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2016.087 | Gran Premio d'Europa - Baku [Presentazione]

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beh, scherzi a parte.

 

la pitlane è corta, se mettono il limite a 80 km/h, e se avessero portato le US, una qualche speranza di due stop vincente ci sarebbe anche stata

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alcune case ricordano Madrid altre Barcellona

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quindi 1 stop soltanto sara la strategia :stop::stop: ormai neanche quello c'è rimasto

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quindi 1 stop soltanto sara la strategia :stop::stop: ormai neanche quello c'è rimasto

 

Lasciati sorprendere dai box Ferrari e Red Bull, non disperare!

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...nel frattempo tutti ma proprio tutti, tranne Tilke, parlano di pista poco sicura.

Forse è un genio incompreso.

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speriamo almeno che la Pirelli non li obblighi a mettere per forza la mescola più dura, anche se fino ad ora è quasi sempre stata la più performante stranamente non mostrando praticamente degrado

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ma porteranno le ali di monza?

comunque a me a parte 3 o 4 sembrano tutte curve uguali stile singapore

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L'ultimo tratto è troppo lungo quel rettilineo, che poi arriva dalle ultime curve dove mi sembra che non ci sia neanche bisogno di alzare il piede dall'acceleratore



e poi curve per sorpassi non né vedo, non ci sono grosse staccate, non mi convince molto, magari nella realtà è più tecnico però per il momento non sebra

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Molta fantasia anche in questa pista vedo...

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...nel frattempo tutti ma proprio tutti, tranne Tilke, parlano di pista poco sicura.

Forse è un genio incompreso.

 

Spero che abbia ragione lui.

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...nel frattempo tutti ma proprio tutti, tranne Tilke, parlano di pista poco sicura.

Forse è un genio incompreso.

 

Spero che abbia ragione lui.

 

 

se Haryanto torna a casa con le costole intere aveva ragione lui

 

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...nel frattempo tutti ma proprio tutti, tranne Tilke, parlano di pista poco sicura.

Forse è un genio incompreso.

 

http://www.gpupdate.net/en/f1-news/340674/drivers-satisfied-with-baku-track-safety/

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Kimisanton in realtà il titolo e il contenuto dell'articolo non sono molto allineati.

Nel testo si dice che è a malapena sicura e in certi punti nemmeno è questo granchè. Insomma voto cinque e mezzo o sei scarso; su dieci, sembrerebbe.

 

Poi ovviamente non è come correre contromano in tangenziale ubriachi.

E magari non succedereanno cose gravi anche perchè le macchine sono abbastanza sicure.

Questo è ovvio. Però essendo una pista "nuova", si poteva pensare meglio, stando nel 2016; con meno compromessi.

 

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Esatto.

 

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Jenson Button teme che la Formula 1 abbia fatto un passo indietro nella ricerca della sicurezza, a causa della mancanza di vie di fuga e dell'ingresso pericoloso della pitlane del tracciato di Baku.

"Ci sono un paio di curve che non mi piacciono" ha detto. "Abbiamo lavorato duramente sulla sicurezza, migliorando tutti i circuiti, poi arrivi qui e la curva 3, la curva 7 e la curva 14 non hanno alcuna via di fuga".

"La curva 7 ha tre barriere Tecpro e poi un muretto a bordo del circuito. Ma non si può fare molto altro, perché c'è un edificio. E' davvero un peccato".
"Spero che abbiano fatto i loro test. Anche Monaco non ha grandi vie di fuga, ma questo è un tracciato ad alta velocità. Non è come Monaco".

 

Ma va'?

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...nel frattempo tutti ma proprio tutti, tranne Tilke, parlano di pista poco sicura.

Forse è un genio incompreso.

 

non è un po' tardi per parlare di pista poco sicura?

 

non hanno ancora corso, sono considerazioni che potevano fare settimane fa, se non mesi... che senso ha farle ora?

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Le barriere installate servono proprio per sopperire alle vie di fuga di bassa dimensione. Sono barriere particolari, chiamate SAFER (Soft And Foam Energy Reduction barrier), appositamente studiate per le alte velocità in Indycar, dove sono già presenti.

 

https://en.wikipedia.org/wiki/SAFER_barrier

 

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beh i piloti sono arrivati sul posto adesso e magari si sono resi conto che alcune promesse passate erano solo le "solite promesse da politicante"

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Le barriere installate servono proprio per sopperire alle vie di fuga di bassa dimensione. Sono barriere particolari, chiamate SAFER (Soft And Foam Energy Reduction barrier), appositamente studiate per le alte velocità in Indycar, dove sono già presenti.

 

https://en.wikipedia.org/wiki/SAFER_barrier

 

 

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l'ingresso in pit lane è qualcosa di allucinante, hanno a disposizione una pista di atterraggio e piazzano una chicane all'ingresso della pit lane mettendo il limitatore dopo :chan:

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