Rosso forever 137 Inviato 21 Ottobre, 2015 Comunque vorrei far notare che oggi in tutto il mondo la discussione principale sarà se siamo più o meno vicini a realizzare skateboard antigravità mentre qui si continuano a rimpiangere i vecchi motori a scoppio solo perchè facevano più rumore (che poi il 99% di noi la f1 la segue dal divano quindi non capisco dove stia il problema) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 21 Ottobre, 2015 Ma Ecclestone non ce la fa più Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Destra5 14 Inviato 21 Ottobre, 2015 Comunque vorrei far notare che oggi in tutto il mondo la discussione principale sarà se siamo più o meno vicini a realizzare skateboard antigravità mentre qui si continuano a rimpiangere i vecchi motori a scoppio solo perchè facevano più rumore (che poi il 99% di noi la f1 la segue dal divano quindi non capisco dove stia il problema) Personalmente non rimpiango i V8, ma da quanto ne so i vecchi motori a scoppio sono la componente principale anche adesso... Il problema è che il nuovo regolamento ha prodotto una grande disparità di prestazioni tra i 4 motoristi con scarse possibilità di recupero, a fronte di costi enormi ed una ricaduta sul prodotto di serie secondo me trascurabile, almeno per ora. Sarebbe forse opportuno riflettere su questi problemi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pneumatico Usurato 376 Inviato 21 Ottobre, 2015 Comunque vorrei far notare che oggi in tutto il mondo la discussione principale sarà se siamo più o meno vicini a realizzare skateboard antigravità mentre qui si continuano a rimpiangere i vecchi motori a scoppio solo perchè facevano più rumore (che poi il 99% di noi la f1 la segue dal divano quindi non capisco dove stia il problema) E' vero che la f1 dovrebbe essere il top della tecnologia...ma invece è il top di gestione politica applicata ad canis cazzum Nel "mondo della scienza"; come insegna il buon vecchio Galileo serve fare esperimenti ==> test reali. Progettare una macchina sulla carta, usando solo la teoria e poi lavorando solo su pezzi separati (banco delle sospensioni separato dal banco di prova del motore) e in condizioni irrealistiche (non in una pista, non correndo, senza pilota sopra) e sperare che funzioni alla prima botta senza testarla (migliorarla) più e più volte è più una "scommessa" che una applicazione scientifica. (infatti gli unici che erano pronti subito erano i Mercedes perchè avevano fatto i test nascosti, gli altri se la sono presa nel cu...) Il metodo di sviluppo attuale dalla F1, imposto nel regolamento, fa girare nella tomba gente come Leonardo,Tesla,Galileo,Edison... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 21 Ottobre, 2015 la F1 è il top della tecnologia per finta da almeno 20 anni Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 21 Ottobre, 2015 quali test nascosti sul motore mercedes? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pneumatico Usurato 376 Inviato 21 Ottobre, 2015 ...ok da come ho scritto quella parte si capisce male in effetti; io mi riferivo agli ormai noti test sull gomme, che però sono un bell'aiuto. Volevo dire in pratica questo: progettare senza test è una minchiata, poi qualsiasi occasione di provare nella realtà va a dare un aiuto reale e tangibile su informazioni che cercandole di ricavare solo dalla teoria richiedono molta più fatica Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Sisley 4x4 232 Inviato 21 Ottobre, 2015 Emh........visto che l'onesta Mercedes ha fatto test in segreto vietati con bisarche anonime,tute bianche e livree anonime....quindi sapendo di fare una cosa illecita il sospetto che possano aver provato componenti del 2014 e" legittimo anche se nnsi può provare.............ma d'altro canto non si puo' provare nemmeno il contrario....cioe' che hanno fatto un testo disonesto.....in onesta e corretezza.....insomma ladri si ma gentiluomini.....sullo stile wolkswagen insomma. