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gio66

MotoGP 2012

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Ogni volta che rilinkate questa "notizia" di alto giornalismo mi sale un brivido lungo la schiena :asd:

 

Credo che nessun articolo sportivo sia mai stato preso in giro come questo! :asd:(cmq se lo merita ampiamente!)

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Il progetto del Circuito del Galles prende forma

Avviata una partnership con la FCC Construccion per la realizzazione di un impianto da 250 milioni di euro

 

Lo scorso anno si era iniziato a vociferare dell'eventualit? che la MotoGp possa fare tappa in Galles ed ora il progetto comincia a prendere forma. La societ? Circuit of Wales ha infatti raggiunto un accordo con la FCC Construccion per la realizzazione dell'impianto.

 

Quest'ultima ? una societ? che ha gi? lavorato alla costruzione di altri autodromi importanti come quello di Valencia e quello di Jerez de la Frontera, che ospitano gi? il Motomondiale ed anche i test di Formula 1. La FCC lavorer? in partnership con un costruttore locale, la Alun Griffiths Ltd.

 

Il progetto, che prevede un investimento di circa 250 milioni di euro, dovrebbe ottenere tutti i permessi necessari entro la fine di novembre. La realizzazione poi dovrebbe avvenire nei pressi di Eddw Vale.

 

"I cittadini di questa zona del Galles devono essere entusiasti per quello che stiamo per costruire. Dopo aver visto il lavoro che i nostri nuovi partner hanno gi? fatto in passato, non ho alcun dubbio che il nostro circuito possa diventare un fiore all'occhiello per il motorsport britannico" ha detto Michael Carrick, uno dei responsabili del progetto.

 

22893_il_progetto_del_circuito_del_galles_inizia_a_prendere_forma.jpg

http://www.****/magazine/22893/il-progetto-del-circuito-del-galles-inizia-a-prendere-forma-con-una-partnership-con-la-fcc-construcc

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chicane e arrabbiata 1 e 2 del Mugello ? :asd:

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Hiroshi Aoyama sostituisce Hernandez a Valencia

Dopo un anno negativo in SBK, il giapponese torna in MotoGp con al CRT che guider? nel 2013

 

Dopo essere stato costretto a saltare le due gare di Sepang e Phillip Island a causa di un infortunio ad una spalla rimediato in Giappone, Yonny Hernandez sperava di tornare in sella alla sua BQR-Kawasaki della Avintia Racing in occasione del Gp conclusivo della MotoGp, a Valencia, ma a quanto pare il colombiano ? stato costretto a rivedere i suoi piani.

 

La spalla non ? ancora guarita al 100%, quindi il team ha deciso di sostituirlo anche nella prossima gara, dando ad Hiroshi Aoyama la possibilit? di tornare a confrontarsi con la classe regina, nonostante venga da una stagiona a dir poco disastrosa nel Mondiale SBK, dove ha faticato anche solo ad entrare in zona punti pur avendo a disposizione una Honda ufficiale.

 

Per il giapponese, dunque, l'avventura 2013 dovrebbe aprirsi con una gara d'anticipo, visto che in Spagna danno per scontato il suo ingaggio da parte proprio dell'Avintia Racing in vista della prossima stagione, dove dovrebbe affiancare Hector Barbera, formando una coppia invidiabile per una squadra CRT.

 

Per quanto riguarda Hernandez, che comunque ? stato una delle sorprese positive di questa stagione, si vocifera che nel 2013 potrebbe passare alla Paul Bird Motorsport, ereditando la ART-Aprilia che ? stata di James Ellison in questa stagione.

 

http://www.****/magazine/22967/moto-gp-hiroshi-aoyama-sostituisce-yonny-hernandez-a-valencia-sulla-crt-avintia-racing

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Sta già mettendo a punto la Yamaha che guiderà l'anno prossimo Rossi o è ancora troppo presto? Quand'è che sono i test di Valencia (dove dovrebbe debuttare)?

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I test sono dopo la gara, lunedì.

