Notizie varie 2014

[ema00 859]

“I primi a lamentarsi seriamente sono stati gli organizzatori della gara dell’Albert Park, e qui non parliamo tanto di delusione, quanto di rabbia: “Paghiamo per un prodotto, abbiamo un contratto in essere, stiamo seguendo molto, molto seriamente la questione perché riteniamo che qualche punto sia stato violato” ha dichiarato il direttore esecutivo dell’Australian Grand Prix Corporation Andrew Westacott a Fairfax Radio, confermando che il presidente della AGPC, Ron Walker, ha già espresso i suoi dubbi a Ecclestone: “Ron gli ha parlato dopo la gara e gli ha detto che i tifosi in pista non hanno apprezzato la cosa”. Per ora, riporta la Reuters, la FOM non ha voluto rilasciare commenti.”

 

 

[Erri Potta 68]

Pur di non pagare il balzello a Bernie si farebbe qualunque cosa. Gli organizzatori di Sepang potrebbero fare causa alla FOM perché le macchine sono troppo brutte, e quelli del Bahrein perché i musi offendono il comune senso del pudore.

[White Star 2771]

Vabbè, la bruttezza di queste auto è in linea con quella dei posti dove si corre, avrebbero ben poco da lamentarsi in Barhein...

[Hunaudieres 570]

quindi pallosissimi trenini sì, meno rumore no

[ema00 859]

voi ci ridete ma il rumore dal vivo deve essere proprio ridicolo... io quelle due volte che sono andato me lo sono goduto tantissimo e dei 100 e passa euro la maggior parte ti "rientrano" ("rientravano") proprio per quello.

[biuspeed 161]

Va bene non sono il massimo, il rumore non convince e non sono nemmeno belle (già da qualche tempo) ma aspettiamo un attimo prima di giudicare. Ci sono state stagioni inguardabili anche quando correvano i missili che ti spaccavano i timpani.

[White Star 2771]

L'unico misero vantaggio è che in tv si sente il pubblico, ma per chi segue le gare dal vivo (specialmente a Monza) sia triste avere dei motori da tosaerba.

[mircocatta 1042]

http://f1grandprix.motorionline.com/ecclestone-dobbiamo-modificare-il-suono-dei-motori/

 

 

già alzando il limite del consumo carburante, o togliendolo direttamente, il sound (e prestazioni) migliorerebberno notevolmente..si cercerebbe di sfruttare a pieno i 15.000 giri di questi motori, quindi oltre a decibel maggiori avremmo un suono decisamente più acuto..

 

Modificato 18 Marzo, 2014 da mircocatta

[bruce.mclaren 44]

Comunque al netto delle gomme decisamente più conservative rispetto agli anni passati e dell'aerodinamica decisamente più scarica queste vetture hanno prestazioni decisamente di tutto rispetto pur essendo allo stadio embrionale. Vado controtendenza comunque, a me il sound piace molto

Modificato 18 Marzo, 2014 da bruce.mclaren

[youtoo78 125]

Secondo me la tv sta salvando questa F1... la realtà però presto verrà a galla


http://video.corriere.it/f1-sparito-rombo-motori/a0ee2b02-ae8c-11e3-a415-108350ae7b5e

 

 

[jeremy.clarkson 277]

http://f1grandprix.motorionline.com/ecclestone-dobbiamo-modificare-il-suono-dei-motori/

 

 

già alzando il limite del consumo carburante, o togliendolo direttamente, il sound (e prestazioni) migliorerebberno notevolmente..si cercerebbe di sfruttare a pieno i 15.000 giri di questi motori, quindi oltre a decibel maggiori avremmo un suono decisamente più acuto..

