Modifiche regolamentari 2012

[Slh 1]

Mi sembra ovvio che ponendo una questione, io parta da tesi (o meglio: supposizioni) piuttosto che da prove, altrimenti avrei fatto delle affermazioni... comunque - per chiarezza - ho provveduto a correggere (grassetto colorato). Grazie ugualmente dell'intervento.

 

Ci mancherebbe anche che tu mi facessi una colpa del fatto che io supponga qualcosa e chieda la vostra opinione... ()

effettivamente "al non te ne faccio una colpa" un sorriso mi ? scappato.

senza offesa eh

[Beyond 6232]

quello che voleva dire ? che non possiamo sapere che differenza ci sia nel consumo, quindi tutto ? possibile

[gio66 6]

Che bella corsa che fu, per molti noiosa, io l'ho vista e l'ho trovata appassionante.

Negli anni 80 in Spagna andava di moda il trenino, indipendentemente dal tracciato.

Per? dipendeva sempre da chi c'era davanti.

 

Notare il tipo a 11'13"

 

http://www.youtube.com/watch?v=ynovQFYKr-Y

Modificato 30 Dicembre, 2011 da gio66

[crucco 4237]

Credo di aver deciso: queste sono fra le F1 pi? belle, secondo me.

[John Portuguese 6]

Una delle nuove strepitose regole FIA vieta di chiudere l'avversario che cerca di precederlo in fase di sorpasso...-.- ma stiamo scherzando????

In qualifica per giunta sar? vietato cambiare la traiettoria per raccimulare qualche decimo in pi? in qualifica...quest'anno sar? cos? prevedibile il campionato...spero proprio che piloti e scuderie facciano un bel casino per evitare ste regole!!!!!!!!!!!

Voi che ne pensate???

[Visitatore Rhobar_III]

? Before the safety car returns to the pits all lapped cars will be allowed to unlap themselves and then join the back of the pack, ensuring a clean re-start without slower cars impeding those racing for the leading positions.

 

A me sembra una cavolata.

 

Considerando che esiste un tempo minimo imposto di percorrenza sul giro per tutti i piloti, per evitare che sfreccino a tutta velocit? pur con la SC in pista, chi si sdoppia impiegeher? almeno due o tre passaggi prima di raggiungere la coda del plotone.

 

Quindi saranno soltanto allungati i tempi dei regimi di SC, la cosa ha due effetti negativi:

- negativo per la competizione

- negativo per la sicurezza, perch? i commissari non hanno pi? due minuti liberi per spostare le vetture/detriti, ma intervalli molto pi? brevi di "pista libera".

 

? Drivers may no longer leave the track without a justifiable reason, i.e. cutting a chicane on reconnaissance laps or ?in? laps to save time and fuel.

 

Mossa corretta, ai furbi non ? pi? permesso di avvantaggiarsi indebitamente.

 

? Drivers may no longer move back onto the racing line having moved off it to defend a position.

 

Mossa altrettanto valida, in questo modo gli zig-zag alla Hamilton (Sepang 2010) sono semplicemente vietati.

Un conto ? difendersi, un altro ? avere la vettura pi? larga della carreggiata della strada, come dicevano certi piloti...

 

A me sta bene questa decisione, perch? in questo modo chi ? pi? lento si sceglie la sua traiettoria, e da quel momento quella traiettoria deve tenere e basta, senza tagliare la strada a chi segue.

Se ci riesce, si pu? difendere in staccata, altrimenti ciccia.

[crucco 4237]

Aridaje! Secondo me il famigerato ed eclatante zig-zag di Hamilton/Petrov (lo fecero insieme, come un balletto) fu decisamente meno pericoloso e meno antisportivo di altri zig(-zag), magari meno ripetuti, visti prima e dopo.

[White Star 2513]

L'obiettivo della FIA ? quello di incrementare sempre pi? il numero di sorpassi, per poter dire che la F1 ? spettacolare (per i bimbiminkia spettacolo = sorpassi). Questa regola non deriva dallo zig-zag di Hamilton (gi? vietato dalla gara successiva), ma dal duello Schumacher-Hamilton di Monza 2011, nel quale l'inglese non riusc? a sorpassare Michael nemmeno con il DRS fino all'arrivo di Button che li svernici? entrambi.

