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Test 2014

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si ma la mclaren e mercedes possono dare 1 secondo a tutti, ma non hanno piloti costanti, quindi nn fà paura direi

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si ma la mclaren e mercedes possono dare 1 secondo a tutti, ma non hanno piloti costanti, quindi nn fà paura direi

 

Entrambe le scuderie hanno piloti già campioni del mondo. Ritenta, sarai più fortunato.

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Sapete con che set di gomme ha fatto il tempo Hulkenberg?

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I motorizzati Renault sono tutti appiedati indipendentemente che li vediate girare, hanno una montagna di difetti ''ben nascosti'' agli occhi del pubblico.

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si ma la mclaren e mercedes possono dare 1 secondo a tutti, ma non hanno piloti costanti, quindi nn fà paura direi

 

Entrambe le scuderie hanno piloti già campioni del mondo. Ritenta, sarai più fortunato.

 

 

ti dico, a leggere ste cose mi sto vergognando di aver preso la k3 rossa :asd:

 

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quanti giri hanno fatto i piloti? grazie

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ti dico, a leggere ste cose mi sto vergognando di aver preso la k3 rossa :asd:

 

 

 

Cioè? :asd:

 

Era la k-30 non la k-3!!

Modificato da bruce.mclaren

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Ma che succede alla Williams?

 

 

Regards,

The frog

 

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ti dico, a leggere ste cose mi sto vergognando di aver preso la k3 rossa :asd:

 

 

 

Cioè? :asd:

 

Era la k-30 non la k-3!!

 

 

ah è vero! scusa ho fatto confusione a scrivere...ho preso quella giusta tranquillo :asd:

 

 

Modificato da mircocatta

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Mercedes: 206 giri totali

Ferrari: 187 giri totali

Renault: 26 giri totali

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Ma che succede alla Williams?

 

 

Regards,

The frog

 

 

La Williams comunica su Twitter che i suoi problemi di oggi sono stati al sistema di "alimentazione”,

speriamo che domani riesca ad andare in pista così potremo vedere se i tempi di Jerez erano una bufala o meno..

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quanti giri hanno fatto i piloti? grazie

 

Bg2CXYgCAAAlWK1.jpg

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Mercedes: 206 giri totali

Ferrari: 187 giri totali

Renault: 26 giri totali

 

Ma se la Catheram ne ha fatti 68

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La deroga ai motori Renault sembra scontata, non ha senso partecipare ad un campionato se dopo 10 giri sono tutti ritirati con le Caterham a passo d'uomo.

Può minacciare di non prendere parte al campionato ed Ecclestone non può permetterselo.

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Bg2GT5DCAAA5AUT.png

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La deroga ai motori Renault sembra scontata, non ha senso partecipare ad un campionato se dopo 10 giri sono tutti ritirati con le Caterham a passo d'uomo.

Può minacciare di non prendere parte al campionato ed Ecclestone non può permetterselo.

 

Vi informo che qualcuno ha già fatto richieste fuori regolamento nel tentativo ''DISPERATO'' di sistemare le cose.

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La deroga ai motori Renault sembra scontata, non ha senso partecipare ad un campionato se dopo 10 giri sono tutti ritirati con le Caterham a passo d'uomo.

Può minacciare di non prendere parte al campionato ed Ecclestone non può permetterselo.

 

Vi informo che qualcuno ha già fatto richieste fuori regolamento nel tentativo ''DISPERATO'' di sistemare le cose.

 

 

in che senso?

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La deroga ai motori Renault sembra scontata, non ha senso partecipare ad un campionato se dopo 10 giri sono tutti ritirati con le Caterham a passo d'uomo.

Può minacciare di non prendere parte al campionato ed Ecclestone non può permetterselo.

 

Questi scenari sono il motivo per cui io me ne frego delle gare. È tutto subordinato allo show ($). Le regole non esistono più, ci si mette semplicemente d'accordo a seconda degli interessi (economici, non sportivi) della serie.

 

Siamo arrivati alle comiche. Ma non fanno ridere...

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La deroga ai motori Renault sembra scontata, non ha senso partecipare ad un campionato se dopo 10 giri sono tutti ritirati con le Caterham a passo d'uomo.

Può minacciare di non prendere parte al campionato ed Ecclestone non può permetterselo.

 

Questi scenari sono il motivo per cui io me ne frego delle gare. È tutto subordinato allo show ($). Le regole non esistono più, ci si mette semplicemente d'accordo a seconda degli interessi (economici, non sportivi) della serie.

 

Siamo arrivati alle comiche. Ma non fanno ridere...

 

 

come diceva qualcuno questo è un business

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