 

 

aumentare il consumo non cambia il suono, il suono è la conseguenza di quello che c'è tra le valvole di scarico e l'ambiente esterno, fino all'anno scorso le onde di pressione che si formavano all'apertura delle valvole potevano arrivare indisturbate fino all'uscita degli scarichi, ora si vanno ad infrangere contro la turbina, non ci puoi fare niente

[youtoo78 125]

 

 

aumentare il consumo non cambia il suono, il suono è la conseguenza di quello che c'è tra le valvole di scarico e l'ambiente esterno, fino all'anno scorso le onde di pressione che si formavano all'apertura delle valvole potevano arrivare indisturbate fino all'uscita degli scarichi, ora si vanno ad infrangere contro la turbina, non ci puoi fare niente

 

 

lui troverà il modo... magari renderà obbligatoria la dotazione di amplificatore Denon per un suono HI-FI mai sentito prima...

 

http://f1grandprix.motorionline.com/ecclestone-dobbiamo-modificare-il-suono-dei-motori/

[mircocatta 1042]

 

http://f1grandprix.motorionline.com/ecclestone-dobbiamo-modificare-il-suono-dei-motori/

 

 

già alzando il limite del consumo carburante, o togliendolo direttamente, il sound (e prestazioni) migliorerebberno notevolmente..si cercerebbe di sfruttare a pieno i 15.000 giri di questi motori, quindi oltre a decibel maggiori avremmo un suono decisamente più acuto..

 

 

aumentare il consumo non cambia il suono, il suono è la conseguenza di quello che c'è tra le valvole di scarico e l'ambiente esterno, fino all'anno scorso le onde di pressione che si formavano all'apertura delle valvole potevano arrivare indisturbate fino all'uscita degli scarichi, ora si vanno ad infrangere contro la turbina, non ci puoi fare niente

 

beh ma aumentare il numero dei giri non dovrebbe aiutare a cambiare il suono? visto che per ora, per questioni di consumo, non passano gli 11.000 giri..(su 15.000giri disponibili)

[jeremy.clarkson 277]

beh ma aumentare il numero dei giri non dovrebbe aiutare a cambiare il suono? visto che per ora, per questioni di consumo, non passano gli 11.000 giri..(su 15.000giri disponibili)

 

se vuoi cambiare il suono che senti nei camera-car basta chiedere alla FOM di fare qualche aggiustamento al segnale audio

mentre il suono che si sente a bordo pista resterà sempre compromesso dalla turbina, indipendentemente dal regime di rotazione

[beta88 1]

Bottas ha fatto 321km/h a 11400 giri in settima....questo sta a significare che il mercedes non prenderà mai 15000 giri perchè con quella rapportatura farebbe 425 orari in settima, l'ottava se si considera un 10% più lunga come potrebbe essere all'incirca vorrebbe dire che a 360 orari farebbe 11600 giri quindi penso che il mercedes più di 12000 giri non fa

[beta88 1]

Una domanda, in quale punto del regolamento si parla di massimo 100kg di carburante a gara? Io ho trovato solo il flusso massimo istantaneo di 100kg/h

 

EDIT

 

trovato grazie

Modificato 18 Marzo, 2014 da beta88

[jeremy.clarkson 277]

Una domanda, in quale punto del regolamento si parla di massimo 100kg di carburante a gara? Io ho trovato solo il flusso massimo istantaneo di 100kg/h

 

regolamento sportivo, art. 29.5

[marco f4 37]

il Suono si può cambiare, utilizzando 2turbine e due scarichi al posto di una sola.....

Bottas ha fatto 321km/h a 11400 giri in settima....questo sta a significare che il mercedes non prenderà mai 15000 giri perchè con quella rapportatura farebbe 425 orari in settima, l'ottava se si considera un 10% più lunga come potrebbe essere all'incirca vorrebbe dire che a 360 orari farebbe 11600 giri quindi penso che il mercedes più di 12000 giri non fa

li farà in scalata i 15mila

[crucco 4267]

Il suono dei motori è l'ultimo dei problemi della F1. Capisco se si rimpiangessero i V10 (meglio ancora i V12), ma se si rimpiangono gli stridenti V8 omologati...

[Schumi81 201]

Arrivassero ai 15mila giri previsti strillerebbero un po' di più, al momento superano di poco i 12mila...

Modificato 19 Marzo, 2014 da Schumi81