Io credo che questa nuova regola aiuti notevolmente i piloti che non riescono a sorpassare e danneggi oltremodo i difensori, cos? come l'introduzione del DRS (introdotto dopo il duello Alonso-Petrov nel deserto).

 

Io ovviamente sono contro questi mezzi artificiali: i sorpassi devono essere veri, altrimenti tanto vale tenerci i trenini.

[Mito Ferrari 987]

 

Voi che ne pensate???

penso che quest'anno seguir? la f1 con ancora meno interesse dell'anno scorso.

[Visitatore Rhobar_III]

Ma se non intendete pi? seguirla, allora che ci state a fare in un forum che parla di F1?

 

Non vi sembra che state perdendo il vostro tempo?

Dedicatelo ad altro, se tanto poi non volete seguirla o la criticate e basta.

 

Un conto ? criticare, diverso ? arrivare a dire: non la seguo.

[Mito Ferrari 987]

Ma se non intendete pi? seguirla, allora che ci state a fare in un forum che parla di F1?

grazie ad alonso su questo forum non si parla solo di f1.Non so se ci hai mai fatto caso ma nella lista delle varie sezioni sotto a Formula 1 ci sono quelli della GP2,delle formule addestrative in generale,del Turismo,del Gran Turismo,delle competizioni americane (NASCAR e IRL in primis),del Rally,delle competizioni Endurance e anche del motociclismo (MotoGP e SBK in primis).

[Visitatore Rhobar_III]

grazie ad alonso su questo forum non si parla solo di f1.Non so se ci hai mai fatto caso ma nella lista delle varie sezioni sotto a Formula 1 ci sono quelli della GP2,delle formule addestrative in generale,del Turismo,del Gran Turismo,delle competizioni americane (NASCAR e IRL in primis),del Rally,delle competizioni Endurance e anche del motociclismo (MotoGP e SBK in primis).

 

Intendo dire: in questa sezione del forum.

 

Che cosa ci state a fare, visto che in questa sezione si parla di F1?

 

Qui non si parla di MotoGP o di Rally.

 

In alto vedo:

 

Forum.Motorionline.com> Racing | F1GrandPrix.it - RaceGarage.it> Formula 1> Modifiche regolamentari 2012

 

Mi sta bene se mi dici che sotto Forum.Motorionline.com> Racing | F1GrandPrix.it - RaceGarage.it si parli di qualsiasi competizione.

Ma sotto la sezione Forum.Motorionline.com> Racing | F1GrandPrix.it - RaceGarage.it> Formula 1, si parla di F1.

 

Se non vi piace o non vi interessa, che ci entrate a fare?

A me non mi interessa nulla di ballo latino-americano (per dire), quindi non entro sui forum dedicati.

[Ferrari248f1 0]

Prevedo secchiate di giri con la SC viste le nuove regole. Se non ho interpretato male, si torna alla stessa situazione di due anni fa in cui anche a pista libera si doveva attendere il riaccodamento dei doppiati. Devono inventare qualcosa di nuovo, magari un rientro in pit-lane con semaforo rosso fino al passaggio del gruppo...

[Mito Ferrari 987]

ma posso dire che la F1 ? degenrata in uno schifo e che perdo interesse verso una categoria che per passare si ? inventata l'ala mobile e le traiettorie anti-difesa oppure ? vietato dal regolamento?

[Visitatore Rhobar_III]

Prevedo secchiate di giri con la SC viste le nuove regole. Se non ho interpretato male, si torna alla stessa situazione di due anni fa in cui anche a pista libera si doveva attendere il riaccodamento dei doppiati. Devono inventare qualcosa di nuovo, magari un rientro in pit-lane con semaforo rosso fino al passaggio del gruppo...

 

Esatto.

 

E' quello che dico anche io.

