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Visitatore Rhobar_III

Ipotesi dei numeri fissi in F1

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Io continuo a ritenere che i numeri dovrebbero dare una certa identità alle squadre. Bene ha fatto chi ha portato l'esempio di un Bianchi che dovesse scegliere il numero 2 o un Pic che dovesse scegliere il 3. Abbiamo capito che in America è tutto libero, è tutto bello, è tutto un mondo rose e fiori, ma la F1, sebbene si stia spostando come baricentro sempre più a Est (e non in America...) non è l'America. Non so, forse sono io idiota, forse sarò conservatore in tutti i sensi, ma mi sembra comunque una regola inutile, visto che sono problemi più grandi.

 

(e ora tutti a scrivere: uffa con 'sta storia dei problemi, i nostalgici, etc. Vi rispondo in anticipo: per fortuna tutti abbiamo opinione proprie, voi pensatela come vi pare)

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Vedrete che in molti casi saranno gli sponsor a scegliere i numeri.

Ok, ecco le mie domande sceme per una regola scema, tanto non c'è molto altro di cui parlare in questo periodo:

- I numeri verranno mantenuti "a vita" dai piloti o cambieranno ogni stagione?

- Vettel può scegliere per primo quest'anno, ma se perde il titolo l'anno prossimo, nel 2015 si ritroverà a dover scegliere tra i numeri scartati dagli altri?

- In caso di scambio di piloti a stagione in corso, ogni pilota si porta dietro il proprio numero?

- Se il pilota con l'ambito 69 si ritira dalla F1 o viene radiato o rapito dagli alieni, un altro pilota può usare il 69 o deve rimanere con il proprio numero?

1

No dai! Non ci credo! Gente che si lamenta di questa nuova REGOLA?

PRIMA c'era una regola che obbligava i piloti ad utilizzare in base all'ordine di arrivo...bla bla bla

ADESSO c'è libertà di scelta da parte del pilota; contente le persone che sostengono che in F1 ci siano troppe regole? Neanche per sogno...anzi.

2

Perché ogni volta si sente il bisogno di stilare nuove norme? Per rispondere a domande ogni volta nuove...come da post sopra: tutto appare semplice, il pilota sceglie il proprio numero...eppure si certa subito la falla, il bug, il caso nel quale potrebbe sorgere un minimo dubbio. Poi però si finisce per fare la figura dei pignoli che limitano la libertà.

3

Naturalmente non è una critica a White Star

4

Ma veramente qualcuno che vedesse Chilton col numero 2 lo confonderebbe col compagno di squadra del campione del mondo?

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11

No dai! Non ci credo! Gente che si lamenta di questa nuova REGOLA?

PRIMA c'era una regola che obbligava i piloti ad utilizzare in base all'ordine di arrivo...bla bla bla

ADESSO c'è libertà di scelta da parte del pilota; contente le persone che sostengono che in F1 ci siano troppe regole? Neanche per sogno...anzi.

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Perché ogni volta si sente il bisogno di stilare nuove norme? Per rispondere a domande ogni volta nuove...come da post sopra: tutto appare semplice, il pilota sceglie il proprio numero...eppure si certa subito la falla, il bug, il caso nel quale potrebbe sorgere un minimo dubbio. Poi però si finisce per fare la figura dei pignoli che limitano la libertà.

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Naturalmente non è una critica a White Star

74

Ma veramente qualcuno che vedesse Chilton col numero 2 lo confonderebbe col compagno di squadra del campione del mondo?

Adesso sì che è tutto diverso il discorso...

 

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11

........

42

..........

31

............

74

..........

 

:asd:

 

Domanda, (un po' ot) ma il 34 di Schwantz è stato preso da altri?

 

 

Modificato da The King of Spa

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mi chiedevo come funziona per i sedili che devono ancora essere assegnati. Hanno fissato una scadenza o aspetteranno che venga annunciato l'ultimo pilota per decidere?

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Io sono comunque dell'idea che un team dovrebbe adottare due numeri contigui. Com'era una volta. Cosi' e' un gran casino.

 

 

 

 

Regards,

The frog

 

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Io trovo stupido che abbiano sprecato tempo a decidere questo anzichè risolvere i problemi della categoria. Come detto, è una bimbominkiata, buona per i piloti che curano l'immagine, non cambia nulla in sostanza... ma potrebbe anche essere una novità introdotta per mettere in ombra la scemata del secolo, il raddoppio dei punti ad abudabbi. I giornali generalisti (tipo Gazzetta) hanno dato più spazio a questa novità che all'altra.

