IcemanKR9 2 Inviato 10 Febbraio, 2013 Da un articolo su F1Passion: 9 Febbraio 2013 – Noi di F1Passion ci siamo divertiti a fare un gioco, per cercare la risposta alla domanda: “Chi è andato meglio a Jerez?”. Per trovare un riscontro plausibile abbiamo utilizzato le indicazioni della Pirelli sulla differenza di prestazioni tra le diverse tipologie di pneumatici, in modo da “tarare” i tempi realizzati in pista a seconda delle gomme utilizzate. -0″6 per chi ha usato i pneumatici medi, -1″0 per chi ha usato le gomme dure, +0″3 per chi ha usato le Super Soft. Questi i parametri utilizzati per aggiustare la classifica dei test di Jerez e armonizzarla… come se tutti avessero ottenuto il tempo con le gomme morbide, come hanno fatto Massa, Raikkonen e Grosjean. Da questa “normalizzazione” è emerso che la prestazione migliore della quattro giorni andalusa sarebbe quella di Sebastian Vettel, 1’18″565 realizzato con gomme dure e 60kg di carburante a bordo (variabile, quella del peso, non considerata in questa tabella). Abbiamo trasformato solamente le migliori prestazioni ottenute da ogni pilota, arrotondandole al decimo di secondo più prossimo (1’17″879 = 1’17″9) e non considerando gli altri tempi registrati in pista, di cui è più difficile reperire informazioni sui pneumatici utilizzati. C’è comunque abbastanza carne al fuoco per tirare fuori considerazioni interessanti. La nuova classifica conferma sostanzialmente i valori in campo lo scorso anno, con Red Bull, Ferrari e McLaren a combattere per la vetta. Dietro di loro, tra Lotus e Mercedes, spuntano la Force India di Jules Bianchi, l’unico senza un volante per la prossima stagione, e gli ottimi tempi realizzati dalla Sauber di Gutierrez e dalle Toro Rosso di Ricciardo e Vergne. Di seguito la tabella completa. Pos Pilota Scuderia Tempo Gomme Tempo Tarato 1° Sebastian Vettel Red Bull 1m18.6 Hard 1m17.6 2° Felipe Massa Ferrari 1m17.9 Soft 1m17.9 = Jenson Button McLaren 1m18.9 Hard 1m17.9 = Sergio Perez McLaren 1m18.9 Hard 1m17.9 5° Kimi Raikkonen Lotus 1m18.1 Soft 1m18.1 6° Jules Bianchi Force India 1m18.2 Soft 1m18.2 = Romain Grosjean Lotus 1m18.2 Soft 1m18.2 = Nico Rosberg Mercedes 1m18.8 Medium 1m18.2 9° Lewis Hamilton Mercedes 1m18.9 Medium 1m18.3 10° Daniel Ricciardo Toro Rosso 1m19.1 Medium 1m18.5 11° Esteban Gutierrez Sauber 1m18.7 Soft 1m18.7 = Mark Webber Red Bull 1m19.3 Medium 1m18.7 13° Jean Eric Vergne Toro Rosso 1m18.8 Soft 1m18.8 14° Nico Hulkenberg Sauber 1m19.5 Medium 1m18.9 15° Paul Di Resta Force India 1m19.0 Soft 1m19.0 16° James Rossiter Force India 1m19.3 Soft 1m19.3 17° Pedro De La Rosa Ferrari 1m20.3 Medium 1m19.7 18° Valtteri Bottas Williams 1m19.9 Soft 1m19.9 19° Pastor Maldonado Williams 1m20.7 Soft 1m20.7 20° Charles Pic Caterham 1m21.1 Soft 1m21.1 21° Max Chilton Marussia 1m21.3 Soft 1m21.3 = Giedo Van der Garde Caterham 1m21.3 Soft 1m21.3 23° Luiz Razia Marussia 1m21.2 Super Soft 1m21.5 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 10 Febbraio, 2013 Penso che da qui ai prossimi test e soprattutto a Barcellona cambieranno ancora molte cose. Ad esempio nessuna monoposto vista a Jerez adottava quella che diventerà poi la configurazione aerodinamica definitiva. Per questo motivo, i distacchi "virtuali" che si possono dedurre con quel criterio sono assolutamente poco indicativi, perchè sono destinati a variare (si possono ampliare o ridurre, a seconda che un aggiornamento funzioni oppure no). Inoltre, i tempi ottenuti dai vari piloti sono stati ottenuti in giornate diverse, con condizioni di grip sulla pista notevolmente diverse. Infine, il carico di benzina medio (quantificabile in 60 kg teorici) potrebbe non essere sempre lo stesso per ogni pilota, anche in rapporto alle gomme montate in quel momento. Detto questo, io mi sono fatto una mia personalissima idea sul rapporto di forze visto a Jerez: 1) Mclaren 2) Red Bull 3) Ferrari 4) Lotus 5) Sauber 6) Mercedes 7) Force India 8) Toro Rosso *9) Williams (in attesa della nuova vettura) 10) Caterham 11) Marussia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
marco f4 37 Inviato 10 Febbraio, 2013 Come la fine dello scorso anno, anzi meglio perchè per prestazione la F2012 era pure dietro a Lotus, Sauber e Williams secondo me Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 11 Febbraio, 2013 Secondo me le prime tre sono tutte li'. Regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6833 Inviato 18 Febbraio, 2013 Force India confirms Sutil test drive Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
