Marussia MR01

[crucco 4268]

Nel 2010 mi pare fossero in pista, l'anno scorso non lo ricordo proprio, non ho seguito i test molto attentamente.

Se si pensa che a fine stagione 2010, ogni tanto, Glock si inseriva fra le 2 Lotus (ora Caterham) in qualifica... a quel tempo fra l'altro facevano uso "solamente" di CFD.

Si, vanno decisamente a ritroso.

[theartifact 217]

Fra le nuove, la prima che salter? ? proprio la Marussia. Ci scommettiamo?

In ogni caso...ma Glock che ci sta a fare l??

Boh...sempre pi? triste vedere che piloti pi? che rispettabili non trovino un sedile (o almeno un VERO sedile), ormai l'elenco ? lunghetto...

[Cecco7 13]

Fra le nuove, la prima che salter? ? proprio la Marussia. Ci scommettiamo?

 

Possibile, ma non ci scommetterei. Sono tutte appese ad un filo (e forse non solo quelle tre, purtroppo), basta un venticello leggero...

[jkHox 1]

ma a questi non frega un tubo delle performance, basta solo farsi la pubblicit?, intascare i soldi e amen.

[crucco 4268]

La Marussia ha superato i crash-test. Siamo al completo.

 

 

 

 

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2012/03/Aufatmen_bei_Marussia_Crashtests_endlich_bestanden_12030614.html

Modificato 6 Marzo, 2012 da crucco

[FABIO96 9]

Urr?. Hanno una macchina competitiva allora!

[tisian 1]

Urr?. Hanno una macchina competitiva allora!

 

 

 

.......cos? ? meglio!!!!

[Purley18 16]

.......cos? ? meglio!!!!

? gi? tanto che abbiano una macchina...

[NeoN 258]

http://www.f1fanatic.co.uk/2012/03/07/maria-de-villota-joins-marussia-test-driver/

[bobafett 0]

http://www.f1fanatic.co.uk/2012/03/07/maria-de-villota-joins-marussia-test-driver/

spero possa correre qualke gp quest'anno

[Trailblazer 199]

ma a questi non frega un tubo delle performance, basta solo farsi la pubblicit?, intascare i soldi e amen.

ora non esageriamo con gli iperbolismi.

[jkHox 1]

ora non esageriamo con gli iperbolismi.

 

prova a fare un confronto che le scuderie che una volta rappresentavano il fondo della griglia tipo minardi e jordan.

loro avevano un progetto tecnico e sportivo, oltre ad una passione per questo sport.

[Ayrton4ever 0]

Leggo dalle news che Glock ? andato a sbattere perch? ha perso l'ala anteriore, senza parole....

[Leprechauning 0]

Marussia primo aggiornamento

 

Della serie, meglio tardi che mai ... dopo che ? stata regolarmente battuta dalla Hrt (!!!) si sono decisi a presentare qualcosa di nuovo!!! :superlol:

[Visitatore Rhobar_III]

Spero che la loro competitivit? aumenti per davvero, per? la Caterham ? troppo lontana.

 

Nelle ultime gare sono stati dietro pure alla HRT, che ? pi? squattrinata e con un telaio mai aggiornato...

[Purley18 16]

Marussia primo aggiornamento

 

Della serie, meglio tardi che mai ... dopo che ? stata regolarmente battuta dalla Hrt (!!!) si sono decisi a presentare qualcosa di nuovo!!! :superlol:

Era ora,sono in pratica allo stesso livello dell'HRT.La Marussia ? calata parecchio,l'anno scorso era pi? vicina alla Caterham e distanziava di parecchio l'HRT.Ora sta avvenendo esattamente l'opposto.

[The Magic 0]

Era ora,sono in pratica allo stesso livello dell'HRT.La Marussia ? calata parecchio,l'anno scorso era pi? vicina alla Caterham e distanziava di parecchio l'HRT.Ora sta avvenendo esattamente l'opposto.

Speriamo che a Silverstone si vedano miglioramenti.

[Visitatore Rhobar_III]

In questi giorni si ? parlato molto di questo team per lo sfortunato incidente della povera tester Maria De Villota.

 

Ho notato per? che le modifiche che hanno apportato alla macchina sembrano aver migliorato la competitivit? di questa vettura.

 

Glock oggi ha terminato a 24 secondi da Kovalainen.

E' ancora molto, ma nelle scorse gare il gap era superiore (anche di un giro).

 

Glock inoltre ha fatto segnare il 16mo migliori giro in gara, e anche Pic ha fatto segnare un miglior tempo pi? veloce di quello del finlandese della Caterham.

 

La strada ? ancora lunga per migliorare, ma forse un piccolo lumicino per questo team inizio a intravederlo.

[Visitatore Rhobar_III]

Continua il miglioramento di questo piccolo team.

 

Oggi Pic e Glock hanno a lungo battagliato, ma ci sono alcune buone indicazioni:

 

1) I tempi sul giro in gara e in qualifica a Spa non erano molto distanti da quelli delle Caterham

2) Entrambi i piloti sono riusciti a precedere Kovalainen, che ha avuto per? alcuni problemi e ha commesso alcuni errori

3) Il distacco finale di Glock da Petrov (il primo della "Serie C") era a fine gara di 32 secondi. Rispetto a qualche gara fa, dove le Caterham arrivavano ad avere un giro di vantaggio, mi sembra un buon progresso.

 

Il dato negativo che emerge per? ? la scarsissima velocit? di punta della monoposto: i piloti erano tra i pi? lenti nel settore 1 e 3, e la velocit? massima era su valori molto bassi, simili a quelli di Vettel (che viaggia per? volutamente con la settima molto corta).

 

La vettura sembra difettare anche in accelerazione rispetto alle Caterham, perch? al sabato i due piloti erano i pi? lenti sulla linea del traguardo (soli 210 km/h), un punto in salita dove conta il grip e la potenza del motore.

 

In ogni caso John Booth aveva ragione: con le evoluzioni che doveva provare la sfortunata Maria De Villota, la vettura mi sembra molto migliorata, anche se resta sempre troppo lontana come prestazioni per raggiungere le Caterham e il resto del gruppo.

[The King of Spa 637]

Bel duello oggi.