Kimi Räikkönen brillo in pista

[theartifact 217]

Secondo me in Lotus hanno difficolt? a comprendere come ottimizzare la loro macchina. L'impressione ? anche che abbiano sempre lo stesso tipo di problemi e non fanno mai qualcosa di diverso per capire se possono fare l'ultimo salto di qualit?. S? sono seduti sulla fondamentale bont? della vettura e non danno affatto L'impressione di spingere per ottenere qualcosa in pi?. Quasi s? accontentassero di non fare passi in dietro!

[Max Payne 88]

La macchina c'? e visto il passo tenuto, entrambi i piloti la sanno sfruttare bene durante la gara. Quello che manca ? ancora la qualifica, anche se ieri le condizioni erano piuttosto "proibitive". Anche a Valencia o a Montreal, dove Grosjean aveva s? pur fatto meglio di Raikkonen, erano comunque lontanucci dalla prima fila. Partendo pi? avanti, non c'? il rischio di incappare in piloti dal ritmo pi? lento.

A parte questo, Raikkonen deve tirare fuori qualcosa in pi? per sbarazzarsi prima di chi va certamente pi? lento di lui, senza dover attendere che gli altri vadano in crisi con le gomme. A me personalmente, ? risultato piuttosto evidente che questa macchina sia poco "agile" nei tratti pi? guidati, che come oggi, si trovano spesso subito prima delle zone DRS.

 

Oggi Grosjean non ne aveva pi? di Raikkonen, ed affermare il contrario, suona un pochino come una provocazione.

Modificato 8 Luglio, 2012 da Max Payne

[KR2007 57]

Grosjean nettamente pi? in palla? Ma sul serio?

[The King of Spa 637]

La macchina c'? e visto il passo tenuto, entrambi i piloti la sanno sfruttare bene durante la gara. Quello che manca ? ancora la qualifica, anche se ieri le condizioni erano piuttosto "proibitive". Anche a Valencia o a Montreal, dove Grosjean aveva s? pur fatto meglio di Raikkonen, erano comunque lontanucci dalla prima fila. Partendo pi? avanti, non c'? il rischio di incappare in piloti dal ritmo pi? lento.

A parte questo, Raikkonen deve tirare fuori qualcosa in pi? per sbarazzarsi prima di chi va certamente pi? lento di lui, senza dover attendere che gli altri vadano in crisi con le gomme. A me personalmente, ? risultato piuttosto evidente che questa macchina sia poco "agile" nei tratti pi? guidati, che come oggi, si trovano spesso subito prima delle zone DRS.

 

Oggi Grosjean non ne aveva pi? di Raikkonen, ed affermare il contrario, suona un pochino come una provocazione.

 

Il problema della qualifica come ha detto Allison (se non ricordo male) non ? facilmente risolvibile perch? quello che ? un difetto nella sessione di qualificazione diventa un pregio in gara, la coperta ? troppo corta quindi si deve scegliere in cosa rendere meglio, non avendo in mano una vettura come la RedBull o la stessa vivacit? progettuale della Ferrari c'? poco da sperare in meglio.

 

Peccato per il lungo negli ultimi giri, ma vabb? due punti non cambiano nulla, anzi mi fa piacere per Massa che deve rinnovare

[Ronnie79 2]

Oggi le morbide erano una cag**a pazzesca e Grosjean nella sfortuna ha avuto la fortuna di averle solo per 4 giri e farsi tutta la gara con le dure.Mentre gli altri arrembavano con le morbide dietro il capotreno Schumacher che andava almeno 2 secondi pi? lento di lui, Romain dietro tra chicane mobili e pista libera macinava giri veloci.Quindi dire che oggi Grosjean era pi? in palla di Kimi ? un'assurdit? seconde me.Concordo anch'io poi con il dire che probabilmente Kimi non ? ancora nelle sue condizioni ottimali (ce ne dimentichiamo spesso che fino all'anno scorso era intento a fare tutt'altro) e che Grosjean non ? comunque la pippa che tutti pensavano.Ma la Lotus si deve assolutamente svegliare.Hanno puntualmente fatto uscire Kimi nel traffico e con le velocit? ridicole che hanno Kimi ha perso una vita dietro Schumi.Poi in Lotus dovrebbero cercare di trovare il bandolo della matassa in qualifica.Concentrarsi nelle prove libere sul giro secco invece di continuare a provare e riprovare gomme usate per la gara.Oggi Kimi ha detto una cosa sacrosanta 'ormai sappiamo che in gara andiamo piuttosto bene, miglioriamo le qualifiche'.Vediamo se qualcuno in Lotus apre le orecchie....

[KR2007 57]

Cmq con i punti di oggi si ? preso il quinto posto in classifica superando Rosberg, e non ? lontano da Hamilton

[Beyond 6220]

Quindi dire che oggi Grosjean era pi? in palla di Kimi ? un'assurdit? seconde me.

nelle ultime gare ? questa l'impressione che ho avuto. se non fosse per i problemi che incontra, credo che grosjean gli sarebbe finito sempre davanti ultimamente

[Ronnie79 2]

Se anche Kimi avesse una gara lineare vedrai che stanno tutti e due l? .Poi se si d? a Kimi il tempo di arrivare a conoscere le gomme quanto le conosce Grosjean.....

[The-Flying-Finn 4631]

Insabbiarsi fa parte dei giochi. Ha fatto una buona rimonta ma onestamente non ho visto tutta questa superiorit?, anche perch? R?ikk?nen raramente ha avuto pista totalmente libera e quando l'ha avuta, non ? andato cosi piano.

