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Osrevinu

2012.02 | Gran Premio di Malesia - Kuala Lumpur [Presentazione]

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Tornado previsto? Allora ci saranno 40 gradi e sole spaccapietre.

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beneeeeeeeeeeeeeeeeeee :rotfl:

anche qui prevedono scrosci violenti...

sinceramente ci spero parecchio almeno vediamo una gara divertente!

 

Dai prendiamo qualcosa di pi? professionale!

 

Venerd?

http://www.myweather2.com/Motor-Racing/Malaysia/Sepang-Circuit.aspx?sday=2

 

Sabato

http://www.myweather2.com/Motor-Racing/Malaysia/Sepang-Circuit.aspx?sday=3

 

Domenica

http://www.myweather2.com/Motor-Racing/Malaysia/Sepang-Circuit.aspx?sday=4

 

E diciamo pioggia... Mha!

http://www.myweather2.com/Motor-Racing/Malaysia/Sepang-Circuit/weather-probability.aspx?dt=2012-03-24

http://www.myweather2.com/Motor-Racing/Malaysia/Sepang-Circuit/weather-probability.aspx?dt=2012-03-25

 

Domani secondo me scopriamo meglio se ? prevista pioggia o meno...

 

PS qui ci azzeccano sul serio!

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Visto che i doppiati si deovono "sdoppiare" diventano 40 a quanto abbiamo visto in Australia!

 

Io questa nuova regola in regime di Safety car non la capisco proprio, genera una confusione terribile. Immagino a Monaco cosa potr? succedere...

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Se piove vince sicuramente Hamilton seguito da Alonso.

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MY_Sepang_Circuit.jpg

 

KEYxsectionMSv1.jpg

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Io questa nuova regola in regime di Safety car non la capisco proprio, genera una confusione terribile. Immagino a Monaco cosa potr? succedere...

 

A me invece piace, non mi piaceva vedere 3 doppiati tra il 1? e il 2?, con il 2? costretto a perdere tempo per sdoppiarsi prima di potere inseguire il 1?.

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A me invece piace, non mi piaceva vedere 3 doppiati tra il 1? e il 2?, con il 2? costretto a perdere tempo per sdoppiarsi prima di potere inseguire il 1?.

A me sembrava una regola pi? corretta per chi si era guadagnato la posizione in pista e magari ha perso tempo appunto con i doppiati, mentre ora l'inseguitore ha via libera. In pi? questa versione fa perdere tempo e qualche rischio ? sempre dietro l'angolo con i tanti fenomeni presenti in pista.

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Io questa nuova regola in regime di Safety car non la capisco proprio, genera una confusione terribile. Immagino a Monaco cosa potr? succedere...

 

Effettivamente cos? concepita ? un macello.

 

Secondo me dovrebbero semplicemente rallentare i doppiati e farsi superare al fine di riprendere la loro posizione originale, invece di CORRERE e recuperare un giro per prendere la loro posizione...

 

Senza contare che se sono liberi di superare la Safety car sono liberi di coorrere e prendere dei rischi anche in regime di bandiere gialle.

Metti che c'? stato un incidente e loro devono porendere la loro posizione chi dice che non scappi una cazzata a qualcuno e succeda l'irreparabile?

 

final_synop_9_2012032100_87.jpg

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A me sembrava una regola pi? corretta per chi si era guadagnato la posizione in pista e magari ha perso tempo appunto con i doppiati, mentre ora l'inseguitore ha via libera. In pi? questa versione fa perdere tempo e qualche rischio ? sempre dietro l'angolo con i tanti fenomeni presenti in pista.

 

 

Effettivamente cos? concepita ? un macello.

 

Secondo me dovrebbero semplicemente rallentare i doppiati e farsi superare al fine di riprendere la loro posizione originale, invece di CORRERE e recuperare un giro per prendere la loro posizione...

 

Senza contare che se sono liberi di superare la Safety car sono liberi di coorrere e prendere dei rischi anche in regime di bandiere gialle.