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Sta già mettendo a punto la Yamaha che guiderà l'anno prossimo Rossi o è ancora troppo presto? Quand'è che sono i test di Valencia (dove dovrebbe debuttare)?

 

Lo ha già fatto lungo tutto l'arco dell'anno, il titolo di Lorenzo è merito di Rossi! :asd:

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Un paio di notizie di mercato

 

http://www.omnicorse...-forward-racing

Mercato 2013: Zarco con Ioda, Pasini con Forward

 

Anche Simone Corsi passa nella squadra di Giovanni Cuzari, che farà quattro moto

 

 

Liberato qualche settimana dal Team JiR di Gianluca Montiron, Johann Zarco ha immediatamente trovato una nuova sistemazione nel Mondiale Moto2: il pilota francese, ex vice-campione della 125 Gp ha raggiunto un accordo per disputare la stagione 2013 con la Iodaracing.

 

Del resto, essendosi laureato "Rookie of the Year" un paio di settimane fa a Phillip Island, è normale che Johann fosse uno dei pezzi pregiati del mercato piloti della classe di mezzo. La conferma della firma con la squadra di Giampiero Sacchi l'ha data ai microfoni di Italia2 il suo personal coach Laurent Fellon, non nascondendo una certa ambizione per l'anno prossimo.

 

Il francese prenderà il posto di Simone Corsi, che invece andrà ad affollare il box del Forward Racing, che nella prossima stagione schiererà ben quattro moto. L'arrivo del pilota laziale accanto al confermato Alex De Angelis era già noto da tempo, mentre la novità emersa a Valencia è che farà parte del team anche Mattia Pasini.

 

Dopo la chiusura della sua avventura in MotoGp, il pilota romagnolo è ritornato in Moto2 proprio sul tracciato spagnolo, prendendo il posto del sammarinese, che è ancora alle prese con l'infortunio rimediato in Australia, ma ha raggiunto ancora un'intesa in vista della prossima stagione. La quarta moto sarà invece affidata a Ricky Cardus.

 

23078_mercato_2013:_zarco_con_ioda,_pasini_con_forward.jpg

 

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http://www.omnicorse...ira-per-il-2013

 

Mahindra ingaggia Vazquez ed Oliveira per il 2013

 

La Casa indiana sembra intenzionata a fare un balzo avanti nella prossima stagione

 

 

Mahindra Racing ha confermato i suoi piloti per il Campionato Mondiale Moto3 per la stagione 2013. La nuova squadra vedrà l’esperto spagnolo Efrén Vázquez (26enne di Bilbao) in coppia con il portoghese Miguel Oliveira (17enne di Pragal, vicino a Lisbona).

 

La firma di questi due piloti altamente riconosciuti nel campionato Moto3 è una chiara dichiarazione di intenti per l’unico team indiano presente nelle competizioni. A metà stagione, Mahindra aveva già annunciato la nuova partnership tecnica con la svizzera Suter Racing Technology AG per lo sviluppo della nuova Moto3 che parteciperà alla stagione 2013.

 

Il team si muoverà anche dalla sua attuale base italiana, fino in Svizzera per il 2013 ed introdurrà nuovo personale esperto. Avendo scelto la strada dello sviluppo della propria tecnologia per combattere le case esistenti nel Campionato Mondiale, Mahindra Racing è fiduciosa che questo restyling pagherà.

 

"Stiamo attuando dei cambiamenti strategici per il prossimo anno e per il momento, il risultato è stato eccellente" ha enfatizzato il Sig. S.P. Shukla, Presidente del Gruppo Strategia e Membro Esecutivo del Gruppo Mahindra. "I piani in MotoGp giocano un ruolo importante nel nostro business, così come nella sezione 2 Ruote, dalle auto ai veicoli sportivi. E’ anche un banco prova per il nostro futuro sviluppo tecnologico. Il nostro obiettivo è il successo nel campionato e l’annuncio di questi due giovani talenti all’interno del Mahindra Racing lo sottolinea".

 

"Questa è un’esaltante opportunità" spiega Efrén Vázquez. "Mahindra ha mostrato un interesse reale a questo sport e sono rimasto impressionato dai suoi piani. Sono ansioso di lavorare con il team e cercheremo di far diventare la nuova moto, una delle migliori in Moto3".

