2014.03 | Gran Premio del Bahrain - Sakhir [Qualifiche]

[Pneumatico Usurato 376]

in effetti la strategia utile per quest'anno potrebbe proprio essere questa:

nelle classifiche lasciar passare avanti tutti i mediocri in modo che alla partenza facciano pulizia

facendo sportellate contro le mercedes alla prima curva...

...per come va la PU, paradossalmente potrebbe diventare una strategia vincente

 

 

Modificato 5 Aprile, 2014 da Pneumatico Usurato

[Massimo 112]

Se le Mercedes fossero state di Maranello dubito che avresti scritto questo...

[Kimired 1662]

Male, male la Ferrari. Nelle piste dove si sente il motore si soffre parecchio.

[youtoo78 125]

Male, male la Ferrari. Nelle piste dove si sente il motore si soffre parecchio.

 

 

Non chiamarlo motore che qualcuno ci crede...

[KR2007 57]

Infatti Alonso aveva fatto 1.34.5 in Q2, se non ha fatto errori particolari quei 4 decimi in più si spiegano con la perdita di potenza della PU...

No, in Q2 Alonso ha fatto 1.34.7

[Raikkonen 162]

Domani scommetto sulla vittoria di una Mercedes.

[Fabri 11]

Domani scommetto sulla vittoria di una Mercedes.

impossibile.

[effe 2739]

Terribile questa ferrari....

Comunque, solite mercedes che fanno gara a se, oggi con rosberg piu veloce e senza sbavature.

Domani l'unica cosa che potrà fermare le due mercedes è una lotta fratricida, per il resto non c'è gara.

Benissimo ricciardo che si sta dimostrando veramente veloce su una redbull che, almeno con lui, contiene piu di tutti i danni.

E stare davanti a williams e soci con un motore renault oggi non è cosa da poco.

Vettel ectoplasmico, ma credo abbia avuto qualche problema.

problema che, credo, ha avuto anche alonso in q3, lamentandosi del fatto che perdeva decimi su ogni rettilineo.

O forse ne lui e ne vettel hanno avuto problemi, ma hanno semplicemente cannato il giro che conta.

Meglio raikkonen, che si salva per miracolo dall'eliminazione in q2 ma poi massimizza in q3.

Dubito che comunque domani possa raccimolare piu di qualche punticino, così come alonso.

Ci sono troppe macchine che sembrano piu in palla, le redbull, le williams, le force india (anche se hulk oggi è mancato a sua volta), e le mclaren che sembrano lì con la ferrari.

Sarà gia un risultato arrivare nei punti, per entrambi i rossi...

[Raikkonen 162]

domani guardo la gara solo per vedere se le mercedes riescono a doppiare tutti

[joseki 1218]

domani guardo la gara solo per vedere se le mercedes riescono a doppiare tutti

 

Faranno 10 giri veloci poi metteranno il braccio fuori dal finestrino.

 

[KR2007 57]

Certo che se l'obiettivo di questa grande rivoluzione era evitare il dominio di un solo team...

[Pneumatico Usurato 376]

ho letto che Vettel ha avuto problemi al cambio

ecco il perchè del patetico risultato in qualifica,

non si può certo dare a lui la colpa di un problema così

Modificato 5 Aprile, 2014 da Pneumatico Usurato

[Ruberekus 12261]

Certo che se l'obiettivo di questa grande rivoluzione era evitare il dominio di un solo team...

 

io godo come un riccio, vogliono stoppare i domini con i cambi regolamentari insulsi e invece se ne beccano uno forse più netto , così imparano

 

 

cmq domani primi due esclusi si potrebbe anche vedere una gara interessante

 

[Ruberekus 12261]

può essere una roba realistica? (ad alcune manca la prima marcia)

 

[joseki 1218]

Il cambio di regolamenti attuale è nato ben prima il dominio quadriennale. Il cambio di regolamento del 2005 fu appositamente per fermare lo strapotere Ferrari.

[Raikkonen 162]

la Fia comunque sta già pensando qualche modo per fermare il dominio come rendere illegale qualche soluzione Mercedes...

[Ruberekus 12261]

la Fia comunque sta già pensando qualche modo per fermare il dominio come rendere illegale qualche soluzione Mercedes...

Mercedes boss says F1 rules change talk is 'absurd'

 

Mercedes think it 'absurd' that rival teams even think there is a need to tweak Formula 1's regulations just two races into its new era.

 

Ferrari president Luca di Montezemolo is due to meet with FIA president Jean Todt and Bernie Ecclestone in Bahrain on Sunday to discuss potential tweaks to the rules.

 

The meeting comes after di Montezemolo expressed concerns about the fuel economy restrictions that he believes has left F1 as 'taxi cab' racing.

 

It is understood that a host of potential rule changes - including lifting the fuel-flow restriction and making races shorter - are being considered.

 

But Mercedes, which has won the opening two races of the season, feels that criticisms of the sport are hiding the real agenda, which is a push to change the competitive order.

 

"The interesting bit is that some engine manufacturers or teams are saying we have not managed to make the car efficient and fast with 100kg [of fuel], so what we are trying to do is let's add 10kg," said Wolff.

 

"Well, sorry they didn't do their job in the way we have done. I find this whole discussion absurd."

 

Wolff is aware that there are competitive reasons behind some teams seeking changes to the rules.

 

However, he thinks it wrong that some are resorting to criticising the sport as a whole as a way of getting their arguments across.

 

"If this is the agenda then we should not talk the sport down as a total," he said. "We should say, hold on a minute. Mercedes has done a better job."

 

NO TAXI CAB RACING

 

Wolff also says that suggestions F1 is now 'taxi cab' racing are wide of the mark, because the evidence from Malaysia was that drivers are still racing flat out.

 

"I don't think anyone had a fuel consumption problem in Malaysia," he said. "There was no problem with fuel consumption. We were flat out; all the cars were flat out. We finished with some margin of fuel.

 

 

 

"So what has been said is not true. There is no fuel saving mode. There is no taxi driving. It is flat out. The hard tyres have added to this - we are flat out."

 

He added: "We just have to understand what the fans don't like. If it is the noise then we have to address the noise.

 

"Is it that races have become boring by a team or car dominating? Maybe we have had that phenomenon in the last 20 years.

 

"Was it boring that Sebastian [Vettel] won the last nine races? For sure it is more boring if you have somebody who is dominant - and I see that as a fan as well."

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/113308

[Illy 5556]

Bravo Vettel, come al solito ottiene il massimo dalla sua vettura partendo davanti al compagno.

[crucco 4264]

ho letto che Vettel ha avuto problemi al cambio

ecco il perchè del patetico risultato in qualifica,

non si può certo dare a lui la colpa di un problema così

 

Beh, perchè no? È lui che usa il cambio, l'avrà rotto con un uso incauto oppure non schiacciando la frizione... ( )

 

 

 

io godo come un riccio, vogliono stoppare i domini con i cambi regolamentari insulsi e invece se ne beccano uno forse più netto , così imparano

 

 

cmq domani primi due esclusi si potrebbe anche vedere una gara interessante

 

 

 

Infatti il problema per i fans sta nel dominio di un team. Se non ci fossero le Mercedes alla gente importerebbe molto di meno il fatto che queste F1 siano più lente in rettilineo e meno rumorose.

Guardate i risultati delle qualifiche e delle prime due gare eliminando le Mercedes...

 

Hai ragione: se lo sono proprio meritato!

Modificato 5 Aprile, 2014 da crucco

[Ruberekus 12261]

Bravo Vettel, come al solito ottiene il massimo dalla sua vettura partendo davanti al compagno.

giornata difficile oggi?