 

Da un lato, ? buono perch? almeno i doppiati non ostacolano la lotta tra i primi.

Dall'altro, per?, impiegheranno parecchi giri prima di riaccodarsi.

 

EDIT:

 

ma posso dire che la F1 ? degenrata in uno schifo e che perdo interesse verso una categoria che per passare si ? inventata l'ala mobile e le traiettorie anti-difesa oppure ? vietato dal regolamento?

 

Nessuno te lo vieta, ci mancherebbe altro.

 

Il mio ? solo un consiglio: se non ti interessa, non ci entri e non perdi neppure tempo per una cosa che non ti interessa pi?.

 

Il fatto che sei qui, invece, sta a dimostrare che ? una cosa a cui tieni.

E di questo te ne rendo onore, come appassionato di motorsport.

Per? se si arriva a "rinnegare" una propria passione, ecco, mi sembra troppo.

 

Per il resto, direi che possiamo chiudere qui, che siamo gi? OT.

Modificato 8 Gennaio, 2012 da Rhobar_III

[crucco 4237]

Rhobar III, abbi pazienza... non ? che qui abbiano il diritto di entrare e scrivere solo coloro che amano questo sport cos? com'? o coloro che pur soffrendo per ci? che ? diventato, fanno delle proposte costruttive per migliorarlo ecc... ecc...

Qui possono scrivere tutti (educatamente) e molti esprimono semplicemente il proprio giudizio (spesso solo negativo, ? possibile) per sfogarsi, come si fa in una discussione fra amici. Anche perch? a chi interessano (a Parigi) eventuali idee e proposte formulate qui, per una F1 migliore, che piaccia di pi? agli appassionati?

 

Capisco la tua irritazione, leggendo spesso lamentele e parole di scoramento e disillusione. Ma non credo che si possano eliminare queste voci, n? che sia giusto farlo, anche se sembrano poco utili alla discussione.

 

Porta pazienza (capisco il tuo sfogo). Credo tu non abbia scelta.

 

...Il mio ? solo un consiglio: se non ti interessa, non ci entri e non perdi neppure tempo per una cosa che non ti interessa pi?.

 

Il fatto che sei qui, invece, sta a dimostrare che ? una cosa a cui tieni.

E di questo te ne rendo onore, come appassionato di motorsport.

Per? se si arriva a "rinnegare" una propria passione, ecco, mi sembra troppo.

 

...? difficile dare consigli di questo tipo (inoltre: ? giusto e lecito?)

Insomma, le tue sono considerazioni personali...

 

P.S. - puoi rispondere, io chiudo l'OT qui, sono gi? andato oltre...

Modificato 8 Gennaio, 2012 da crucco

[Visitatore Rhobar_III]

Rhobar III, abbi pazienza... non ? che qui abbiano il diritto di entrare e scrivere solo coloro che amano questo sport cos? com'? o coloro che pur soffrendo per ci? che ? diventato, fanno delle proposte costruttive per migliorarlo ecc... ecc...

Qui possono scrivere tutti (educatamente) e molti esprimono semplicemente il proprio giudizio (spesso solo negativo, ? possibile) per sfogarsi, come si fa in una discussione fra amici. Anche perch? a chi interessano (a Parigi) eventuali idee e proposte formulate qui, per una F1 migliore, che piaccia di pi? agli appassionati?

 

Capisco la tua irritazione, leggendo spesso lamentele e parole di scoramento e disillusione. Ma non credo che si possano eliminare queste voci, n? che sia giusto farlo, anche se sembrano poco utili alla discussione.

 

Porta pazienza (capisco il tuo sfogo). Credo tu non abbia scelta.

 

Certo, non a caso ho gi? spiegato sopra il mio punto di vista.

 

Ad ogni modo, se proprio posso aggiungere un'ultima cosa, devo confessare che, a furia di leggere solo commenti negativi, mi passa la voglia di venire a leggere e partecipare con voi alle discussioni.

 

A volte sembra di stare in un posto dove ci sono pi? che altro persone che "odiano" (tra virgolette) questo sport, pi? che amarlo.