 

"Avere una società Indiana in MotoGp è davvero interessante e sono entusiasta di partecipare al progetto" ha aggiunto Miguel Oliveira. "Mahindra Racing ha un grande supporto in India e voglio aiutarli a raggiungere i loro obiettivi. So che c’è molta strada davanti a noi, ma sono fiducioso e molto esaltato riguardo al 2013!".

 

Il CEO di Mahindra Racing Mufaddal Choonia conclude: "La firma con questi due piloti è stata molto importante per noi e credo sia un’ottima dimostrazione della fiducia verso gli sforzi fatti in vista del 2013. I nostri piani stanno procedendo bene ma non abbiamo l’illusione di pensare che il 2013 sia facile. Abbiamo imparato dure lezioni quest’anno e abbiamo in mente un forte pacchetto per il futuro".

 

23092_mahindra_ingaggia_vazquez_ed_oliveira_per_il_2013.jpg

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Certe penalità vanno di moda quest'anno :asd:

 

http://www.omnicorse...-partire-ultimo

 

Marquez punito per la caduta di Corsi: partirà ultimo!

 

I commissari lo hanno penalizzato per l'ennesima manovra azzardata di questa stagione

 

Brutte notizie per Marc Marquez: in seguito all'entrata aggressiva che ha provocato la caduta di Simone Corsi nel corso della seconda sessione di prove libere del Gp di Valencia classe Moto2, il pilota spagnolo è stato sanzionato piuttosto pesantemente.

 

La direzione gara lo ha infatti ritenuto colpevole dell'accaduto e per questo lo ha retrocesso all'ultimo posto della griglia di partenza della corsa di domenica. Del resto, non è la prima volta che il campione del mondo finisce sotto la lente d'ingrandimento dei commissari, che questa volta hanno deciso di punirlo.

 

Attenzione però a darlo per spacciato, perchè "El Cabronsito" ha già dimostrato di essere in grado di completare rimonte eroiche nell'arco della sua carriera: basta pensare a quella compiuta in Giappone quest'anno, dove ha vinto dopo essersi ritrovato 29esimo alla prima curva.

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La vittoria che otterrà partendo dal fondo non sarà nient'altro che l'ennesimo biglietto da visita per la MotoGP 2013.

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Bel giro di Pedrosa-bastoner. Vediamo la risposta del vero Bastoner.

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Stoner è il pilota più forte dell'era moderna ... porcavacca che iena !

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L'Audi ha iniziato i rastrellamenti, Preziosi messo alla porta del reparto corse. Il nuovo telaio commissionato alla Suter!

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Visto le qualifiche. Pedrosa giro da pauraaaaa. :blink: Bravo Dani.

 

Stoner grande come sempre. Lui c'ha una guida che non calza con nessuna. E`semplicemente fantastica.

 

E Lorenzo che si infila tra loro 2. Vediamo domani la gara.

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L'Audi ha iniziato i rastrellamenti, Preziosi messo alla porta del reparto corse. Il nuovo telaio commissionato alla Suter!

 

 

Proprio adesso che Vale46 se ne va? Non c'è più rispetto......

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Proprio adesso che Vale46 se ne va? Non c'è più rispetto......

 

un vero peccato che vada via, oggi è riuscito ad essere dietro solo a una crt a cui dava solamente una quindicina di km/h, tutta colpa di preziosi

(forse all'audi non è piaciuto l'appecoramento della squadra corse di fronte al suo pilota gioiello? vai guareschi, seguilo a ruota)

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un vero peccato che vada via, oggi è riuscito ad essere dietro solo a una crt a cui dava solamente una quindicina di km/h, tutta colpa di preziosi

(forse all'audi non è piaciuto l'appecoramento della squadra corse di fronte al suo pilota gioiello? vai guareschi, seguilo a ruota)

Penso che il Guaro se anche resta conterà meno di adesso visto che il reparto corse passa in mano a Paolo Ciabatti.

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