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io vorrei vedere Alonso con il 71

 

:asd:

 

Questa è da ban :asd:

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Fortuna sua che l'abbiamo capita in pochi :asd:

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Visitatore Rhobar_III

io vorrei vedere Alonso con il 71

 

Non l'ho capita.

 

4

Ma veramente qualcuno che vedesse Chilton col numero 2 lo confonderebbe col compagno di squadra del campione del mondo?

 

Il problema non è il fatto che qualcuno si confonde.

 

Il problema è che è assurdo dare il n° 2 a un pilota e a un team che non hanno uno status da n° 2.

 

In quel mondo non viene più attribuito alcun valore gerarchico: si ottiene solo un'accozzaglia di numeri alla rinfusa.

Addirittura il campione del mondo potrà anche scegliere di NON usare il n° 1.

E' una follia.

 

Io già odiavo i sistemi di Nascar e MotoGP, dove i campioni non usavano il n° 1 ma continuavano a usare il loro numero.

E adesso me li ritrovo pure in F1.

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Il problema è che è assurdo dare il n° 2 a un pilota e a un team che non hanno uno status da n° 2.

 

Vorrei ricordare che stiamo parlando di numeri, non di posizioni. Non confondiamo 1 con 1°...sono cose diverse.

 

Se ogni gara fai 1° guidi una RB, se fai 1 guidi una TR

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Visitatore Rhobar_III

Se ogni gara fai 1° guidi una RB, se fai 1 guidi una TR

 

Non l'ho capita.

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Se ogni gara fai 1° (25 punti) guidi una RedBull, se invece fai 1 (10°) guidi una ToroRosso

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Se ogni gara fai 1° guidi una RB, se fai 1 guidi una TR

 

Non l'ho capita.

 

 

1° = 25 punti (all'ultima gara 50 :asd:), 1 = 1 punto (all'ultima gara 2)

 

(ammesso che io abbia capito)

Modificato da crucco

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Il problema è che è assurdo dare il n° 2 a un pilota e a un team che non hanno uno status da n° 2.

 

 

Non per fare il pignolo, ma questo non accadeva anche prima del 1996? Esempio:

 

 

Jap_Tyrrell021Yamaha_Katayama_03.jpg

 

Tyrrell col numero 3 e 4 nel 1993, 0 punti totali

Modificato da Grand Prix 2

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Il problema non è il fatto che qualcuno si confonde.

 

Il problema è che è assurdo dare il n° 2 a un pilota e a un team che non hanno uno status da n° 2.

 

In quel mondo non viene più attribuito alcun valore gerarchico: si ottiene solo un'accozzaglia di numeri alla rinfusa.

Addirittura il campione del mondo potrà anche scegliere di NON usare il n° 1.

E' una follia.

 

Io già odiavo i sistemi di Nascar e MotoGP, dove i campioni non usavano il n° 1 ma continuavano a usare il loro numero.

E adesso me li ritrovo pure in F1.

 

 

 

Rhobar, sei un po' troppo drastico, dai... non è un'assurdità dare il numero 2 ad un team che non ne ha lo status e non è una follia il rimescolamento dei numeri: è tutto già successo in passato e non ha fatto male a nessuno, anzi. Io personalmente ho trovato inutile l'istituzione dell'attribuzione per merito (risultato della stagione precedente), ma mi sono adattato. È un po' questione di gusti e di abitudini.

 

Secondo me la F1 ha altri (veri) problemi, che non quello dei numeri. Anzi, se ora li vogliono rendere liberi e fissi per tutta la carriera in F1 di ogni pilota, dovrebbero andare fino in fondo e consentire che questi ne possa scegliere anche il carattere (o le forme) le dimensioni ed i colori, sia per il casco, che per la vettura. Se dev'essere circo... che circo sia.

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Visitatore Rhobar_III

 

Il problema è che è assurdo dare il n° 2 a un pilota e a un team che non hanno uno status da n° 2.

 

 

Non per fare il pignolo, ma questo non accadeva anche prima del 1996? Esempio:

 

 

Jap_Tyrrell021Yamaha_Katayama_03.jpg

 

Tyrrell col numero 3 e 4 nel 1993, 0 punti totali

 

 

Infatti quel sistema era assurdo.

E' un bene che era stato cambiato: la Tyrrel aveva quei numeri dagli anni '70, non era più un team che rappresentava i numeri 3 e 4.

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Boh non vedo perchè i numeri di gara debbano rispecchiare il valore del team. Nell'atletica o in altri spor, i numeri vengono assegnati in base all'ordine di iscrizione...

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Io quella del 71 non l'ho mica capita :asd:

 

Qualcuno che me la spiega? Anche in privato, se necessario :asd: Ho un idea, ma non sono per nulla certo :asd:

Modificato da KimiSanton

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