 

Siccome cercavo, e cerco tuttora, dei posti con cui condividere la mia passione, ecco... l'entrare in topic dove pi? che altro si deride, si critica o si rinnega tutto, mi d? l'idea di stare in un posto dove questo sport ? pi? odiato che non amato.

 

E questo non pu? che farmi allontanare a questo punto dal forum.

 

Tutto questo indipendentemente dai propri punti di vista.

Io stesso preferivo la F1 con i rifornimenti, con i V10 ecc...

Ma non ? che ora vado in giro a criticare tutto il criticabile.

 

C'? modo e modo, insomma.

Il "clima" che si sta instaurando, purtroppo, devo dirvi che non mi piace pi? come due anni fa, quando scoprii con piacere e con gioia questo forum.

[Ferrari248f1 0]

Certo, non a caso ho gi? spiegato sopra il mio punto di vista.

 

Ad ogni modo, se proprio posso aggiungere un'ultima cosa, devo confessare che, a furia di leggere solo commenti negativi, mi passa la voglia di venire a leggere e partecipare con voi alle discussioni.

 

A volte sembra di stare in un posto dove ci sono pi? che altro persone che "odiano" (tra virgolette) questo sport, pi? che amarlo.

 

Siccome cercavo, e cerco tuttora, dei posti con cui condividere la mia passione, ecco... l'entrare in topic dove pi? che altro si deride, si critica o si rinnega tutto, mi d? l'idea di stare in un posto dove questo sport ? pi? odiato che non amato.

 

E questo non pu? che farmi allontanare a questo punto dal forum.

 

Tutto questo indipendentemente dai propri punti di vista.

Io stesso preferivo la F1 con i rifornimenti, con i V10 ecc...

Ma non ? che ora vado in giro a criticare tutto il criticabile.

 

C'? modo e modo, insomma.

Il "clima" che si sta instaurando, purtroppo, devo dirvi che non mi piace pi? come due anni fa, quando scoprii con piacere e con gioia questo forum.

 

Ti quoto in pieno. Peraltro credo che si ? persa la soglia tra "ironico" e "serio" che spesso mi rende impossibile capire se quello che uno scrive ? ci? che pensa davvero oppure se sta semplicemente scherzando...

[White Star 2513]

Prevedo secchiate di giri con la SC viste le nuove regole. Se non ho interpretato male, si torna alla stessa situazione di due anni fa in cui anche a pista libera si doveva attendere il riaccodamento dei doppiati. Devono inventare qualcosa di nuovo, magari un rientro in pit-lane con semaforo rosso fino al passaggio del gruppo...

Dovrebbero semplicemente reintrodurre la bandiera rossa e snellirne la procedura.

Appena esce la bandiera rossa, le auto si schierano in griglia, dando pista completamente libera ai commissari; a pericolo terminato, si riparte allineati dietro la SC (i doppiati nel frattempo retrocedono in fondo al gruppo) che al termine del giro si scansa e fa ripartire la gara.

 

A livello sportivo non cambierebbe nulla rispetto ad oggi, ma ne guadagnanerebbero lo spettacolo (un solo giro di neutralizzazione) e soprattutto la sicurezza (pista libera per commissari e soccorsi).

[crucco 4237]

Dovrebbero semplicemente reintrodurre la bandiera rossa e snellirne la procedura.

Appena esce la bandiera rossa, le auto si schierano in griglia, dando pista completamente libera ai commissari; a pericolo terminato, si riparte allineati dietro la SC (i doppiati nel frattempo retrocedono in fondo al gruppo) che al termine del giro si scansa e fa ripartire la gara.

 

A livello sportivo non cambierebbe nulla rispetto ad oggi, ma ne guadagnanerebbero lo spettacolo (un solo giro di neutralizzazione) e soprattutto la sicurezza (pista libera per commissari e soccorsi).

Mi sembra una buona soluzione, logica e giusta. Temo che non sia sufficientemente "telegenica" per Bernie. Sono amaramente ironico.