Ferrari F1 1 Inviato 26 Ottobre, 2012 (modificato) E bisogna anche tener presente che le macchine della gara sono le stesse della qualifica quindi non ? che puoi sistemare qualcosa per migliorare le cose Modificato 26 Ottobre, 2012 da Ferrari F1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 26 Ottobre, 2012 cio? quando c'erano i test? no, nel 2009 per esempio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 26 Ottobre, 2012 (modificato) no, nel 2009 per esempio Ti sbagli. Perch? nel 2009, almeno qua dentro, anche gli utenti assolutamente non pro-Raikkonen come il sottoscritto, al finlandese non hanno imputato nulla. Anzi in quell'anno io l'ho spesso difeso considerando anche il cesso di vettura che guidava. Le critiche forti le ha avute nel 2008. Modificato 26 Ottobre, 2012 da Osrevinu Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 26 Ottobre, 2012 Ti sbagli. Perch? nel 2009, almeno qua dentro, anche gli utenti assolutamente non pro-Raikkonen come il sottoscritto, al finlandese non hanno imputato nulla. Anzi in quell'anno io l'ho spesso difeso considerando anche il cesso di vettura che guidava. Le critihe forti le ha avute nel 2008. e mica parlavo di te Raikkonen fu cacciato anche perch?, si diceva, non sa sviluppare l'auto, mentre con Alonso avremmo avuto uno sviluppo pauroso. ho visto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 26 Ottobre, 2012 e mica parlavo di te Raikkonen fu cacciato anche perch?, si diceva, non sa sviluppare l'auto, mentre con Alonso avremmo avuto uno sviluppo pauroso. ho visto. Ma in effetti lo sviluppo c'?, solo che se parti troppo indietro o comune da una base non buona per quanto puoi riprenderti (come ha fatto la Ferrari nel 2010 e quest'anno) di certo questo non ti fa vincere. Che poi non ? vero che Raikkonen ? stato cacciato per quello, i motivi sono molto pi? complessi e non certo riassumibili in questa cosa dello sviluppo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 26 Ottobre, 2012 Che poi non ? vero che Raikkonen ? stato cacciato per quello, i motivi sono molto pi? complessi e non certo riassumibili in questa cosa dello sviluppo. ma ? ovvio che i motivi veri non sono quelli, io parlavo delle opinioni che come sempre cambiano come fa pi? comodo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6212 Inviato 26 Ottobre, 2012 Che poi non ? vero che Raikkonen ? stato cacciato per quello intanto cos? disse domenicali, uno dei motivi principali ? che volevano un uomo che sapesse sviluppare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hammer 13 Inviato 26 Ottobre, 2012 Ma in effetti lo sviluppo c'?, solo che se parti troppo indietro o comune da una base non buona per quanto puoi riprenderti (come ha fatto la Ferrari nel 2010 e quest'anno) di certo questo non ti fa vincere. Che poi non ? vero che Raikkonen ? stato cacciato per quello, i motivi sono molto pi? complessi e non certo riassumibili in questa cosa dello sviluppo. La prima frase mi trova perfettamente d'accordo e ci sono vari esempi al riguardo; quali furono in vbreve i motivi della cacciata di Raikkonen? Non li ho mai capiti sino in fondo, anche x mancanza di informazioni e fonti dove reperirle.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 26 Ottobre, 2012 La prima frase mi trova perfettamente d'accordo e ci sono vari esempi al riguardo; quali furono in vbreve i motivi della cacciata di Raikkonen? Non li ho mai capiti sino in fondo, anche x mancanza di informazioni e fonti dove reperirle.. $antander Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1011 Inviato 26 Ottobre, 2012 intanto cos? disse domenicali, uno dei motivi principali ? che volevano un uomo che sapesse sviluppare Presa per il c*lo per presa per il c*lo Raikkonen ? uno sfasciamacchine. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Max Payne 88 Inviato 26 Ottobre, 2012 (modificato) La Ferrari credo abbia fatto il "possibile", compatibilmente ai tecnici e ai suoi mezzi a disposizione, per raddrizzare una vettura sotto moltissimi punti di vista nata storta. Le critiche di Alonso sono comprensibili, anche se qualcuno non le ritiene condivisibili. Personalmente, comprendo la frustrazione di Fernando e della squadra stessa che si sta vedendo scivolare dalle mani un mondiale anche per cause che non dipendono direttamente dal pilota e dal team. Il livello della Ferrari, per?, ? questo da un paio di mesi o pi?. Prima non si notava pi? di tanto, perch? come ? accaduto altre volte in passato gli avversari di Alonso si sono "alternati" nel ruolo di veri contender per il mondiale. Questo ha un po' "mascherato" la realt? delle cose. Ora che il vantaggio si ? dissanguato per due ritiri, con la RedBull che ha superato i circuiti a lei sfavorevoli, si vede palesemente qual'? il livello tecnico della Ferrari. E su questo punto, la "rabbia" di Fernando ci sta. Detto ci?, motivare una