Kimi Räikkönen brillo in pista

[maxilrosso 1477]

 

sterla i congiuntivi ca**o

 

sorry, io parlo solo dialetto bresciano, l'italiano è un optional

 

giusto così

[antani 85]

Partendo dal presupposto che a San Paolo,il mondiale sarà matematicamente chiuso.

Sarebbe molto divertente,se in Brasile(che ritengo un budello,non al pari di Adelaide o ungheria,ma non ci va lontano) Kimi dovesse trovarsi primo,e Vettel secondo.

Perchè allora voglio vedere se hanno la faccia di dare un ordine di scuderia.

P.S è logico che se rientri prima e metti gomme più dure,chi sta davanti con gomme US vada più forte,e in un circuito come Monaco,utilizzare una strategia simile,la chiamo "Team Order"

[KimiSanton 4619]

Tra fermare il primo al giro x e il secondo al giro x+1 e fermare il primo al giro x e il secondo al giro x+4, c'è differenza. Senza contare il grande tempismo del pit-stop.

[Froome 307]

Nel dubbio domenica anniversario del GP dove raikkonen sarebbe stato fermato al giro x, x+1,x+2, x+3,x+4,x+5 e così via pur di farlo finire dietro a Vettel

[Sav79rio 9]

Partendo dal presupposto che a San Paolo,il mondiale sarà matematicamente chiuso.

Sarebbe molto divertente,se in Brasile(che ritengo un budello,non al pari di Adelaide o ungheria,ma non ci va lontano) Kimi dovesse trovarsi primo,e Vettel secondo.

Perchè allora voglio vedere se hanno la faccia di dare un ordine di scuderia.

P.S è logico che se rientri prima e metti gomme più dure,chi sta davanti con gomme US vada più forte,e in un circuito come Monaco,utilizzare una strategia simile,la chiamo "Team Order"

 

L'anno scorso non c'era nessun mondiale in palio, e quanti ordini di scuderia "mascherati" da strategie nonsense abbiamo visto?

Modificato 24 Ottobre, 2017 da Sav79rio

[antani 85]

 

Partendo dal presupposto che a San Paolo,il mondiale sarà matematicamente chiuso.

Sarebbe molto divertente,se in Brasile(che ritengo un budello,non al pari di Adelaide o ungheria,ma non ci va lontano) Kimi dovesse trovarsi primo,e Vettel secondo.

Perchè allora voglio vedere se hanno la faccia di dare un ordine di scuderia.

P.S è logico che se rientri prima e metti gomme più dure,chi sta davanti con gomme US vada più forte,e in un circuito come Monaco,utilizzare una strategia simile,la chiamo "Team Order"

 

L'anno scorso non c'era nessun mondiale in palio, e quanti ordini di scuderia "mascherati" da strategie nonsense abbiamo visto?

 

Infatti credo che ci sarà da ridere ,ma grasse risate proprio

[Sav79rio 9]

 

Infatti credo che ci sarà da ridere ,ma grasse risate proprio

 

 

Si inventerebbero la qualsiasi per farlo arrivare dietro.....tipo dirgli di risparmiare benzina.

Secondo me è scritto proprio sul contratto di Vettel che deve arrivare avanti in ogni caso.

Se continuano così, si tengono Raikkonen finchè Vettel non va via.

Non ce lo vedo proprio un altro pilota ad accettare condizioni simili.

[antani 85]

 

 

Infatti credo che ci sarà da ridere ,ma grasse risate proprio

Si inventerebbero la qualsiasi per farlo arrivare dietro.....tipo dirgli di risparmiare benzina.

Secondo me è scritto proprio sul contratto di Vettel che deve arrivare avanti in ogni caso.

Se continuano così, si tengono Raikkonen finchè Vettel non va via.

Non ce lo vedo proprio un altro pilota ad accettare condizioni simili.

 

Se fosse,cosi ,bho ,sarebbe assurdo

[sterla 849]

dubito che nei prossimi gp raikkonen si possa trovare davanti a vettel, al massimo ad abu dhabi ma per me starà dietro e neanche di poco

[KimiSanton 4619]

Ho lasciato una riflessione nel topic di gara, è assai probabile che siano reali i problemi di consumo carburante della PU Ferrari.

