Red Bull RB11

[Sisley 4x4 234]

In quale universo parallelo la Ferrari puo' fare un telaio migliore di Newey e battere la RedBull a parita' di motore? Alla Mercedes si sono già dati alla risposta ed ai bibitari hanno dato il 2 di picche.Spero che e in Ferrari a cominciare da Marchionne non siano cosi pazzi................Il problema pero' e' che ho scritto SPERO non che sono sicuro che non lo siano......purtroppo.

[Ruberekus 12261]

Io penso che alla fine prenderanno i motori Ferrari, e che la Ferrari troverà il modo per non dargli esattamente lo stesso motore, vuoi una specifica indietro di uno step, vuoi mappature diverse, vuoi carburanti diversi. La permanenza della Rb in F1 è troppo importante (e checché ne dicano pubblicamente, anche loro ci tengono a rimanere), parimenti la Ferrari sarà altrettanto scaltra da trovare il modo per non farsi infinocchiare.

[Ferrarista 1713]

 

quindi fino a che Audi non produrrà un suo motore avremo la "Redbull Audi Ferrari" ?

Abbiamo avuto anche la BMW Sauber Ferrari.

 

 

Beh quello era per motivi burocratici. Quella Sauber non aveva assolutamente niente di BMW.

[lucaf2000 1673]

Certo che sarebbe da rotfl vedere la RB davanti alla Ferrari col medesimo motore...

Un po' quello che succedeva tra McLaren e Mercedes fino al 2012...

Anche se ormai questa RB fa ben poca paura.

 

[Ruberekus 12261]

Certo che sarebbe da rotfl vedere la RB davanti alla Ferrari col medesimo motore...

Un po' quello che succedeva tra McLaren e Mercedes fino al 2012...

Anche se ormai questa RB fa ben poca paura.

 

 

dici ? alcuni sono convinti che tutt'oggi abbiano il miglior telaio sulla griglia

[lucaf2000 1673]

Io ho molti dubbi che abbiano il miglior telaio da 2 anni a questa parte...

 

[ClaudioMuse 3604]

Quella era un'altra F1 in cui il motore non era così determinante.

Ad oggi puoi guadagnare 40hp solo tramite carburanti. Puoi benissimo dare il motore a Red Bull e far loro usare roba diversa da Shell

[Froome 307]

Voglio proprio vedere se hanno il coraggio di lasciare la F1. Non tiferò mai RB per questo atteggiamento (o ho la macchina migliore o ciao a tutti).

Sembra di vedere un bimbo che gioca a un torneo di calcio alla play e vuole avere sempre il Barcellona contro le squadre di serie C

[The-Flying-Finn 4631]

Il miglior telaio mi sa che è quello Mercedes.

[Aerozack 2178]

Il miglior telaio è il McLaren...oh lo dice Arai...Estremissimo...

[Ruberekus 12261]

Questa è una cosa di cui si parla da anni ormai. Non è niente di nuovo, vediamo quello che succedePreferisco non commentare nel dettaglio le ultime voci così Ullrich che però ha concluso in modo sibillino: La Red Bull comunque è una squadra molto forte.

 

se i motori Ferrari saranno una soluzione ad interim, è scontato che gli daranno una semi-ciofeca, non possono rischiare di farsi battere con lo stesso motore né che la Rb passi informazioni all'Audi/WV nel frattempo. Una cosa stile McLaren-Mercedes dell'anno scorso.

Modificato 19 Settembre, 2015 da Ruberekus

[lucaf2000 1673]

Il miglior telaio mi sa che è quello Mercedes.

 

Senza dubbio direi.

[Ruberekus 12261]

Red Bull owner Dietrich Mateschitz has confirmed "positive and encouraging" talks have been held with Ferrari regarding a Formula 1 engine supply from next season.

 

Red Bull is to split with long-time supplier Renault at the end of the year despite a season still remaining on the contract between the two companies.

 

Mateschitz has confirmed Mercedes was his preferred option as supplier as it has done "an outstanding job".

 

He added: "To get Mercedes powertrains was the priority of Milton Keynes, but we were turned down by one person [Daimler CEO Dieter Zetsche]."

 

That leaves Ferrari as Red Bull's only option for 2016, and Mateschitz says talks - being handled by his company's motorsport advisor Helmut Marko - are "positive and encouraging".

