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Osrevinu

2012.10 | Gran Premio di Germania - Hockenheim [Presentazione]

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Vero che la F1 sempre ? stato uno sport pulito e giusto coi sportivi ed assolutamente trasparente coi telespettatori e tifosi

 

 

Doping meccanico, doping regolamentare, doping elettronico, doping nel budget, doping petrolchimico, doping aerodinamico, doping nel toner della fotocopiatrice, doping radiofonico, cio? doping e pi? doping.

 

 

Per non parlare del doping biologico, quello che ipoteticamente accadrebbe nelle feste post gara, nei consigli mondiali, nelle riunioni dei commisari, e finalmente, nel corpo dei nostri cari atleti motorizzati

 

 

Cosa ? il DRS? un dolce :asd:

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non mi ricordo, ma ad Hockenheim si andava pi? scarichi che a Monza ?

Come o appena un pelo pi? carichi ... cmq era sempre il secondo circuito pi? veloce di sempre..

 

La Benetton del 94 ? stata forse la macchina pi? piena di magheggi, trucchi e diavolerie della storia della Formula 1 :asd:

hihihiihih se tiriamo fuori st? cosa stiam qui 10gg e cento post! hihihihiihii :belloleggiqua:

:yeah:

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probabilmente a Monza si caricava un po' di pi? per le Lesmo e la Parabolica

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In pi? c'era il caro V12 che tirava un po' su le due Ferrari

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Sono gi? passati 10 anni dalla decapitazione della vera Hockenheim... rimane molta nostalgia per quella splendida pista.

Correre qui era una sfida spietata per i motori, di solito si portavano le versioni potenziate dei propri propulsori (altra nostalgia) e il GP di Germania diventava spesso teatro di battaglie nei dintorni dei 350 km/h. Qui i 12 cilindri Ferrari portavano la Rossa in vetta anche negli anni pi? tristi, perch? i motori facevano realmente la differenza. Qui i piloti pi? bravi facevano la differenza nel Motodrom, guidando auto con gli alettoni a deportanza 0 che servivano per andare forte sui lunghissimi rettilinei.

 

Sono contento che la prossima gara sia in Europa, cosa rara nella F1 moderna, ma ogni volta che si corre nella nuova Hockenheim non riesco ad essere del tutto felice. Non riesco a digerire il fatto che tutto ci? che ho scritto ad inizio post sia stato artificialmente cancellato. Detesto che i motori non contino nulla nella F1 attuale, detesto che la sfida motoristica maggiore al mondo sia stata azzoppata con un circuito anonimo che assomiglia pi? agli aborti asiatici che infestano il mondiale, piuttosto che alla stessa pista che c'era qui 11 anni fa.

 

Sogno sempre che le auto dopo la prima curva, anzich? girare a destra proseguano dritte ed entrino nel bosco. Ma poi penso che le F1 monomarca, con motori fotocopia e squallidi mezzi antisportivi per fare sorpassi finti, non meriterebbero di correre sui rettilinei di Hockenheim.

 

quoto, era il mio circuito preferito, una parte velocissima, dove i motori pi? potenti facevano la differenza ed una parte guidata da fare senza carico, l? la differenza la facevano i piloti...

guarda adesso come l'hanno ridotta, uno schifo veramente...

prima non aveva nulla da invidiare a nessun altra pista, monza e spa inclusi, poi il fascino di correre in quei lunghissimi rettilinei in mezzo agli alberi :sbav:

 

adesso arriver? lucaf2000 con la storia della macchina pi? illegale di tutti i tempi :asd:

 

di tutti i tempi no tranquillo :asd:

ma di quell'anno sicuramente si, quello ? un mondiale rubato e lo ripeter? all'infinito, poi ognuno ? libero di pensarla come vuole al riguardo :thumbsup:

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Grandissima pista quella Pre-2002 :up:

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3 desideri per il Gran Premio di Germania 2012:

 

1 - no pioggia

2 - Massa 1?, Alonso 2?

3 - Smedley ruba il microfono a Stella e - all'ultimo giro - dice ad Alonso: "Felipe was faster than you!"

 

La FIA indaga su eventuali ordini di scuderia. (:asd:)

Modificato da crucco

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Ho replicato nell'altro topic.

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Godetevi l'onboard e anche il bel suono del motore Ferrari(rimarchiato Acer quella stagione).

 

 

.

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A Hockenheim si andava pi? scarichi rispetto a Monza e si facevano registrare le velocit? massime pi? alte. A Monza si andava pi? veloci nella media sul giro.

 

Sottoscrivo. Inoltre secondo me, su questo circuito si accorciavano i rapporti delle marce pi? basse (almeno io a F1GP facevo cos? :asd: )

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spostati in amarcord i messaggi ot

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Sar? una lotta Ferrari-Red Bull, chiss? se gli update portati dalla McLaren funzioneranno.

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Beh almeno una curva gliela devono con tutto quello che ha (dis)fatto per la F1 :asd:

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Quando sento Hockenheim mi viene in mente una delle pi? grandi prodezze che ho visto fare a Schumacher e mi riferisco alle qualifiche del gp del 2000. Mi ricordo che cominci? a piovere dopo qualche minuto dall'inizio della sessione e Schumi non riusc? a sfruttare la pista asciutta a dovere. A fine sessione fece poi un vero miracolo di guida riuscendo a conquistare il secondo posto grazie ad un giro favoloso su pista umida. :unsure: :thumbsup:

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c'? una curva dedicata a Ecclestone? :doh:

pi? che altro ? strano che non gli abbiano ancora dedicato un circuito

che so, l'Hungaroring, o Sakhir...

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Tra l'altro ? la prima curva del nuovo tratto, sar? un caso? :asd:

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10gep8y.jpg

 

Il racconto ? leggermente impreciso, in quanto riporta quello che Neubauer ha tramandato nel suo libro "Uomini, donne e motori" (bellissimo ma tavolta romanzato e "pepato" dal mitico DS Mercedes).

 

In realt?, quando le due Mercedes si fermarono contemporaneamente ai box, Neubauer non ebbe affatto modo di avvicinare Seaman e invitarlo a non pressare Brauchitsch.

 

Addirittura, nel libro, Neubauer prosegue sostenendo che, domato l'incendio alla macchina di von Brauchitsch, vide che Seaman era ancora fermo al box, e, chiedendogli perch? non rientrasse in gara, scrive che Seaman gli rispose "Ma Lei mi ha detto di seguire Brauchitsch senza superarlo..." al che Neubauer gli ordin? di ritornare immediatamente in pista.

 

Ma le cose non andarono cos?.

 

Qui di seguito c'? la prova, grazie alle riprese filmate, che questi dialoghi sono un'invenzione romanzesca di Neubauer. Il pit stop dei due piloti Mercedes (con annesso incendio) lo si pu? vedere a partire da 3:19

 

http://www.youtube.com/watch?v=NhRGjyxB40w

Modificato da sundance76

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Tra l'altro ? la prima curva del nuovo tratto, sar? un caso? :asd:

:wacko2:

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350 km/h, ora manco all'xbox :asd:

Trovato!

David Coulthard nel 2000 ha raggiunto nel primo rettilineo la velocit? 361,8 Km/h record della pista.

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