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 21 Ottobre, 2015 LADRI Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 21 Ottobre, 2015 - Hamilton, Alonso e Vettel sono stati battuti una sola volta dal proprio compagno di squadra nel mondiale. Tutti e tre avevano 26 anni. - Lewis Hamilton ha vinto con un motore Mercedes più di chiunque altro (42 gare) - Lewis Hamilton sta per vincere la sua 44esima gara col numero 44. Sarà quello col numero più alto ad esserci riuscito. inoltre è l'unico ad averlo fatto due volte (ha vinto la sua seconda gara col 2 nel 2007) - Maldonado è l'unico pilota ad aver fatto punti col numero 13 - Schumacher e Villeneuve non hanno mai condiviso un podio nel 1997 - Alonso, Vettel ed Hamilton sono stati insieme sul podio solo 3 volte (USA 2012, Canada 2013, Belgio 2013) - Ogni volta che Perez va sul podio, c'è anche Hamilton - Nico Rosberg e René Arnoux sono i due piloti ad avere più pole senza aver vinto un mondiale (18). Nico è anche l'unico non campione ad avere 12 prime file consecutive e 9 podi consecutivi - Il podio di Spagna 1993 (Prost, Senna, Schumacher) è quello più carico di mondiali (14) - Button ha avuto 3 stagioni peggiori di questa in termini di punti (delle 4 totali, solo una senza Honda) - Hamilton potrebbe essere il primo britannico a difendere il titolo. D'altra parte, tutti i campioni dal 58 al 69 sono madrelingua inglese. - Vettel ha fatto più podi nel 2015 (11 adesso) che nel 2010 e 2012 (10). Ma è tutto come prima e secondo o ultimo è uguale - Nessun Paese ha mai vinto mondiale di F1 e calcio nello stesso anno. Alonso 2010 e Rosberg 2014 ci sono andati vicino. - Continuando ai ritmi tenuti finora in carriera, Hamilton e Vettel batterebbero i record di Schumacher alle seguenti età: Vittorie (91) Vettel 37 anni Hamilton 40 anni Pole position (68) Hamilton 33 anni Vettel 32 anni Podi (155) Hamilton 37 anni Vettel 36 anni - Mercedes GP è il team che ad ora ha cambiato più nomi (5). Renault potrebbe eguagliarli il prossimo anno. Mercedes GP ha vinto almeno un gran premio con una denominazione diversa tranne che con BAR - Verstappen potrebbe battere il record di partenze di Barrichello intorno ai 30 anni e arrivare agevolmente a 500 se ha una carriera lunga - Hill, Rosberg e Villeneuve sono gli unici padre/figlio ad aver vinto un GP - Dal debutto di Hamilton nel 2007, Hamilton e Vettel hanno vinto metà dei gran premi e più della metà delle pole - Quando non esisteva la regola del 107%, Ottorino Volonterio si è qualificato con 4'26'' di ritardo dalla pole al GP di Germana 1956 (circa 146%). In gara è stato doppiato 6 volte, quindi circa un'ora di ritardo in un GP durato 3 ore e mezza. È comunque riuscito ad arrivare sesto. - Nel 1999 Michael Schumacher si è rotto una gamba, è tornato a correre ed ha vinto 5 mondiali di fila. Ci è riuscito soltanto un altro Michael, Doohan. - Rosberg e Button sono i piloti più fedeli al loro team al momento, dal 2010 - Se avessero debuttato alla stessa età di Verstappen, questo sarebbe il loro anno di debutto: Fangio 1928Graham Hill 1946Keke Rosberg 1965Nigel Mansell 1970Damon Hill 1977 Eddie Irvine 1982 Alain Prost 1972 Ayrton Senna 1977 Lewis Hamilton 2002 Ronnie Peterson 1961 Jackie Stewart 1956 Stirling Moss 1946 Michael Schumacher 1986 Jean Alesi 1982 Stoffel Vandoorne 2009 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 21 Ottobre, 2015 la F1 è il top della tecnologia per finta da almeno 20 anni Come idee sono sicuramente al top però è vero che dagli anni 90 ogni nuova buona idea viene regolarmente vietata. A volte mi chiedo cosa sarebbero oggi quelle macchine se avessero potuto continuare in piena libertà con elettronica/massa-damper/ scarichi soffiati ecc. Chissà se sarebbero riusciti a coniugare velocità e sicurezza. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 746 Inviato 21 Ottobre, 2015 [...] progettare senza test è una minchiata, [...] Davvero!!! io che credevo fosse un sistema intelligente, economico e facile!!! spesso c'è bisogno di dire che i pagliacci sono pagliacci per vederlo? non ce l'ho con te pneumatico quadrato, ma con i nostri cari vecchi amici della FIA (noto che il presidente cambia molto le cose... ) e il nostro caro zio € che avalla le stronz***e (sommato ai presidenti e AD delle vari team iscritti + casa automobilistiche costruttrici...) - Hamilton, Alonso e Vettel sono stati battuti una sola volta dal proprio compagno di squadra nel mondiale. Tutti e tre avevano 26 anni. - Lewis Hamilton ha vinto con un motore Mercedes più di chiunque altro (42 gare) - Lewis Hamilton sta per vincere la sua 44esima gara col numero 44. Sarà quello col numero più alto ad esserci riuscito. inoltre è l'unico ad averlo fatto due volte (ha vinto la sua seconda gara col 2 nel 2007) - Maldonado è l'unico pilota ad aver fatto punti col numero 13 - Schumacher e Villeneuve non hanno mai condiviso un podio nel 1997 - Alonso, Vettel ed Hamilton sono stati insieme sul podio solo 3 volte (USA 2012, Canada 2013, Belgio 2013) - Ogni volta che Perez va sul podio, c'è anche Hamilton - Nico Rosberg e René Arnoux sono i due piloti ad avere più pole senza aver vinto un mondiale (18). Nico è anche l'unico non campione ad avere 12 prime file consecutive e 9 podi