2015.17 | Gran Premio del Messico - Città del Messico [Presentazione]

[Froome 307]

Alneno non ci saranno le SC, quindi la gara finirà in tempi decenti e io potrò tornare a Zurigo in orari decenti

[Ruberekus 12202]

all'ETH ?

[JLP 746]

Almeno non ci saranno le SC, quindi la gara finirà in tempi decenti e io potrò tornare a Zurigo in orari decenti

 

nel senso che non le hanno portate o sei certo che non serviranno?

Modificato 30 Ottobre, 2015 da JLP

[Destra5 14]

Per dire, anche Monza non è che abbia curve da pelo e variazioni altimetriche. Molto dipende anche dalla velocità del circuito. Quella sezione di curve fosse più veloce sarebbe sicuramente più interessante.

Sicuramente Monza ha dalla sua alte velocità ed è un circuito storico, ma nel corso del tempo secondo me è stato peggiorato, se fosse una pista di Tilke costruita nelle steppe asiatiche il giudizio sarebbe molto più tiepido.

[Pneumatico Usurato 376]

Nel dubbio le McLaren si beccano 50 posizioni di penalità a 'sto giro

 

[pgm11 22]

Francamente, sarebbe stato meglio lasciare la zona delle esse come era sempre stata, non occorreva spigolarle. Realizzando le consuete vie di fuga esagerate, il problema della pericolosità sarebbe stato superato.

Per il resto, il complesso nello stadio è di una pochezza disarmante. Per salvare, quantomeno nel disegno, la Peraltada, avrebbero potuto creare una chicane prima della stessa, in modo tale da affrontarla in accelerazione e aggirare il problema dello scarso spazio all'esterno, come in questa mappa, che presenta la versione del 2006.

Modificato 30 Ottobre, 2015 da pgm11

[crucco 4233]

Nel dubbio le McLaren si beccano 50 posizioni di penalità a 'sto giro

 

Basterebbe farli partire ancora da Austin, domenica.

[Destra5 14]

Francamente, sarebbe stato meglio lasciare la zona delle esse come era sempre stata, non occorreva spigolarle. Realizzando le consuete vie di fuga esagerate, il problema della pericolosità sarebbe stato superato.

Per il resto, il complesso nello stadio è di una pochezza disarmante. Per salvare, quantomeno nel disegno, la Peraltada, avrebbero potuto creare una chicane prima della stessa, in modo tale da affrontarla in accelerazione e aggirare il problema dello scarso spazio all'esterno, come in questa mappa, che presenta la versione del 2006.

Ok, però a me sembra che la via di fuga chilometrica sia solo il modo più semplice e banale di rispondere al problema della sicurezza.

Negli USA continuano a correre sugli ovali e non è che ci sia un morto a gara per impatti contro le barriere.

Lessi da qualche parte che avevano introdotto dei muretti in grado di assorbire in modo progressivo l'energia dell'impatto, ma non ricordo i dettagli.

 

Possibile che in F1 non siano interessati ad investire in questa direzione? Dobbiamo arrivare a correre su piste quadrate in mezzo al nulla?

Modificato 30 Ottobre, 2015 da Destra5

[F.126ck 2545]

non vorremo mica che... "un detrito" causi lo scoppio di una pirelli

[Aerozack 2153]

Ragazzi, guardiamo in faccia la realtà dei fatti: le modifiche/scempi dei circuiti non servono per la sicurezza ma per creare tratti di pista volutamente lenti in cui poter visualizzare gli sponsor delle vettura in 4K

[JLP 746]

Ragazzi, guardiamo in faccia la realtà dei fatti: le modifiche/scempi dei circuiti non servono per la sicurezza ma per creare tratti di pista volutamente lenti in cui poter visualizzare gli sponsor delle vettura in 4K

[Frankystoffersson87 39]

Ragazzi, guardiamo in faccia la realtà dei fatti: le modifiche/scempi dei circuiti non servono per la sicurezza ma per creare tratti di pista volutamente lenti in cui poter visualizzare gli sponsor delle vettura in 4K

E secondo te, perchè l'Hockenheim l'ho hanno accorciato? Mica per la sicurezza... Diavolo di uno Zio Bernie

[JLP 746]

manca "Speedy Gonzales"!!!

non hanno pagato le royalties alla WB?

Modificato 30 Ottobre, 2015 da JLP

[biuspeed 161]

 

L'ultimo precedente...

[sterla 849]

ho visto solo ora che verstappen e bottas ci hanno lasciato le penne, ovviamente quando conterà mi aspetto già altre uscite della ferrari 7

 

e complimenti alla piselli per aver sbagliato ancora (come l'anno scorso a sochi) a portare le gomme

Modificato 31 Ottobre, 2015 da sterla

[Trailblazer 199]

ad ogni modo, la sezione "stadio" non è un invenzione di Tilke... esisteva già, tale e quale, si ci correva nei primi anni 2000.

 

Per me il problema non sta li, nel senso che mi ero messo il cuore in pace e mi aspettavo che venisse riproposta... quello che non mi spiego è come mai la prima e soprattutto la seconda esse siano cosi lente e spigolose. La seconda S più ad ampio raggio avrebbe immesso nel semi tornantino a destra risultando molto carino come tratto totale. Ci sarebbe stato una zona drs in meno... ma chissenefrega.

[JLP 746]

credo che Tilke è uno dei tanti "amici" che per forza deve essere tirato in ballo

lui la vede così e si fa così...

[KimiSanton 4443]

Rotto Kimi.

[sterla 849]

Giusto cosi, scassamacchine

[KimiSanton 4443]

Eh beh, ha schiacciato talmente tanto il pedale che ha fuso tutto.