Vai al contenuto
Osrevinu

2012.12 | Gran Premio del Belgio - Spa-Francorchamps [Qualifiche]

Post raccomandati

  Il 02/09/2012 Alle 09:20, Osrevinu ha scritto:

Sauber: We can win Belgian Grand Prix

http://www.autosport.com/news/report.php/id/102162

Mostra altro  

 

Una vittoria di Kobayashi mi farebbe piacere. Penso che vinca Button comunque, ieri aveva una marcia in pi? su tutti.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Hamilton ha condiviso quest'immagine poco fa: http://instagram.com/p/PETRF0r08G/.

La linea tratteggiata mostra la differenza tra il suo giro di qualifica e quello di Button: quando ? in discesa, vuol dire che Lewis perde nei confronti di Jenson, viceversa se ? in salita. Hamilton recupera qualcosa nel tratto centrale per perdere poco pi? di 1 secondo (!) nei rettilinei. Chiari problemi di assetto.. la scelta dell'ala sbagliata lo condizioner? pesantemente anche in gara temo

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

si spera avr? meno degrado gomme degli altri con un assetto pi? carico...? l'unica cosa su cui pu? puntare!

una scelta decisamente sballata quella di lewis e del box

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
  Il 02/09/2012 Alle 09:32, Yellow ha scritto:

si spera avr? meno degrado gomme degli altri con un assetto pi? carico...? l'unica cosa su cui pu? puntare!

una scelta decisamente sballata quella di lewis e del box

Mostra altro  

 

Non avendo effettuato le prove libere, non mi sento di dargli dei polli, con quell'ala in Ungheria andava fortissimo. Peccato che sia successo a lui, vediamo in gara.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
  Il 01/09/2012 Alle 22:27, joseki ha scritto:

Il DRS ? bannato nel tratto che va da La Source all'inizio del Kemmel per sicurezza, e il DRS si attiva E disattiva con il pulsante, toccando il freno l'ala si chiude.

 

 

Mostra altro  

Grazie dell'info :thumbsup:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
  Il 02/09/2012 Alle 09:32, Yellow ha scritto:

si spera avr? meno degrado gomme degli altri con un assetto pi? carico...? l'unica cosa su cui pu? puntare!

una scelta decisamente sballata quella di lewis e del box

Mostra altro  

 

Che io sappia pi? carico = pi? degrado

Se vai pi? forte in curva sottoponi le gomme a carichi superiori per cui le stressi di pi?

Su dritto si consumano ben poco viste le forze in gioco

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Considerando che i pericoli Kobayashi, Perez e Maldonado partono ravvicinati nelle prime file, questa gara possono vincerla anche Vettel e Hamilton.

Non sto gufando, ho semplicemente paura che stavolta sia pi? pericoloso partire davanti che "nella pancia del gruppo" (cit.)

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

a me la storia dell'ala di ham non convince, mai sentito che metti un'ala vecchia o nuova e c'? una differenza di 1s, nel dritto poi.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
  Il 02/09/2012 Alle 09:07, Yellow ha scritto:

ecco dove vanno a finire i soldi delle sigarette :asd:

io avrei puntato su button, sembra guidi una vettura di categoria superiore! e mannaggia quanto rosico per lewis :asd:

Mostra altro  

 

Premetto che purtroppo non ho potuto vedere le qualifiche, mi ? parso dalla differita che sono state qualifiche strane con pochi giri e con Button che ha la capacit? di far rendere prima degli altri le gomme, probabilmente in gara non sar? lo stesso.

 

  Il 02/09/2012 Alle 10:12, Beyond ha scritto:

a me la storia dell'ala di ham non convince, mai sentito che metti un'ala vecchia o nuova e c'? una differenza di 1s, nel dritto poi.

Mostra altro  

 

Eh s?, effettivamente ? una faccenda davvero strana. A meno che non abbia realmente un carico simile all'ungherese, ma mi sembra un'ipotesi talmente folle...

Modificato da Alexander

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

McLaren technical director Paddy Lowe says that although Jenson Button's low downforce choice was better for qualifying, it could prove to be worse for tyre degradation in the race

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/102161

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
  Il 02/09/2012 Alle 07:54, Yellow ha scritto:

e la mclaren di iniziare a puntare al costruttori visto che la macchina sembra esserci pi? o meno in ogni pista! meccanici permettendo

Mostra altro  

 

Gi?, in due piste diverse, Ungheria e Spa, ha dimostrato di essere tornata alla grande, con piloti diversi per?, il che non aiuta nella classifica piloti.