squadra a fare meglio ? altro che questo. Faccio comunque notare che il miglioramento netto di Felipe non pu? essere solo imputato al pilota. La macchina probabilmente ha avuto dei miglioramenti, ma questo non significa che gli altri siano stati a guardare, anzi... Modificato 26 Ottobre, 2012 da Max Payne Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 26 Ottobre, 2012 La prima frase mi trova perfettamente d'accordo e ci sono vari esempi al riguardo; quali furono in vbreve i motivi della cacciata di Raikkonen? Non li ho mai capiti sino in fondo, anche x mancanza di informazioni e fonti dove reperirle.. In sostanza non l'ho mai capito nemmeno io. Sicuramente mi sento di includere il fatto che alla Ferrari avessero bisogno dei soldi di Santander. Poi magari c'erano dei contrasti tra Raikkonen e il gruppo di lavoro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 26 Ottobre, 2012 E c'era Massa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hammer 13 Inviato 26 Ottobre, 2012 Grazie x le opinioni! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bigmeu 543 Inviato 26 Ottobre, 2012 Ma in effetti lo sviluppo c'?, solo che se parti troppo indietro o comune da una base non buona per quanto puoi riprenderti (come ha fatto la Ferrari nel 2010 e quest'anno) di certo questo non ti fa vincere. beh nel 2010 l'anno ? partito con una doppietta, poi si sono persi credendo di avere la miglior macchina e si sono ritrovati pi? o meno a met?... comunque il problema qua non ? lo sviluppo,o meglio non ? il principale, ogni anno si parte e dichiarano che la macchina ? la migliore degli ultimi 1000000 anni che "speriamo sia veloce quanto sia brutta/bella" che siamo al top del top e che abbiamo colmato i gap con qualsiasi team, nei test sembriamo la superpotenza mondiale e alla prima gara fatichiamo ad entrare in q3.... ma partissero ogni volta pensando che siamo la 6 forza e che bisogna lavorare giorno e notte per stravolgere la macchina ogni 2 gp, qua appena ottengono qualche decimo, si fermano tutti per 1 mese a complimentarsi di come hanno lavorato bene e intanto gli altri mangiano fuori altri 3/4 decimi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrari F1 1 Inviato 26 Ottobre, 2012 La doppietta all'esordio nel 2010 fu solo un caso dovuto al problema che afflisse la Red Bull di Vettel. Poi, riguardo quest'anno, direi che la F2012 ha fatto schifo anche nei test prestagionali Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 26 Ottobre, 2012 La F10 nei test prestagionali non andava affatto male, anzi: era quasi sempre in testa nelle classifiche di fine giornata. E nelle ultime gare del mondiale era quasi al livello della Red Bull. Quest'anno invece il gap ? leggermente superiore, perch? se proprio butta bene, si arriva a 12/15 secondi di distacco da Vettel. In questo modo, ipotizzare di lottare per il mondiale ? come fare castelli in aria. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bigmeu 543 Inviato 27 Ottobre, 2012 io mi chiedo quanto delle prestazioni della macchina siano il riflesso del team? quanto Domenicali sa gestire la squadra? l'unico mondiale vinto sotto la sua guida ? quello di kimi, e se non fosse stato per le diatribe in mclaren probabilmente non sarebbe arrivato nemmeno quello. Quanto i progettisti meritano di stare li? sono i migliori? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5493 Inviato 27 Ottobre, 2012 io mi chiedo quanto delle prestazioni della macchina siano il riflesso del team? quanto Domenicali sa gestire la squadra? l'unico mondiale vinto sotto la sua guida ? quello di kimi, e se non fosse stato per le diatribe in mclaren probabilmente non sarebbe arrivato nemmeno quello. Quanto i progettisti meritano di stare li? sono i migliori? A questo punto qualche domanda dovremmo farcela Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 27 Ottobre, 2012 http://www.****/magazine/22771/f1-gp-india-ferrari-sostituita-la-barra-sulla-f2012-di-alonso Le Ferrari non hanno girato per met? della terza sessione di questa mattina. I meccanici di Fernando Alonso hanno perso un buon quarto d'ora per sostituire la barra di torsione della sospensione anteriore. Una modifica che di solito richiede pochi minuti, ma che sulla F2012 dotata del sistema pull rod necessit? di molto pi? tempo. A complicare le cose c'? stata anche una rondella che si ? persa nella scocca per cui i meccanici hanno dovuto cercarla prima di completare il montaggio dei nuovi particolari che si possono notare nella foto. La squadra del Cavallino con questo episodio dimostra di essere un po' sotto pressione... Ormai sono nel pallone pi? totale. Come diavolo ? possibile che si perda una rondella? Siamo tornati al '99, quando non si trovavano le gomme? Possibile che non ci siano rondelle sostitutive nella cassetta degli attrezzi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
