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Kimi Räikkönen brillo in pista

Kimi quest'anno  

11 utenti hanno votato

Questo sondaggio è chiuso per i nuovi voti
  1. 1. Il 2021 di Kimi

    • Leggermente davanti al compagno come nel 2020
    • Alla pari nel complesso
    • Dietro a Giovinazzi

  • Si prega di accedere oppure registrarsi per votare a questo sondaggio.
  • Sondaggio chiuso il 01/03/2021 in 09:44

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Il mondiale ? un'utopia, e fondamentalmente lo ? sempre stato. Gi? il fatto che se ne parli per me ? un successo.

 

Se concludesse terzo sarebbe gi? un miracolo, ma l'obiettivo pi? plausibile ? chiudere tra i primi cinque, quindi battere almeno uno dei tre piloti alle sue spalle

 

la lotus non ? mai stata da vittoria (forse solo in bahrein) e non si pu? certo vincere il mondiale senza mai vincere...

per? se pensiamo che kimi ? davanti a hamilton che ne ha vinte 3, fa pensare quanto errori di squadra e pilota e affidabilit? possano contare pi? della prestazione pura!

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la lotus non ? mai stata da vittoria (forse solo in bahrein) e non si pu? certo vincere il mondiale senza mai vincere...

per? se pensiamo che kimi ? davanti a hamilton che ne ha vinte 3, fa pensare quanto errori di squadra e pilota e affidabilit? possano contare pi? della prestazione pura!

 

In un sistema di punteggio che premia i piazzamenti quasi quanto una vittoria...decisamente si. Rimpiango il 10-6-4-3-2-1.

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evidentemente si danno il cambio di gara in gara! solo grosjean ama fare le cose in grande :asd:

 

e cmq dimenticavo: kimi si ? tenuto l'alettone danneggiato per tutta la prima parte di gara resistendo anche a chi lo raggiungeva!

Gli hanno detto via radio che quel pezzo mancante non avrebbe influito sulla prestazione, credo che non gli cambiava niente avere quel pezzo intero a fine gara, anzi diciamo che gli ? stato utile per eliminare Alonso :asd:

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In un sistema di punteggio che premia i piazzamenti quasi quanto una vittoria...decisamente si. Rimpiango il 10-6-4-3-2-1.

 

io sono arrivato a pensare che forse era meglio il medagliere di ecclestone e sono serio...

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la lotus ? andata scemando nelle ultime gare, non sembrano pi? quelli di un tempo. nella prima parte di stagione hanno avuto per 2-3 gare un'auto capace di vincere, ma per un motivo o per un altro non ci sono riusciti. ora si terranno stretto il 4 posto costruttori immagino.

kimi oggi bene, purtroppo se in 2 gare su 3 il compagno non gira mi ? anche difficile capire quanto sia stata buona la sua prestazione.

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per? se pensiamo che kimi ? davanti a hamilton che ne ha vinte 3, fa pensare quanto errori di squadra e pilota e affidabilit? possano contare pi? della prestazione pura!

 

Non scopriamo oggi che questo sistema di punteggio premia, oltre ai piazzamenti, la continuit? di risultato delle squadre! Come Raikkonen stesso ha dichiarato per?, senza vincere gare non si possono vincere i mondiali, quindi a fine stagione i conti torneranno a favore di chi qualche gara, comunque, l'ha conquistata.

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chi ? capace di fare una classifica con i vecchi punteggi?

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chi ? capace di fare una classifica con i vecchi punteggi?