 

"How Ferrari has improved since winter testing, when they were on level with us is astonishing, is almost incredible," he added.

 

"But if Ferrari at this stage is not capable of winning the championship with

[sebastian] Vettel, we would not be either.

 

"But with Ferrari powertrains it would be possible for us to start from the second or third row on the grid and finish on the podium."

 

Mateschitz said the decision to split with Renault was made over the summer via "mutual consent" with Renault CEO Carlos Ghosn as "to become fifth or sixth in the world championship cannot be [Red Bull's] target".

 

He indicated for Red Bull to extricate itself from the deal with Renault, in return title sponsor Infiniti has been released from its contract with the team.

 

With sister team Toro Rosso also no longer taking Renault engines, Mateschitz said: "You cannot harm the two teams any more than what has happened".

 

The 71-year-old has also confirmed it was planned to badge a Mercedes engine as Aston Martin given Daimler has a five per cent stake in the British luxury car maker.

 

That side of negotiations ended, however, as the financial commitment was too great for Aston Martin.

 

While Red Bull continues to claim it is prepared to quit F1 if it does not land a competitive power unit, Mateschitz insists the workforces at both Red Bull and Toro Rosso would keep their jobs.

 

 

"We would do something else and have the people work on this," he said.

 

VW NOT A SHORT TERM OPTION

 

Red Bull continues to be linked with the Volkswagen Group, however, a tie-up in F1 would not be possible for 2016.

 

Addressing the rumour, team principal Christian Horner said: "It's very interesting to see the speculation about the VW/Audi group.

 

"It's great they are showing interest in Formula 1, but anything beyond that is purely speculation.

 

"For any manufacturer to start from scratch and to build a competitive engine you are talking two to three years.

 

"So if they come in the long term it's potentially an exciting prospect, but it doesn't solve today's problem."

 

http://m.autosport.com/news/report.php/id/120883

[Jordan 682]

immaginatili oggi con motore ferrari

[Sisley 4x4 234]

Se qualcuno aveva dei dubbi sul telaio RB puo cominciare a recitare il mea culpa.Con un buon motore davano la paga a tutti.

I miei timori x il 2016 con un motore ferrari anche fosse alla penultima evoluzione sono aumentati parecchio

[The-Flying-Finn 4631]

Su una pista cosi, boh.

 

Anzi, bho.

Modificato 19 Settembre, 2015 da The-Flying-Finn

[ema00 859]

secondo me come per la honda (e chiunque altro a parte Mercedes che a quanto pare conosceva bene la tecnologia di base) anche il Renault ha un deficit soprattutto nella parte elettrica, problema che in piste come queste con molte frenate si attenua... la macchina sarà pure buona ma il telaio da solo non va da nessuna parte

[Ruberekus 12261]

domani la Rb potrebbe guadagnarsi un motore Mercedes, o un Ferrari, chissà

[Ruberekus 12261]

Ecco le parole di Christian Horner: I discorsi con Mercedes si sono chiusi parecchi mesi fa. Abbiamo chiesto a loro una possibile partnership durante il Gran Premio di Gran Bretagna ma la loro risposta è stata negativa. Da quel momento in poi ci siamo guardati attorno. I discorsi con Ferrari sono attualmente aperti e speriamo di poter chiudere a breve. Vogliamo una power unit competitiva e loro stanno dimostrando di essere in grado di lottare con Mercedes, quindi sarebbe un'opzione più che gradita.

Al momento siamo senza un fornitore e quindi capite bene che uneventuale problema con Maranello complicherebbe i nostri piani in Formula Uno. Ci siamo dati tempo fino a fine mese e intendiamo riflettere bene sul tutto, anche considerando che il mondiale 2016 inizierà ad aprile, ma non intendiamo aspettare oltre. Il Circus non può permettersi di perdere due squadre come Toro Rosso e Red Bull e quindi speriamo di concludere il tutto per il meglio ha concluso.

 

 

La Ferrari ha il coltello dalla parte del manico in questa trattativa, sicuramente sapranno come usarlo

Modificato 21 Settembre, 2015 da Ruberekus

[Illy 5559]

Ma possibile che non sono capici di farselo da soli?