IcemanKR9 2 Inviato 18 Febbraio, 2013 Ragazzi, ho delle news da dentro il circus... a dire il vero le ha avute un mio conoscente, io ve le riporto, cosi' come me le ha inviate...direttamente da un suo amico che è meccanico in toro rosso, squadra corse: ai test di Jerez a parte la Sauber che si è presentata con l'auto definitiva 2013 tutti gli altri si sono presentati con degli "ibridi"... RedBull Ferrari e Mclaren stanno lavorando all'auto nuova e quelle che gireranno a Barcellona anche questa settimana hanno solo delle novità nascoste, le auto definitive si vedranno solo nell'ultimo test sempre a Barcellona, quelli della Red Bull gli hanno detto che la RB9 avrà un'aerodinamica completamente differente (ali e sfoghi dell'aria), stanno valutando anche di fare delle pance diverse. Anche la ToroRosso starebbe girando con un ibrido. Sauber per mancanza fondi girerebbe solo già con la definitiva... non si potrebbero permettere di fare un ibrido a parte... Poi La Lotus a Jerez è stata l'unica auto che ha davvero impressionato, tutti se l'aspettavano forte ma non cosi'. La mercedes non sarebbe poi cosi' veloce al momento... e ha ribadito che ovviamente questi tempi dei test sono superfarlocchi. Ambasciator non porta pena... quindi evitate di fare commenti sarcastici o altro, vi ho solo riportato ciò che mi ha scritto questa persona. A dire il vero non c'è poi nulla di cosi' inaspettato o chissà che... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 18 Febbraio, 2013 Azz la Red Bull non ha neanche le pance definitive? E che stanno testando allora? Le sospensioni? Regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6833 Inviato 18 Febbraio, 2013 i piloti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
IcemanKR9 2 Inviato 18 Febbraio, 2013 A dire suo, del meccanico ToroRosso, starebbero valutando se fare delle pance diverse da quelle attuali, mentre ali e sfoghi aria a Melbourne sarebbero completamente diversi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 18 Febbraio, 2013 magari non sono soddisfatti di quelle attuali, non è detto che rifare mezza macchina sia sempre positivo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gerardopernientecodardo 21 Inviato 18 Febbraio, 2013 L'anno scorso la Ferrari dopo i primi test ha rifatto mezza macchina e poi si ? giocata il titolo fino all'ultimo, quindi! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 18 Febbraio, 2013 Ragazzi, ho delle news da dentro il circus... a dire il vero le ha avute un mio conoscente, io ve le riporto, cosi' come me le ha inviate...direttamente da un suo amico che è meccanico in toro rosso, squadra corse: ai test di Jerez a parte la Sauber che si è presentata con l'auto definitiva 2013 tutti gli altri si sono presentati con degli "ibridi"... RedBull Ferrari e Mclaren stanno lavorando all'auto nuova e quelle che gireranno a Barcellona anche questa settimana hanno solo delle novità nascoste, le auto definitive si vedranno solo nell'ultimo test sempre a Barcellona, quelli della Red Bull gli hanno detto che la RB9 avrà un'aerodinamica completamente differente (ali e sfoghi dell'aria), stanno valutando anche di fare delle pance diverse. Anche la ToroRosso starebbe girando con un ibrido. Sauber per mancanza fondi girerebbe solo già con la definitiva... non si potrebbero permettere di fare un ibrido a parte... Poi La Lotus a Jerez è stata l'unica auto che ha davvero impressionato, tutti se l'aspettavano forte ma non cosi'. La mercedes non sarebbe poi cosi' veloce al momento... e ha ribadito che ovviamente questi tempi dei test sono superfarlocchi. Ambasciator non porta pena... quindi evitate di fare commenti sarcastici o altro, vi ho solo riportato ciò che mi ha scritto questa persona. A dire il vero non c'è poi nulla di cosi' inaspettato o chissà che... tutto verosimile. anche se nulla di sconvolgente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
IcemanKR9 2 Inviato 18 Febbraio, 2013 Quello che non capisco, è dove/come avrebbe impressionato la Lotus, visto che, tempi farlocchi permettendo, altri hanno fatto meglio... mi ha detto che loro sanno con quanta benzina girano ecc però son dubbioso, magari fosse una sorpresa/conferma nel 2013... me lo auguro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 19 Febbraio, 2013 Fra l'altro mi ricordo che anche l'anno scorso la Lotus impressionava, ma quando sono andato agli ultimi test si vedeva che (almeno Grosjean) spingevano sempre la macchina al 100%, mentre gli altri in qualche curva alzavano sempre leggermente il piede. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Asturias 1489 Inviato 19 Febbraio, 2013 Beh intanto oggi la Ferrari inaugurerà il primo grosso "step" meccanico-aerodinamico: le modifiche riguarderanno sedile, pedaliera e...volante... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NeoN 255 Inviato 19 Febbraio, 2013 ci siamo! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 19 Febbraio, 2013 Vai Fernando! Regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NeoN 255 Inviato 19 Febbraio, 2013 per i tempi? f1test non riesco a trovare la pagina per il test di barcellona..son fermoa all'8 di jerez effettivamente sembra una ferrari blu, muso alto e piloni dell'alettone simili confermo che f1tests non va... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1030 Inviato 19 Febbraio, 2013 confermo che f1tests non va... ora va! DA BUON TIFOSO WILLIAMS CI TENGO A POSTARE IO LA PRIMA FOTO battuto sul tempo! o te la sei presa? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Erny uomoWilliams 0 Inviato 19 Febbraio, 2013 MI CONSOLERò CON UN BUON WISKY Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