Pilota

F.Alonso

S.Vettel

L.Hamilton

J.Button

K.Raikkonen

M.Webber

N.Rosberg

R.Grosjean

S.Perez

F.Massa

P.Maldonado

K.Kobayashi

M.Schumacher

N.Hulkenberg

P.Di Resta

B.Senna

Punti

60

60

46

42

38

36

22

19

17

15

10

10

5

5

4

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Squadra

Red Bull

McLaren

Ferrari

Lotus

Mercedes

Sauber

Williams

Force India

Punti

96

88

75

57

27

27

11

9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Coi vecchi punteggi avremmo Alonso e Vettel alla pari a 60, con i 2 piloti McLaren (in particolare Hamilton) che avrebbero concrete speranze di conquistare il titolo; per quanto riguarda il campionato costruttori, spicca la vicinanza tra i primi 3 e la lontananza della Lotus, causata soprattutto dai pochi punti portati da Grosjean. Mercedes e Sauber, inoltre, sarebbero appaiate al quinto posto

 

Questo col sistema di punteggio 10-6-4...

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Pilota

F.Alonso

S.Vettel

L.Hamilton

J.Button

K.Raikkonen

M.Webber

N.Rosberg

R.Grosjean

S.Perez

F.Massa

P.Maldonado

K.Kobayashi

M.Schumacher

N.Hulkenberg

P.Di Resta

B.Senna

Punti

60

60

46

42

38

36

22

19

17

15

10

10

5

5

4

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Squadra

Red Bull

McLaren

Ferrari

Lotus

Mercedes

Sauber

Williams

Force India

Punti

96

88

75

57

27

27

11

9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Coi vecchi punteggi avremmo Alonso e Vettel alla pari a 60, con i 2 piloti McLaren (in particolare Hamilton) che avrebbero concrete speranze di conquistare il titolo; per quanto riguarda il campionato costruttori, spicca la vicinanza tra i primi 3 e la lontananza della Lotus, causata soprattutto dai pochi punti portati da Grosjean. Mercedes e Sauber, inoltre, sarebbero appaiate al quinto posto

 

Questo col sistema di punteggio 10-6-4...

 

Ottimo lavoro!

Si, ? davvero interessante come i due McLaren sarebbero decisamente in piena lotta con questo sistema.

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Il problema ? che questo sistema favorisce s? la vittoria rispetto al secondo posto, ma non d? sufficiente vantaggio al secondo rispetto al terzo, al terzo rispetto al quarto ecc, e di riflesso non d? un sufficiente vantaggio nemmeno al primo rispetto alle posizioni di rincalzo.

 

Un sistema buono, tenendo fissi i punti al vincitore e il numero di piloti a punti, sarebbe 25-18-13-10-7-5-4-3-2-1

 

Ottimo lavoro!

Thanks :thumbsup:

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Visitatore Rhobar_III

Io ho sempre pensato che un sistema 30-18-12-9-6-5-4-3-2-1 sarebbe stato migliore.

Perch?:

 

1) Ricalca il vecchio 10-6-4-3-2-1, solo moltiplicato per 3, per dare punti ai primi 10.

2) La somma dei punti attribuibili ? 90:

- 30 vanno al primo

- 30 vanno agli altri due che vanno sul podio

- 30 vanno ai piazzati

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che nostalgia del vecchio punteggio.

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io preferisco l'attuale...

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Io ho sempre pensato che un sistema 30-18-12-9-6-5-4-3-2-1 sarebbe stato migliore.

Perch?:

 

1) Ricalca il vecchio 10-6-4-3-2-1, solo moltiplicato per 3, per dare punti ai primi 10.

2) La somma dei punti attribuibili ? 90:

- 30 vanno al primo

- 30 vanno agli altri due che vanno sul podio

- 30 vanno ai piazzati

 

Un sistema buono, tenendo fissi i punti al vincitore e il numero di piloti a punti, sarebbe 25-18-13-10-7-5-4-3-2-1

 

:up:

 

alla fine nel sistema di oggi la differenza tra un secondo e un terzo posto in pratica non c'? :up:

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Un sistema buono, tenendo fissi i punti al vincitore e il numero di piloti a punti, sarebbe 25-18-13-10-7-5-4-3-2-1

 

 

Thanks :thumbsup:

 

sensato

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Pilota

F.Alonso

S.Vettel

L.Hamilton

J.Button

K.Raikkonen

M.Webber

N.Rosberg

R.Grosjean

S.Perez

F.Massa

P.Maldonado

K.Kobayashi

M.Schumacher

N.Hulkenberg

P.Di Resta

B.Senna

Punti

60

60

46

42

38

36

22

19

17

15

10

10

5

5

4

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Squadra

Red Bull

McLaren

Ferrari

Lotus

Mercedes

Sauber

Williams

Force India

Punti

96

88

75

57

27

27

11

9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Coi vecchi punteggi avremmo Alonso e Vettel alla pari a 60, con i 2 piloti McLaren (in particolare Hamilton) che avrebbero concrete speranze di conquistare il titolo; per quanto riguarda il campionato costruttori, spicca la vicinanza tra i primi 3 e la lontananza della Lotus, causata soprattutto dai pochi punti portati da Grosjean. Mercedes e Sauber, inoltre, sarebbero appaiate al quinto posto

 

Questo col sistema di punteggio 10-6-4...

 

ottimo lavoro! :thumbsup:

ovviamente questo ? il punteggio pi? serio della storia delle Formula 1 ma se ci mettiamo a guardare bene non ? che i fattori sono stravolti in proporzione a quello attuale.

Hamilton con il vecchio punteggio ha 14 punti, con quello attuale sono 42 che in proporzione (10/25) diventano 16,8 punti, mentre Button che con il vecchio punteggio ha 18 punti, con quello attuale ne ha 63 che in proporzione diventano 26 punti.

Jenson ? proprio quello pi? penalizzato, mentre Raikkonen senza vittorie ? quello che ne benficia di pi?...

Cmq il vecchio punteggio rimane il migliore c'? poco da fare, anche se forse era pi? giusto anche grazie alla maggiore inaffidabilit? delle vetture

 

che nostalgia del vecchio punteggio.

 

:thumbsup:

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Bene bene, chiss? domenica cosa succede in korea dove tra l'altro Kimi non ha mai corso. Spero riesca prima di tutto a fare una qualifica decente, mi sembrava di aver notato un lieve margine di miglioramento in questo gi? a Suzuka, testacoda a parte.

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ottimo lavoro! :thumbsup:

ovviamente questo ? il punteggio pi? serio della storia delle Formula 1 ma se ci mettiamo a guardare bene non ? che i fattori sono stravolti in proporzione a quello attuale.

Hamilton con il vecchio punteggio ha 14 punti, con quello attuale sono 42 che in proporzione (10/25) diventano 16,8 punti, mentre Button che con il vecchio punteggio ha 18 punti, con quello attuale ne ha 63 che in proporzione diventano 26 punti.

Jenson ? proprio quello pi? penalizzato, mentre Raikkonen senza vittorie ? quello che ne benficia di pi?...

La differenza non sta tanto nelle proporzioni, quanto in una maggior possibilit? di recupero. Con 2 vittorie (e 1 secondo e 1 terzo posto a testa per Vettel e Alonso), Hamilton si troverebbe a soli 4 punti dalla vetta con tre gare ancora da disputare; col sistema di oggi, invece, si troverebbe, nelle stesse condizioni, a 25 punti dallo spagnolo e 21 dal tedesco

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propongo una cosa che a me sembra simpatica.

qualcuno di buona volont?, potrebbe fare la classifca, ma con le posizioni in qualifica?

cio? 25 al poleman, 18 al secondo ecc.

sarebbe bello vedere le differenze tra le 2 classifiche per vedere il rendimento tra gare e qualifica.

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propongo una cosa che a me sembra simpatica.

qualcuno di buona volont?, potrebbe fare la classifca, ma con le posizioni in qualifica?

cio? 25 al poleman, 18 al secondo ecc.

sarebbe bello vedere le differenze tra le 2 classifiche per vedere il rendimento tra gare e qualifica.

Non ? un'idea malvagia. Restano da capire 2 cose: bisogna usare le posizioni in griglia di partenza o quelle date dalle qualifiche, al netto di penalit?? E come ci si comporta quando uno o pi? piloti non fanno tempi in Q3?

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