consecutivi - Il podio di Spagna 1993 (Prost, Senna, Schumacher) è quello più carico di mondiali (14) - Button ha avuto 3 stagioni peggiori di questa in termini di punti (delle 4 totali, solo una senza Honda) - Hamilton potrebbe essere il primo britannico a difendere il titolo. D'altra parte, tutti i campioni dal 58 al 69 sono madrelingua inglese. - Vettel ha fatto più podi nel 2015 (11 adesso) che nel 2010 e 2012 (10). Ma è tutto come prima e secondo o ultimo è uguale - Nessun Paese ha mai vinto mondiale di F1 e calcio nello stesso anno. Alonso 2010 e Rosberg 2014 ci sono andati vicino. - Continuando ai ritmi tenuti finora in carriera, Hamilton e Vettel batterebbero i record di Schumacher alle seguenti età: Vittorie (91) Vettel 37 anni Hamilton 40 anni Pole position (68) Hamilton 33 anni Vettel 32 anni Podi (155) Hamilton 37 anni Vettel 36 anni - Mercedes GP è il team che ad ora ha cambiato più nomi (5). Renault potrebbe eguagliarli il prossimo anno. Mercedes GP ha vinto almeno un gran premio con una denominazione diversa tranne che con BAR - Verstappen potrebbe battere il record di partenze di Barrichello intorno ai 30 anni e arrivare agevolmente a 500 se ha una carriera lunga - Hill, Rosberg e Villeneuve sono gli unici padre/figlio ad aver vinto un GP - Dal debutto di Hamilton nel 2007, Hamilton e Vettel hanno vinto metà dei gran premi e più della metà delle pole - Quando non esisteva la regola del 107%, Ottorino Volonterio si è qualificato con 4'26'' di ritardo dalla pole al GP di Germana 1956 (circa 146%). In gara è stato doppiato 6 volte, quindi circa un'ora di ritardo in un GP durato 3 ore e mezza. È comunque riuscito ad arrivare sesto. - Nel 1999 Michael Schumacher si è rotto una gamba, è tornato a correre ed ha vinto 5 mondiali di fila. Ci è riuscito soltanto un altro Michael, Doohan. - Rosberg e Button sono i piloti più fedeli al loro team al momento, dal 2010 - Se avessero debuttato alla stessa età di Verstappen, questo sarebbe il loro anno di debutto: Fangio 1928 Graham Hill 1946 Keke Rosberg 1965 Nigel Mansell 1970 Damon Hill 1977 Eddie Irvine 1982 Alain Prost 1972 Ayrton Senna 1977 Lewis Hamilton 2002 Ronnie Peterson 1961 Jackie Stewart 1956 Stirling Moss 1946 Michael Schumacher 1986 Jean Alesi 1982 Stoffel Vandoorne 2009 inoltra tutto a Mazzoni così avrà qualcosa da dire durante il Week End di gara Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1470 Inviato 21 Ottobre, 2015 Quella del 97 mi ha molto stupito e non me la ricordavo (o non ci ho mai fatto caso). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 21 Ottobre, 2015 - Il podio di Spagna 1993 (Prost, Senna, Schumacher) è quello più carico di mondiali (14) però quel giorno erano solo (6) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 22 Ottobre, 2015 Per la cronaca ieri la Ferrari si è quotata in borsa a New York. Mi pare una sessantina di dollari per azione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 746 Inviato 22 Ottobre, 2015 valore circa 10 miliadi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 22 Ottobre, 2015 ho letto 52$, me lo segno poi vediamo tra qualche anno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4445 Inviato 22 Ottobre, 2015 (modificato) Valore fluttuante, é salita anche oltre 60 dollari, giornata chiusa a 55 dollari, rialzo del 5,8%. Valore totale 10,4 miliardi $ Modificato 22 Ottobre, 2015 da KimiSanton Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Frankystoffersson87 39 Inviato 22 Ottobre, 2015 - Se avessero debuttato alla stessa età di Verstappen, questo sarebbe il loro anno di debutto: Fangio 1928 Graham Hill 1946 Keke Rosberg 1965 Nigel Mansell 1970 Damon Hill 1977 Eddie Irvine 1982 Alain Prost 1972 Ayrton Senna 1977 Lewis Hamilton 2002 Ronnie Peterson 1961 Jackie Stewart 1956 Stirling Moss 1946 Michael Schumacher 1986 Jean Alesi 1982 Stoffel Vandoorne 2009 Sai che a questa cosa ci stavo pensando anche io... e da parecchio. Cioè immaginati uno Schumy che debutta nel 1986 a 17 anni (forse potevamo assistere al duello con Senna già in quegli anni). Oppure se Hamilton avesse debuttato nel 2002 con uno Schumy che si apprestava a vincere il suo sesto titolo mondiale. Hai dimenticato però di inserire Alonso (che avrebbe debuttato nel 1998) Vettel (nel 2004) e Raikkonen (nel 1996). Su questo argomento c'è molto da dire, anzi da fantasticare. Si potrebbe aprire un topic apposito. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 22 Ottobre, 2015 Si potrebbe aprire un topic apposito. Lo avevo fatto, ma siamo moderati da dei LADRI Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
