Sauber C32

[The King of Spa 637]

In Sauber problemi con le gomme intermedie

 

 

Gutierrez: “Abbiamo lavorato sul set-up considerando che stiamo lottando con le gomme intermedie. Abbiamo fatto del nostro meglio e penso che sia stato del tempo utile per lavorare su questo che rimane il nostro punto debole. Fatichiamo a mandare in temperatura gli pneumatici“.

 

Hulkenberg: “Penso che la bassa temperatura dell’asfalto svolga un ruolo in questo. Non sono riuscito a fare un giro con le gomme da bagnato pesante per avere un confronto ma sulle intermedie bisogna comunque lavorare. Dobbiamo capirle e farle funzionare. In vista di Melbourne dobbiamo inoltre lavorare sulle prestazioni a bassa velocità“.

[crucco 4268]

In Sauber problemi con le gomme intermedie

 

 

Gutierrez: “Abbiamo lavorato sul set-up considerando che stiamo lottando con le gomme intermedie. Abbiamo fatto del nostro meglio e penso che sia stato del tempo utile per lavorare su questo che rimane il nostro punto debole. Fatichiamo a mandare in temperatura gli pneumatici“.

 

Hulkenberg: “Penso che la bassa temperatura dell’asfalto svolga un ruolo in questo. Non sono riuscito a fare un giro con le gomme da bagnato pesante per avere un confronto ma sulle intermedie bisogna comunque lavorare. Dobbiamo capirle e farle funzionare. In vista di Melbourne dobbiamo inoltre lavorare sulle prestazioni a bassa velocità“.

 

Non ho capito... vogliono andare più veloci a bassa velocità? ()

[The King of Spa 637]

forse intendeva per i tratti lenti.

[crucco 4268]

forse intendeva per i tratti lenti.

 

Naturalmente... il mio commento era ironico. Probabilmente la traduzione era un po' così...

[The King of Spa 637]

 

sono i rischi che si corrono nell'aspettare la versione italiana delle notizie anglotedesche, si può sorvolare.

Modificato 2 Marzo, 2013 da The King of Spa

[Beyond 6912]

Non ho capito... vogliono andare più veloci a bassa velocità? ( )

[IcemanKR9 2]

Da questa Sauber onestamente, restando sul proseguio 2012 mi aspettavo qualche guizzo in più, qualche simulazione gara un pò interessante ecc, a quanto pare se questa è già la vettura definitiva saranno bene o male nelle stesse posizioni del campionato precedente, secondo me, che poi per loro non sarebbe cosi' male.

[The King of Spa 637]

un po' mossa...

[SpadaJones 60]

In telecronaca hanno detto che non hanno fatto chiss? cosa nelle simulazioni di gara.. Non si sono messi in luce

[The King of Spa 637]

La vettura credo sia buona, un pelo dietro ai top team, ma l'assenza di Key potrebbe pesare durante la stagione.

[crucco 4268]

un po' mossa...

 

 

Un bello scatto, non semplice. A me piace...

[joseki 1281]

[The King of Spa 637]

[The King of Spa 637]

Fonte f1technical

[The King of Spa 637]

Australian GP Friday quotes: Sauber Friday, March 15th 2013, 09:14 GMT

 

 

Nico Hulkenberg - 12th/10th: "Overall it was a challenging day. On the first day there are always a few things you need to work on and improve. I think we still have some homework to do. Free Practice two was quite difficult for me because of traffic. I think we can still improve our time. We collected a lot of data for the tyres and if we do our homework well we should be able to aim at the top ten qualifying tomorrow."

 

Esteban Gutierrez - 16th/15th: "It was a very productive day. The tyres are getting better, and not as critical as in Barcelona. As a team we need to find more speed, and that means me as a driver as well. I've improved from free practice one to free practice two. Now I will focus on improving for qualifying tomorrow."

 

Tom McCullough, Head of Track Engineering: "The weather was good to us today, which allowed us to evaluate both tyre specifications as well as some development parts on the car. We had a small problem on Esteban's car in P1 which cost us a few laps, but we got out back on track. Overall, we have some work to do on the car's balance, but we are reasonably happy how it performed. We now need to go and look at our data and make the most of it for qualifying and the race."

[The King of Spa 637]

Photo Gallery: Celebrating 20 years of the Sauber F1 Team

[The King of Spa 637]

Australian GP race quotes: Sauber Sunday, March 17th 2013, 09:32 GMT

 

 

Nico Hulkenberg - DNS: "I'm bitterly disappointed about what happened today, but at the same time I'm not blaming anyone. Things like this happen in racing. What is particularly bothering me is the fact that I lost all this mileage today, which is so important particularly at the beginning of the season. It would have given me a lot of valuable data and information for the next races. Obviously, Melbourne is not a good place for me. It was my third Grand Prix here and the third time that I leave this place empty handed. The only good thing is that the next race takes place next weekend."

 

Esteban Gutiérrez: - 13th: "My main goal was to finish the race, and to achieve that is really enjoyable. I want to thank the whole team, because yesterday in qualifying we had a good chance and today we were able to recover some of what we lost yesterday. We have a good base and in the future we will try and push forward."

 

Monisha Kaltenborn, Team Principal: "This was not the way we expected the new Formula One season to start, particularly after things looked quite good in the free practice sessions. The problem with the fuel system was unlucky, particularly at this point in the race weekend. We are very sorry for Nico. Esteban drove a solid first race, however, starting from P18 was too much of a handicap for him. I'm confident we will solve the problems we had and that we will be in better shape in Malaysia."

 

Tom McCullough, Head of Track Engineering: "Clearly disappointing that Nico was not able to start his first race for the Sauber F1 Team, due to a fuel system problem which didn't allow us to make the grid. For Esteban starting from 18th was always going to be difficult, but he drove a good race, managed the tyres well and worked well with the engineers, which was positive. We will regroup now and make sure we will get the maximum out of the car in one week's time in Malaysia."

[The King of Spa 637]

Sauber: Hulkenberg userà un nuovo telaio in Malesia

 

Nico Hulkenberg prenderà il via al Gran Premio della Malesia con un nuovo telaio.

Il tedesco è reduce dalla delusione di Melbourne: 90 minuti prima di prendere parte al GP mentre i suoi meccanici stavano preparando la vettura ma quest’ultima ha accusato una grossa perdita di carburante secondo quanto riferito dal corrispondente di Blick, Roger Benoit.

 

“C’è stato un problema con il serbatoio della vettura, che è dietro il pilota”.

 

Il team manager Beat Zehnder ha dichiarato: “Sarà sicuramente stata una crepa nel serbatoio. E’ un qualcosa che non ho mai visto in vent’anni di carriera”.

 

Benoit ha rivelato che la C32 di Hulkenberg – che non ha corso in Australia – è stata inviata in Svizzera nonostante le prove libere del Gran Premio della Malesia si terranno tra un paio di giorni.

 

Inoltre ha scritto che il venticinquenne utilizzerà un muletto a Sepang, mentre un altro muletto verrà inviato da Hinwil alla Malesia il più presto possibile.

 

“Sono molto deluso ma allo stesso tempo non ho nulla da rimproverarmi, sono cose che succedono nelle corse”.

Modificato 19 Marzo, 2013 da The King of Spa

[The King of Spa 637]

Sauber explains Melbourne fuel cell problem

[The King of Spa 637]

Via f1technical.net