[maxilrosso 1477]

Partendo dal presupposto che a San Paolo,il mondiale sarà matematicamente chiuso.

Sarebbe molto divertente,se in Brasile(che ritengo un budello,non al pari di Adelaide o ungheria,ma non ci va lontano) Kimi dovesse trovarsi primo,e Vettel secondo.

Perchè allora voglio vedere se hanno la faccia di dare un ordine di scuderia.

P.S è logico che se rientri prima e metti gomme più dure,chi sta davanti con gomme US vada più forte,e in un circuito come Monaco,utilizzare una strategia simile,la chiamo "Team Order"

quello che dici antani non è per niente vero. Se il primo giro con gomme dure fosse più lento dell'ultimo con morbide allora semplicemente non devi cambiare gomme ma aspettare.

Il problema di Raikkonen potrebbe essere stato il traffico

[antani 85]

In generale no.Ma per Monaco è diverso,poichè il degrado,è quasi inesistente li,per cui è normale che con US,vai più forte,ma comunque sia,per correttezza lo avrebbero dovuto fermare un giro dopo a Seb.Comunque alla fine ci stava pure l'ordine,è quello di domencia,che secondo me non va bene

[maxilrosso 1477]

Ma cosa avresti guadagnato con una lotta interna? Vettel (probabilmente) sarebbe passato lo stesso e avresti rischiato di perdere entrambe le posizioni a vantaggio di verstappen. Quanto meno avresti perso del tempo.

[antani 85]

Vettel,poteva tranquillamente tener dietro Verstappen,ma è una mia opinione,alla fine è andata come è andata

[maxilrosso 1477]

Vettel,poteva tranquillamente tener dietro Verstappen,ma è una mia opinione,alla fine è andata come è andata

Con Verstappen non sei mai tranquillo,ma è una mia opinione,alla fine è andata come è andata

[antani 85]

Non la pensi come me,ma ti perdono

[maxilrosso 1477]

Non la pensi come me,ma ti perdono

 

Non sei obbligato a perdonarmi, puoi sempre chiedere la cancellazione dell'account...

[biuspeed 161]

Partendo dal presupposto che a San Paolo,il mondiale sarà matematicamente chiuso.

Sarebbe molto divertente,se in Brasile(che ritengo un budello,non al pari di Adelaide o ungheria,ma non ci va lontano) Kimi dovesse trovarsi primo,e Vettel secondo.

Perchè allora voglio vedere se hanno la faccia di dare un ordine di scuderia.

P.S è logico che se rientri prima e metti gomme più dure,chi sta davanti con gomme US vada più forte,e in un circuito come Monaco,utilizzare una strategia simile,la chiamo "Team Order"

Se dovessero dare un ordine di scuderia a mondiale finito e Raikkonen lo accettasse per me sarebbe morto e sepolto. Va bene tutto ma ci sono dei limiti anche per Raikkonen e un secondo pilota.

Se superi anche quelli (sono limiti ben "larghi") non sei più un pilota per quanto mi riguarda.

Comunque non vedo perchè la Ferrari dovrebbe fare una cosa del genere. Farebbe una figura ridicola per niente. Peggio di quelle dei rallentamenti sul traguardo.

In tutto questo anche Vettel farebbe una figura di una pochezza disumana. Per me si rifiuterebbe e farebbe solo che bene.

 

Modificato 24 Ottobre, 2017 da biuspeed

[antani 85]

 

Non la pensi come me,ma ti perdono

 

Non sei obbligato a perdonarmi, puoi sempre chiedere la cancellazione dell'account...

 

hahahahhahahahahhaaha,a bruciapelo proprio

 

D'accordo su quasi tutto,perchè comunque Rai,ha degli obblighi giuridici,che magari noi non conosciamoe che magari lo pongono in una situazione passiva.Dopo l'apertura dei sigilli al cambio,non mi sorprende più nulla

 

[ema00 859]

Più che altro è un criminale che fa pole sotto bandiere gialle e sbatte fuori il povero rapper a Barcellona, ma quando fa comodo per trollare il suo parere è autorevole.

Barba e capelli?