McLaren MP4-27

[lucaf2000 1678]

Bidone garantito mi sa...

Un po come nel 2009 quando la vettura era stata progettata da degli "scienziati"

[The-Flying-Finn 4631]

Da Fantozzi forse

[Ferrarista 1716]

Secondo me queste "indiscrezioni" valgono meno di nulla...aspettiamo un mesetto e vedremo.

[The-Flying-Finn 4631]

Chiaro.

[The King of Spa 637]

http://f1grandprix.motorionline.com/dennis-hamilton-non-ha-tradito-la-squadra/

 

Ron Dennis difende Lewis Hamilton rispondendo a quanti hanno accusato l’inglese di tradimento per essere passato alla concorrente Mercedes.

 

“E’ sbagliato dire che Lewis ha lasciato il team” – ha affermato a CBI Magazine – “Nella vita quando ci sono delle discussioni tra più parti non è mai una sola a decidere. Se le condizioni non sono condivise è normale che ci si separi. Certo la possibilità di farlo restare c’era, ma non ritengo fosse la scelta più giusta. Da parte nostra non c’è alcun rancore, le decisioni prese a livello professionale vanno sostenute. Non possiamo augurargli tutto il meglio possibile essendo ora un nostro rivale, ma ovviamente neppure tutto il male…”.

[joseki 1317]

Scusate ma il binomio muso alto, sospensioni pull-road mi puzza...

 

La F2012 puzza?

[Ferrarista 1716]

No, semplicemente nell'articolo di parla di sospensioni pull-rod anteriori in abbinamento ad un muso più alto della scorsa stagione, ma è da 1 anno che ci dicono che il pull-rod Ferrari è stato possibile proprio grazie all'abbassamento dei musi imposto dalla federazione.

Modificato 6 Gennaio, 2013 da Ferrarista

[The-Flying-Finn 4631]

http://f1grandprix.m...ito-la-squadra/

 

Ron Dennis difende Lewis Hamilton rispondendo a quanti hanno accusato l’inglese di tradimento per essere passato alla concorrente Mercedes.

 

“E’ sbagliato dire che Lewis ha lasciato il team” – ha affermato a CBI Magazine – “Nella vita quando ci sono delle discussioni tra più parti non è mai una sola a decidere. Se le condizioni non sono condivise è normale che ci si separi. Certo la possibilità di farlo restare c’era, ma non ritengo fosse la scelta più giusta. Da parte nostra non c’è alcun rancore, le decisioni prese a livello professionale vanno sostenute. Non possiamo augurargli tutto il meglio possibile essendo ora un nostro rivale, ma ovviamente neppure tutto il male…”.

Anche perchè alla fine della fiera, ci perdono entrambi.

[joseki 1317]

No, semplicemente nell'articolo di parla di sospensioni pull-rod anteriori in abbinamento ad un muso più alto della scorsa stagione, ma è da 1 anno che ci dicono che il pull-rod Ferrari è stato possibile proprio grazie all'abbassamento dei musi imposto dalla federazione.

 

Il muso è più basso solo nella parte anteriore, dove sta la sospensione è rimasto alto uguale.

[Apocalisse 40]

 

La F2012 puzza?

 

Confermato!

 

In ogni caso lì si parlava di alzarlo ulteriormente, il che va in contrapposizione con una sospensione del genere...

[ButtonForEver 0]

Che la McLaren alzi il muso è praticamente certo, che utilizzi le pull-rod mi sembra altamente improbabile. Non mi sembra che sia stato un progetto sposato dagli ingegneri della squadra inglese, anzi se ne sono sempre tenuti alla larga.

Sul resto credo che ci possa stare tutto, credo che oseranno anche io, e credo che faranno un bel mix di cose.

[Ferrarista 1716]

 

Il muso è più basso solo nella parte anteriore, dove sta la sospensione è rimasto alto uguale.

 

Non so, questo è ciò che ci dicono da ormai un anno i vari esperti di tecnica.

[ClaudioMuse 3604]

Che la McLaren alzi il muso è praticamente certo, che utilizzi le pull-rod mi sembra altamente improbabile.

Invece ho letto da varie fonti che lo schema pullrod sarebbe quasi sicuro, boh...

[ButtonForEver 0]

Martin Whitmarsh, il suo nuovo team manager, spera che il pilota messicano rimanga vicino a Jenson Button nel corso della stagione.

“Jenson è il compagno di squadra con il quale è più facile collaborare”, ha dichiarato Whitmarsh. “E’ onesto e sempre pronto ad aiutare gli altri.”

“Spero che Perez sia abbastanza intelligente da riconoscere che ha ancora molto da imparare."

 

Mi sembra che Whitmarsh abbia giustamente già fatto capire l'aria che tira.

[JLP 1272]

direi che è palese che Perez non è a livello di Button.

ma Perez lo sa?

 

[Yellow 312]

Che la McLaren alzi il muso è praticamente certo, che utilizzi le pull-rod mi sembra altamente improbabile. Non mi sembra che sia stato un progetto sposato dagli ingegneri della squadra inglese, anzi se ne sono sempre tenuti alla larga.

Sul resto credo che ci possa stare tutto, credo che oseranno anche io, e credo che faranno un bel mix di cose.

 

basterebbe portare una vettura più affidabile di quella dello scorso anno...

[Smirk86 5]

basterebbe portare una vettura più affidabile di quella dello scorso anno...

Se la vettura dello scorso anno fosse stata piu'affidabile,magari non sarebbe stata cosi veloce...

[Yellow 312]

infatti la vettura dello scorso anno è un bel punto di inizio! poi è chiaro che con 3-4mesi di sviluppo si può migliorare le prestazioni e l'affidabilità, ma non vedo perché dovrebbero stravolgere il progetto dello scorso anno!

[The frog 66]

Uno dei problemi della vettura dello scorso anno erano i triangoli ed i bracci delle sospensioni troppo fragili. Bastava una piccola toccatina perche' si rompessero. Anche queste cose determinano l'affidabilita' di una monoposto.

 

 

 

 

Regards,

The frog

Modificato 31 Gennaio, 2013 da The frog

[Yellow 312]

beh ma hanno cose più importanti su cui concentrarsi!