Metti che c'? stato un incidente e loro devono porendere la loro posizione chi dice che non scappi una cazzata a qualcuno e succeda l'irreparabile?

 

 

Sono d'accordo con entrambi, mi pare una regola veramente poco seria, secondo me prima o poi succeder? qualche casino e si torner? a quella vecchia.

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Quella sopra era Sabato alle 15

Questa sabato alla 18

final_synop_9_2012032100_90.jpg

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A me sembrava una regola pi? corretta per chi si era guadagnato la posizione in pista e magari ha perso tempo appunto con i doppiati, mentre ora l'inseguitore ha via libera. In pi? questa versione fa perdere tempo e qualche rischio ? sempre dietro l'angolo con i tanti fenomeni presenti in pista.

Quotone, con questa nuova regola che consente ai doppiati di sdoppiarsi, quello che viene svantaggiato ? sempre chi conduce la corsa, che magari si era costruito un bel vantaggio senza aiuti.

 

 

PS: ma avete ancora questa mania di guardare le previsioni dalla settimana prima? Che cosa vi cambia? Tanto l'80% delle volte sono sbagliate. A me non crea nessun entusiasmo sapere che tempo ci sar?, boh, sar? io strano :asd:

Modificato da Rops

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Quotone, con questa nuova regola che consente ai doppiati di sdoppiarsi, quello che viene svantaggiato ? sempre chi conduce la corsa, che magari si era costruito un bel vantaggio senza aiuti.

 

 

PS: ma avete ancora questa mania di guardare le previsioni dalla settimana prima? Che cosa vi cambia? Tanto l'80% delle volte sono sbagliate. A me non crea nessun entusiasmo sapere che tempo ci sar?, boh, sar? io strano :asd:

Che tu sia strano NON C'E' DUBBIO ALCUNO! :thumbsup::whistling::superlol:

 

Scheriz a parte, credo che molti trovino gusto nel rimescolare le carte in tavola...me compreso.

Giusto perch? con la pioggia si torna un pochino alla gare di una volta...

Dove il manico del pilota contava molto di pi?!

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Per? in caso di gara asciutta, vedo Button decisamente il migliore anche in quanto a resistenza, con Hamilton.

In caso di gara bagnata, ricordo che nelle ultime gare in cui ? piovuto sempre Button ha avuto la meglio, ma della pioggia ho pi? paura sinceramente.

 

 

Insomma comunque vada sar? un successo di Button.

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ahahahahahahahahahahhhahahahahhahahaha AHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHH

Alonso: ?Ferrari correr? ancora in difesa in Malesia?

http://f1grandprix.motorionline.com/alonso-ferrari-correra-ancora-in-difesa-in-malesia/

 

Diciamo che lo far? tutto il caxx di 2012

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Gara che dar? sicuramente migliori indicazioni rispetto a Melbourne.

Se piove ci possiamo divertire, se arriva il monsone si far? la fine del 2009 e non ci spero.

Per la Ferrari, mi auguro che almeno Alonso riesca a prendere qualche punticino perch? immagino che soffriremo parecchio su questa pista.

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Insomma comunque vada sar? un successo di Button.

 

Se piove mediamente sicuramente Button potrebbe avere dei vantaggi.

Non poche volte ha dimostrato di essere bravo a prendere decisioni su un circuito bagnato, che si aciuga e torna bagnato.

Remember pls!

 

Se piove molto, credo in Hamilton meglio di Button.

 

Se non piova affatto, a Sepang, anche se far? molto caldo, viste le previsioni, in questo caso punto su Hamilton. Non lo vedo un circuito particolamente scivoloso se non erro.

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Anche Rosberg lo metterei tra i primi.

 

I primi ad uscire.

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Se piove vedo messo molto bene Maylander.

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Insomma comunque vada sar? un successo di Button.

 

Lo spero.

 

Sicuramente la McLaren ? favorita.

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