 

  Il 02/09/2012 Alle 08:12, The-Flying-Finn ha scritto:

Di Button e R?ikk?nen poi se ne sbatter? :asd:

Mostra altro  

 

:up:

 

  Il 02/09/2012 Alle 09:25, fulvosam ha scritto:

ma dal filmato si vede che button arriva pi? volte al limitatore a velocit? massima di 320 km/h, ? una scelta? cio? non possono mettere un rapporto pi? lungo?

Mostra altro  

 

Potrebbero ma poi diventa penalizzante quando non usi il drs, certo ? triste sentire il motore cos? "limitato".

 

  Il 02/09/2012 Alle 09:30, Dark One ha scritto:

Hamilton ha condiviso quest'immagine poco fa: http://instagram.com/p/PETRF0r08G/.

La linea tratteggiata mostra la differenza tra il suo giro di qualifica e quello di Button: quando ? in discesa, vuol dire che Lewis perde nei confronti di Jenson, viceversa se ? in salita. Hamilton recupera qualcosa nel tratto centrale per perdere poco pi? di 1 secondo (!) nei rettilinei. Chiari problemi di assetto.. la scelta dell'ala sbagliata lo condizioner? pesantemente anche in gara temo

Mostra altro  

 

Ho letto che la scelta dell'ala posteriore potrebbe permettergli di recuperare in gara.

 

flex_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Modificato da The King of Spa

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
  Il 02/09/2012 Alle 07:54, Yellow ha scritto:

secondo me alonso ha la chance di ammazzare il mondiale qui a spa...

e la mclaren di iniziare a puntare al costruttori visto che la macchina sembra esserci pi? o meno in ogni pista! meccanici permettendo

Mostra altro  

 

 

  Il 02/09/2012 Alle 08:05, Garviel Loken ha scritto:

Quello che penso anche io. O Alonso fa due 0 nelle prossime gare, o il mondiale piloti ? chiuso. La faccenda per il costruttori, invece, pu? diventare combattuta.

Mostra altro  

 

Non sarei cos? convinto: mancano ancora troppe gare alla fine. Per il costruttori pu? succedere ancora di tutto, ovviamente.

 

 

 

  Il 02/09/2012 Alle 08:12, The-Flying-Finn ha scritto:

Con Vettel messo cosi, costretto a rimontare un'altra qualifica inguardabile, Hamilton dietro, Alonso ? messo alla grande. Pu? attaccare ma non ? assolutamente costretto a farlo.

 

Alonso poi dispone di una macchina ottima, con velocit? di punta abbastanza buona (almeno fino alla scorsa gara era cosi, qua non saprei, non ho visto niente ancora), di un box che lavora alla perfezione, ecc, ecc. Se qua gli filer? tutto liscio, soprattutto con gli avversari che gli finiranno dietro, avr? un'ultima parte di stagione non impossibile.

 

Di Button e R?ikk?nen poi se ne sbatter? :asd:

Mostra altro  

 

 

  Il 02/09/2012 Alle 08:53, Osrevinu ha scritto:

Gi? fatto stamani. Euro 50 puntati su Raikkonen vincente, quota a 4,20. Praticamente soldi regalati.

Mostra altro  

 

Jenson ? lontano in classifica ma Kimi non ha tanti punti meno di Vettel, potrebbe diventare pericoloso per il titolo e una chance qui ce l'ha.

 

 

 

  Il 02/09/2012 Alle 09:20, Osrevinu ha scritto:

Sauber: We can win Belgian Grand Prix

http://www.autosport.com/news/report.php/id/102162

Mostra altro  

 

Non mi sorprenderebbe, con l'equilibrio che c'? quest'anno e con le condizioni meteo mutevoli possono vincere quasi tutti.

 

 

  Il 02/09/2012 Alle 10:12, Beyond ha scritto:

a me la storia dell'ala di ham non convince, mai sentito che metti un'ala vecchia o nuova e c'? una differenza di 1s, nel dritto poi.

Mostra altro  

 

 

  Il 02/09/2012 Alle 10:21, Alexander ha scritto:

 

Eh s?, effettivamente ? una faccenda davvero strana. A meno che non abbia realmente un carico simile all'ungherese, ma mi sembra un'ipotesi talmente folle...