[Beyond 6220]

Se anche Kimi avesse una gara lineare vedrai che stanno tutti e due l?

perch? oggi non ha avuto una gara lineare? a me pare che sia stato grosjean quello che ha avuto problemi all'inizio

[Purley18 16]

Gara discreta.Se avesse avuto qualche giro in pi? avrebbe potuto ottenere il quarto posto.Non male comunque,finisce tra l'altro davanti a Grosjean.

[The-Flying-Finn 4631]

Se ogni volta ti tocchi con gli avversari, dovresti domandarti se ? solo sfiga e/o colpa degli altri. R?ikk?nen sia l'altra volta che oggi ha rischiato tantissimo, ma fatalit? non si ? mai fatto niente, cosi come gli avversari. E' solo un caso?

 

E' dalla prima gara che, colpevole o meno, si trova spesso in mezzo a queste situazioni e spesso ci rimette la gara o una buona prestazione. Se poi conta solo il cronometro, per carit?, ? un fenomeno.

[Ronnie79 2]

L'unica cosa che recrimino a Kimi oggi ? la partenza.Fosse stato pi? 'cattivo' con Vettel, probabilmente le cose sarebbero state diverse.....Gli pesano come un macigno la non vittoria in Bahrain e il tracollo in Cina.....Oggi sarebbe 4 nel campionato in piena corsa....

[luke36 6]

Oggi le morbide erano una cag**a pazzesca e Grosjean nella sfortuna ha avuto la fortuna di averle solo per 4 giri e farsi tutta la gara con le dure.Mentre gli altri arrembavano con le morbide dietro il capotreno Schumacher che andava almeno 2 secondi pi? lento di lui, Romain dietro tra chicane mobili e pista libera macinava giri veloci.Quindi dire che oggi Grosjean era pi? in palla di Kimi ? un'assurdit? seconde me.Concordo anch'io poi con il dire che probabilmente Kimi non ? ancora nelle sue condizioni ottimali (ce ne dimentichiamo spesso che fino all'anno scorso era intento a fare tutt'altro) e che Grosjean non ? comunque la pippa che tutti pensavano.Ma la Lotus si deve assolutamente svegliare.Hanno puntualmente fatto uscire Kimi nel traffico e con le velocit? ridicole che hanno Kimi ha perso una vita dietro Schumi.Poi in Lotus dovrebbero cercare di trovare il bandolo della matassa in qualifica.Concentrarsi nelle prove libere sul giro secco invece di continuare a provare e riprovare gomme usate per la gara.Oggi Kimi ha detto una cosa sacrosanta 'ormai sappiamo che in gara andiamo piuttosto bene, miglioriamo le qualifiche'.Vediamo se qualcuno in Lotus apre le orecchie....

 

 

Analisi non solo brillante, ma correttissima !

 

Le morbide sono state un FLOP pazzesco. Ne sanno qualcosa Alonso e Hamilton. Nella sfortuna Gosjean le ha cambiate immediatamente e ha avuto pista liberissima e tutto il GP per recuperare, grazie anche al tappone fatto da MS che ha consentito al francese di riaccoradsi al gruppetto. Kimi oggi paga la qualifica. Partire davanti conta e per questa Lotus ? fondamentale, purtroppo !

 

Inoltre il campionato ? lunghissimo e secondo me ? ancora in lotta per il titolo. Due vittorie di fila e si rimette in corsa. Spa ? vicina

Modificato 8 Luglio, 2012 da luke36

[Ronnie79 2]

perch? oggi non ha avuto una gara lineare? a me pare che sia stato grosjean quello che ha avuto problemi all'inizio

 

Ha avuto Schumacher davanti che andava in 1:40 mentre Grosjean in 1:38 secondo te questo ? lineare?Entrare ai box e perdere puntualmente dai 2 ai 3 secondi ritrovandoti di nuovo dietro a Schumacher ? lineare?

[luke36 6]

Ha avuto Schumacher davanti che andava in 1:40 mentre Grosjean in 1:38 secondo te questo ? lineare?Entrare ai box e perdere puntualmente dai 2 ai 3 secondi ritrovandoti di nuovo dietro a Schumacher ? lineare?

 

 

 

Concordo e confermo dal live timing.

[Beyond 6220]

Ha avuto Schumacher davanti che andava in 1:40 mentre Grosjean in 1:38 secondo te questo ? lineare?Entrare ai box e perdere puntualmente dai 2 ai 3 secondi ritrovandoti di nuovo dietro a Schumacher ? lineare?

s? ? lineare, a meno che per te avere una gara lineare significhi avere tutto il gp pista libera.

[Ronnie79 2]

Che ti posso dire Beyond, per te va bene perdere due secondi al giro dietro uno pi? lento per me no.Ti sto dicendo che la differenza tra Kimi e Romain l'ha fatto la prima parte di gara dove Romain con gomme fresche andava a bestia (ha solo dovuto spingere a pista libera tra l'altro visto che tutti stavano alla coda del treno di Schumacher) e l'altro invece doveva arrancare dietro uno pi? lento.Quando Kimi ? pi? lento io non ho alcun problema a dirlo ma oggi proprio non esiste e l'ha dimostrato con i tempi che stampava quando aveva pista libera.

[Osrevinu 34]

per te va bene perdere due secondi al giro dietro uno pi? lento

Certo che va bene. La F1 ? questa. Non c'? scritto mica che quando gli altri vedono Raikkonen devono scansarsi. Avere uno pi? lento davanti fa parte del gioco, sta a te tentare di superarlo. Come ha detto Beyond non puoi certo pretendere di avere la pista libera ogni giro in ogni GP.

[Rops 14]

Per lineare probabilmente si intende a parit? di condizioni, non piste libere o altre menate