Max Verstappen il voccaperto

[Kimired 1662]

Mercedes per quello che ne sappiamo oggi sulla carta ispira più fiducia per il 2026, perchè intanto ha esperienza di ibrido in f1 mentre Ford no. A questo aggiungiamo che l'ambiente in RB non è stabile e non si sa che conseguenze ci saranno.

Modificato 28 Marzo, 2024 da Kimired

[panoramix 1124]

29 minuti fa, Kimired ha scritto:

 

Speriamo.. questa sarebbe la vera bomba di Vasseur se avvenisse

sarà la volta buona che inizi a sfornare dei cadaveri di monoposto che non funzioneranno

[Kimired 1662]

1 minuto fa, panoramix ha scritto:

sarà la volta buona che inizi a sfornare dei cadaveri di monoposto che non funzioneranno

 

Tutto può essere, ma sarebbe interessante vedere una Ferrari estrema di quel tipo che piace a lui.

Sicuramente si porterebbe dietro un'esperienza di effetto suolo piuttosto vincente, quindi seppur sussiste sempre quella probabilità, non mi preoccuperei oltremisura 

[crisolbe 341]

12 minuti fa, panoramix ha scritto:

sarà la volta buona che inizi a sfornare dei cadaveri di monoposto che non funzioneranno

Sicuro 😂😂, 

Comunque i nuovi regolamenti 2026 sono sempre ad effetto suolo, speriamo bene. 

[Ancient Mariner 430]

4 ore fa, panoramix ha scritto:

 

invece AN in ferrarri non è ancora ufficiale ma pare essere a buon punto il tutto

 

Chi?

[SF71H 475]

17 minuti fa, Ancient Mariner ha scritto:

Chi?

AN=Adrian Newey.

[panoramix 1124]

19 minuti fa, Ancient Mariner ha scritto:

Chi?

adrian

2 ore fa, crisolbe ha scritto:

Sicuro 😂😂, 

Comunque i nuovi regolamenti 2026 sono sempre ad effetto suolo, speriamo bene. 

motore motore motore motore motore

problemi problemi problemi problemi

[CharlesLeclerc23 498]

2 ore fa, crisolbe ha scritto:

Sicuro 😂😂, 

Comunque i nuovi regolamenti 2026 sono sempre ad effetto suolo, speriamo bene. 

sì... speriamo😂

[SF71H 475]

12 minuti fa, panoramix ha scritto:

adrian

motore motore motore motore motore

problemi problemi problemi problemi

Credo proprio che di motore non avemo problemi;anzi da questo nascerà il nostro dominio.

[Silver Arrows 119]

7 ore fa, SF71H ha scritto:

Credo proprio che di motore non avemo problemi;anzi da questo nascerà il nostro dominio.

 

LOL

[SF71H 475]

9 ore fa, Silver Arrows ha scritto:

 

LOL

Sei un troll(uno tra i tanti)ti metto in ignore.

Modificato 29 Marzo, 2024 da SF71H

[panoramix 1124]

17 ore fa, SF71H ha scritto:

Credo proprio che di motore non avemo problemi;anzi da questo nascerà il nostro dominio.

motore lo abbiamo già

...se solo potessimo spremerlo al massimo delle sue potenzialità

saremmo li ad ogni gp con la Rb 

[crisolbe 341]

6 minuti fa, panoramix ha scritto:

motore lo abbiamo già

...se solo potessimo spremerlo al massimo delle sue potenzialità

saremmo li ad ogni gp con la Rb 

Dici che lo limitano per non avere problemi di affidabilità? 

[Kimired 1662]

4 minuti fa, panoramix ha scritto:

motore lo abbiamo già

...se solo potessimo spremerlo al massimo delle sue potenzialità

saremmo li ad ogni gp con la Rb 

 

Purtroppo Pano io credo che in questo caso abbiamo esattamente quello che abbiamo.

Nel senso: sono anni che diciamo che la potenzialità del motore potrebbe essere maggiore ma non possiamo sfruttarla al 100%, ormai siamo quasi alla fine di questo ciclo di pu e nel 2026 va riprogettato completamente, quindi, il picco di questa generazione è già raggiunto.. che per carità, è un ottimo risultato, ma contro il livello aerodinamico prodotto dalla banda RB sfortunatamente non basta per compensare ed essere primi.

[PheelD 3520]

23 ore fa, Inaki Rueda ha scritto:

Un terribile grattacapo per il povero Toto 

Che poi il buon Kimi potrebbe anche farsi 2 annetti a fare esperienza con la Williams.

[panoramix 1124]

51 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Dici che lo limitano per non avere problemi di affidabilità? 

eh si, va decisamente meglio rispetto a 2 ani fa ma è ancora al limite per essere spremuto

vedere il record del giro piu veloce in gara alla fine da parte della rossa la dice lunga

 

53 minuti fa, Kimired ha scritto:

 

Purtroppo Pano io credo che in questo caso abbiamo esattamente quello che abbiamo.

Nel senso: sono anni che diciamo che la potenzialità del motore potrebbe essere maggiore ma non possiamo sfruttarla al 100%, ormai siamo quasi alla fine di questo ciclo di pu e nel 2026 va riprogettato completamente, quindi, il picco di questa generazione è già raggiunto.. che per carità, è un ottimo risultato, ma contro il livello aerodinamico prodotto dalla banda RB sfortunatamente non basta per compensare ed essere primi.

attendiamo verso metà stagione per fare bilanci.

io lo avevo detto a febbraio

ci giocheremo il mondiale costruttori e 5-8 vittorie

vediamo se mi discorso molto da quello che sarà il verdetto finale.

 

[Garviel Loken 326]

22 ore fa, panoramix ha scritto:

sarà la volta buona che inizi a sfornare dei cadaveri di monoposto che non funzioneranno

 

Giá fatto in McLaren e prime RB.

[Kimired 1662]

17 minuti fa, panoramix ha scritto:

eh si, va decisamente meglio rispetto a 2 ani fa ma è ancora al limite per essere spremuto

vedere il record del giro piu veloce in gara alla fine da parte della rossa la dice lunga

 

attendiamo verso metà stagione per fare bilanci.

io lo avevo detto a febbraio

ci giocheremo il mondiale costruttori e 5-8 vittorie

vediamo se mi discorso molto da quello che sarà il verdetto finale.

 

 

Potrebbe essere, il campionato è lungo, ma dopo 3 anni di sviluppi se sei arrivato, che so, al 90% del potenziale massimo del motore e ancora siamo al punto che non lo si può spremere al 100%  per discorsi di affidabilità, quello è il risultato finale che hai raggiunto con questo ciclo di PU.
Ormai siamo a fine ciclo. Il prossimo anno praticamente tutti gli sforzi e le risorse saranno concentrate sulle nuove PU e sulle monoposto 2026.

Modificato 29 Marzo, 2024 da Kimired

[PeterXXX 355]

https://racingnews365.com/key-verstsppen-ally-to-leave-red-bull

 

Lee Stevenson lascia RB con effetto immediato.

[crisolbe 341]

7 minuti fa, PeterXXX ha scritto:

https://racingnews365.com/key-verstsppen-ally-to-leave-red-bull

 

Lee Stevenson lascia RB con effetto immediato.

Era in Red Bull dal 2006 ed è una delle figure più riconoscibili all'interno del box. Mi ha spiazzato la notizia.