austriaca, visto i numerosi attriti saltati fuori durante la stagione 2014 con il Costruttore francese, decise di punzonare le proprie power unit transalpine sotto il nome Tag Heuer, sottraendo uno sponsor di primo livello a McLaren. Tost ha spiegato di voler seguire una strada simile e proprio per questo, nella entry list pubblicata dalla Federazione Internazionale dell’Automobile, accanto alla Toro Rosso non spunta il nome del motorista che fornirà le vetture di Carlos Sainz e Daniil Kvyat durante il 2017.

Ecco le parole di Franz Tost: “Abbiamo un piano per la testa e proprio per questo nella entry list pubblicata dalla FIA non spunta il nome del nostro motorista. Come Red Bull e Tag Heuer, vogliamo troviamo un partner capace di “sponsorizzare” le nostre power unit Renault. Stiamo lavorando su questa direzione da qualche settimana e abbiamo qualcosa tra le mani. Delle trattative sono in ballo e speriamo di poter concludere il tutto abbastanza rapidamente. E’ un’occasione importante che non vogliamo farci sfuggire”.

Roberto Valenti

28th dicembre, 2016

 

Modificato da crucco

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Fosse così, dovrei solo ritrovare il post in cui avevo già preventivato una soluzione del genere. :asd:

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Fissarsi sulla nazionalità è inutile. Molto spesso alcune figure professionali sono dominate da una nazionalità solo perché ci sono scuole dedicate (tipo me condannato a vita a stare in mezzo ai francesi).

 

Cucina molecolare? :asd:

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Fosse così, dovrei solo ritrovare il post in cui avevo già preventivato una soluzione del genere. :asd:

 

Ricordo.

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Fissarsi sulla nazionalità è inutile. Molto spesso alcune figure professionali sono dominate da una nazionalità solo perché ci sono scuole dedicate (tipo me condannato a vita a stare in mezzo ai francesi).

 

Cucina molecolare? :asd:

 

 

Magari

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Cucina molecolare? :asd:

 

Magari

 

subatomica?

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Procurement, così la smettete di spammare OT

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Ma se la RB ha cominciato a ottobre e ha comunque superato la Ferrari, la rossa ha lavorato per il 2017 già da aprile? :asd:

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Sicuramente qualcuno già sa, dati alla mano, che il progetto redbull è veramente promettente...ed onde evitare l'ennesimo dominio si sta cercando di porre un freno all'ennesimo anno di dominio.

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Al di là della possibile veridicità o meno della notizia, dover rifare un sistema sospensivo a due mesi circa dalla presentazione ufficiale è un gran bel grattacapo. Anche perché sono in ballo bilanciamenti e carichi. Conseguentemente, le parti della vettura potrebbero anch'esse dover essere riviste.

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allora forse non stradomineranno...si accontenteranno solo di dominare

Modificato da Antonio91

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Ma forse non è rifare da zero....magari è un particolare

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cioè fanno una soluzione irregolare quando il regolamento se lo sono scritti loro?

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forse è una soluzione troppo per loro

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cioè fanno una soluzione irregolare quando il regolamento se lo sono scritti loro?

 

Si tratta, secondo l'articolo, di una delle tante zone "grigie" del regolamento, quelle di più personale interpretazione. Red Bull ha provato ad andare con una soluzione più al limite ma qualcuno (Mercedes?) ha chiesto chiarimenti in merito, limitando il campo d'azione.

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Ma come fanno gli altri, qui si parla di Mercedes, a conoscere delle soluzioni progettuali di una Redbull che non ha ancora visto nessuno, e chiedere dei chiarimenti su qualcosa che non possono sapere?

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La quota della Mercedes è salita a 1.72, quella della red bull è scesa a 2.37 :(

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Ma come fanno gli altri, qui si parla di Mercedes, a conoscere delle soluzioni progettuali di una Redbull che non ha ancora visto nessuno, e chiedere dei chiarimenti su qualcosa che non possono sapere?

 

nell'articolo si dice che la mercedes ha chiesto chiarimenti sul punto, forse pure loro avevano dubbi a riguardo.

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