Mostra altro  

 

Caricare a Spa come a Budapest non ha senso, a meno che uno non si aspetti la pioggia. Per? 1s di differenza tra le 2 ali mi sembra veramente eccessivo.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
  Il 02/09/2012 Alle 10:29, KR2007 ha scritto:

McLaren technical director Paddy Lowe says that although Jenson Button's low downforce choice was better for qualifying, it could prove to be worse for tyre degradation in the race

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/102161

Mostra altro  

 

La speranza per chi segue ? che i quattro che sono riusciti a scendere sotto il 48 avessero un setup ottimo per una qualifica meno per la gara, Lowe mi pare tolga il dubbio, speriamo che in Lotus non abbiano seguito la stessa strada, sarebbe una Cina 2.

Modificato da The King of Spa

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
  Il 02/09/2012 Alle 09:49, Isomax89 ha scritto:

Che io sappia pi? carico = pi? degrado

Se vai pi? forte in curva sottoponi le gomme a carichi superiori per cui le stressi di pi?

Su dritto si consumano ben poco viste le forze in gioco

Mostra altro  

 

le gomme si consumano quando scivolano sull'asfalto per mancanza di carico

? vero che gli stress meccanici possono ridurre la prestazione della gomma, ma le Pirelli hanno un battistrada cos? sottile che il degrado "termico" dovuto allo scivolamento ? nettamente preponderante rispetto a quello "meccanico"

 

  Il 02/09/2012 Alle 10:12, Beyond ha scritto:

a me la storia dell'ala di ham non convince, mai sentito che metti un'ala vecchia o nuova e c'? una differenza di 1s, nel dritto poi.

Mostra altro  

 

il problema ? che l'alettone posteriore ? influenzato da tutti gli elementi che gli stanno davanti, basta un vortice nella zona sbagliata dell'ala e le prestazioni peggiorano

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
  Il 02/09/2012 Alle 10:12, Beyond ha scritto:

a me la storia dell'ala di ham non convince, mai sentito che metti un'ala vecchia o nuova e c'? una differenza di 1s, nel dritto poi.

Mostra altro  

 

Alle qualifiche del G.P. del Brasile '77 a Reutemann accadde proprio questo.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
  Il 02/09/2012 Alle 10:44, sundance76 ha scritto:

Alle qualifiche del G.P. del Brasile '77 a Reutemann accadde proprio questo.

Mostra altro  

 

scusa, ma con tutta la buona volont? non accetto sto discordo, le monoposto attuali sono molto pi? estreme e un'ala nuova non pu? dare 1 secondo di differenza...

Modificato da JLP

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
  Il 02/09/2012 Alle 09:49, Isomax89 ha scritto:

Che io sappia pi? carico = pi? degrado

Se vai pi? forte in curva sottoponi le gomme a carichi superiori per cui le stressi di pi?

Su dritto si consumano ben poco viste le forze in gioco

Mostra altro  

 

? il contrario! pi? carico aerodinamico hai meno devono compensare le gomme per andare alla stessa velocit?...

non a caso quando c'? forte degrado delle gomme agiscono sempre sull'ala anteriore per aumentare il carico e salvaguardarle meglio

 

 

  Il 02/09/2012 Alle 10:12, Beyond ha scritto:

a me la storia dell'ala di ham non convince, mai sentito che metti un'ala vecchia o nuova e c'? una differenza di 1s, nel dritto poi.

Mostra altro  

 

beh ? chiaro che dietro all'ala posteriore c'? anche la questione del setup...cambiare il posteriore significa in pratica cambiare tutta l'aerodinamica!

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

appunto quindi non ? solo l'ala sbagliata, ? di pi?

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
  Il 02/09/2012 Alle 08:53, Osrevinu ha scritto:

Gi? fatto stamani. Euro 50 puntati su Raikkonen vincente, quota a 4,20. Praticamente soldi regalati.

Mostra altro  

Veramente??? Mi sta venendo voglia di puntare qualche euro anche a me :asd:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
  Il 02/09/2012 Alle 11:31, IcemanKR9 ha scritto:

Veramente??? Mi sta venendo voglia di puntare qualche euro anche a me :asd:

Mostra altro  

 

Non farlo

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un utente registrato per poter lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra comunità. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi Subito

Sei già registrato? Accedi da qui.

Accedi Adesso

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×