The King of Spa 637 Inviato 20 Febbraio, 2014 12.48 ecclestone assolto Godo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
youtoo78 127 Inviato 20 Febbraio, 2014 Disastro Red Bull, spero solo riescano a rientrare nel 107% in qualifica. mah, oggi è il primo giorno serio di test che fanno, sono indietro di un sessione intera rispetto agli altri, vediamo i prossimi giorni... quoto... a me preoccupa già solo il fatto che oggi non si siano rotti! Non mi fido per nulla di questi bibitari Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
kartista 0 Inviato 20 Febbraio, 2014 Mercedes sta avanti a tutti.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 20 Febbraio, 2014 Va beh hanno fatto la prova di un giro da qualifica. Non credo che l'abbiano fatto pure in Ferrari. Regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Erri Potta 68 Inviato 20 Febbraio, 2014 I due davanti ad Alonso hanno usato le supersoft, Alonso no. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bruce.mclaren 44 Inviato 20 Febbraio, 2014 non c'entra niente, già solo il fatto che a parità di gomme supersoft ci siano 1,5 secondi di differenza tra primo e secondo la dice lunga sull'attendibilità dei tempi. Probabile che con le supersoft il tempo possa essere migliorato almeno di un altro secondo, se non di più Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1644 Inviato 20 Febbraio, 2014 non hanno usato le supersoft ma le soft Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 20 Febbraio, 2014 non hanno usato le supersoft ma le soft http://www.***/2014/02/20/test-bahrain-giorno-2-magnussen-porta-la-mclaren-al-top/ qui dice supersoft Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Erri Potta 68 Inviato 20 Febbraio, 2014 non c'entra niente, già solo il fatto che a parità di gomme supersoft ci siano 1,5 secondi di differenza tra primo e secondo la dice lunga sull'attendibilità dei tempi. Probabile che con le supersoft il tempo possa essere migliorato almeno di un altro secondo, se non di più Ma che Magnussen sia stato l'unico dei top team a fare una vera e propria simulazione di qualifica con le gomme più morbide a disposizione si può dire? Poi si può anche discutere per tutta la vita su quanto siano indicativi i tempi, ma almeno i fatti possiamo riportarli senza faziosità. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 20 Febbraio, 2014 Alonso: tutto procede secondo le aspettative. Al momento in Ferrari non siamo in grado di concentrarci sulla prestazione pura. http://f1grandprix.motorionline.com/alonso-al-momento-tutto-procede-secondo-le-nostre-aspettative/ Regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 20 Febbraio, 2014 (modificato) I tempi valgono quel che valgono, tenete presente che Alonso, a quanto leggo, ha fatto il record nel t2...e preso 1 secondo e 6 negli altri 2 intertempi Modificato 20 Febbraio, 2014 da Il Ferrarista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1644 Inviato 20 Febbraio, 2014 non hanno usato le supersoft ma le soft http://www.***/2014/02/20/test-bahrain-giorno-2-magnussen-porta-la-mclaren-al-top/ qui dice supersoft mi pare strano che usino le supersoft in bharein ma puo' essere ci mancherebbe Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
kartista 0 Inviato 20 Febbraio, 2014 mi pare strano che usino le supersoft in bharein ma puo' essere ci mancherebbe confermo che ha girato con le supersoft Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 20 Febbraio, 2014 mi pare strano che usino le supersoft in bharein ma puo' essere ci mancherebbe confermo che ha girato con le supersoft Anche se avesse usato le soft non dobbiamo prendere troppo sul serio i tempi, secondo me c'è ancora del margine Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
kartista 0 Inviato 20 Febbraio, 2014 Anche se avesse usato le soft non dobbiamo prendere troppo sul serio i tempi, secondo me c'è ancora del margine le proiezioni rispetto all anno scorso sono di 2 secondi piu lenti in qualifica e 4 secondi piu lenti in gara. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1229 Inviato 20 Febbraio, 2014 https://www.facebook.com/photo.php?v=708469999174095&set=vb.236903166330783&type=2&theater Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4673 Inviato 20 Febbraio, 2014 Curioso di sapere se con Raikkonen, magari l'ultimo giorno, cercheranno una prova cronometrata "simil-qualifica". McLaren sempre solidissima, a quanto pare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ilmonaco 230 Inviato 20 Febbraio, 2014 (modificato) Allora spero che la Ferrari faccia esplodere di proposito qualche motore per chiedere una deroga e migliorare le prestazioni. la ferrari nel 2010 l'aveva già chiesta e ottenuta proprio per problemi di affidabilità.. il regolamento vale per tutti Per quanto riguarda il tempo di magnussen a mio parere non si è nascosto.. però le gomme portate da pirelli per questo test mi pare fossero hard, medium, soft.. Modificato 20 Febbraio, 2014 da ilmonaco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
kartista 0 Inviato 20 Febbraio, 2014 Allora spero che la Ferrari faccia esplodere di proposito qualche motore per chiedere una deroga e migliorare le prestazioni. la ferrari nel 2010 l'aveva già chiesta e ottenuta proprio per problemi di affidabilità.. il regolamento vale per tutti Renault avrà la deroga al 100% come cita il regolamento per manifesta assenza di affidabilità, e tutte le scuderie motorizzare Renault daranno un auto a Renault che le farà girare sul banco a rulli senza ali perchè Renault ha detto che solo il motore al banco non dà problemi. questo è il quadro che ci aspetta. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Erri Potta 68 Inviato 20 Febbraio, 2014 Allora spero che la Ferrari faccia esplodere di proposito qualche motore per chiedere una deroga e migliorare le prestazioni. la ferrari nel 2010 l'aveva già chiesta e ottenuta proprio per problemi di affidabilità.. il regolamento vale per tutti La Ferrari modificò un piccolo particolare (le valvole pneumatiche), la Renault deve ribaltare il motore da cima a fondo. Non è esattamente la stessa cosa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti